王 震

青島太行園林建設(shè)有限公司

研析城市道路綠化工程的施工與管理

王 震

青島太行園林建設(shè)有限公司

隨著人們生活水平的提高，對城市建設(shè)的要求也加大了要求，城市道路的綠化工程不僅美化了城市還具有防風(fēng)沙和隔絕噪音的功能。城市道路的綠化工程包括工程設(shè)計(jì)規(guī)劃、綠化施工和后期養(yǎng)護(hù)，不僅要滿足城市發(fā)展的需求還要具有一定的美感。本文主要對城市綠化工程中的施工和管理工作做出具體的分析，并簡略闡述綠化工程后期的養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容。

城市；道路綠化；施工；管理

1 引言

城市的快速發(fā)展離不開城市道路的支持，是城市運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，根據(jù)不同道路的分工可以將城市道路分為快速路、干路和支路三大類?？焖俾泛透陕肥浅鞘薪煌ㄖ凶钪饕慕煌ㄟ\(yùn)輸系統(tǒng)，是道路運(yùn)行暢通的基礎(chǔ)；支路是輔助型道路，能夠在出行高峰時期有效緩解快速路和干路的交通壓力的道路。道路是城市的重要組成部分，道路系統(tǒng)的分布也非常復(fù)雜和廣泛，所以，加強(qiáng)城市道路的綠化工作，不僅提升了城市的美觀，更促進(jìn)了城市自然生態(tài)的發(fā)展。

2 城市道路綠化工程施工過程的管理工作

2.1 改良土壤

土壤是植物存活生長的關(guān)鍵，不同的土壤中蘊(yùn)含的養(yǎng)料和成分也是不同的，土壤中的養(yǎng)分含量和種類直接決定了所種植的植物的生長情況，不同種類的植物類型需要的土壤養(yǎng)分也不同。一般情況下，用垃圾土、淤泥、鹽堿土和沙土作為城市道路綠化工程中的植物回填土，這些土質(zhì)屬于雜土，養(yǎng)分程度不高。因此，在對城市綠化工程施工的過程中，要根據(jù)所選擇的植物類型判斷所需的營養(yǎng)成分，根據(jù)所需要的養(yǎng)料成分對土壤進(jìn)行科學(xué)的改良，改善土壤中的養(yǎng)分，提高土壤肥力。城市道路的綠化工程一般都是一次性完成的施工，需要的回填土很多，綠化施工的時間比較短，而土方單位為了減少成本購買的回填土質(zhì)量都不高，不適合栽種植物。對于這類的土壤，綠化施工人員要先將土壤中的垃圾、石塊等清理干凈，用這類的土壤作為綠化工程的基地土層，在此之上再鋪一層表土，對于一些比較植物來說，對土壤的要求會更高，可以采用黃泥土和礱糠灰摻合對土壤進(jìn)行土質(zhì)改良，同時，可以在種植時施以有機(jī)肥。

2.2 選擇和處理苗木

在城市道路的綠化工程中，選擇的植物最好是有較強(qiáng)的抗風(fēng)性和抗污染能力，同時還要具備較強(qiáng)的生命力、抗病害能力且具有一定的觀賞性，也就是說，選擇的植物需要適應(yīng)城市道路的環(huán)境。在施工過程中，最好是即挖即種，保證城市道路綠化工程的植物的成活率。對于喬灌木類的樹木移植工作，要及時的對苗木的根部噴灑水分，保證苗木水分子的吸收，大莖葉的植物的蒸騰作用會導(dǎo)致植物的水分收支不平衡，這也就是苗木移植過程中苗木枯死的主要原因。所以，要想保證喬灌木的成活率，就必須要在種植喬灌木類植物時對其根部進(jìn)行修剪。

2.3 種植苗木

城市道路中有很多的隔離帶，在隔離帶上種植時，一般情況下選擇的都是大直徑的植物種類，因此在綠化施工時要采用適合大直徑苗木的種植工藝。首先，根據(jù)選擇的苗木的直徑和隔離帶的寬度對植物進(jìn)行位置預(yù)設(shè)，種植時，安排專門的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)人員吊起苗木，保證不損傷苗木，調(diào)整好苗木位置后放入挖好的樹穴中，保證植物正好在樹穴的中心點(diǎn)，樹干要和地面保持垂直。然后，安排城市道路綠化的施工人員對植物進(jìn)行土層回填，每一層土都要夯實(shí)，保證植物根基穩(wěn)固和直到回填土高度符合標(biāo)準(zhǔn)。最后，回填土符合規(guī)定的高出地面20cm后，在植物周圍開挖一圈小溝，防止在給植物澆水時水土過快的流失，也是保證所澆的水分能夠滲入到植物的根部，提成成活率。

3 城市道路綠化工程中的養(yǎng)護(hù)管理

3.1 灌水排水與施肥

水是綠化植物生長的必要因素，那么對綠化苗木進(jìn)行澆水作業(yè)也是在道路景觀中必不可少的一項(xiàng)工作，經(jīng)過綠化后的土壤要進(jìn)行定期定量的澆水，確保土壤的水分和養(yǎng)料充足，尤其在高溫天氣下，要保證植物成長的水分。同時在冬季也要進(jìn)行一定的灌溉，這樣有利于提高成活率，促進(jìn)綠化植物的根系的生長。在進(jìn)行水的灌溉的過程中要注意肥料的實(shí)施，這是保證綠化植物成長的必要的養(yǎng)分。當(dāng)然肥料種類和量的選擇和苗木的類型和苗期有重要的聯(lián)系，要根據(jù)具體的要求進(jìn)行合理的選擇。

3.2 整形修剪

城市道路景觀設(shè)計(jì)是通過對苗木的藝術(shù)設(shè)計(jì)、管理等來達(dá)到一定的美的藝術(shù)。在對城市道路綠化工程中的植物進(jìn)行修剪時要注意道路的美觀，對于要修剪的植物，塑造整體的形象。給植物進(jìn)行修剪時，最好選擇在植物的休眠季節(jié)進(jìn)行，在修剪完成后要對創(chuàng)口大的植物涂抹創(chuàng)口保護(hù)劑，確保植物不會因修剪對大而死亡。對綠化植物的修剪不僅僅是為了美觀，同時還是為了更好的生長。

3.3 病蟲害的防治

任何植物在生長的過程中都會出現(xiàn)病蟲害的影響，所以，對于城市道路綠化工程中的植物要進(jìn)行定期的進(jìn)行蟲害防治，如果發(fā)現(xiàn)植物遭到蟲害，要及時的進(jìn)行治理，確保植物能夠健康的成長。

3.4 后期的固定與支撐

在城市道路的綠化工程中，有一些大型的喬木類植物會因?yàn)楣庹蘸退值年P(guān)系在生長中出現(xiàn)偏斜，對這樣偏斜的植物要及時進(jìn)行固定和支撐，保證城市道路綠化工程的植物美觀性。在對植物進(jìn)行固定和支撐后，要定期的檢查，發(fā)現(xiàn)支撐物破損要及時的更換，避免植物倒塌的情況出現(xiàn)。

4 結(jié)束語

綜上所述，隨著城市發(fā)展的進(jìn)程加快，道路綠化工程也加快了腳步，道路綠化工程能夠有效的對城市的汽車尾氣和二氧化碳進(jìn)行吸收，緩解大氣污染，凈化城市空氣。城市道路的綠化工程的管理應(yīng)當(dāng)從管理模式和管理制度方面加強(qiáng)控制，對施工技術(shù)加以強(qiáng)化，保證城市道路的綠化工程的施工質(zhì)量，建設(shè)出環(huán)境更好，更漂亮的城市。

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