葸生海

青海省第六路橋建設(shè)有限公司

淺析橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)

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隨著我國社會經(jīng)濟的迅猛崛起，在建筑工程當(dāng)中，特別是橋梁工程越來越多，但是施工單位缺乏統(tǒng)一的管理思想，因此工程的施工管理工作很難落到實處，于是標(biāo)準(zhǔn)化管理開始顯現(xiàn)出優(yōu)勢，并受到越來越多施工單位的追捧。鑒于此，本文著重分析了兩種應(yīng)用頻率較高施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化施工內(nèi)容，并提出有針對性的控制措施，以確保橋梁質(zhì)量符合設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求，希望可以為相關(guān)的工作人員提供一定的參考。

橋梁工程；標(biāo)準(zhǔn)化；施工技術(shù)

1 橋梁工程基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)

1.1 鉆孔灌注樁標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)

1.1.1 施工準(zhǔn)備

正式開始施工前，需要對場地實施平整處理，為鉆機安裝提供方便。場地平整處理完成后，放置樁位，在樁位上插入鋼釬，同時澆筑混凝土，并在樁身周圍進行有效支護。

1.1.2 護筒設(shè)置

設(shè)置護筒的作用在于固定位置和和隔絕地表水，同時在鉆機的內(nèi)部形成水頭，提升孔中靜水壓力，從而確?？妆诘姆€(wěn)定性，此外還可以有效保持孔中的泥漿外表面高度，防止塌孔等問題發(fā)生。如果工程進行施工的過程中，水位比較深的haul就必需利用鋼制護筒來完成，要求其直徑大于設(shè)計樁徑的20～40cm，其中深度設(shè)置在＞1.5m，離地表高出300mm，護筒的中心必需與樁位完全重疊，具體誤差必需把控在10mm以內(nèi)。

1.1.3 鉆機就位

鉆機安裝的前期準(zhǔn)備工作當(dāng)中，必需保證地基的穩(wěn)固性。若施工的現(xiàn)場存在鉆塔，必需先使用鉆機自身的動力配合周邊地籠，對鉆桿進行移動，移動至大概的定位，然后使用千斤頂?shù)妊b置提升機架，再次明確定位，確保鉆頭、卡孔、滑輪與護筒中央處在一條垂直線上，從而保證垂直度，鉆機時間方位誤差小于2cm。

1.1.4 鋼筋骨架施工

在施工中，施工人員應(yīng)采用冷擠壓接頭的方式進行連接，并且鋼筋接長應(yīng)為同一分節(jié)骨架的縱向主筋接頭，同時施工人員在對螺旋筋進行單面焊接時，焊縫長度應(yīng)按設(shè)計規(guī)范要求選取。此外，對于超聲波管的埋設(shè)，應(yīng)在各節(jié)鋼筋籠埋設(shè)4根內(nèi)徑為50mm的超聲波探測管，并且兩節(jié)管的連接需采用焊接的方式。施工人員應(yīng)將鋼筋車間已加工好的分節(jié)骨架運輸至現(xiàn)場，并利用25t浮吊或40t吊“兩點吊”起吊就位。第二節(jié)骨架與第一節(jié)骨架的接頭應(yīng)采用冷擠壓套筒連接方式，以防止灌注樁基混凝土?xí)r鋼筋籠上浮。

1.1.5 鋼筋籠施工

在鋼筋籠制作完成后，施工人員應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場的具體情況，考慮選擇單點吊放的方式還是雙點吊放的方式，并對吊點的位置進行明確劃分，以避免在吊放過程中出現(xiàn)鋼筋籠變形的問題。此外，施工人員還應(yīng)確保鋼筋籠的中線與樁孔中線相互重合，垂直勻速吊放，并對吊放的速度加以控制。如果發(fā)現(xiàn)吊放困難，則應(yīng)提起鋼筋籠重新吊放。

2 上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)

為確?？焖偬暨x用于安裝的鋼筋，應(yīng)詳盡標(biāo)示各鋼筋的分類。作業(yè)人員應(yīng)控制鋼筋之間的距離，通過科學(xué)合理的綁扎來確保預(yù)制梁的施工效果。在焊接鋼筋時，應(yīng)以雙面搭接焊接為主，如情況特殊，也可以使用分段焊接工藝。為確保模板的平整度，應(yīng)明確確定預(yù)制梁模板的位置，明確錨墊板與波紋管的確切位置，同時對鋼絞線的梳理、下料等作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求來操作。

3 橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工管理措施

（1）為了保障橋梁工程施工的標(biāo)準(zhǔn)化，管理人員需要在工程準(zhǔn)備工作中做好技術(shù)管理工作.嚴(yán)格審核橋梁工程的每道工序，保障橋梁整體的協(xié)調(diào)性與對稱性.無蜂窩、露筋、裂縫等橋梁質(zhì)量病害。（2）需要做好設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。采購人員必須要具備較強的工作責(zé)任心，掌握相關(guān)的專業(yè)知識，采購人員在采購建筑材料及施工設(shè)備時，需要對供應(yīng)商進行甄別。管理人員必須要嚴(yán)格做好采購、驗收、保管等環(huán)節(jié)的把關(guān)工作，只有質(zhì)量檢驗過關(guān)、質(zhì)量保證書等資料齊全的材料及設(shè)備才可進入施工現(xiàn)場，這樣能夠有效避免劣質(zhì)材料投入施工。（3）需要加強人員培訓(xùn)。（4）需要做好施工現(xiàn)場的周邊環(huán)境管理工作。

4 結(jié)束語

總之，提升橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)，可以從根本上改善橋梁工程的主體建設(shè)質(zhì)量，提升橋梁安全建設(shè)、環(huán)保建設(shè)及技術(shù)建設(shè)水平，保證橋梁工程的可持續(xù)發(fā)展。

[1]張振華.橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工管理[D.長安大學(xué),2012.

[2]陳翔.施工過程標(biāo)準(zhǔn)化對高速公路橋梁工程質(zhì)量的影響研究[D].蘭州交通大學(xué),2015.

[3]史振華.橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)探討[J].交通建設(shè)與管理,2014(6):45～47.

With the rapid rise of China's economy,in the con?struction of the project,especially the bridge engineering more and more,but the construction units lack of unified management thought,therefore the construction management work is difficult to imple?ment,and standardized management to show superiority,and by more and more construction units sought.In view of this,this paper focuses on the analysis of the standardized construction contents of two high frequency application of construction technology,and puts forward the targeted control measures,to ensure that the bridge qual?ity meets the requirements of design and standards,hope to provide some reference for the related personnel.

Bridge engineering;standardization;construction technology