周望亮
深圳市政府投資項目評審中心
關(guān)于城市道路工程可行性研究階段的造價控制研究
周望亮
深圳市政府投資項目評審中心
隨著社會的不斷發(fā)展,科技的不斷進(jìn)步,我國各個領(lǐng)域均得到了很好的發(fā)展,尤其在不斷加快城市化建設(shè)后,人們的生活質(zhì)量得到了更大的提升。道路工程一直是我國社會發(fā)展中不可或缺的一部分,在城市發(fā)展中也占據(jù)著重要地位。本文通過查閱相關(guān)資料,簡要介紹了城市道路工程可行性研究的意義、影響城市道路工程造價控制的因素,并提出了行之有效的城市道路工程可行性研究階段的造價控制措施,以期能夠為提升我國城市道路工程質(zhì)量方面提供有價值的參考。
城市道路工程;可行性研究階段;造價控制;意義;影響因素;措施
近年來我國經(jīng)濟實力不斷攀升,這與各個行業(yè)的飛速發(fā)展有著密切關(guān)系,尤其是建筑行業(yè),建筑行業(yè)對于推動我國經(jīng)濟發(fā)展、社會發(fā)展方面能夠發(fā)揮很大的作用。我國地大物博,且各個地區(qū)之間存在著明顯的差異,這使得各個地區(qū)城市的綜合發(fā)展情況也有所不同。城市道路工程是城市發(fā)展中的重要部分,保證其質(zhì)量是十分必要的,然而同時也要加強對造價管理方面的重視,不難發(fā)現(xiàn),我國在城市道路工程中造價控制方面雖然取得了不錯的成果,但依然存在不小的上升空間。
如今已經(jīng)進(jìn)入計算機信息社會,計算機技術(shù)在各個領(lǐng)域均得到了很好的應(yīng)用,城市道路工程設(shè)計方面亦然。此種設(shè)計方式能夠有效改善傳統(tǒng)設(shè)計中存在的弊端,使整個設(shè)計能夠呈現(xiàn)出集成化、智能化的三維設(shè)計效果,然而即使如此此種方式也只能夠完成整個工程設(shè)計中的局部優(yōu)化,對于整個工程的可行性方面依然要進(jìn)行深入的探討,工程可行性的考量主要圍繞在如下幾個方面:一,技術(shù)上的可行性;二,經(jīng)濟的合理性;三,工程的標(biāo)準(zhǔn)性等。只有充分做好可行性研究,才能夠保證整個城市道路工程在施工中、完工后的質(zhì)量,同時也是工程造價工作的前提
[1]。
任何工程的開展均需要對其進(jìn)行整體設(shè)計,城市道路工程也是一樣,在設(shè)計中施工設(shè)計、技術(shù)設(shè)計等均是十分重要的內(nèi)容,并且在各個設(shè)計環(huán)節(jié)中均需要提前做好預(yù)算工程的報價工作,同時要針對設(shè)計方案、材料設(shè)施以及施工人員等進(jìn)行全面預(yù)算。設(shè)計過程中往往會需要對原本的設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化過程勢必會設(shè)計到多個方面,這也是能夠?qū)こ淘靸r產(chǎn)生影響的原因。
在工程造價管理中,建筑材料、施工設(shè)備等均是十分重要的部分,可以說其占據(jù)整個工程價格的絕大部分。近年來經(jīng)濟市場發(fā)生了很大的變化,工程建設(shè)中所能夠應(yīng)用到的設(shè)施、材料等價格也在不斷變化,很多建筑單位沒有及時掌握到此方面信息,從而導(dǎo)致了整個工程造價過高,而有些單位則能夠在工程可行性研究階段做好材料、設(shè)施價格調(diào)查方面的工作,很好的避免了此種情況的發(fā)生。由此可見,建筑材料和機械設(shè)備價格的變更能夠直接影響到工程造價,而做好工程可行性研究階段的造價管理工作能夠為建筑單位節(jié)省很多成本投入[2]。
工程建設(shè)過程中往往會出現(xiàn)很多其他因素影響到施工質(zhì)量和進(jìn)度,在工程可行性研究階段中也會受到類似因素的影響,如施工環(huán)境、氣候變化以及地理地貌等。如在進(jìn)行城市道路工程設(shè)計時,設(shè)計師根據(jù)當(dāng)時的氣候條件做出了相對完善的施工設(shè)計,然而在可行性研究階段中氣候情況發(fā)生了較大的變化,若按照既定的設(shè)計來開展施工,勢必會造成困擾。此時則必須對設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化,包括工程進(jìn)度、人員調(diào)動以及設(shè)備更換等方面,也會對工程造價產(chǎn)生影響。
提前編制預(yù)算能夠有效提升造價控制質(zhì)量,在此過程中相關(guān)人員必須對當(dāng)前城市的發(fā)展情況、工程的具體要求以及各方面的市場價格有深入的了解,以便于能夠確定投入施工的材料、設(shè)備以及人員。同時其還應(yīng)對設(shè)計圖紙進(jìn)行全面的分析,圖紙中會明確展示出施工方案和所要用的材料與設(shè)備,有些設(shè)計中會明確表示需要哪種型號的材料和設(shè)施,造價管理人員只需要將此類信息進(jìn)行匯總,即能夠掌握預(yù)算造價的情況[3]。
對施工設(shè)計進(jìn)行分析、審核以及批復(fù)均是十分重要的,此過程也會導(dǎo)致造價管理方面發(fā)生變化,直接關(guān)系到建筑單位的經(jīng)濟情況,因此今后必須做好此方面造價的調(diào)整和審批工作。工程可行性研究中往往會出現(xiàn)頻繁更改設(shè)計方案的情況出現(xiàn),然而方案的更改十分重要,必須經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)者、設(shè)計師以及其他承包商的同意,且不可擅自更改,建筑單位可以就此方面建立專門的制度,只有通過了相關(guān)人員的審批,才能夠?qū)υ靸r方面進(jìn)行調(diào)整,否則不生效[4]。
造價控制是一項專業(yè)性極強的工作,其需要從事此方面的工作人員具有豐富的造價經(jīng)驗,并且具有責(zé)任心、細(xì)心等特點,同時要對此方面的法律政策有一定的了解。然而在實際的城市道路工程造價控制中,往往會出現(xiàn)很多專業(yè)性不足的人員,這對于開展造價控制工作而言極為不利。因此今后相關(guān)單位應(yīng)為造價人員提供專門的培訓(xùn),使其在培訓(xùn)過程中掌握更多專業(yè)知識和技能,并且要對其開展思想工作,使其提升工作素養(yǎng)。
綜上所述,研究關(guān)于城市道路工程可行性研究階段的造價控制方面的內(nèi)容具有十分重要的意義,其不僅關(guān)系到我國城市道路工程造價管理方面的發(fā)展和優(yōu)化,也關(guān)系到城市道路工程的整體質(zhì)量,甚至與城市發(fā)展息息相關(guān)。如今人們對各個方面的要求均有了很大的提升,行業(yè)之間的競爭也越來越激烈,對于建筑行業(yè)而言,其不僅僅要不斷提升工程質(zhì)量,也要在工程造價方面采取全新的措施,尤其是城市道路工程可行性研究階段,然而很明顯我國在此方面的建設(shè)還不夠完善,因此相關(guān)機構(gòu)和人員應(yīng)加強此方面的研究。
[1]尹貽林,姜敬波.BT模式下工程建設(shè)前期投資控制研究[J].北京理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2011(2):1~5+48.
[2]劉喜明.關(guān)于完善可行性研究報告投資估算編制的探討[J].市政技術(shù),2011(6):140~142+145.
[3]張建芳.城市軌道交通工程造價控制研究[J].鐵路工程造價管理,2012(5):13~16.
[4]葛奇霖,鐘佩云,張志良,吳陽春.談如何有效控制市政工程造價[J].江西建材,2014(24):257.