孫亞峰

中國水利水電第十三工程局有限公司

淺談路橋工程測量技術(shù)要點及控制措施

孫亞峰

中國水利水電第十三工程局有限公司

測量技術(shù)在路橋工程施工中有著巨大的應(yīng)用，如果沒有應(yīng)用測量技術(shù)，路橋工程的施工將會變得十分艱難，不僅會延誤施工期限，建成的建筑質(zhì)量也難以保證。因此在實際應(yīng)用中，我們應(yīng)該積極重視路橋工程中測量技術(shù)的重要作用，調(diào)配一切人力、資金和設(shè)備，配合測量工作的進行，以提供精準的測量數(shù)據(jù)，為后期的路橋施工奠定扎實的技術(shù)基礎(chǔ)?；诖吮疚姆治隽寺窐蚬こ虦y量技術(shù)要點及控制措施。

路橋工程；測量技術(shù)；控制措施

1 工程測量概述

就工程測量的定義而言，其是通過采用專業(yè)精準的測量工具，沿用科學、規(guī)范的操作方法與操作程序，嚴格遵守相關(guān)的標準與檢測要求，對于相應(yīng)的工程參數(shù)、內(nèi)容進行測量，進而為工程建設(shè)提供強有力的技術(shù)支持與指導(dǎo)。從工程建設(shè)的角度而言，工程測量不僅僅是對單個工程項目、工程技術(shù)參數(shù)進行測量，而是結(jié)合工程項目規(guī)劃、建設(shè)實際情況，對于相應(yīng)的被測量物進行測量，在保證測量質(zhì)量的前提下減小測量工作量，提升測量效率。工程測量技術(shù)將測繪、信息化、精密儀器等有機地結(jié)合起來，從根本上保證了測量數(shù)據(jù)的精準度與可信度，在降低施工周期，提升施工質(zhì)量方面發(fā)揮出了顯著的作用。

2 路橋工程測量技術(shù)要點

2.1 路橋工程中的水準放樣測量

水準測量是路橋施工中最基本和關(guān)鍵的工作，前期數(shù)據(jù)的精準程度直接關(guān)系著施工的質(zhì)量和效率。一般情況下，設(shè)計單位或者建設(shè)單位會給定幾個已知點，但這幾個點通常距離比較大(大多超過1km)不方便施工。施工單位還要結(jié)合場地環(huán)境，沿著工程施工的線路每間隔200m～250m設(shè)置水準點。水準點的設(shè)置要牢固且明顯，并且及時做好詳細的書面記錄。為了保證水準點的準確性，在測量時應(yīng)注意以下兩點。第一，所用的水準測量儀器要經(jīng)過相關(guān)質(zhì)監(jiān)部門校準，并嚴格按照操作規(guī)范使用。第二，測量結(jié)束后，為求證測量數(shù)據(jù)的準確性，可對相鄰水準點的測量數(shù)據(jù)進行閉合計算。

2.2 路橋工程中的中線放樣測量

2.2.1 原始坐標復(fù)測。在一個路橋項目開始施工前，設(shè)計單位或是建設(shè)單位會提供導(dǎo)線控制樁及原始建設(shè)坐標。這些測量數(shù)據(jù)都是前期勘察設(shè)計階段的數(shù)據(jù)，具體到實際施工作業(yè)中，可能會不符合實際地形，這就要求施工單位在拿到圖紙和原始數(shù)據(jù)的時候，要利用各種測量放線儀器對施工場地內(nèi)的原始坐標進行復(fù)測，這不僅能提前明確各單位的職責，還能保證路橋工程的質(zhì)量。

2.2.2 中線放樣。中線放樣是首先設(shè)立一個基準點，即以與某個距離最相近的導(dǎo)線點，找到后視相鄰的導(dǎo)線點，撥角測距放出該中樁點，然后以這三個點的坐標計算出觀測角和距離。結(jié)合到路橋施工的測量放樣中，中樁放樣必須能夠?qū)崿F(xiàn)互相通視，比如曲中、緩圓、直緩以及交點、直圓、圓直等。在進行中線放樣的時候，一定要注意每放完一個中樁都要記得把儀器數(shù)據(jù)歸零校核，控制誤差，提高精準度。在進行中線放樣期間，也要做好書面數(shù)據(jù)的記錄，方便后期數(shù)據(jù)復(fù)測和查找。

2.2.3 中樁穿線。中樁穿線也是路橋工程測量技術(shù)的一種主要技術(shù)方法，操作過程和導(dǎo)線點復(fù)測方法相同。中樁穿線中復(fù)測數(shù)據(jù)是否滿足直線點在一條直線上，曲線點在一條曲線上直接可以作為路線的各種技術(shù)參考。如在中樁穿線過程中發(fā)現(xiàn)線形沒有達到標準，則應(yīng)立即停止放樣，結(jié)合記錄的數(shù)據(jù)，認真分析原因。在補救修正的過程中要堅持兩點：一是以該直線或是曲線相距最遠點調(diào)整中間點，二是堅持確定線形先定曲線再定直線。

3 路橋工程測量技術(shù)控制措施

3.1 路橋工程測量的人員控制

在實際的施工中，人員控制是一個很重要的因素，是建設(shè)活動的主體。由于路橋施工技術(shù)的難度相對較大，對專業(yè)素質(zhì)要求較高，因此對路橋施工人員的業(yè)務(wù)能力提出了更高的要求。在施工之前，要做好施工人員的選擇，選擇有耐心、有責任心、專業(yè)素質(zhì)較強的施工人員進行操作。同時要組織好崗前培訓，豐富他們的專業(yè)知識，提高他們的專業(yè)素養(yǎng)，從而提高整個施工團隊的業(yè)務(wù)能力，人為上保證工程的質(zhì)量，減少工程的失誤。再者需要抽調(diào)有經(jīng)驗的施工人員組成一個監(jiān)控團隊，對整個檢測施工過程進行全面細致的監(jiān)督，減少人為失誤，對于不合理的測量部分要進行反復(fù)檢測，直到合理為止。

3.2 路橋工程測量的儀器控制

測量技術(shù)的應(yīng)用，最重要的就是對儀器的控制。路橋建設(shè)施工中需要專業(yè)的測量儀器，可以從設(shè)備方面提高測量的精度，減少數(shù)據(jù)的誤差。施工團隊要認識到測量儀器的重要性，加大對儀器的投入，采用技術(shù)含量高的儀器，實現(xiàn)技術(shù)的自動化、現(xiàn)代化。同時，在利用儀器進行測量時，要全面的對儀器進行調(diào)試，對刻度進行校正，保證測量數(shù)據(jù)的精確度和嚴密性。

3.3 路橋工程測量的環(huán)境控制

工程建設(shè)中，環(huán)境因素的影響比較明顯，有一定的不可逆性，不確定因素比較多。在進行路橋施工中，運用到的儀器設(shè)備比較多，容易受到天氣因素的影響，干擾到精準度。因此，在進行技術(shù)測量時，要深入實際，去了解當?shù)氐奶鞖鉅顩r和環(huán)境條件，盡量規(guī)避惡劣的天氣條件。同時也要制定相應(yīng)的應(yīng)急措施，避免出現(xiàn)意外狀況時束手無策。

3.4 路橋工程測量的過程控制

測量過程是一個不斷變化的過程，需要進行動態(tài)的控制。路橋施工建設(shè)的測量工作是循序漸進的，需要一步一步去執(zhí)行，所以在測量中可以通過保證每一個階段的精確性進而對整個施工過程進行把控。同時做好每個階段常見問題的應(yīng)急預(yù)案，解決好突發(fā)事件。通過測量技術(shù)的應(yīng)用，可以減少一部分外界因素的干擾。在測量過程中，實施控制是非常有必要的，可以減少誤差，從而保證工程質(zhì)量。

總之，近些年我國的經(jīng)濟高速發(fā)展，現(xiàn)代化的步伐也在不斷加快。相應(yīng)的，我國的路橋建設(shè)也進入到了一個快速發(fā)展的新階段。在路橋建設(shè)施工中，測量技術(shù)有著非常重要的作用，對整個施工過程有著重大的影響，進一步加強對其的研究非常有必要。

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