劉相玉 何 杏

贛州市交通工程試驗檢測中心

道路橋梁工程造價的影響因素與控制措施

劉相玉 何 杏

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道路橋梁不僅是連接交通的重要樞紐，更是促進國民經(jīng)濟發(fā)展的重要途徑，隨著我國改革開放的不斷深入，道路橋梁工程建設無論是規(guī)模還是數(shù)量，都較之以前有了很大的進步。在橋梁工程建設過程中，除了要重視工程質量及工程安全外，造價管理也是提高工程投資效益的重要措施。橋梁工程由于建設周期長、生產過程復雜、技術要求高等特點，其造價控制也涉及多個層面，分析橋梁工程造價影響因素，對資源進行合理利用是提高工程綜合效益的重要因素。

道路橋梁；工程造價；影響因素；控制措施

道路和橋梁作為我國重要的基礎設施，是構建和諧社會、促進經(jīng)濟發(fā)展的關鍵載體。由于其建設周期較長、施工規(guī)模大、生產要素較多，需要配備充足的施工設備和材料，因此，影響工程造價的因素也比較多。對影響因素實行有效控制，實現(xiàn)工程建設財力、物力以及人力資源的整合調配，對提高工程的社會效益以及經(jīng)濟效益具有重要的推動作用。

1 道路橋梁工程造價的影響因素分析

1.1 工程設計因素

對于同一個道路橋梁工程也可以有不同的設計方案，而不同的設計方案所使用的技術與造價也不盡相同，因此，這會在一定程度上對工程的造價控制工作造成影響，除此之外，設計方案的造價控制與設計人員的工作具有密不可分的聯(lián)系，能力水平不同的設計人員在造價的控制管理方面還是存在一定的差異，另外，設計方案的制定對工程的質量具有決定性的作用，因此，在對方案的審查過程中，應該認真、謹慎，對于不恰當?shù)脑O計需要及時提出相關的修改建議，在保證質量的前提上實現(xiàn)對造價的管理。

1.2 整體規(guī)劃因素

在對項目進行規(guī)劃的過程中，影響工程造價的因素有很多，需要結合規(guī)劃形式的要求對其進行設定。道路橋梁工程的受到地域性因素的影響，對區(qū)域交通設計和發(fā)展目標的規(guī)劃有明確的要求，在建設階段必須根據(jù)招投標結構和影響形式，在區(qū)域性地質水文特征設計中，對市場發(fā)展情況有一定的了解，結合項目的整體規(guī)劃要求，確定影響因素的變化趨勢，對項目施工進行全方面的考慮。

1.3 材料因素

有關路橋工程造價控制的研究理論方面取得了很好的效果，從很多的研究中我們也知道，路橋工程在建設的過程中非常重要的部分是材料的消耗，因此為了做好造價控制，做好材料的控制是非常重要的。在進行路橋工程建設的時候，需要加強對材料成本的控制。進行采購的時候，會存在很多問題，例如一些采購人員會為了一己私利，利用自己的職權在材料購置造價上做手腳，從而大大增加材料的成本，另外也不能有效的保證材料的質量，從而會直接影響到工程的指控，因此其在很大程度上影響了工程造價。

2 道路橋梁工程造價控制原則

道路橋梁工程造價控制是提高工程效益的重要前提，造價控制要遵循以下幾點原則：(1)全面性原則。所謂全面性是指道路橋梁工程建設涉及多個方面，包括設計部門、施工部門、管理部門等，造價控制必須協(xié)調好各個部門、每個工程相關人員之間的關系，在工程內部形成一個良好的造價管理氛圍，將工程每個階段、每個環(huán)節(jié)的經(jīng)濟往來均納入造價控制的范圍。(2)動態(tài)性原則。橋梁工程建設過程中外部環(huán)境是動態(tài)變化的，而造價控制也要根據(jù)外部環(huán)境的變化做出動態(tài)調整，將各項人工、機械投入實際值與目標值做出對比，及時糾正偏差，保證造價控制的合理性。(3)針對性原則。橋梁施工形式特殊，不同的工程有不同的技術要求、施工要求、設計要求，因此造價控制要針對不同的項目進行針對性處理，體現(xiàn)出造價控制的有效性及完善性。

3 道路橋梁工程造價控制措施

3.1 建立有效的造價控制體系

造價控制體系是造價管理的重要理論依據(jù)，只有對各個立項進行有效的分析后，才能保證控制體系的有序性和完善性。通常情況下，造價控制需要從項目的可行性、投資評價和施工方案的設計等方面入手，對投資資金進行有效的審核和分析。為橋梁工程的立項和決策奠定基礎。在造價控制體系審核過程中，要對項目施工環(huán)境和影響因素進行詳細的分析，考慮到環(huán)境因素、氣候因素和人為因素的影響，對各個機制進行有效的分析。在立項階段，投資估算和項目施工方案的設計對項目造價控制有重要的影響，要從各個方面對投資估算的精準性和完整性進行分析，從而為道路橋梁工程立項和決策階段的造價控制提供有效依據(jù)。

3.2 做好工程設計控制

首先，施工企業(yè)要采取合理以及科學的監(jiān)督措施，讓工程設計更加趨于合理。同時，優(yōu)化施工企業(yè)的產業(yè)結構，提高施工企業(yè)的管理水平；其次，完善限額設計，按照工程投資的限額開展設計。設計還要滿足施工的技術要求，并且具有一定的操作性，限額設計可以明確各個環(huán)節(jié)的造價控制，將控制任務下達給各個分項工程的負責人，進而細化造價控制；最后，在工程設計環(huán)節(jié)中，要進行多方案對比，往往最合理的方案是通過比較確定的，尤其在我國，道橋工程的建設資金比較缺乏，因此，多方案對比選擇對造價控制尤為重要。

3.3 嚴格控制工期材料的費用

在道路橋梁建設的過程中需要使用大量的建筑材料，要想控制好道路橋梁過程造價，需要進一步加強材料的控制。相關采購人員進行材料采購的時候首先要進行市場調查比對，從中能夠選擇好的材料。進行材料的選擇的時候要考慮價格還要考慮質量的要求，如果價格上便宜但質量不能保障也是不行的，因為材料的質量問題會進一步造成整體工程質量受到很大影響，從而會更加增加成本。因此對于采購人員的要求也是非常高的。

綜上所述，道路橋梁工程的開展對于我國國民的生活能夠提供很大的便利性，從而保障人們生活的高質量與舒適度，因此，相關單位應該根據(jù)當下道路橋梁工程進展的具體情況進行簡單分析，采取必要的控制措施，提升造價控制的能力與水平，為工程的開展提供更好的施工條件。

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[2] 楊莉. 道路橋梁工程造價的影響因素與控制措施[J]. 企業(yè)導報，2016，(02)：25-26.

[3] 張冬磊. 淺析道路橋梁工程造價全過程控制管理措施[J]. 工程建設與設計，2015，(12)：172-173+176.