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        淺談如何做好公路工程計量管理工作

        2017-03-10 13:50:52苗龍濤
        環(huán)球市場 2017年23期
        關(guān)鍵詞:承包商工程量業(yè)主

        苗龍濤

        青海省收費公路管理處

        淺談如何做好公路工程計量管理工作

        苗龍濤

        青海省收費公路管理處

        公路工程計量管理是一項非常復(fù)雜繁瑣的工作,公路工程建設(shè)投資大、周期長,計量支付涉及項目多,時間跨度較長,內(nèi)業(yè)工程量大,工作中不免千頭萬緒。在公路工程建設(shè)項目中工程計量是一個中心環(huán)節(jié),也是對工程建設(shè)項目進行控制的有力手段。在公路施工的過程中,它可以對施工的質(zhì)量和效率進行度量。因此,公路工程計量的準確性對公路工程的預(yù)算造價有著很大的影響,同時影響著工程施工的順利進行。

        公路工程;計量管理;工作要點

        工程計量是業(yè)主根據(jù)合同規(guī)定,確認及核實承包商完成工程項目符合合同所規(guī)定的數(shù)量。工程計量管理工作與承包商及業(yè)主的經(jīng)濟利益直接相關(guān)。現(xiàn)階段而言,由于我國現(xiàn)代化公路工程計量管理工作起步時間晚,發(fā)展時間短,因而還存在很多問題。

        1 公路工程計量的含義

        公路計量主要是針對公路建設(shè)時期,由監(jiān)理人員負責確認已經(jīng)完成的工程量,然后計算出工程實際價值,業(yè)主根據(jù)其計算的價值與工程承包者簽訂工程合作合同,然后進行工程款項的支付。計量工作主要是根據(jù)業(yè)主與承包商簽訂的合同中約定的條款,對合同中規(guī)定的施工項目已經(jīng)確認完成的并已通過實地測量和計算,同時對實際結(jié)果進行嚴格的審查和統(tǒng)計。計量中所確認支付的款項是由監(jiān)理工程師根據(jù)工程清單中應(yīng)在確認承包商提交了付款申請之后,確定的所有相關(guān)資料,在全部工程量經(jīng)過仔細核對后,準確無誤時應(yīng)開具支付證書,業(yè)主根據(jù)此證書向承包商支付一定的工程款項,也就是說計量工作是提供款項支付的依據(jù),而支付也是計量工作的目的。

        2 計量管理中存在的問題

        2.1 計量設(shè)計方面

        在實際進行公路工程的施工設(shè)計時,工程的詳細數(shù)量比較明確標注出來,特別是在進行工程量清單的編制時,必須對上述工作給予高度重視,并與公路工程的實際情況緊密結(jié)合在一起,才能保證其標注的全面性、可靠性,從而保障工程數(shù)量的真實性。但是,在進行公路工程的施工設(shè)計時,計量設(shè)計方面的上述內(nèi)容很多時候得不到重視,從而無法保證施工設(shè)計與計量要求相符。

        2.2 執(zhí)行方面

        工程計量工作中最基本原則為“據(jù)實計量”,但由于公路工程施工線路輻射范圍大、涉及計量的項目多。在執(zhí)行“據(jù)實計量”這一原則時,由于受計算量大、現(xiàn)場測量工作任務(wù)重以及監(jiān)理人員專業(yè)素質(zhì)偏低等因素的限制,在實際計量中往往采取“分階段、控總量”的方式,而放棄了“據(jù)實計量”這一基本原則。計量人員帶著總量不超出清單即可的觀念開展計量工作,使計量管理工作的嚴謹性、客觀性、準確性無法得到保證。

        2.3 計量變更方面

        當工程發(fā)生設(shè)計變更后,在計量管理中往往會出現(xiàn)重復(fù)計量,或者是將已取消項目進行正常計量的問題。由于工程設(shè)計變更計量管理混亂,使得承包商趁機偷工減料、弄虛作假。例如,在工程由原本的素土變更為摻灰土后,承包商申報計量時是以素土申報,當批復(fù)變更后,又以灰土再次申報計量,從中謀取不當利益。

        3 完善公路工程的計量管理工作

        3.1 合理進行施工設(shè)計,提高計量工作質(zhì)量

        在進行工程量清單的編制時,必須合理進行施工設(shè)計,保證施工圖紙的可行性,并滿足計量工作的相關(guān)要求,才能進一步提高計量工作質(zhì)量。因此,工程數(shù)量、圖紙設(shè)計必須具有一致性,不需要計量、需要計量的工程數(shù)量必須清楚列出來,并加強施工現(xiàn)場的勘察,嚴格按照計量規(guī)則操作,才能避免誤差問題頻繁出現(xiàn),對于提升公路工程計量工作效率有著極大影響。

        3.2 加強計量管理以及執(zhí)行合同的意識

        工程項目在中標后,應(yīng)該與業(yè)主在簽訂正式合同之前進行談判,而項目經(jīng)理應(yīng)該仔細核對與業(yè)主簽訂的合同,針對每一項條款都要仔細核對,如果出現(xiàn)了不合理條款,應(yīng)該及時與業(yè)主進行談判,以保證合同中的每項條款都與實際情況相符合,防止在執(zhí)行合同時出現(xiàn)問題而導(dǎo)致施工企業(yè)一方蒙受損失。公路工程項目中的管理部門應(yīng)該不斷加強計量工作的管理,讓所有的項目經(jīng)理都應(yīng)該重視計量工作,同時還應(yīng)該與業(yè)主及時溝通合同細節(jié),最終保證施工方和業(yè)主方的共同利益。

        3.3 變更工程臺賬的建立

        隨著工程施工的深入,不可避免地會出現(xiàn)各式各樣的變更工程,一般為了不影響工程的順利進行,工程變更圖紙及設(shè)計、施工要求會很快下發(fā),而“變更令”的下發(fā)會相對滯后,因為單價和數(shù)量的審核程序比較繁瑣,所以變更工程的計量相對較慢。為了方便變更的申報及計量,變更臺賬的建立一般可分為申報中變更和已批復(fù)變更,已批復(fù)變更臺賬應(yīng)按分項工程建立部位臺賬,同時輸入變更編號、變更內(nèi)容、金額等以便日后方便查詢。

        3.4 加強信息化技術(shù)的應(yīng)用

        隨著我國信息技術(shù)的不斷推廣,公路工程計量工作需要注重信息化發(fā)展,對變更計量加強管理,嚴禁重復(fù)計量情況出現(xiàn),或者避免原本已經(jīng)被取消的工程被計量的情況,才能及時解決公路工程中出現(xiàn)的變更計量問題。與此同時,嚴格按照施工設(shè)計進行工程量的審核,并結(jié)合公路工程的實際情況,核實變更工程的數(shù)量,嚴禁在沒有得到變更通知的情況下,對工程量進行隨意計量。因此,注重一體化計算機管理模式的構(gòu)建和運用,對如下幾個方面進行信息化管理:第一,合同;第二,支付;第三,概算;第四,清單,并注重如下兩個平臺的創(chuàng)建:第一,信息化支付平臺;第二,計量支付監(jiān)督管理平臺,才能真正提高公路工程計量支付的合理性、科學性等,對于實現(xiàn)公路工程計量工作的全方位動態(tài)化管理有著極大作用。

        綜上所述,針對現(xiàn)階段公路工程計量管理工作中的問題,需通過優(yōu)化計量規(guī)定體系、嚴格執(zhí)行計量規(guī)則、規(guī)范圖紙設(shè)計、建立聯(lián)測制度以及實行單獨計量等措施方法,提升計量管理水平。同時我國計量管理工作還應(yīng)與時俱進,不斷探索創(chuàng)新,這樣才能夠真正確保計量管理的效率與質(zhì)量,進而促進我國公路工程建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展。

        [1]梁家明.淺談如何做好公路工程計量管理工作[J].四川水利,2017,02:79-82.

        [2]楊加會.公路工程計量管理工作中常見的問題分析[J].交通世界,2017,Z1:208-209.

        [3]黎安敏.關(guān)于如何做好公路工程計量管理工作的研究[J].黑龍江交通科技,2014,08:167.

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