王瑞霞

遼寧省撫順市新賓滿族自治縣公路工程處

橋梁施工中的砼結構施工工藝分析

王瑞霞

遼寧省撫順市新賓滿族自治縣公路工程處

隨著我國混凝土產業(yè)的不斷發(fā)展，以及橋梁施工技術的不斷提高，尤其是預應力施工技術的應用，使我國的橋梁建設質量不斷提高。然而結構的施工工藝的難點和細節(jié)質量控制不到位，混凝圭施工質量常達不到設計要求，留下安全隱患。本文主要闡述混凝圭施工常見的問題，并探討混凝圭施工的質量控制要點。

橋梁施工；砼結構；養(yǎng)護

一、橋梁施工中砼結構的工藝流程

橋梁施工基本的混凝圭結構包括上部結構橋跨和下部結構橋墩

與橋臺組成，由于橋梁的施工工期較短，常常上、下結構同時施工，上部為預制結構，下部為現澆混凝土。而混凝土構件施工的工藝流程注意環(huán)節(jié)為混凝土的配置、攪拌、運輸、澆筑、振搗、抹面、養(yǎng)護、拆模等，需要加強這幾個環(huán)節(jié)的控制和分析，提高施工質量。

二、橋梁混凝土施工工藝

1、混凝土拌制

混凝土配料采用自動計量裝置，工地試驗室應根據試驗得到的砂、石料的含水量，調整配合比，有條件采用拌合站集中拌制。大直徑或樁身較長的樁水下配制時，按要求摻加混凝劑。

2、混凝土澆筑

澆筑橋跨箱梁時，使用兩臺混凝土汽車泵置于梁體同側，由兩端對稱進行布料，保證面料的準確均勻。澆筑原則為“先底板、再腹板、后頂板”，一次澆筑連續(xù)成型，灌注時斜向分段，水平分層(厚度不大于30CM)，先后兩層混凝土間隔時間不超過初凝時間。為保證橋 面的平整度及泄水坡度的要求，混凝土澆筑時應使用自動整平機將橋面整平。

3、混凝土振搗

混凝土振搗應垂直快插、慢拔、三不靠，插入前后距離一般為30-50厘米，防止漏振，直到混凝土不顯著下沉，出現氣泡，開始泛漿為準。振搗時間不宜過久，避免振搗太久出現砂與水泥漿分享，影響混凝土的強度。

4、抹面

振搗完畢后進行抹面施工，抹面過程嚴禁酒水，抹面完畢后及時覆蓋，防止梁體頂面砼由于失水過快引起收縮裂縫。

5、養(yǎng)護

橋梁混凝土構件前期使用自動蒸汽養(yǎng)護，后期采用自然酒水養(yǎng)護。

三、橋梁砼結構施工中的問題和防治措施

1、蜂窩

1.1 產生的原因：混凝土配合比不當或砂、石子、水泥、水計量不準，造成砂漿少、石子多；攪拌時間不夠，未拌和均勻，和易性差，漏振或振搗時間不足；混凝土未分層下料或下料過高，未設串筒或溜槽造成離析。鋼筋較密，使用的石子料徑過大或坍落度過小，模板縫隙未堵嚴，水泥漿流失。

1.2 防治措施：嚴格控制混凝土配合比，做到計量準確，拌和均勻；坍落度適中，混凝土下料調試超過2米設串筒或溜槽，澆筑應分層下料，分層振搗，防止漏振；模板縫應堵塞嚴實，防止漏漿。

2、麻面

2.1 產生原因：模板表面粗糙，隔離劑涂抹不勻、局部漏刷或失效，造成拆模時混凝土表面被粘壞；模板未澆水濕潤或濕潤不夠，構件表面混凝土的水分被吸去，致使混凝土失水過多而出現麻面；模板拼縫不嚴，局部漏漿；混凝土振搗不實；氣泡未排出；儲存模板表面形成麻點。

2.2 防治措施：模板表面應清理干凈，不得有雜物；隔離劑涂刷均勻，不得漏刷，澆筑混凝土前模板應澆水充分濕潤，模板縫隙應嚴密；混凝土應分層均勻振搗密實，直到排出氣泡、不再泛漿為止。當出現麻面現象時，表面粉刷部位可不處理，不粉刷的部位應在麻面部位澆水充分濕潤后用原混凝土配合比無石子砂漿，將麻面抹平壓光。

3、露筋

3.1 產生原因：澆筑混凝土時，鋼筋保護層墊塊位移或墊塊太少或漏放，致命鋼筋緊貼模板而造成外露；鋼筋過密，石子卡在鋼筋上，使水泥砂漿不能充滿鋼筋緊周圍，造成路筋；混凝土配合比當，產生離析，靠模板部位缺漿、漏漿或保護層處混凝土振搗不實；混凝土澆筑時，振搗棒撞擊鋼筋、工人踩踏鋼筋；使鋼筋位移或拆模時缺棱、掉角造成露筋。

3.2 防治措施：澆筑混凝土，應保證鋼筋保護層百度，鋼筋密集時，應選用適當粒徑石子；混凝土配合比準確，并具有和易性；澆筑高度超過2米時，應用串筒或溜槽下料，以防止離析；模板應充分濕潤并堵好縫隙；操作時嚴禁撞擊鋼筋或避免踩踏鋼筋；如有踩彎或脫扣等應及時調整；保護層混凝土要振搗密實；正確掌握脫模時間，防止過早拆模，碰壞棱角。當出現露筋現象時，在表面抹1：2水泥砂漿，將露筋部位抹平；露筋較深的鑿去薄弱混凝土，洗刷干凈后，用比原來高一等級的細石混凝土堵塞壓實。

4、孔洞

4.1 產生原因：在鋼筋較密的部位或預埋件處，混凝土下料被接種住，未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土；混凝土離析，砂漿分享，石子成堆，嚴重跑漿，又未進行振搗；混凝土一次下料過多、過厚，振搗器振搗不到位，形成松散孔洞；混凝土內掉入工具、木塊、泥塊等雜物。

4.2 防治措施：在鋼筋密集部位，采用細石混凝土澆筑，并分層振搗密實；預留孔洞處應兩側同時下料；嚴防漏振；砂石中混有粘土塊、雜物或模板工具掉入混凝土內，應及時清除干凈。出現孔洞后，將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除，用壓力水沖洗，濕潤后用高強度等級細石混凝土仔細澆灌、搗實。

5、裂縫

裂縫分為均勻沉降裂縫和濕度裂縫兩種形式。均勻沉降裂縫多屬貫穿性的，走向與沉降情況有關，一般與地面呈45-90度方向發(fā)展，裂縫寬度與荷載大小有較大關系，而且與不均勻沉降值成比例。濕度裂縫走向沒有規(guī)律，包括淺層裂縫、深層裂縫和貫穿裂縫。

5.1 產生原因：產生不均勻沉降裂縫的原因是由于結構和結構下面的地基未經夯實和沒有進行必要的加固處理；或地基受到破壞，使?jié)仓蟮鼗a生不均勻沉降，另外由于模板支撐沒有固定牢固以及過早地拆模，也會引起不均勻沉降裂縫。

5.2 防治措施：對軟硬地基、松軟土、填土地基應進行必要的夯實與加固；避免在較深的松軟土或回填土上預制構件；如預制應壓實加固；構件預制場 地不應設在凍土上，周圍應做好排水措施；溫度要低于30攝氏度，澆筑后要控制混凝土與大氣溫度差不大于25攝氏度，混凝土本身內外溫度差在20攝氏度以內，加強養(yǎng)護過程中的測溫工作。

結束語：

混凝土具有原料豐富、生產工藝簡單、抗壓強度高、耐久性好、易加工成型、維修費用小等特點，在道路、橋涵等各類工程受到廣泛的應用，是當代應用最廣泛的土建材料。在橋梁混凝土構件施工過程中，分析施工的難點和易出現的問題，要嚴加控制，確保橋梁的施工質量。

[1]盛可鑒.簡支轉連續(xù)橋梁的幾個關鍵問題研究[J].哈爾濱工業(yè)大學，2013(01)；

[2]鄒紹新.橋梁施工中的砼結構施工工藝分析[J].城市建筑，2013(09)；