徐福全 方 宇

撫順公路建設集團有限公司

道路橋梁隧道工程施工中難點及改進

徐福全 方 宇

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眾所周知，就道路橋梁隧道工程而言，同其它基礎建設工程相比較，其具有極大的隱蔽性，繼而要求施工人員能夠在有限施工空間內展開各類高風險、高難度的施工作業(yè)；而且在整個工程建設中，每個單體工程的施工情況都將決定著整個工程的施工質量。為此，在整個橋梁施工程施工過程中，必須對其各單體工程加以質量控制，明確其施工難點，進而采取針對性的技術應對措施，以此來確保整個工程的施工質量，并保證施工安全。

道路橋梁隧道；施工；技術難點

提升當前橋梁、道路和隧道工程的工程質量是極為有必要的。道路橋梁隧道工程要經過很多道繁瑣復雜的工作，每一道環(huán)節(jié)都需要進行完善的設計和準備，在施工的時候要嚴格保證施工管理工作和施工作業(yè)的質量，嚴謹對待每一道環(huán)節(jié)。要對工程施工中可能會出現(xiàn)的施工難點進行分析，進而采取有效措施解決問題。同時，在施工的過程中也要及時發(fā)現(xiàn)問題并加以改進，從而確保道路橋梁隧道工程可以高效、高質的完成。

1 道路橋梁隧道工程施工難點分析

1.1 橋梁隧道鋪裝層松散脫落問題

在橋梁隧道工程中，鋪裝層雖占體積較小，但也在很大程度上影響著道路交通的順暢同行。而在陸續(xù)暴露出來的隧道質量問題中，其鋪裝層質量問題也日漸被重視。就實際施工而言，很多時候橋梁隧道鋪裝層問題容易被忽視，加之施工工序的不嚴謹，質量控制多流于形式，也使得隧道鋪裝層過早出現(xiàn)脫落、裂縫等問題，并使之維修周期逐漸縮短。為此，在橋梁隧道工程施工中，做好隧道鋪裝層施工工作，也很重要。

1.2 鋼筋銹蝕嚴重

鋼筋可有效的支撐道路橋梁，它對道路橋梁具有重要的意義，一旦它出現(xiàn)銹蝕問題就會縮短道路橋梁的使用年限，甚至會威脅到人的生命安全，因此，在道路橋梁隧道的實際施工中，施工人員應做好鋼筋的保護措施，盡量降低銹蝕情況發(fā)生的機率。但是在道路橋梁的施工中，很多施工人員對于鋼筋缺乏保護意識，并且在進行鋼筋涂層作業(yè)時使用的方式也不規(guī)范，有時甚至不進行涂層作業(yè)，這就使鋼筋直接面對外界的腐蝕物質，極易導致鋼筋出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。部分施工人員即使按照鋼筋涂層要求做好防腐工作，但是在鋼筋的運輸、儲藏、使用等環(huán)節(jié)，由于磕碰、撞擊等都會損壞鋼筋的涂層，從而增加了鋼筋的銹蝕機率。

1.3 混凝土裂縫

混凝土是道路橋梁隧道施工中最常用的施工材料之一，很多混凝土結構中都或多或少的存在一些裂縫，這樣往往會導致工程施工質量的下降。混凝土出現(xiàn)裂縫的因素有很多，施工人員操作不規(guī)范或者混凝土質量不合格都有可能導致混凝土出現(xiàn)裂縫。

2 施工中難點問題的對策

2.1 采取措施避免鋪裝層脫落

工程施工人員在施工時必須要嚴格把控鋪裝層的厚度，根據(jù)施工條件選取最好的施工材料鋪設鋪裝層，以確保鋪裝層不會斷裂。水滲漏是鋪裝層開裂的主要原因之一，因而在對鋪裝層施工時需要使用一定的防水材料，避免滲水現(xiàn)象。這樣處理鋪裝層，不僅能提升鋪裝層的質量，還可以提升鋪裝層的使用年限。此外，地理位置不同，對鋪裝層質量的影響也有所不同。施工人員在施工時需要嚴格考慮鋪裝層的地形、地勢及地貌，并且進行一定的處理，從而避免鋪裝層出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。

2.2 鋼筋銹蝕現(xiàn)象的防御措施

施工單位建立嚴格的鋼筋管理制度，并嚴格要求施工人員按照鋼筋涂層要求進行科學有效的涂層作業(yè)，規(guī)范施工人員行為，強化施工人員的保護意識，要使他們明白鋼筋防御工作的重要性，同時可以將責任落實到個人，這樣就可以增強施工人員的責任感，進而有效的做好鋼筋銹蝕的防御工作。在鋼筋的運輸或儲藏過程中，一定要注意輕拿輕放，以免損壞鋼筋的涂層，在儲藏時一定要做好防潮工作，以有效防止潮濕環(huán)境對鋼筋涂層的破壞。

2.3 裂縫預防

針對橋梁隧道工程出現(xiàn)裂縫的原因來看，要想最大限度減少裂縫產生，關鍵還在于在施工中積極采取一些對應的預防措施。因為一旦橋梁隧道出現(xiàn)開裂，即便是后繼采取的一些處理加固措施，可能也無法使之承載力得到百分百恢復，故積極采取一些行之有效的預防措施很有必要，即具體針對裂縫產生原因進行對癥預防。如：①針對因溫度應力而生成的裂縫，則需在施工初期就積極選用一些質量優(yōu)良、合格的水泥，確保最小化水化熱的量，并積極把握拆模實際，以確?；炷羶韧鉁夭畹淖钚』?，以免由于內外溫差過大而出現(xiàn)混凝土開裂情況；②針對混凝土振搗不足的情況，則需于施工初期就對其振搗強度加以強化，以減少裂縫產生；③針對因有效預應力不足而引發(fā)裂縫問題，則需在施工中對其預應力值加以明確計算，并確保實際預應力值同設計預應力值的統(tǒng)一，以此來有效預防裂縫的產生。

3 技術控制

3.1 做好技術改革

科技在不斷發(fā)展，工程施工建設的技術也在不斷革新。以往很多施工技術在逐漸被淘汰，在隧道工程的施工中，體現(xiàn)得尤為明顯?，F(xiàn)代化隧道施工采用了新型的逆作法和坑內將水坑外注水等方法，大大提升了施工建設的穩(wěn)定性。此外，現(xiàn)代高科技產品引入工程施工中進行參數(shù)的計算和數(shù)據(jù)的分析，這也進一步提升了工程建設的精密性。

3.2 強化完善工程施工的檢驗工作

施工單位要對工程施工的檢驗工作進行進一步的強化和完善，要定期或者不定期對工程質量進行檢驗。檢驗完畢，如果合格，要將檢驗結果報告給監(jiān)理工程師。如果檢驗時發(fā)現(xiàn)施工行為不規(guī)范或者施工質量不達標的現(xiàn)象，必須要第一時間采取措施進行糾正。

綜上所述，道路橋梁施工質量不僅與全國人民的生活生產息息相關，更是關乎施工單位的經濟效益、社會效益以及企業(yè)形象，因此在實際施工中就要提升施工質量，針對工程中出現(xiàn)的問題進行分析，并給予有效的解決措施，從而攻克我國道路橋梁隧道工程施工中的難點，保證道路橋梁隧道工程的更好發(fā)展。

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