1.薛 雷 2.郭 磊

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1 道路橋梁工程中的常見病害分析

1.1 路面和橋面的鋪裝層易產(chǎn)生裂縫

道路橋梁工程在長期的使用過程中，需要經(jīng)受暴曬、高負(fù)載等的影響，因此極易受到損害。實(shí)際進(jìn)行道路橋梁工程的建設(shè)時，一般會使用半剛性材料來完成路面和橋面部分的施工，這會使鋪裝層的強(qiáng)度和承受能力有很大的提升，可是由于這一結(jié)構(gòu)在溫度變化的環(huán)境中極易出現(xiàn)裂縫的問題。特別是我國北方地區(qū)的溫度比較低，因此路面橋面鋪裝過程中，更加容易產(chǎn)生裂縫。此外，北方地區(qū)的早晚溫差也使得半剛性路面的受壓強(qiáng)度變低，因此在長期的使用過程中極易產(chǎn)生裂縫，嚴(yán)重時甚至還會崩塌。此外，路面和橋面長期受到較大的壓力也會導(dǎo)致裂縫的問題，因?yàn)檐囕v在行駛的過程中不可避免的會超載或者急剎車，因此會對路面產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓和磨損，最終便會導(dǎo)致路面的凹陷。長期處于這樣的工作狀態(tài)下，路面和橋面肯定會產(chǎn)生裂縫，最終危害道路橋梁工程的整體質(zhì)量。

1.2 道路橋梁地基不均勻造成沉降問題

道路橋梁的地基質(zhì)量決定了道路和橋梁的使用壽命，地基不均勻造成沉降的主要原因有以下幾點(diǎn):第一，道路橋梁工程正式開始施工前，工作人員并沒有對現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行深入、全面的勘察，這便使得設(shè)計方案存在不科學(xué)合理之處，且施工工藝的科學(xué)性也得不到很好的保障。第二，施工者在工作過程中為了牟取私利而使用質(zhì)量低劣的原材料，這便使得工程質(zhì)量無法滿足規(guī)定的要求，甚至還會使得道路橋梁地基產(chǎn)生不均勻沉降。第三，工作人員在實(shí)際工作期間對于周邊地質(zhì)狀況缺乏一個深入的了解，而且道路橋梁工程的建設(shè)周期又比較長，在這個期間，地下表層可能會被破壞，土質(zhì)的軟硬度也不完全符合要求，這便會使得路面和橋面的受力不均勻，無法保證車輛的安全穩(wěn)定行駛。

1.3 鋼筋銹蝕出現(xiàn)斷裂問題

在道路橋梁的建設(shè)過程中，鋼筋是路基工程中重要的原材料，在路基的底層起著主要承重的作用。但是鋼筋結(jié)構(gòu)處于路基的內(nèi)部，容易受到一些環(huán)境因素的影響而最終影響其原本的承載能力。比如說，鋼筋和混凝土構(gòu)成了橋梁的承重結(jié)構(gòu)，因此，一旦混凝土施工期間或因環(huán)境的作用而產(chǎn)生了裂縫，則鋼筋就沒有了保護(hù)層，暴露在空氣中的鋼筋會受到水分的侵蝕，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，表現(xiàn)即為鋼筋表層的銹蝕，問題嚴(yán)重時，還會使其結(jié)構(gòu)斷裂。外界環(huán)境中有硫化成分的化學(xué)品，則會使得鋼筋銹蝕問題惡化，使道路橋梁工程在短期內(nèi)出現(xiàn)斷裂的問題。

2 對常見病害進(jìn)行解決的有效對策

2.1 重視施工材料配置的作用

想要保證針對路橋工程所開展施工工作取得良好的成果，對施工材料進(jìn)行科學(xué)配置，以及視情況選擇相應(yīng)的施工技術(shù)是前提。想要對材料施工配置進(jìn)行強(qiáng)化，需要施工單位加大對資金進(jìn)行投入的力度，淘汰無法滿足行業(yè)要求的傳統(tǒng)施工設(shè)備，對先進(jìn)材料設(shè)備進(jìn)行不斷引進(jìn)與補(bǔ)充，只有保證設(shè)備和技術(shù)的有效配合，才能達(dá)到提高路橋施工質(zhì)量的目標(biāo)。

保證所應(yīng)用施工技術(shù)的先進(jìn)性，需要施工單位根據(jù)參與路橋施工的全部人員的實(shí)際情況，定期開展相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)活動，保證相關(guān)人員能夠?qū)鴥?nèi)、外涉及路橋施工的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行及時了解與掌握，同時還應(yīng)當(dāng)搭建用于培養(yǎng)專業(yè)人才的平臺，真正做到將先進(jìn)施工技術(shù)應(yīng)用到對路橋工程項目進(jìn)行施工的過程中。

2.2 及時開展路橋養(yǎng)護(hù)工作

實(shí)踐結(jié)果表明，及時開展路橋養(yǎng)護(hù)工作，是降低病害出現(xiàn)幾率的有效措施之一。在對路橋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的過程中，施工人員需要保證所采取養(yǎng)護(hù)措施與路橋施工項目的實(shí)際情況相符，只有這樣才能將養(yǎng)護(hù)工作具有的作用進(jìn)行最大化發(fā)揮，也才能避免泛油、松散等常見病害的出現(xiàn)。在對路橋施工項目進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時，施工人員還需要保證針對路橋舊地所開展改造工作的合理性與科學(xué)性。除此之外，在開展養(yǎng)護(hù)工作的過程中，施工人員需要將工作重心放在對以脫空、斷裂等接縫處常見病害所帶來的不利影響進(jìn)行消除的方面，上述要求的提出主要是因?yàn)?，只有這樣才能達(dá)到提升路面平整度以及抗滑能力的效果。

再完成上述工作后，施工人員便應(yīng)當(dāng)將工作重心轉(zhuǎn)向?qū)β访媸褂眯阅苓M(jìn)行改善的方面，保證針對路橋施工常見病害所開展處理工作具有的精確性能夠得到有效提升。

2.3 保證施工方案的科學(xué)性

在正式開始施工工作前，施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要施工的路橋工程項目的實(shí)際情況，完成對施工圖紙進(jìn)行設(shè)計的工作，只有這樣才能保證接下來所開展一系列施工工作的準(zhǔn)確、高效。想要達(dá)到上述目標(biāo)，在設(shè)計施工圖紙時，施工單位應(yīng)當(dāng)選擇聘請具有豐富設(shè)計經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)設(shè)計人員。

設(shè)計人員在開展設(shè)計工作前，首先需要前往施工區(qū)域?qū)λ臈l件、地質(zhì)情況和其他設(shè)計工作需要參考的因素進(jìn)行實(shí)地考察，調(diào)取并研究大量有關(guān)資料，保證最終得出調(diào)查數(shù)據(jù)的合理性。在完成上述工作后，便可以結(jié)合實(shí)際情況對施工圖紙進(jìn)行繪制。需要注意的是，繪制完畢的施工圖紙需要交給項目監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師再對該圖紙進(jìn)行審查，在審查過程中如果發(fā)現(xiàn)有不符合項目要求的問題存在，應(yīng)當(dāng)在第一時間對其進(jìn)行修改與完善，通過二次審查后便可交給負(fù)責(zé)路橋工程項目施工的人員，開展施工工作。保證施工方案的科學(xué)性，能夠從源頭處降低路橋施工過程中出現(xiàn)常見病害的幾率，保證施工質(zhì)量以及效率的有效提升。

結(jié)束語

我國城市現(xiàn)代化發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)是保證城市道路橋梁的安全質(zhì)量。因此，做好城市道路橋梁的病害防治工作尤為重要。但是在現(xiàn)今的道路橋梁工程的施工中依然存在著許多的問題，針對這些問題需要我們提出科學(xué)的解決方案。

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