李 忠

上海鐵路通信有限公司

關(guān)于提高職工職業(yè)道德素質(zhì)的思考

李 忠

上海鐵路通信有限公司

職業(yè)道德是職工在對(duì)工作當(dāng)中方方面面所體現(xiàn)出來(lái)的個(gè)人素養(yǎng)與職業(yè)操守，職工的職業(yè)道德不僅體現(xiàn)著他個(gè)人的修養(yǎng)，更體現(xiàn)著一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念與企業(yè)形象，每一位職工都要遵守這個(gè)行業(yè)特有的行為準(zhǔn)則與行為規(guī)范。鐵路作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱，更要抓好職工的職業(yè)道德素質(zhì)，鐵路上涉及到各個(gè)行業(yè)與各地區(qū)之間的關(guān)系，不僅展現(xiàn)著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平，更體現(xiàn)著一個(gè)國(guó)家的政治面貌與精神文明水平，提高職工的職業(yè)道德素質(zhì)，增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，培育“四有”職工隊(duì)伍，貫徹《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》精神，加快建立有素質(zhì)的鐵路服務(wù)隊(duì)伍。

鐵路；職工職業(yè)；道德素質(zhì)

引言：

鐵路是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，是推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要領(lǐng)域，不僅體現(xiàn)著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平，更體現(xiàn)著我國(guó)的精神文明面貌，一個(gè)優(yōu)秀的鐵路企業(yè)體現(xiàn)著全體職工的職業(yè)道德水平高，員工是一個(gè)企業(yè)的重要組成部分，而職工的職業(yè)道德素質(zhì)在一定程度上決定著企業(yè)是否可以長(zhǎng)期發(fā)展下去，加強(qiáng)職工的職業(yè)道德素質(zhì)是鐵路順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的步伐，是對(duì)人們更高的需求提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，一個(gè)健康的企業(yè)額必須會(huì)加強(qiáng)自身員工的職業(yè)道德素質(zhì)建設(shè)，這是現(xiàn)階段鐵路必須要重視與著力解決的主要課題。

強(qiáng)化職工職業(yè)道德建設(shè)必須做為鐵路企業(yè)發(fā)展的突出重點(diǎn)來(lái)把握， 強(qiáng)化職工職業(yè)道德建設(shè),是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求，是符合人們的更好要求的體現(xiàn)，不斷加強(qiáng)職工的職業(yè)道德培養(yǎng)是符合我國(guó)對(duì)更高精神文明建設(shè)的貫徹與體現(xiàn)，把握實(shí)際的情況，抓住主要矛盾，同時(shí)也不可以忽略次要矛盾，采取科學(xué)、合理的建設(shè)措施，把職工的職業(yè)道德建設(shè)發(fā)展到一個(gè)新的水平[1]。

一、當(dāng)前鐵路職工素質(zhì)方面存在的問(wèn)題

(一)思想觀念滯后

鐵路行業(yè)一直都是人們所羨慕的行業(yè)，給國(guó)家做事，有國(guó)家來(lái)保證這一輩子都可以衣食無(wú)憂，這就是人們常說(shuō)的“鐵飯碗”。職工沒(méi)有憂患意識(shí)，認(rèn)為有國(guó)家的保證，自己怎么工作都不會(huì)被鐵路辭退，沒(méi)有樹(shù)立正確的工作態(tài)度，對(duì)鐵路面臨的形式缺乏足夠理性的認(rèn)識(shí)與了解，沒(méi)有危機(jī)意識(shí)。競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)淡薄，現(xiàn)在用人企業(yè)不僅對(duì)技能有要求，對(duì)道德素質(zhì)也提出了更高的要求，隨著現(xiàn)代企業(yè)制度的不斷完善與發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)招聘成為了用人的主要方式[2]。

(二)業(yè)務(wù)素質(zhì)薄弱

一般的鐵路企業(yè)的工作不需要太多的技能，只是需要對(duì)職工進(jìn)行簡(jiǎn)單的培訓(xùn)，進(jìn)行反復(fù)的實(shí)踐操作便可以上崗，很大部分職工是沒(méi)有經(jīng)過(guò)規(guī)范的，嚴(yán)格的培訓(xùn)，所以員工對(duì)學(xué)習(xí)這方面的并不強(qiáng)，而且對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)也很教條，不沒(méi)有真理解內(nèi)涵與意思，在突發(fā)狀況下處理能力差。對(duì)一般的工作都是反復(fù)操作熟練就可以，并沒(méi)有過(guò)多的技術(shù)要去，也沒(méi)有對(duì)職工的應(yīng)變處理能力進(jìn)行培訓(xùn)[3]。

(三)缺乏現(xiàn)代科學(xué)知識(shí)

隨著經(jīng)濟(jì)與科技的不斷進(jìn)步與發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)被應(yīng)用到各行各業(yè)，在人們的生活中處處都可以看得見(jiàn)計(jì)算機(jī)的使用，計(jì)算機(jī)的建立與使用要求職工了解計(jì)算機(jī)的知識(shí)，有一部分人員卻不懂計(jì)算機(jī)的使用，也不了解計(jì)算機(jī)的知識(shí)已經(jīng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀，這在一定程度上造成了鐵路發(fā)展的緩慢，與服務(wù)的質(zhì)量并不能很好的與現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展要求相銜接。雖然職工為鐵路的建設(shè)與發(fā)展作出了一些成績(jī)，但是職工的素質(zhì)還是普遍比較低。還有一部分原因就是職工文化水平比較低，對(duì)鐵路制度與鐵路相關(guān)的知識(shí)并沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，沒(méi)有牢固的理論基礎(chǔ)，這在一定程度必然限制職工的未來(lái)發(fā)展，即使有很豐富的工作經(jīng)驗(yàn)有而無(wú)法滿足社會(huì)發(fā)展的需要，這類職工并沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)的思想觀念，在這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代，沒(méi)有強(qiáng)大的學(xué)習(xí)意識(shí)，必然會(huì)被社會(huì)所拋棄[4]。

二、立足本職提高自身職業(yè)道德素質(zhì)

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)

學(xué)習(xí)是每個(gè)時(shí)代與個(gè)人發(fā)展必須要經(jīng)歷的，學(xué)無(wú)止境，說(shuō)的就是學(xué)習(xí)沒(méi)有學(xué)完的那天，無(wú)論哪個(gè)行業(yè)，都需要有強(qiáng)大的學(xué)習(xí)意識(shí)，作為鐵路企業(yè)的職工，首先必須要樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，學(xué)習(xí)是提高自身專業(yè)技能與個(gè)人素養(yǎng)的前提與基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)不是一蹴而就，是一個(gè)慢慢積累的過(guò)程，首先要學(xué)習(xí)國(guó)家的政策與法律法規(guī)的知識(shí)，跟上我國(guó)的發(fā)展步伐，遵守國(guó)家的政策方針，打好職工的思想基礎(chǔ)，提高自身的學(xué)習(xí)能力與理論基礎(chǔ)，具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng)。第二個(gè)就是要學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，社會(huì)是發(fā)展，不能靠著老一套的思想來(lái)應(yīng)對(duì)工作，熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自身的專業(yè)技能，還要增加自己的應(yīng)變能力與思維敏捷性，在工作中遇到突發(fā)狀況的時(shí)候可以及時(shí)、有效的處理。人的素質(zhì)高低很大程度上取決于知識(shí)的孕育程度，一個(gè)人的道德修養(yǎng)在一件小事上就可以體現(xiàn)出來(lái)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)意識(shí)，發(fā)現(xiàn)與優(yōu)秀人才之間差距，更提高了對(duì)專業(yè)知識(shí)的深入理解與掌握，也加強(qiáng)了自己組織和協(xié)調(diào)能力。在學(xué)習(xí)中，拓展自身多元化的思維模式，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，開(kāi)闊解決問(wèn)題的多種思維模式，發(fā)現(xiàn)自身的不足并且快速的改正[5]。

(二)強(qiáng)化培訓(xùn)

鐵路是一個(gè)旅客運(yùn)輸與服務(wù)的人行業(yè)，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的職工才有資格上崗并且為旅客提供更好的服務(wù)，職工的一言一行都體現(xiàn)著鐵路企業(yè)的形象，代表著一個(gè)國(guó)家的國(guó)民素質(zhì)。因此，為了更好的企業(yè)為發(fā)展，必須加大對(duì)職工的職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，企業(yè)不僅僅是要對(duì)職工進(jìn)行理論知識(shí)的培養(yǎng)，更要注重對(duì)職工的實(shí)際操作進(jìn)行培訓(xùn)，在這里我們要秉持“需要性、參與性、和諧性”的理念,并充分調(diào)動(dòng)職工參與到實(shí)踐中，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，并且清晰地分析與之相對(duì)應(yīng)的專業(yè)服務(wù)活動(dòng)內(nèi)容。另一方面,也要調(diào)動(dòng)職工參與的積極性與推進(jìn)職工的內(nèi)在動(dòng)力,即讓職工與優(yōu)秀職工多接觸交流，讓職工認(rèn)識(shí)到與優(yōu)秀人員的差距并且積極正確改正自身的不足，樹(shù)立要自主學(xué)習(xí)的意識(shí)，提升自身素質(zhì)與修養(yǎng)，增強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì)[6]。

例如舉辦短期輪班培訓(xùn)或者是交流換崗的培訓(xùn)制度，促進(jìn)職工與職工之間相互學(xué)習(xí)、交流，了解其他崗位的工作流程，并且為以后的工作發(fā)展做鋪墊，防止出現(xiàn)突發(fā)狀況的時(shí)候，不能及時(shí)有效的解決問(wèn)題，促進(jìn)工作之間可以有效的連接。加強(qiáng)對(duì)職工的職業(yè)培訓(xùn)教育，不僅使每個(gè)職工更加熟練掌握專業(yè)技能，更好地為旅客服務(wù)，同時(shí)可以讓職工在培訓(xùn)中增強(qiáng)自己的責(zé)任感與服務(wù)意識(shí)，在每一次的培訓(xùn)中，可以促使會(huì)職工學(xué)會(huì)感悟與思考，作為一個(gè)而服務(wù)行業(yè)，必須有很強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)，在工作中以自身的職業(yè)貢獻(xiàn)為精神需求，在職業(yè)中體現(xiàn)自身的價(jià)值，增強(qiáng)自身的職業(yè)道德素養(yǎng)，充分展鐵路職工的精神風(fēng)貌與職業(yè)操守。

(三)樹(shù)立典型

中國(guó)人都有一種從眾心理，無(wú)論好的方面還是不好的方面，人們都可以根據(jù)社會(huì)環(huán)境而進(jìn)行選擇。在全體職工中要樹(shù)立典范制度，人的素質(zhì)有高低之分，大多數(shù)情況下我們的素質(zhì)還是可以的，對(duì)于特別優(yōu)秀的職工企業(yè)應(yīng)該對(duì)這樣的職工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以此來(lái)激勵(lì)其他員工，如果每個(gè)職工都可以有很高的職業(yè)打職業(yè)道德素質(zhì)，這個(gè)企業(yè)必將可以長(zhǎng)久穩(wěn)定的發(fā)展，鐵路企業(yè)的素質(zhì)高低不是取決于某個(gè)職工，不在于少數(shù)，而在于全體職工，所以在抓住整體的職工時(shí)也要注意還有個(gè)別低素質(zhì)的職工，不僅要學(xué)會(huì)抓主要矛盾，更不能忽視次要矛盾，堅(jiān)持兩點(diǎn)論與重點(diǎn)論的統(tǒng)一，無(wú)論忽視哪個(gè)矛盾都會(huì)造成企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展。所以在此要充分發(fā)揮模范職工的作用與帶動(dòng)作用，給與高職業(yè)素質(zhì)的職工更好的企業(yè)福利待遇，激發(fā)其他職工可以在實(shí)質(zhì)上增強(qiáng)自身的職業(yè)道德素質(zhì)，促進(jìn)全體職工共同發(fā)展。例如在網(wǎng)上有個(gè)職工叫朱立紅的事跡，在他的故事中很受感動(dòng)，她就是一名重點(diǎn)旅客服務(wù)員，時(shí)刻牢記職業(yè)使命，“待旅客如親人”的理念，兢兢業(yè)業(yè)地工作，有很強(qiáng)的職業(yè)道德感，用自己的辛勤勞動(dòng)，為殘疾旅客服務(wù)，為他們的出行帶來(lái)方便，保證殘疾旅客可以平安出行[7]。

結(jié)束語(yǔ)：

鐵路職工必須要清楚自己的職業(yè)使命與標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)馬克思主義的倫理觀，明確自己的職業(yè)道德行為的意義與價(jià)值，在熟練掌握職業(yè)技能的基礎(chǔ)上融入個(gè)人的職業(yè)道德修養(yǎng)，提高職業(yè)道德水平，以優(yōu)質(zhì)的工作服務(wù)促進(jìn)鐵路改革發(fā)展。

[1]王雷.天津綠海公司農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理問(wèn)題與對(duì)策研究[D].西南財(cái)經(jīng)大學(xué),2014.

[2]袁惠英.關(guān)于提高職工隊(duì)伍職業(yè)道德素質(zhì)的思考[J].學(xué)習(xí)月刊 ,2015,(14)：64-65.

[3]趙鳳山.強(qiáng)化職業(yè)道德建設(shè) 提升職工道德素質(zhì)——通遼鐵路分局職工職業(yè)道德建設(shè)的實(shí)踐與思考[J].理論學(xué)習(xí)與探索,2016,(04)：64-65.

[4]王春輝.關(guān)于國(guó)有企業(yè)內(nèi)部審計(jì)環(huán)境的思考[D].首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2014.

[5]張正清.鐵路企業(yè)辦教育應(yīng)該把職工教育放在第一位[J].成人教育 ,2016,(01)：5-6.

[6]李巖.扎實(shí)開(kāi)展素質(zhì)提升工程 增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展內(nèi)驅(qū)動(dòng)力[J].中國(guó)煤炭工業(yè),2015,(11)：30-31.

[7]徐萬(wàn)輝.對(duì)新時(shí)期鐵路職業(yè)道德教育的幾點(diǎn)思考[J].思想工作論壇 ,2014,(01)：18-19.