叢培強(qiáng)

摘要：硅整流發(fā)電機(jī)在使用過程中也會(huì)出現(xiàn)一些故障，影響拖拉機(jī)的正常使用。本文對(duì)硅整流發(fā)電機(jī)不充電、充電電流小、充電電流過大等故障的原因進(jìn)行分析，講述了檢查診斷的方法步驟。

關(guān)鍵詞：硅整流發(fā)電機(jī)；故障分析；排除

中圖分類號(hào)：TM3599文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.02.042

硅整流發(fā)電機(jī)是拖拉機(jī)上常見的發(fā)電機(jī)。硅整流發(fā)電機(jī)重量輕，體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，低速時(shí)充電性能好。東方紅-802型拖拉機(jī)所用的是JF314-1型硅整流發(fā)電機(jī)。硅整流發(fā)電機(jī)在使用過程中也會(huì)出現(xiàn)一些故障，影響拖拉機(jī)的正常使用。下面對(duì)這些故障的特點(diǎn)、原因進(jìn)行分析，以提高拖拉機(jī)的使用性能。

1不充電

故障現(xiàn)象：柴油機(jī)在高于怠速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指示不充電。

故障原因：①發(fā)電機(jī)電樞和磁場(chǎng)接線柱絕緣損壞或接觸不良。②滑環(huán)絕緣損壞。③電刷在其架內(nèi)卡滯，造成與滑環(huán)接觸不良。④硅二極管擊穿、短路或斷路。⑤定子或轉(zhuǎn)子線圈斷路、短路或搭鐵。⑥轉(zhuǎn)子爪極松動(dòng)。⑦電壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過低，或第一對(duì)觸點(diǎn)燒蝕（接不通），第二對(duì)觸點(diǎn)燒結(jié)（斷不開）。

故障檢查：①首先檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否打滑，蓄電池和發(fā)電機(jī)之間連線有無(wú)斷路，連接是否良好，以及發(fā)電機(jī)接線是否正確等。②檢查勵(lì)磁線圈斷路和短路。方法是停轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)，接通電源開關(guān)，若電流表有2～3 A的放電電流，說(shuō)明勵(lì)磁電路無(wú)故障；若放電電流過大，則勵(lì)磁繞組有短路之處；若無(wú)放電電流或放電電流很小，說(shuō)明勵(lì)磁電路斷路或接觸不良，多因勵(lì)磁繞組與滑環(huán)脫焊，電刷與滑環(huán)接觸不良。用螺絲刀短接“電樞”“磁場(chǎng)”接線柱，若放電電流變?yōu)?～3 A，說(shuō)明故障在調(diào)節(jié)器，如觸點(diǎn)K1燒蝕或K2燒結(jié)等。③調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過低。用手捏住觸點(diǎn)K1，使其常閉（時(shí)間要短），若出現(xiàn)了充電電流，說(shuō)明調(diào)壓值過低。④發(fā)電機(jī)不發(fā)電。

2充電電流小

故障現(xiàn)象：在蓄電池虧電時(shí)，柴油機(jī)各轉(zhuǎn)速下的充電電流均很小。

故障原因：①充電線路接觸不良。②發(fā)電機(jī)皮帶過松或打滑。③個(gè)別二極管燒壞。④滑環(huán)臟污、電刷和滑環(huán)接觸不良。⑤定子繞組某處接觸不良、斷路或短路。⑥電壓調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)過低或觸點(diǎn)臟污。

故障檢查：①首先檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否打滑、充電電路接觸是否良好。②在停車情況下，打開電源開關(guān)，若放電電流很?。ㄐ∮?～3 A），說(shuō)明勵(lì)磁電路接觸不良。用螺絲刀短接“電樞”和“磁場(chǎng)”接線柱，若放電電流增加，說(shuō)明調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)接觸不良，否則，說(shuō)明故障在發(fā)電機(jī)內(nèi)部，如電刷接觸不良、滑環(huán)臟污等。③若調(diào)節(jié)器調(diào)壓值調(diào)得過低，則應(yīng)重新調(diào)至規(guī)定范圍。④發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障。常見的有一只二極管擊穿，一相繞組斷路等。

3充電電流過大

故障現(xiàn)象：在蓄電池不虧電的情況下，充電電流在10 A以上。

故障原因：①電壓調(diào)節(jié)器電壓調(diào)整過高。②電壓調(diào)節(jié)器K1觸點(diǎn)粘結(jié)或K2觸點(diǎn)臟污導(dǎo)致接觸不良，使勵(lì)磁線圈不能隨之短路。③調(diào)節(jié)器磁力線圈和補(bǔ)償電阻斷路。

故障檢查：①用萬(wàn)用表直流電壓擋測(cè)試，即紅表筆觸及發(fā)電機(jī)電樞接線柱。黑表筆接搭鐵接線柱，逐漸提高發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，檢查電壓是否過高。②若電壓過高，拆下電壓調(diào)節(jié)器蓋，用手壓開Kl使K2閉合，此時(shí)電壓下降，則說(shuō)明調(diào)整不當(dāng)或磁力線圈溫度補(bǔ)償電阻斷路。③若K2閉合后電壓仍不下降，應(yīng)檢查K2觸點(diǎn)是否氧化、臟污而存在接觸不良，以致不能使勵(lì)磁電路短路。

4充電電流不穩(wěn)定

故障現(xiàn)象：柴油機(jī)在怠速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，時(shí)而充電，時(shí)而不充電，電流表指針不斷擺動(dòng)。

故障原因：①柴油機(jī)皮帶過松或打滑。②蓄電池與發(fā)電機(jī)電樞接線柱導(dǎo)線接觸不良。③轉(zhuǎn)子和定子線圈某處將斷路或短路。④滑環(huán)臟污或電刷與其接觸不良，電刷彈簧過軟。⑤電壓調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒蝕或臟污，觸點(diǎn)臂彈簧過松。

故障檢查：①首先排除發(fā)電機(jī)皮帶傳動(dòng)不良，導(dǎo)線接觸不良。②充電指針在各種轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均擺動(dòng)，這說(shuō)明電壓控制不穩(wěn)。③電流表指針僅在高速范圍內(nèi)擺動(dòng)，則說(shuō)明電壓調(diào)節(jié)器K2觸點(diǎn)在工作，但接觸不良。可檢查該觸點(diǎn)是否燒蝕、臟污。④若某一轉(zhuǎn)速范圍充電不穩(wěn)，則常因電壓調(diào)節(jié)器氣隙調(diào)整不當(dāng)所致。⑤經(jīng)調(diào)節(jié)器檢查以后仍無(wú)效，則說(shuō)明故障在發(fā)電機(jī)內(nèi)部，一般是由滑環(huán)臟污或滑環(huán)與電刷接觸不良引起。

5接通電源總開關(guān)后，指示燈不亮

故障現(xiàn)象：接通開關(guān)后，指示燈不亮或暗紅。

故障原因：保險(xiǎn)絲熔斷，接線松動(dòng)，指示燈泡燒毀；蓄電池繼電器觸點(diǎn)接觸不良；勵(lì)磁繞組斷路。

故障檢查：可先檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷、接線是否牢靠；如正常，可將指示燈引線卸下，搭鐵試驗(yàn)。如指示燈亮說(shuō)明故障在勵(lì)磁線路；如指示燈不亮，可按喇叭按鈕，如喇叭響，說(shuō)明指示燈燒毀；如不響故障在蓄電池繼電器。

6整流子燒蝕

故障現(xiàn)象：發(fā)電機(jī)整流子光滑，而被燒蝕的整流子發(fā)黑、粗糙，致使充電電流忽大忽小或發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。

故障原因：主要是整流子和碳刷接觸面間電火花過大燒蝕所致。

檢查排除：①整流子失圓或整流片凹凸不平，云母片凸出于整流子表面，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)碳刷發(fā)生跳動(dòng)。應(yīng)拆下電樞進(jìn)行車削，車削后，將整流片間云母降低0.5～0.8 mm，并在發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)情況下，用砂紙將整流子毛刺打去。②電樞繞組斷線或電樞繞組與整流片間焊頭脫焊，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，正常換向遭破壞。將斷線接通或重新焊牢脫焊處。③碳刷磨損過度、刷架彈簧過軟，碳刷壓力不夠。應(yīng)更換新件。應(yīng)急修理時(shí)，可在碳刷后部墊木塊或紙，以增大碳刷壓力。④碳刷與刷架配合過緊，使電刷與整流子接觸變差。要用砂紙略微磨小碳刷，使其在刷架中能上下滑動(dòng)而不晃動(dòng)為佳。⑤電刷架松動(dòng)。應(yīng)予緊固。