孫 鵬
沈陽(yáng)棋盤山綠洲園林有限公司
淺談道路綠化植物的配置與養(yǎng)護(hù)
孫 鵬
沈陽(yáng)棋盤山綠洲園林有限公司
道路綠化作為城市中的主要組成部分,在現(xiàn)代城市建設(shè)中的作用日益突出,道路綠化也直接關(guān)系到一個(gè)城市的精神內(nèi)涵。因此,城市的道路綠化是應(yīng)作為城市建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)問題。相信只要我們能在這個(gè)問題上多努力,我國(guó)的城市道路建設(shè)將出現(xiàn)新的面貌,城市景觀得以發(fā)展,城市內(nèi)涵也會(huì)得到提升?;诖耍疚膶⒅胤治鎏接懙缆肪G化植物的配置與養(yǎng)護(hù)措施,以期能為以后的實(shí)際工作起到一定的借鑒作用。
道路綠化;植物配置;養(yǎng)護(hù)
1.1 道路綠化設(shè)計(jì)原則
1)科學(xué)配置植物,增加植物多樣性用喬、灌、綠籬、地被及花草有機(jī)組合,形成高矮層次、景觀豐富的多層群落結(jié)構(gòu),豐富植物品種,提高城市綠量,增強(qiáng)綠化的生態(tài)功能和景觀質(zhì)量。2)優(yōu)先選用鄉(xiāng)土植物,反映城市景觀的本土化特色在綠化植物選擇上,運(yùn)用在本地適用的新材料、新品種,豐富植物品種,體現(xiàn)植物的多樣性。3)打造絲路文化景觀圍繞絲路歷史文化主題,合理選擇配置植物,設(shè)計(jì)打造融生態(tài)、地域文化、觀賞于一體的特色景觀路。
1.2 道路綠化植物的選擇
1)喬木。喬木主要應(yīng)用于行道樹,通常城區(qū)道路兩側(cè)的行道路多以形態(tài)挺拔的落葉闊葉喬木為主,主要作用是形成大的景觀效果,夏季遮陰,防風(fēng)固沙。在選擇上應(yīng)考慮:樹形高大美觀,觀賞價(jià)值高。樹冠形態(tài)整齊,葉片濃密,分枝點(diǎn)較高不影響地面交通;樹種壽命長(zhǎng),生長(zhǎng)速度適中,生命力頑強(qiáng),不易感染病蟲害,其樹葉、果實(shí)、花朵無(wú)異味,無(wú)飛絮;適合本地區(qū)的環(huán)境氣候特征,易于成活,易于移種,易于整形修剪;具有一定的抗污染、抗干旱、凈化空氣、消除噪音、防眩光等功能;后期養(yǎng)護(hù)成本低,落葉集中使用清理。2)灌木。灌木主要應(yīng)用于人行道綠化帶和分車帶中,起到減弱噪音、防風(fēng)吸塵、防止眩光的作用,也是用于景觀造型的主力樹種,可為道路增加豐富的色彩和層次感。在選擇上應(yīng)考慮:植物形態(tài)優(yōu)美、色彩鮮艷、四季季相分明,具有一定的觀賞價(jià)值;植物無(wú)刺或少刺,耐修剪、可通過(guò)修剪控制樹形,防止萌孽枝伸至路面影響交通;繁殖力強(qiáng)、便于養(yǎng)護(hù),環(huán)境適用強(qiáng)。3)地被植物。地被植物在選擇時(shí)應(yīng)按照當(dāng)?shù)氐牡乩項(xiàng)l件和氣候土壤特點(diǎn),選擇生命力強(qiáng)、病蟲害少、易于管理的植物品種。4)草本花卉。草本花卉因生長(zhǎng)周期短、季節(jié)性強(qiáng),僅作為道路綠化的點(diǎn)綴,不宜大規(guī)模的應(yīng)用,一般根據(jù)綠化地區(qū)氣候土壤等條件選擇適種的品種即可,有時(shí)低矮的灌木也可用于此。花卉類主要用于點(diǎn)綴裝飾,和喬木、灌木、草類相結(jié)合使用。
1.3 道路綠化植物配置形式
1)一板二帶式。這是道路綠化中最為常用的一種形式,即在車行道兩側(cè)人行道分隔線上種植行道樹。此法操作簡(jiǎn)單、用地經(jīng)濟(jì)、管理方便。但當(dāng)車行道過(guò)寬是行道樹的遮蔭效果較差,且不利于機(jī)動(dòng)車輛與非機(jī)動(dòng)車輛混合行駛時(shí)的交通管理。2)二板三帶式。在分隔單向行駛的兩條車行道中間綠化,并在道路兩側(cè)布置行道樹。這種形式適于寬闊道路,綠帶綠量較大,生態(tài)效益較為顯著,多用于高速公路和入城道路的綠化。3)三板四帶式。利用兩條分隔帶把車行道分成三塊,中間為機(jī)動(dòng)車道,兩側(cè)為非機(jī)動(dòng)車道,連同車道兩側(cè)的行道樹共為四條綠帶。此法雖然占地面積較大,但其綠化量大,夏季遮蔭效果好,組織交通方便,安全可靠,解決了各種車輛混合干擾的矛盾。4)四板五帶式。利用三條分隔帶將車道分為四條而規(guī)劃為五條綠化帶,以便各種車輛上行、下行互不干擾,利用限定車速和交通安全;如果道路面積不宜布置五帶,可用欄桿分隔,以節(jié)約用地。5)其它形式。按道路所處地理位置、環(huán)境條件特點(diǎn),因地制宜地設(shè)置綠帶,如山坡、水道的綠化設(shè)計(jì)。
2.1 灌水排水與施肥
水是綠化植物生長(zhǎng)的必要因素,那么對(duì)綠化苗木進(jìn)行澆水作業(yè)也是在道路景觀中必不可少的一項(xiàng)工作,經(jīng)過(guò)綠化后的土壤要進(jìn)行定期定量的澆水,確保土壤的水分和養(yǎng)料充足,尤其在高溫天氣下,要保證植物成長(zhǎng)的水分。同時(shí)在冬季也要進(jìn)行一定的灌溉,這樣有利于提高成活率,促進(jìn)綠化植物的根系的生長(zhǎng)。在進(jìn)行水的灌溉的過(guò)程中要注意肥料的實(shí)施,這是保證綠化植物成長(zhǎng)的必要的養(yǎng)分。當(dāng)然肥料種類和量的選擇和苗木的類型和苗期有重要的聯(lián)系,要根據(jù)具體的要求進(jìn)行合理的選擇。
2.2 整形修剪
城市道路景觀設(shè)計(jì)是通過(guò)對(duì)苗木的藝術(shù)設(shè)計(jì)、管理等來(lái)達(dá)到一定的美的藝術(shù)。那么在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中要注意道路景觀藝術(shù)的保持,因此要對(duì)綠化植物進(jìn)行一定的修剪,塑造整體形象。在進(jìn)行修剪的過(guò)程中一般都是在特定的季節(jié)進(jìn)行的,大多數(shù)植物是在休眠季節(jié)進(jìn)行修剪的。對(duì)于修剪后造成的較大的傷口要涂抹傷口保護(hù)劑,保證其不會(huì)死亡。對(duì)綠化植物的修剪不僅僅是為了美觀,同時(shí)還是為了更好的生長(zhǎng)。
2.3 病蟲害防治
病蟲害防治是道路綠化養(yǎng)護(hù)的一個(gè)難點(diǎn)。首先要了解各種植物材料易染病蟲害的發(fā)生規(guī)律,進(jìn)行觀察、分類、記錄,做到心中有數(shù)、胸有成竹。病蟲害防治以“預(yù)防為主,綜合治理”為基本原則,在用化學(xué)藥物防治時(shí),提倡一藥多治或混合配藥,防治多種病蟲害。另外,也可用生物防治、燈光誘殺等方法防治病蟲害,并做好紅火蟻的防治工作。
2.4 及時(shí)采取補(bǔ)植措施
道路綠化要求植物成活后充分發(fā)揮其防護(hù)、安全、景觀等功能。種植后,由于范圍大、路線長(zhǎng)、數(shù)量多,綠化苗木難免有損毀、被盜、砍伐、枯死等損失,因此,要經(jīng)常對(duì)沿線綠地進(jìn)行調(diào)查,及時(shí)補(bǔ)植,做到“死株有數(shù)、補(bǔ)植有據(jù)”。一般可選擇在春季和秋末進(jìn)行補(bǔ)植,補(bǔ)植時(shí)應(yīng)注意選擇生長(zhǎng)良好的苗木。補(bǔ)植的苗木應(yīng)盡可能選用規(guī)格相似的原品種,若改變樹種,也應(yīng)與原景觀相協(xié)調(diào),以維持良好的綠化效果。
總而言之,城市道路綠化,是城市園林綠地的重要組成部分,也是城市文明的重要標(biāo)志之一。街道綠化作為城市的“臉面”,體現(xiàn)著一個(gè)城市的綠化水平。因此,新街道的綠化建設(shè),老舊街道的綠化改造,成為大多數(shù)中小城市園林部門每年的主要任務(wù)之一這就要求我們?cè)谝院蟮膶?shí)際工作中必須對(duì)其實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步研究探討。
[1]張孝彬,索云艷.淺談道路綠化植物的配置與養(yǎng)護(hù)[J].北京農(nóng)業(yè),2009,15:39-41.