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        “蘭州藍(lán)”揭秘:不等大風(fēng)抓作風(fēng)

        2017-03-09 03:02:21
        領(lǐng)導(dǎo)決策信息 2017年8期
        關(guān)鍵詞:合乘蘭州市大風(fēng)

        “蘭州藍(lán)”揭秘:不等大風(fēng)抓作風(fēng)

        蘭州,一個(gè)典型的重工業(yè)城市。但如今,它成為各地大氣污染治理中學(xué)習(xí)考察的一個(gè)熱點(diǎn)城市。圍繞消除大氣污染“心肺之患”,近幾年來,蘭州市實(shí)施了減排、壓煤、抑塵、控車、投入、嚴(yán)管、問效等系列措施。包括開展環(huán)保部門對(duì)重點(diǎn)工業(yè)污染源實(shí)行24小時(shí)駐廠監(jiān)察;公安交管部門對(duì)尾氣超標(biāo)車輛實(shí)行24小時(shí)卡口管制;工信部門對(duì)劣質(zhì)煤炭實(shí)行24小時(shí)卡口管控;網(wǎng)格員對(duì)轄區(qū)街道進(jìn)行“24小時(shí)網(wǎng)格化管理”巡查等。有人說,“蘭州藍(lán)”是控煤“控出來”的,是網(wǎng)格化管理“網(wǎng)出來”的,大批企業(yè)出城入園“搬出來”的。但只有深入蘭州大氣治污一線,走訪那些為“蘭州藍(lán)”叫好、吃苦、承壓、挨罵、忍痛的人,才會(huì)感到更多的是蘭州態(tài)度:不等大風(fēng)抓作風(fēng)。

        “蘭州藍(lán)”不是灑出來的、吹出來的,而是管出來的

        蘭州曾以長期位列“全國十大污染城市倒數(shù)”而被詬病,民間傳言“這是一座衛(wèi)星上看不見的城市”。經(jīng)過短短三五年治理,蘭州市于2015年巴黎氣候大會(huì)上榮獲“今日變革進(jìn)步獎(jiǎng)”,退出全國十大空氣重污染城市序列。蘭州也曾怨天怪地“等風(fēng)來”,甚至“造過風(fēng)”。為通風(fēng),蘭州人曾在東郊挖山。目前,蘭州市區(qū)被劃成1482個(gè)網(wǎng)格,所有重點(diǎn)排污企業(yè)實(shí)行干部24小時(shí)駐廠監(jiān)察,1296臺(tái)鍋爐全部進(jìn)行煤改氣。近兩年來,因治污不力問責(zé)近千名干部,同時(shí),一批治污得力的干部獲提拔重用。通過環(huán)境治理倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),蘭州也因此取得了發(fā)展和環(huán)保“雙贏”。實(shí)踐證明,實(shí)現(xiàn)“蘭州藍(lán)”靠的是“認(rèn)真”二字,靠的是嚴(yán)格執(zhí)法、管控和監(jiān)督?!疤m州藍(lán)”不是灑出來的、吹出來的,而是管出來的。治污只有進(jìn)行時(shí),沒有完成時(shí)。對(duì)此,今年2月14日至15日,前往蘭州市專程學(xué)習(xí)考察的河南省大氣污染防治考察組就感慨, 身為化工重鎮(zhèn)的蘭州都能摘掉霧霾“鍋蓋”,其他地方應(yīng)該更有信心在霧霾治理方面取得大成就。蘭州市的實(shí)踐表明,治污工作既是一項(xiàng)政治任務(wù)需要上層設(shè)計(jì),出臺(tái)相關(guān)法律政策,同時(shí)又是一項(xiàng)民生工程,需要全民參加,沒有誰可以置身度外。不僅要有領(lǐng)導(dǎo)重視、法律法規(guī)、資金投入,更要有市民意識(shí)和經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)型。歸根結(jié)底,要拿出“不等大風(fēng)抓作風(fēng)”的勇氣來實(shí)現(xiàn)“硬”治理。

        省 市 速 遞

        ▲據(jù)福建省環(huán)保廳消息,該省將推進(jìn)全國首個(gè)省級(jí)生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)(生態(tài)云)平臺(tái)建設(shè),力爭(zhēng)2017年年底前建成投用。該平臺(tái)通過整合各類生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、監(jiān)管業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、外部共享數(shù)據(jù)(海洋、氣象、水文、人口等),構(gòu)建覆蓋省、市兩級(jí)一體的生態(tài)云平臺(tái)和生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)應(yīng)用體系。

        ▲2016年12月21日,重慶市政府出臺(tái)《重慶市規(guī)范私人小客車合乘出行暫行規(guī)定》,明確合乘平臺(tái)提供合乘信息服務(wù)的,應(yīng)遵守核實(shí)并登記合乘服務(wù)提供者身份、車輛信息;按照規(guī)定計(jì)算出行費(fèi)用,并能夠預(yù)先告知合乘者燃料成本分?jǐn)傎M(fèi)用等八項(xiàng)規(guī)定。

        ▲浙江省日前出臺(tái)《加快培育浙江本土民營跨國公司三年行動(dòng)計(jì)劃(2017-2019年)》,在全國率先提出培育民營跨國公司。計(jì)劃指出,到2019年,推動(dòng)浙江一批民營跨國企業(yè)進(jìn)入商務(wù)部中國非金融類跨國公司100強(qiáng)、國際承包商(ENR)250強(qiáng)或國際工程設(shè)計(jì)公司225強(qiáng)。

        ▲2017年1月17日,北京市法制辦就《行政機(jī)關(guān)歸集和使用公共信用信息管理辦法》向社會(huì)征求意見。意見稿提出,建立該市統(tǒng)一的信用平臺(tái),作為該市信用信息歸集、共享、使用的基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)建立京津冀公共信用信息共享和信用獎(jiǎng)懲聯(lián)動(dòng)機(jī)制,鼓勵(lì)實(shí)施跨地區(qū)、跨部門、跨領(lǐng)域的守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒。

        ▲華為X Labs在日前舉辦的跨產(chǎn)業(yè)圓桌會(huì)議上,發(fā)布了智能交通白皮書。報(bào)告預(yù)測(cè),2022年移動(dòng)運(yùn)營商在基于駕駛行為的車險(xiǎn)(UBI)、車隊(duì)管理、智能停車、緊急服務(wù)網(wǎng)絡(luò)(ESN)、基于蜂窩V2X技術(shù)的高級(jí)輔助駕駛存在五大五大戰(zhàn)略機(jī)會(huì)點(diǎn)。

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