賀麗麗

煙臺市誠信交通設施有限公司

公路交通安全設施建設探析

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在公路沿線，交通安全設施是最為重要的設施，公路的現(xiàn)代化建設也推動了交通安全設施的進一步發(fā)展。交通安全設施主要包括交通標志、交通標線以及護欄等。交通安全設施在確保公路舒適度實現(xiàn)以及快速運營當中發(fā)揮著十分積極的作用。除此之外，對行車的安全還能夠起到重要的保護作用。然而當前，我國公路交通安全設施工程還存在諸多質量問題，嚴重影響了其質量，給公路出行安全帶來隱患。因此，有必要探討其中的問題所在，并積極尋求防治措施。

公路；交通安全設施；管理措施

引言

交通安全設施施工屬于公路施工的一個重要部分，其對于道路的正常運營，以及道路的“高效、安全、經(jīng)濟、環(huán)?！毙旭傆兄种卮蟮囊饬x。交通安全設施施工質量關系著公路整體的施工質量，同時也影響了道路運營使用后的經(jīng)濟效益與整體功能。因此，應該全力把握施工的質量控制，才能保障公路行車的安全及人身安全。

1 公路交通安全設施工程常見質量問題

1.1 標志的質量問題

(1)標志位置不合理。目前，交通標志設置主要在體現(xiàn)空間分布優(yōu)化方面，能夠在視覺、均勻排布等方面提醒駕駛人重視安全駕駛。目前不少公路匝道出入口或是彎道設置方面欠缺分布，交通標志也有不少設置在光線不良的地段，駕駛人識別提醒信息不便。在彎道上設置時，未能合理設置車距視認標識或是指路標志等在跨線、跨橋的大型廣告牌上，對于行車駕駛人的視覺辨識產生了不利影響。

(2)標志本身設置欠妥當。主要存在的問題有：一些標志牌內容、設置形式比較相似；設置間隔小，往往使駕駛人忽略了后者；因道路改擴建或延伸需要增加交通標志，很多情況下為了便于設置，就在原有標志的位置進行添加，而新增的標志與原有標志常常存在諸多不同，影響駕駛人識讀。

1.2 標線的質量問題

(1)逆反射系數(shù)不符合標準。標線涂料的溫度對玻璃珠的質量影響很大，如果其溫度過高，則會造成玻璃珠沉底。而相反，如果其溫度過低，則會降低玻璃珠的附著力，甚至引發(fā)早期的磨損。此外，玻璃珠撒布不勻也是嚴重的質量問題之一，這主要是由于在玻璃珠撒布器調整的過程當中，沒有按照相關標準進行或是選擇在惡劣天氣下施工而造成的。(2)路面表面氣泡。路面氣泡多出現(xiàn)在水網(wǎng)密布的大縱坡路段。雖然在肉眼看來，路面比較干燥，然而卻有大量的水分積聚在公路的內部。這樣一來，在進行高溫涂料作業(yè)的過程當中，200℃以上的涂料會使公路內部的水分受熱蒸發(fā)，而當水蒸氣地道標線涂層面時便會出現(xiàn)大量氣泡。此外，在底油溶劑氣體化的過程當中也極易引發(fā)大量氣泡。(3)標線出現(xiàn)裂紋或者裂縫現(xiàn)象。①標線受到熱脹冷縮現(xiàn)象的影響，與路面發(fā)生偏離。根據(jù)實際的施工經(jīng)驗可知，此類現(xiàn)象主要是受到路面壓實度的影響。通常而言，主線的壓實度會高于匝道路面的壓實度，為熱脹冷縮提供了空間，因此鮮有開裂。然而，如果主線的壓實度過高，沒有為熱脹冷縮提供適宜的空間則會加大標線的開裂頻率。②受到公路路基排水不暢的影響，標線附近以及出現(xiàn)積水現(xiàn)象。③受到標線材料熔混程度的影響，標線有可能會出現(xiàn)局部裂紋。④當路面出現(xiàn)開裂時，材料可能會同時受到其他外力的作用而遭到破壞。⑤惡劣的外部環(huán)境也是造成標線裂縫的原因之一。

1.3 護欄設置

在不少公路中，很多護欄設置緊貼障礙物。在這種情況下，一旦出現(xiàn)護欄撞擊性質的交通事故，護欄變形空間就受到了一定的限制，所以很難全面發(fā)揮防護作用，并且在加速碰撞情形下會造成更大損害。另外一種情形則是護欄設置在某些坡點或是路肩邊處，這種設置會使得路肩土難以有效提供充分的側向土壓力，從而使得護欄防護設置喪失存在價值。此外，波形梁護欄的防護性能欠缺、設置高度不合理等問題也十分明顯：前者屬于超過承受碰撞能量限值問題；后者屬于設計上未能根據(jù)公路特點或是未能周全考慮修路、鋪路等問題，使得設計上存在欠缺的同時，原本高度也變得也越來越小。

1.4 防眩設施設置

主要問題體現(xiàn)在夜間行車條件下，未能周全考慮其他因素外的眩光干擾因素，所以導致路面視覺信息獲取受到了限制與影響，在行車駕駛方面要比白天更為困難。如某些路段的中央活動護欄區(qū)域設置在防眩板考慮欠缺，有些駕駛人員可能已經(jīng)習慣了來路對向的無眩光條件。所以突然性的接收較少性的眩光可能不適應，會嚴重影響行車安全。

2 公路交通安全設施工程常見質量問題的防治措施

2.1 交通標志

公路交通當中的標志主要肩負著道路信息提供以及交通流組織引導的作用，對交通標準的施工需要遵循以下步驟進行：①支撐結構和標志板的制作：依據(jù)施工圖紙，對鋼結構進行鉆孔、切割、焊接并進行防銹處理；標志板需要根據(jù)需求對其進行裁剪和切割；對標志板進行清洗，確保其正面清潔的情況下方可進行反光膜的粘貼；②基礎定位放樣：確定基礎位置，并依據(jù)相關規(guī)定進行放樣，并將標志的里程和凈高控制在標準范圍之內；③基坑開挖：基坑的開挖需要使用明挖法進行，并對基底進行整平、夯實和墊層處理，并對基坑的位置、大小和深度進行精確的把控；④硂澆筑基礎：在澆筑的過程當中，混凝土的控制尤為關鍵。首先，需要對混凝土的強度進行控制，同時使用振搗棒進行振搗，并將混凝土材料攪拌均勻；之后依照頂面水平標準將法蘭盤對平并嵌入基礎；⑤立柱和標志板安裝：在把控好標志板內側和土路肩線的水平距離的同時，將單雙立柱式標志、單雙懸臂式標志、門架式標志等按照相關規(guī)定的順序和方式進行施工作業(yè)。

2.2 交通標線設置優(yōu)化

要考慮的問題是標線選材問題，關系到標線本身的平整度或是外觀顏色等因素的差異；要關注標線性能方面，如防滑、反光以及耐磨特性參數(shù)的作用體現(xiàn)；具體選擇標線時，應考慮實際使用需求，

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