王子輝

云南路橋股份有限公司

高速公路工程施工中軟基處理技術應用分析

王子輝

云南路橋股份有限公司

針對高速公路工程施工中軟基處理技術問題進行分析，軟土問題逐漸影響到公路工程質量與建設的工期。研究結果表明，如果忽視軟土地基處理工作或采用的處理措施不合理，不僅影響施工進度，還會導致不均勻沉降問題出現(xiàn)，引發(fā)路面開裂、沉陷等質量問題，降低路面承載力和穩(wěn)定性，制約車輛安全行駛。因此，必須重視軟基處理工作，有針對性的采取有效技術措施。本文對于高速公路工程施工中軟基處理技術應用做了具體的分析和探討，希望為以后的具體工作起到實際的參考作用。

軟基公路；不均勻沉降；處理；解決措施

1 高速公路工程施工中的軟基特點

1.1 變形大

軟土地基的變形較大，因為其本身的特性，比平常常見的土壤含水量大，在外力的作用之下很容易發(fā)生變形，其基本原理是由于土體剪切強度不夠，在壓實的基礎上，松動內部結構含有大量的水分，剪切力小于由軟土沉降和向外擠壓現(xiàn)象引起的重力，地面向下沉降變形，在施工中晚期和長期使用，將帶來嚴重威脅

1.2 沉降不均勻

在軟土結構中，不同區(qū)域的軟土不僅含水量差異大，而且其組成結構中土的粒組粗細、土壤成分、性質構成也有一定差異，所以其抗剪強度不可能一樣，從而導致其在外力作用下發(fā)生的沉降變形也不一樣，具有不均勻沉降的特點。這對公路建設期的質量控制造成了困難，并對建設完成后的行車舒適程度和安全性帶來不利影響。

2 高速公路中常見的軟基淺層處理方法

2.1 表層排水法

在施工中，針對軟土路基土質較好，但施工前土壤中含水量較高的地段，可以在路基表面開挖溝槽，排除地表水，同時對地下水位較高的地段采取開挖縱橫向盲溝后回填透水性良好的片、碎石或砂礫，降低地下水位，通過排除地表水和降低地下水位達到干燥土壤、提高其強度和承載力的目的，從而保證路基強度。此方法特點是施工簡單、造價經濟，適用于土質較好，只是富含水的地段。

2.2 置換填土法

對于軟土層厚度不超過3米的軟土地段，可以采用置換填土的處理方法，其基本方法是采用挖掘機將原來的軟土挖除以后，根據開挖后基底的地質情況和地下水情況，有針對性地采用不同性質的填料及時回填，從而保證路基底部的強度和穩(wěn)定性。所用的換填填料可以用片石、碎石、砂礫、碎石土和較好的砂性土，可以根據基底情況和地下水位情況選用。置換填土法一般結合排石盲溝、土工織物加強等方法使用，能起到更為理想的效果。其具有工藝較簡單、造價經濟、施工進度快、易于就地取材等特點，是目前高速公路施工軟土地基處理中應用最多、最為廣泛的施工方法。

2.3 對軟基進行振密和擠密

是用來壓實厚度較深的軟土地基的有效途徑。該技術是利用打樁機，動態(tài)壓實等工具擠壓和壓實土壤，使土壤密度進一步提高，同時強化土壤承載能力，有效減少土壤液化和濕陷。這種方法大大提高了土壤承載能力，同時也減少了基礎沉降的發(fā)生，使土壤密度的有效解決方案太小穩(wěn)定性不強的問題得到有效解決。隨著技術的發(fā)展，打樁工具也得到了很大的改善，

2.4 應用外加劑改良技術

應用外加劑改良技術主要是針對軟土較淺、地下水位低、換填方法填料取材困難的地段，其原理是在軟土地層中加入改良具有改良作用的外加劑，與原土充分拌合后碾壓成型，通過改良劑的固結作用來提高原土的強度和承載能力?，F(xiàn)在針對工程中的軟土地基所采用的外加劑主要是水泥。此方法的主要特點是施工法方簡單，但施工進度慢，造價較高，不經濟，受地下水和地表水影響因素大，適用范圍狹窄。

3 軟土地基的深層處理技術

3.1 高壓噴射注漿技術

高壓噴射灌漿技術的原理是通過使用特殊噴嘴深入土壤深處，通過高壓噴射灌漿工藝將漿料噴灑在管道土壤中，水泥土混合，水泥漿固化硬化，達到土壤強化的目的。在施工過程中，通過鉆桿，并用專用噴嘴水泥灌漿鉆深度達到一定深度，形成高流體漿料高壓噴射，在軟土切割混合的同時保持鉆桿的旋轉，壓實鞏固，提高軟土地基強度。適用于淤泥，粉質土，粘土，沙土，黃土和礫石等各種地形地質條件，適用范圍較廣，目前被廣泛的應用到軟土地基處理的過程中。

3.2 豎向排水固結技術方法

這種技術主要針對較大的回灌盆地和飽和軟土的影響。通過加壓系統(tǒng)和一些機械工具，改善基礎和排水環(huán)境中的排水結構，然后通過一些排水設施的垂直布置，加壓抽水和抽水等方式，如土壤空氣和水分，加快軟化土壤基礎。使土體結構有效有效地提高，進一步提高軟土地基剪力和硬度。適用于土壤較厚，地下水位高的軟基礎。

3.3 粉噴樁加固法

粉噴樁加固法適用的為土壤的淤泥，粘土，淤泥，雜項填料，其原理是通過專用的施工機械鉆孔至預定深度的軟土層，然后通過邊提升鉆桿邊切割攪拌土體，并同時通過噴嘴向四周土體中高壓噴射固結材料（石灰或水泥），直至鉆桿提升至地面，固結材料硬化固結后，對切割攪拌后的土體起到固結和排水作用，形成樁柱結構，樁結構按一定密度布置后，對整個軟土地基的整體承載力和強度起到很大的提高作用，從而保證路基強度和穩(wěn)定性。其施工方法和適用范圍與高壓噴射注漿法類似。

4 結束語

總而言之，高速公路建設經常遇到軟土地基的情況，在很多時候都是在所難免的。為了提高處理效果，應結合施工技術的具體需要和施工的實際的要求，提高路基承載能力，有效防止不均勻沉降。另外為了提高軟基處理的特異性，要做好地形地質調查工作，考慮到當?shù)貧夂?，水文條件，完善針對性的軟基處理方案，嚴格按照相關的技術標準和要求施工建設。

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