王 川

江蘇海通建設工程有限公司

橋梁工程施工技術與管理的探析

王 川

江蘇海通建設工程有限公司

中國從改革開放以來日漸提高了對公路交通建設的力度，“要致富、先修路”這一觀點中的“路”，事實上就是指的交通形式。相比其他類型的交通而言，橋梁工程在帶動城市各方面的發(fā)展、交流方面起到了不可替代的作用，特別是現階段我國的交通壓力日益增加，需要建造更多耐用性的橋梁，但是，我們也要明白橋梁建設中隊施工技術要求極為嚴格，如果操作工藝方面存在問題就會引發(fā)安全事故，因此，保證橋梁工程的施工安全性以及施工質量，做好橋梁工程的施工管理工作已經成為了極其重要的工作。基于此，筆者基于多年施工經驗對現階段橋梁工程施工技術與管理要點進行綜合分析，希望帶給讀者一些啟示。

橋梁工程；施工技術；管理

1 引言

近些年來，伴隨著國家經濟的發(fā)展和生產力的不斷進步，我國橋梁建設事業(yè)獲得了空前發(fā)展。眾所周知，交通的便利可以保證經濟發(fā)展的正常進行，人們利用便捷的交通條件完成各種類型產品的分配、交換和消費整個流程，保證商品可以在生產以后的第一時間出現在商品市場中，保證流通性。而橋梁建設作為整個交通運輸系統的重要分支，對于經濟建設的促進作用同樣不可小覷，在其施工的過程中，其所涉及到的結構和材料多樣，同時技術工藝的要求也更為復雜，并且施工的工期較長、施工要求有較高的協，所以在橋梁工程的施工過程中對其施工質量的控制和管理的工作就是一個既系統又復雜的重要的問題了，特別是近些年來，在橋梁項目的施工過程中經常出現安全事故和施工質量問題，在這種大環(huán)境下，怎樣做好保證工程的施工質量以及施工的安全性已經成為了我們在建設基礎工程項目時的重要問題了，因此，需要對其技術和管理方面進行深入研究。

2 橋梁工程施工中存在的問題

2.1 管理與施工技術

施工人員是整個工程施工過程中的主體部分，因此他們的操作也是影響工程質量的關鍵因素。施工人員的技術水平低、安全意識差以及管理人員的管理不規(guī)范等因素對于工程的施工質量和施工的安全性都是有著重要的影響。

2.2 施工環(huán)境

天氣條件以及地質條件對于工程的施工也是有著重要的影響的，因此工程的建設人員應從設計階段開始就對天氣條件和地質條件進行調研分析，面對暴雨以及大風等惡劣天氣時要制定合理的解決措施，從而消除天氣和地質因素對工程施工的不利影響。

2.3 安全管理意識

安全支架是橋梁順利施工的保證，因受到文化程度的限制，施工條件限制和作業(yè)人員安全意識的淡薄，很多施工作業(yè)人員不能全面掌握施工工藝與技術，往往憑借經驗進行施工，加之缺乏一定的安全知識，并出現未配備安保設備，不文明生產等現象，未能按照相關規(guī)范對安全支架的承重力進行計算，導致沒有嚴格按照相關規(guī)定要求在需要設置安全網或防墜網的位置實行操作，從而導致施工人員或施工機械發(fā)生墜落，由此易引發(fā)施工安全事故。

2.4 施工設備與施工材料

施工材料是工程項目建設的物質基礎，因此如果施工材料的質量不達標，那么整個工程的建設質量肯定就是無法保證的。而現代化的施工中，機械設備也是必備的施工用具，工程施工中設備的缺失以及對機械設備維修和養(yǎng)護工作的不及時也會對工程的工期和質量造成一定的影響。

3 橋梁工程施工技術要點

3.1 基坑施工問題

在基坑開挖過程中，施工人員如對護壁處理不合理，會導致基坑出現坍塌；當開挖深度大于12m時，忽略了有害氣體含量的檢測；另外在清孔排水時，不重視孔內水頭的保持，從而引起內外壓力相差過大，進而導致護筒出現坍塌問題。

3.2 墩柱、蓋梁施工技術

在橋梁施工中，制作墩柱、蓋梁模板環(huán)節(jié)的過程中，一定要選擇體積較大的鋼模為制作模具。對于墩柱、蓋梁截面設計中允許的形變范圍不能超過1.5mm，厚度保持在6mm左右。對于模板整體的綜合使用性能和平整度參數應該在完成相應制作以后進行全面檢測，指導各個環(huán)節(jié)的檢查全部合格之后，才能進行模板的安裝操作。這個時候，我們需要運用完成固定操作的拉桿和模板輔助墩柱完成澆筑工作，為了保證澆筑質量符合混凝土使用性能要求，需要定時對模板進行檢測和維護工作。

3.3 橋臺施工技術

大體積竹膠板與鋼模的運用主要是在進行橋臺施工環(huán)節(jié)中，用于完成組裝、鉆孔和切割的主要工具。我們都知道，進行混凝土澆筑的過程中，被外界自然因素的影響程度較大，因此，我們在操作前一定要選擇最為適合的溫度，完成澆筑操作后，要及時做好降溫處理，避免產生裂縫問題。

3.4 上部構造標準化施工技術

進行預制梁施工操作的過程中，要注意把控上部重點部位。相關施工人員需要全面做好對鋼筋施工要點的把控工作，對不同類型的鋼筋進行有序分類，方便挑選最適合用于完成安裝施工的。進行鋼筋綁扎階段，需要提前做好鋼筋成品的檢測工作，與標準要求相一致的才能進行綁扎操作，不能出現鋼筋移位現象，但是需要注意避免綁扎影響保護層厚度，保證所使用綁扎接頭和搭接長度與設計標準相一致；嚴格控制鋼筋焊接操作。焊接操作技術是一項對技術要求嚴格的環(huán)節(jié)，現階段最常見的焊接技術為電弧焊和對焊，需要保證鋼筋搭接部位的預彎、安裝和軸線重合，當完成焊接操作之后，需要再一次檢測其整體連接情況，發(fā)現松動或者焊接不實的情況，需要立刻更正。

3.5 裂縫處理技術

（1）表面修補法

表面修補法是一種簡單、常見的修補方法，它主要適用于穩(wěn)定和對結構承載能力沒有影響的表面裂縫以及深進裂縫的處理。通常的處理措施是在裂縫的表面涂抹水泥漿、環(huán)氧膠泥或在混凝土表面涂刷油漆、瀝青等防腐材料，在防護的同時為了防止混凝土受各種作用的影響繼續(xù)開裂，通?？梢圆捎迷诹芽p的表面粘貼玻璃纖維布等措施。

（2）結構加固法

當裂縫影響到混凝土結構的性能時，就要考慮采取加固法對混凝土結構進行處理。結構加固中常用的主要有以下幾種方法：加大混凝土結構的截面面積，在構件的角部外包型鋼、采用預應力法加固、粘貼鋼板加固、增設支點加固以及噴射混凝土補強加固。

4 橋梁工程施工管理措施

4.1 嚴格監(jiān)管原材料、建筑構件和機械設備的質量

想要保證橋梁工程的質量，除了施工工藝與技術要引起重視之外，也要重視施工原材料、建筑構件和機械設備質量的管理。機械設備是施工過程中必不可少的工具，如果在橋梁施工過程中不合理地使用施工設備，或者沒有及時對機械設備進行保養(yǎng)與維修，將會影響到施工設備的使用效率，不利于橋梁工程施工質量和安全的保障。所以，施工人員必須要嚴格監(jiān)管原材料、建筑構件和機械設備質量，并按照設計及施工規(guī)范要求進行選擇，同時對施工材料、建筑構件、施工機械的質量進行檢測，一旦發(fā)現質量不達標，堅決不能使其進場，并且還應按照規(guī)定追究相關人員責任。

4.2 合理設置橋梁支架

橋梁支架是橋梁順利施工的有效保證。施工人員在施工前，應根據施工環(huán)境、承重壓力等，設計橋梁支架，且在進行移梁鋪設的過程中，應保證兩邊同時施工，若一方施工進度過快，橋梁支架會由于兩邊承受的壓力不同，出現道床塌陷的現象。此外在進行千斤頂操作期間，應嚴格控制千斤頂的起落高度，若千斤頂超出常規(guī)頂升范圍，施工人員應及時停止機器操作，并對設備進行檢查維修。同時在起吊過程中，當鋼絲繩斷裂的數量超過總鋼絲量的5%時，也需要停止機器操作。

4.3 嚴格執(zhí)行橋梁施工安全技術

橋梁施工安全技術主要為以下幾點：（1）T梁腹板鋼筋在綁扎過程中，可在兩側設置斜撐，以防止鋼筋在綁扎過程中出現側向倒塌，造成安全事故；（2）模板進入現場以后，施工人員應及時進行模板固定工作，以防止安全事故的發(fā)生。如果采用吊機進行模板合縫，應撥移掉模板底端的工具，并需在模板豎立好以后，做好模板之間的連接，以保持模板施工質量，另外在模板安裝前，需確保模板牢固性和吊點正確性，并且在模板起吊時需派專人進行指揮，以避免出現超載現象。此外，如果在施工中出現交叉作業(yè)，施工人員應避免在同一垂直方向進行操作；（3）在橋梁預應力施工過程中，施工人員不能在預應力筋的兩端進行操作；（4）防護裝置要設置在張拉千斤頂的后面，并在千斤頂伸長值測量時，操作人員應站在千斤頂側面記性操作。

5 結束語

橋梁建設工程本身就是一項影響因素多、涉及科目多、施工工期長、技術要求高的系統性工程，所以其施工管理工作也必然是非常復雜的，在進行橋梁工程施工管理中必須要有責任心和耐心，要提高對工程管理的重視程度，并在實際管理中找到管理的難點和問題，分析問題出現的原因并予以解決，從而提高施工管理的效率，這樣才能建設出高質量的橋梁工程。

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