黃邵群
蘇交科集團(tuán)股份有限公司
公路試驗(yàn)檢測(cè)中應(yīng)注意的問(wèn)題及解決對(duì)策
黃邵群
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當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)在不斷地高速發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,私家車的數(shù)量也在迅速增長(zhǎng)。在當(dāng)前的這種發(fā)展形式下交通系統(tǒng)必須更新完善,因此當(dāng)前我國(guó)的交通建設(shè)事業(yè)正在不斷的發(fā)展。隨著公路施工建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性也越來(lái)越凸顯,公路試驗(yàn)檢測(cè)工作在保證公路施工建設(shè)工程質(zhì)量上具有重要的作用。文章將從公路試驗(yàn)測(cè)試工作的特點(diǎn)和作用出發(fā),分析工作中存在的困難和問(wèn)題,并提出相應(yīng)問(wèn)題的解決對(duì)策。
公路試驗(yàn)檢測(cè);工作特點(diǎn)和作用;問(wèn)題探討;對(duì)策分析
隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,飛速的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)著人們生活水平的發(fā)展,也帶動(dòng)著與生活和生產(chǎn)建設(shè)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作。當(dāng)前隨著公路施工建設(shè)不斷地發(fā)展,公路試驗(yàn)檢測(cè)工作備受關(guān)注和使用。公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)能夠更好地保障公路施工建設(shè)的工程質(zhì)量。公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)能夠保證工程項(xiàng)目施工架設(shè)工作有序進(jìn)行,保證施工工藝的使用具有準(zhǔn)確性。而公路試驗(yàn)檢測(cè)的問(wèn)題也應(yīng)該引起注意,在不斷的實(shí)踐和摸索中找出解決公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的問(wèn)題和困難。
公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)指在公路施工建設(shè)中對(duì)工程的施工質(zhì)量和施工流程以及相關(guān)施工工藝的使用進(jìn)行科學(xué)合理的試驗(yàn)檢測(cè),從而更好地保障公路建筑項(xiàng)目的工程質(zhì)量。所以公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)還是有擁有其不可被忽視的技術(shù)特點(diǎn)的。首先,公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)必須具有科學(xué)性。只有運(yùn)用科學(xué)的檢測(cè)技術(shù)獲得的相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)才能對(duì)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)施監(jiān)督控制,從而保證工程施工的整體質(zhì)量。其次,公路試驗(yàn)檢測(cè)施工技術(shù)必須具有合理性。這種合理性是指相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)的運(yùn)用以及基于此數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的施工建設(shè)必須依照實(shí)際的施工建設(shè)合理評(píng)估,所以要在保證實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)性的基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)合理化試驗(yàn)檢測(cè),這樣才能對(duì)工程質(zhì)量起到有效的控制。
使用公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行公路施工建設(shè)的控制主要實(shí)現(xiàn)對(duì)施工過(guò)程中建筑材料質(zhì)量的控制,只有對(duì)建筑材料進(jìn)行有效的控制才能保證公路施工的質(zhì)量;在對(duì)施工建筑原材的控制能夠有效的有效的降低公路施工建設(shè)中的成本投入,從而更加有效的節(jié)約工程成本;在公路試驗(yàn)檢測(cè)中對(duì)施工建設(shè)中相關(guān)建設(shè)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)合理的統(tǒng)計(jì)和控制能夠直觀的了解到整個(gè)工程施工建設(shè)中存在的問(wèn)題和不足,可以以公路試驗(yàn)檢測(cè)的相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)整個(gè)施工建設(shè)的進(jìn)度和存在的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)整和解決,以此更好的起到了對(duì)公路施工起到可靠的引導(dǎo)作用。
在公路施工建設(shè)的整個(gè)建筑過(guò)程中,從工程管理,現(xiàn)場(chǎng)管理以及后期的竣工驗(yàn)收工作都在積極把關(guān)整個(gè)工程質(zhì)量。那么公路試驗(yàn)檢測(cè)又在整個(gè)公路施工建設(shè)中扮演著怎樣的角色呢?首先,和在實(shí)驗(yàn)室對(duì)施工中的建筑材料的檢測(cè)相比,公路試驗(yàn)檢測(cè)能夠更好地節(jié)約成本。其次,通過(guò)對(duì)工程中相關(guān)建筑數(shù)據(jù)的掌握能夠和好的工程建設(shè)中存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)修正。最后,在公路施工中只有對(duì)相關(guān)建筑數(shù)據(jù)進(jìn)行控制,才能更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)新的施工工藝和建筑材料的運(yùn)用。
在實(shí)際的施工建設(shè)中,還是存在著很多的問(wèn)題和困難。這些問(wèn)題和困難將會(huì)直接影響公路試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性,合理性以及真實(shí)性,進(jìn)而影響對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量的控制。當(dāng)前在公路試驗(yàn)檢測(cè)工作中存在著兩方面的難點(diǎn)和困難。
當(dāng)前我國(guó)的公里試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)在壓實(shí)度和混凝土強(qiáng)度檢測(cè)兩方面的問(wèn)題。在這兩方面的問(wèn)題還是比較集中的。(1)壓實(shí)度公路試驗(yàn)檢測(cè)存在的問(wèn)題。當(dāng)前我國(guó)在在公路路基壓實(shí)度檢測(cè)使用的主要檢測(cè)方法是15厘米灌砂筒。這種檢測(cè)方法具有兩大缺點(diǎn):勞動(dòng)強(qiáng)度大和影響正常的施工進(jìn)度。而且在檢測(cè)中缺少檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),工作人員不能很好的對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的使用,所以無(wú)法保障后期的工程質(zhì)量。灌砂筒檢測(cè)法需要對(duì)路面進(jìn)行鉆芯取樣,這直接導(dǎo)致了對(duì)路面的損壞。(2)混凝土強(qiáng)度公路試驗(yàn)檢測(cè)存在的問(wèn)題。在實(shí)際的混凝土強(qiáng)度檢測(cè)中,工作人員只是憑借自己的經(jīng)驗(yàn)對(duì)實(shí)際混凝土強(qiáng)度進(jìn)行判斷,沒有很好的使用相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù),導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果并不具有可靠性和科學(xué)性。致使路面的承載能力并達(dá)不到實(shí)際的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),從而影響也公路的正常使用。
實(shí)際操作中存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)在相關(guān)檢測(cè)設(shè)備并不完備,導(dǎo)致實(shí)際的試驗(yàn)檢測(cè)工作不能夠有效率的開展,并且無(wú)法保障公路試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性;在進(jìn)行公路試驗(yàn)檢測(cè)工作中,由于工作人員對(duì)公路試驗(yàn)檢測(cè)工作認(rèn)識(shí)不足或者只憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行工作,導(dǎo)致在實(shí)際工作中并沒有按照工作流程進(jìn)行,導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)出現(xiàn)誤差;在實(shí)際得工作中由于對(duì)檢測(cè)監(jiān)察工作不到位而導(dǎo)致檢測(cè)數(shù)據(jù)不具有可靠性。
正是由于工作人員對(duì)公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性認(rèn)識(shí)不夠,才導(dǎo)致在實(shí)際的工作操作中麻痹大意,導(dǎo)致工作效率低下。其次要對(duì)工作人員的設(shè)備操作能力,專業(yè)技術(shù)水平等定期進(jìn)行培訓(xùn)和監(jiān)督,對(duì)在工作中出現(xiàn)的問(wèn)題和不足批評(píng)指正,這樣才能提高工作效率。
只有健全公路試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督管理體制,才能保障公路試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)性和可靠性,以及保證后續(xù)工程的工程質(zhì)量。在工程項(xiàng)目管理中專門設(shè)立公路試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督管理部門,對(duì)檢測(cè)工作中的設(shè)配使用等進(jìn)行監(jiān)督,嚴(yán)格遵守相關(guān)檢測(cè)工作標(biāo)準(zhǔn),保障檢測(cè)工作操作達(dá)到技術(shù)要求。
設(shè)備的落后也是導(dǎo)致公路試驗(yàn)檢測(cè)工作出現(xiàn)問(wèn)題的重要原因。所以在實(shí)際的檢測(cè)工作中應(yīng)該總結(jié)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),積極開發(fā)研制新的檢測(cè)設(shè)備,同時(shí)提高市場(chǎng)上檢測(cè)設(shè)備的準(zhǔn)入線,從而保障設(shè)備的質(zhì)量。最后,要積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備,從而提高我國(guó)檢測(cè)設(shè)備的精度。
綜上所述,在我國(guó)公路試驗(yàn)檢測(cè)中還是存在著許多問(wèn)題和不足。但是這種問(wèn)題和不足并不是不可解決的。而且可以看出,公路試驗(yàn)檢測(cè)工作在公路建筑項(xiàng)目中具有不可忽視的作用和價(jià)值,因此,要對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,這樣才能保證公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量。
[1]陸艷菊.公路試驗(yàn)檢測(cè)中應(yīng)注意的問(wèn)題及對(duì)策分析[J].檢測(cè)技術(shù),2015:20+28.
[2]郭強(qiáng).公路試驗(yàn)檢測(cè)中應(yīng)注意的問(wèn)題及解決對(duì)策[J].道路工程,2016:28~29.