姜洪強(qiáng)
海陽市交通運(yùn)輸局
公路工程施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理措施探討
姜洪強(qiáng)
海陽市交通運(yùn)輸局
進(jìn)入十三五之后,國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)變的更加重要,公路交通建設(shè)事業(yè)也日趨繁榮,公路建設(shè)的好壞直接影響人們的生產(chǎn)、生活。如何對公路進(jìn)行施工、養(yǎng)護(hù),提高公路工程的施工質(zhì)量是當(dāng)前面臨的重要的課題。公路施工技術(shù)的管理與公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)使其合理化、規(guī)范化、科學(xué)化。本文就公路工程施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理措施進(jìn)行全面系統(tǒng)的研究與探討。
公路工程施工;養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理;措施
隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展,公路建設(shè)已經(jīng)逐漸成為人們關(guān)注的熱點,因為公路建設(shè)質(zhì)量的好壞與人們有著直接的關(guān)系,對運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也有著重要的作用。在對公路的建設(shè)過程中,為了保證施工的質(zhì)量問題以及車輛的正常行駛,就要采取一定的措施,加強(qiáng)對公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作就顯的十分重要。
在公路進(jìn)行施工過程中,技術(shù)人員的綜合素質(zhì)對施工的質(zhì)量有著直接的影響,所以要加強(qiáng)施工人員技術(shù)方面的培訓(xùn),積累施工的技巧與經(jīng)驗,同時提高對施工質(zhì)量的重視程度。在工程實施的過程中,施工人員要從思想上對工程質(zhì)量提高重視程度,在主觀上努力工作,認(rèn)真做好細(xì)節(jié),同時不斷地學(xué)習(xí)新技術(shù),以提高妥善解決施工出現(xiàn)問題的能力。同時,要把質(zhì)量自檢工作納入到日常工作中,對存在的缺陷及時糾正,使得公路工程的質(zhì)量有明顯的提升。提高責(zé)任感,施工管理人員在施工期間不得擅自離開崗位,充分做好公路的檢查和監(jiān)督工作,從而提升整體的施工的質(zhì)量。
在公路建設(shè)中,建筑材料是不可缺少的關(guān)鍵因素,所以施工單位在進(jìn)行選材的過程中要盡量選擇實用性強(qiáng)且質(zhì)量上乘的公路建設(shè)材料,同時還要保證材料的供給及時,避免出現(xiàn)在施工中突然缺料的情況發(fā)生。在此期間要充分的做好對水泥、粗細(xì)集料等材料的檢查和檢驗工作,保證材料在施工中都是合格有效的,對于一些不合格的材料要及時進(jìn)行處理。另外,還要控制好材料的配比工作,保證攪拌均勻,從而有效的促進(jìn)施工順利進(jìn)行。
在公路工程進(jìn)行施工的過程中,如何做好路基不均勻的沉降工作是擺在施工者面前的重要問題。首先在路堤填筑前,施工人員要對原地面進(jìn)行處理,壓實填土路基。路面含水量過大時,需要翻曬填入的濕土,同時灑入少量的水,保證填土的濕度能夠適合壓實的濕度,從而有效的使公路得到壓實。另外,如果是軟件路基,則需要做好路過渡段的工作,保證相關(guān)工程持施工質(zhì)量。防止在施工的過程中出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象,造成施工質(zhì)量出現(xiàn)問題的情況出現(xiàn)。
加強(qiáng)公路質(zhì)量控制,首先要確保公路的壓實度,攤鋪機(jī)起著重要的作用。在進(jìn)行攤鋪前,要保證熨平板的正常預(yù)熱時間,為攤鋪順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ),防止出現(xiàn)混合料黏結(jié)現(xiàn)象。要重視熨平板的平直度控制,確?;旌狭蠑備伨徛?、連續(xù)、均勻進(jìn)行,有利于碾壓質(zhì)量控制。攤鋪機(jī)兩側(cè)的混合料要超過三分之二,且確保螺旋送料器處于均勻轉(zhuǎn)動的狀態(tài),才能保證混合料的攤鋪效果。鋪攤機(jī)的作業(yè)路線要保持平直,若路線發(fā)生曲折,則會影響到后期碾壓效果。為了更好地控制壓實度,攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)該控制在每分鐘3m~5m之間。在攤鋪完成后要及時地用輪胎壓路機(jī)或者是鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行三輪碾壓,包括初壓、復(fù)壓和終壓,對混合料的溫度要求是在115℃~135℃之間,碾壓速度在每小時2.5km~4.5km之間。在碾壓施工期間,運(yùn)用霧狀噴水裝置對混合料進(jìn)行噴灑能有效地預(yù)防其黏接現(xiàn)象的發(fā)生。混合料的碾壓要保證其連續(xù)性和均勻性,且要沿直線工作,禁止任意停頓及掉頭,確保公路的壓實度。
根據(jù)目前來看,我國對施工的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理起步較晚,需要建立完善的公路養(yǎng)護(hù)體系,同時還要建立施工質(zhì)量追究責(zé)任制度和公路施工及養(yǎng)護(hù)管理制度。在施工完成后要嚴(yán)格的按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定來進(jìn)行評判和檢查,從而使公路建設(shè)施工的質(zhì)量得到有效的保證。另外,在養(yǎng)護(hù)工作的進(jìn)行過程中,要設(shè)立相關(guān)的負(fù)責(zé)人,并且聘請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工作,將責(zé)任真正的落實在個人頭上,從而使整個養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理工作更加具有科學(xué)性。
在養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理的工作中,要結(jié)合自身的實際情況,加強(qiáng)對人員培養(yǎng)和隊伍的建設(shè)。同時,要養(yǎng)護(hù)管理單位要注重對高素質(zhì)人才的引進(jìn)和培養(yǎng),強(qiáng)化隊伍的素質(zhì)建設(shè),為有效的開展各項工作提供可靠的依據(jù)。另外,要結(jié)合時代的發(fā)展和需要,建立一套較為完善的養(yǎng)護(hù)管理體系,對養(yǎng)護(hù)工作人員定期進(jìn)行培訓(xùn)和管理,采用現(xiàn)場教學(xué)和觀看課件等方法,提高養(yǎng)護(hù)工作人員的管理水平,強(qiáng)化自身的修養(yǎng),增強(qiáng)各方面的綜合素質(zhì)能力。使他們在嚴(yán)格的流程中充分的做好養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理工作,保證養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)的順利進(jìn)行。
養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理使用直接關(guān)系到公路工程質(zhì)量的好壞,所以要不斷地加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理,提高養(yǎng)護(hù)設(shè)備的利用效率,
(1)合理地配置養(yǎng)護(hù)設(shè)備,按照公路工程的實際施工需求和施工計劃,合理地配置養(yǎng)護(hù)設(shè)備。(2)提高養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理工作,養(yǎng)護(hù)工作人員不僅要按照規(guī)定準(zhǔn)確地操作并養(yǎng)護(hù)好相關(guān)設(shè)備,整理好設(shè)備的相關(guān)資料信息,對機(jī)械設(shè)備的性能進(jìn)行評價分析,在保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的前提下,盡可能地控制養(yǎng)護(hù)設(shè)備地運(yùn)行費(fèi)用,實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)施工的最大收益。
為了保證公路工程的質(zhì)量,加大資金投入力度是非常有必要的,首先要建立健全的養(yǎng)護(hù)管理制度、資金投入制度與保障制度。合理的安排各項資金的使用,保證全部資金能夠落實到位。并且還要注意對新技術(shù)和新工藝的創(chuàng)新與引進(jìn),在施工過程中要嚴(yán)格按照相關(guān)流程進(jìn)行,推動養(yǎng)護(hù)管理水平提高,從而對促進(jìn)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理工作有著積極的作用。
近年來,我國重視公路工程的開發(fā)建設(shè),興建了多條便民的高速公路,為人們的生產(chǎn)和生活提供了很多的便利。對公路施工而言,施工的質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量管理都是應(yīng)該提高重視程度的。只有這樣,公路才能夠有效的運(yùn)營。本文本文主要對施工過程和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理進(jìn)行了分析,以便于快速的解決工程中出現(xiàn)的問題,才能保證公路的施工質(zhì)量。
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