《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)》2017年第41卷總目次

抗裂封層的抗剪性能綜合評價(jià)方法研究

魯洪強(qiáng) 高俊啟 魏路楠 王召強(qiáng)(1-1)

基于可變導(dǎo)向車道的應(yīng)急車輛通行策略研究

趙 欣 李 燦 陳珊珊(1-6)

基于層次聚類自動巡航的港區(qū)船舶碰撞危險(xiǎn)識別方法研究

陳德軍 劉 冬 郭南彬 牟軍敏(1-12)

雙向地震作用下的雙排樁邊坡參數(shù)敏感性分析

董必昌 付紹卿 張 哲(1-17)

城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)交通供需調(diào)節(jié)能力分析

武超群 裴玉龍 高敬鵬(1-22)

改進(jìn)變鄰域搜索算法在求解VRPMT的應(yīng)用

宋 強(qiáng) 杜暖男(1-27)

基于隨機(jī)數(shù)值模擬的溢油對敏感資源風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)研究

鄧 健 孫 浩 謝 澄(1-32)

一種IGBT傳熱模型參數(shù)等效計(jì)算方法

劉賓禮 羅毅飛 汪 波 孟慶云 朱俊杰(1-37)

基于頻響分析的某特種車輛結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

侯獻(xiàn)軍 莫麗蓉 劉志恩 楊良凱 王德宇(1-43)

微型客車側(cè)碰安全性與B柱厚度影響關(guān)系研究

莫易敏 雷志丹 王 駿 徐 芳 呂俊成(1-47)

基于遺傳算法精沖機(jī)快速缸液壓伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)及PID控制優(yōu)化

劉艷雄 李楊康 華 林 毛華杰(1-52)

列車交會壓力波的空間分布研究

牛紀(jì)強(qiáng) 周 丹 梁習(xí)鋒(1-57)

高速巡邏艇噴水推進(jìn)泵三元優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

王小二 張振山 靳栓寶(1-64)

非線性水動力導(dǎo)數(shù)的數(shù)值計(jì)算與研究

趙小仨 徐海祥(1-70)

基于單應(yīng)性平面投影的高速車輛檢測與定位方法

元海文 肖長詩 修素樸 文元橋 周春輝 徐周華(1-76)

基于浸潤速度計(jì)算瀝青表面自由能的方法研究

涂崇志 羅 蓉 張德潤(1-82)

里程焦慮對純電動汽車使用意愿的影響

孫 葉 劉 鍇(1-87)

需求不確定下航空公司混合渠道魯棒協(xié)調(diào)研究

江 超 胡 榮 李東亞 吳文潔(1-92)

螺旋槳誘導(dǎo)的船體表面脈動壓力數(shù)值預(yù)報(bào)

陽 濤 林永水 吳衛(wèi)國 秦江濤 賀 偉 秦升杰(1-97)

不同廢棄油脂再生瀝青的物理性能和結(jié)構(gòu)研究

張 燕 陳美祝 吳少鵬 劉思晴 柳景祥(1-104)

列車荷載對臨近地鐵結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)分析

馬 哲(1-109)

PEM燃料電池低溫環(huán)境啟動過程中水熱平衡研究

馮 軍 詹志剛 何曉波 胡章蓉 王 慧 潘 牧(1-113)

扭曲舵設(shè)計(jì)及性能分析

王友乾 葉金銘 王 威(1-119)

海底反射對聲全息測試精度的影響研究

豐少偉 張 晶 楊云生(1-124)

20 000 DWT江海直達(dá)散貨船迎流噴水減阻數(shù)值模擬研究

楊 超 熊鰲魁(1-127)

船舶舵機(jī)傳動機(jī)構(gòu)的沖擊振動及優(yōu)化控制研究

黃亞農(nóng) 謝 剛 李維嘉 于 俊(1-132)

基于極限撞速的漁船舷側(cè)結(jié)構(gòu)耐撞性研究

廖顯庭 王 威 劉成崗 陳爐云(1-136)

基于廣義西格摩德模型研究瀝青混合料動態(tài)模量和相位角主曲線

陳 輝 羅 蓉 劉涵奇 呂慧杰 馮光樂(1-141)

考慮熱衰退的電動汽車制動能量回收控制策略

胡 勝 黃妙華(1-146)

基于成年行人頭部保護(hù)的汽車發(fā)動機(jī)罩優(yōu)化

張良安 喬維高(1-151)

客車頂棚結(jié)構(gòu)對側(cè)翻安全的影響

楊 雙 鄧 松(1-155)

復(fù)合材料多釘連接孔周應(yīng)力場的數(shù)值模擬方法研究

姚 燁 金 浩 陳夏良 趙應(yīng)江 嚴(yán)仁軍(1-161)

基于Thums人體模型追尾碰撞乘員損傷研究

裴元津 華 林 謝書港 崔 東 祁志楠(1-165)

基于NSGA-Ⅱ算法的鋁合金材料本構(gòu)方程反求方法研究

王 峰 莫易敏 廖鴻胡 呂俊成 林智桂(1-170)

濕式離合器摩擦片油槽傳熱特性的仿真分析

何佩蕓 蘇楚奇(1-174)

考慮循環(huán)取貨裝車堆碼的一種車輛路徑問題研究

伊俊敏 蘇志雄(2-179)

基于視錯(cuò)覺的公路隧道環(huán)境改善研究新進(jìn)展

杜志剛 徐彎彎 孟 爽 李平凡(2-185)

納米TiO2和Al2O3添加劑潤滑油對缸套-活塞環(huán)摩擦磨損性能的影響

侯獻(xiàn)軍 蔡清平 陳必成 Mohamed Kamal Ahmed Ali 彭輔明(2-191)

連續(xù)剛構(gòu)橋施工過程中腹板斜裂縫成因分析及試驗(yàn)研究

唐小兵 賈志偉 黃 愛 潘 晉(2-195)

基于正交試驗(yàn)的橋殼參數(shù)對后橋傳動效率的影響研究

周廷美 謝 沖 莫易敏 謝雄亮 余翔宇(2-199)

基于激光雷達(dá)的道路可行區(qū)域檢測

鄒 斌 譚 亮 侯獻(xiàn)軍(2-203)

船用復(fù)合材料夾芯板極限強(qiáng)度分析

嚴(yán)仁軍 王 奎 趙 剛(2-208)

多跨中承式系桿拱橋的系桿組合布置方案研究

彭桂瀚 朱承堅(jiān) 林 偉(2-213)

高鐵綜合接地系統(tǒng)特定信號響應(yīng)特性研究

程宏波 張雪松 黎醫(yī)博 肖梓康 王 勛(2-218)

懸索橋索塔穩(wěn)定性全過程分析

段瑞芳 錢登潮 趙寶俊(2-224)

參數(shù)激勵(lì)下CFRP與鋼索斜拉橋動力性能對比分析

楊吉新 高 輝 劉 杰 馬璐珂(2-229)

基于多相流數(shù)值模擬的環(huán)衛(wèi)車集污罐結(jié)構(gòu)優(yōu)化

李 卓 鄧剛林 余晨光 黃洪飆 柳 超(2-234)

沙漠地區(qū)軟土路基沉降最優(yōu)組合預(yù)測方法研究

歐湘萍 呂乃芝 李 瑭 尹 航 周思全 郭慧峰(2-239)

港口起重機(jī)抗震設(shè)計(jì)與加固

貢金鑫 高樹飛 閆路路 仇建磊 王偉男(2-244)

海事事故情景分析及態(tài)勢辨識

陳智君 陳蜀喆(2-252)

基于表面自由能理論的瀝青優(yōu)選原則及方法

顧曉燕 成志強(qiáng)(2-258)

基于PFC3D的加權(quán)平均數(shù)建模法在三軸數(shù)值試驗(yàn)中的應(yīng)用

張志華 張謝東 邱紅勝 武 林 鄧雅思(2-263)

浮冰碰撞載荷作用下船體板結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)研究

閆孟嬌 朱 凌(2-268)

體積力法在船舶自由直航數(shù)值計(jì)算中的影響因素研究

吳 浩 歐勇鵬 向 國(2-273)

基于系統(tǒng)動力學(xué)的三峽庫區(qū)水上突發(fā)事件應(yīng)急救援效率研究

余 昊 楊家其 趙學(xué)彧 尹 靚(2-277)

有橫搖角約束的欠驅(qū)動船舶航跡跟蹤協(xié)調(diào)控制

李國勝 張 軍 劉志林 孫太任(2-283)

徑向布置鋼片GFRP復(fù)合筋的研制及力學(xué)性能研究

董華均 何 佳(2-289)

山區(qū)農(nóng)村公路新老駕駛?cè)艘曈X搜索模式研究

趙 亮 徐良玉(2-294)

瀝青混合料動態(tài)模量預(yù)測模型的驗(yàn)證與分析研究

樊向陽 羅 蓉 馮光樂 劉涵奇(2-298)

武漢—舟山江海直達(dá)汽車滾裝船型論證研究

駱行有 王麗錚 張 偉(2-302)

基于表面能理論分析pH值對瀝青混合料粘附性的影響

曾 哲 羅 蓉 張德潤 劉 彬 陳 輝(2-308)

混凝土梁中GFRP筋加速老化與自然老化相關(guān)性分析

董 杰 何雄君 章 恒 張 晶 楊永超 宋 淵 饒 軍(2-312)

彭家灣古滑坡體的破壞機(jī)制及處置技術(shù)初探

元德壬 溫 博 陳從新 夏開宗 宋許根 陳 山(2-318)

復(fù)合材料柔性消能限高架結(jié)構(gòu)的碰撞響應(yīng)研究

徐榮康 潘 晉 周初陽 許明財(cái)(2-324)

基于SARIMA模型的船舶交通流量預(yù)測研究

李曉磊 肖進(jìn)麗 劉明俊(2-329)

斜拉橋換索過程中舊索旋轉(zhuǎn)問題研究

蔣偉冬 張謝東 秦 川(2-333)

橋梁復(fù)合材料防車撞結(jié)構(gòu)的參數(shù)靈敏度分析及耐撞性優(yōu)化

吳亞鋒 潘 晉 方 涵 許明財(cái)(2-338)

基于信號采集的電動4WD汽車滑轉(zhuǎn)率計(jì)算的研究

桂臨秋 羅 杰 秦 凱(2-344)

基于RVM和ARIMA的短時(shí)交通流量預(yù)測方法研究

韋凌翔 陳 紅 王永崗 鐘棟青 王春娥(2-349)

船體大焊縫間隙對接焊橫向收縮變形數(shù)值模擬

孫 鵬 金 雁 張建交 汪志林 劉 彬(2-355)

面向大數(shù)據(jù)的智慧電梯分析預(yù)警平臺

徐 斌 李 琳 鐘 珞(2-359)

基于預(yù)留時(shí)間的出行者劃分方法

謝秉磊 程天琪 李 敢(3-363)

改進(jìn)粒子群算法在多目標(biāo)物流選址中的應(yīng)用

龍圣杰 劉衍民 曾慶雨(3-369)

基于CREAM擴(kuò)展法的信號交叉口駕駛差錯(cuò)概率預(yù)測

陳美如 裴玉龍(3-375)

四輪獨(dú)立驅(qū)動車輛狀態(tài)參數(shù)的UKF估計(jì)

付 翔 孫 威 黃 斌 唐秋云(3-379)

基于正交試驗(yàn)法的B柱抗彎性能研究與優(yōu)化

莫易敏 謝業(yè)軍 徐 芳 梁永彬 林智桂(3-385)

航空器場面滑行速度與油耗研究

王 湛 熊佳俊 陳 浩(3-391)

基于數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的遙感影像高速公路提取

聶琳真 凃圣偲 侯獻(xiàn)軍(3-395)

基于復(fù)雜性地圖的多船避碰模擬

文元橋 鄭海濤 周春輝 肖長詩(3-401)

南海海域超大型油船避臺航線優(yōu)化及安全評估

張進(jìn)峰 彭斯楊 馬偉皓 劉永森(3-406)

基于心理旋轉(zhuǎn)效應(yīng)的雙向立交環(huán)形交叉口導(dǎo)向系統(tǒng)

杜志剛 柳青云 朱新建 陳 鑫 嚴(yán)敏婷 廖洋琨(3-411)

陣列浮子式波浪能液壓疊加發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及研究

馮 輝 李 超 王高陽 邱 昊 呂 寧 戴 敬(3-415)

票價(jià)調(diào)整對公交出行者出行選擇的影響分析

翁劍成 涂 強(qiáng) 林鵬飛 徐 碩(3-419)

主噴角度對MF/柴油混合燃料的燃燒及排放特性的影響

肖合林 江 奧 侯貝貝 曾鵬飛(3-425)

隧道中支盤式錨桿靜壓樁單樁極限承載力分析

邱紅勝 胡玉華 余 浪 趙勇強(qiáng)(3-430)

城市樞紐立交匝道選型評價(jià)及靈敏度分析

房瑞偉 張謝東(3-434)

SRP材料加固鋼筋混凝土的抗爆性能研究

王向陽 林友楊 冉瑞江(3-439)

考慮流固耦合CFRP拉索風(fēng)雨激振數(shù)值模擬

楊吉新 黎建華 余 越 孫亭亭 劉 杰(3-443)

機(jī)場場面運(yùn)行延誤特性研究

王 媛 胡明華 徐冬慧(3-448)

車內(nèi)音頻娛樂系統(tǒng)操作對駕駛績效的影響研究

馬艷麗 高月娥 史惠敏(3-454)

公交車進(jìn)出港灣式?？空景踩栽u價(jià)

汪濟(jì)洲 徐良杰 余金林 趙 瑋 姚裔虎(3-458)

江蘇省區(qū)域多機(jī)場群的優(yōu)化運(yùn)營研究

張皓瑜 吳薇薇 魏文斌(3-463)

基于軌跡跟蹤的動力定位控制器設(shè)計(jì)

王述桓 徐海祥 馮 輝 余文曌(3-469)

基于下一跳前向轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)密度的GPSR改進(jìn)協(xié)議

伍龍昶 石 英 張煥清 華逸倫(3-474)

多目標(biāo)蟻群算法在集裝箱配載問題中的應(yīng)用

汪圓圓 陳順懷(3-479)

基于MTS的橋面鋪裝防水粘結(jié)層抗剪性能研究

于曉賀 汪幫平 陳龍龍 游明化 羅 蓉(3-484)

常幅和過載下CT試件的低周疲勞裂紋擴(kuò)展實(shí)驗(yàn)研究

余志鋒 楊 平 董 琴 李逸候 姚國全(3-488)

基于蠕變?nèi)崃壳蠼鉃r青混合料連續(xù)延遲時(shí)間譜

呂慧杰 劉涵奇 羅 蓉 陳 輝 馮光樂(3-493)

基于CAM模型的改性瀝青主曲線評價(jià)

許 苑 羅 蓉 馮光樂(3-497)

利用動態(tài)模量主曲線研究瀝青混合料水穩(wěn)定性

陳 輝 劉涵奇 羅 蓉 呂慧杰 馮光樂(3-501)

橋梁復(fù)合材料防車撞結(jié)構(gòu)的耐撞性影響因素分析

方 涵 潘 晉 吳亞鋒 許明財(cái)(3-507)

廠拌熱再生混合料旋轉(zhuǎn)壓實(shí)行為

方 楊 王甲辰 吳傳海 舒 翔 展宏圖(3-512)

承壓舟浮橋結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接計(jì)算研究

鄭培培 裴志勇 劉維勤 趙慶亮(3-517)

質(zhì)子交換膜燃料電池大電流密度下運(yùn)行工況優(yōu)化研究

張洪凱 詹志剛 何曉波 帥 露 隋邦杰 潘 牧(3-523)

瀝青路面力學(xué)響應(yīng)監(jiān)測系統(tǒng)布置方案研究

譚振宇 李 浩 許新權(quán) 吳傳海 劉 鋒(3-528)

發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)新功能在科學(xué)研究選題中的應(yīng)用分析

陳振華(3-533)

基于車路協(xié)同的高速公路入口匝道車輛匯入引導(dǎo)方法

張存保 李勁松 黃傳明 夏銀霞(4-537)

三塔自錨式懸索橋動力特性參數(shù)影響分析

康俊濤 胡 杰 董培東 曹鴻猷 邵光強(qiáng) 秦世強(qiáng)(4-543)

離心泵空化壓力脈動特征分析

賀 國 曹玉良 王小川 明廷鋒 蘇永生(4-549)

三體船縱向減搖附體設(shè)計(jì)及減搖效果分析

原 新 張 欣(4-554)

高震區(qū)大跨鋼-混結(jié)合梁斜拉橋縱向碰撞效應(yīng)研究

何雄君 楊 陽 何 佳 張 晶 肖 祥(4-559)

基于WIM的超重車特性及其荷載效應(yīng)計(jì)算分析

劉 浪 任青陽 唐光武(4-564)

城市客運(yùn)交通需求的系統(tǒng)動力學(xué)預(yù)測與分析

何 南(4-569)

基于隨機(jī)車流的大跨徑雙層公路懸索橋疲勞性能評估

劉沐宇 韓 征 鄧曉光(4-575)

等速驅(qū)動軸傳動效率影響因素分析及試驗(yàn)研究

莫易敏 張德來 向科鵬 陳龍龍 何 超(4-581)

車隊(duì)離散模型的最佳統(tǒng)計(jì)時(shí)間研究

于 泉 梁 銳 郭增增(4-585)

基于Manhattan距離的汽車總裝車間帶時(shí)間窗多AGV小車調(diào)度優(yōu)化

常建娥 王 璐 莫易敏 張 峰 李佛勝(4-589)

考慮干線協(xié)調(diào)控制的信號交叉口左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)設(shè)計(jì)方法

羊 釗 朱仁偉 白雪蓮 包丹文(4-595)

道路預(yù)成形標(biāo)線帶路面粘結(jié)性能的評價(jià)分析

黃晚清 游 宏 陸 陽(4-599)

孤立波數(shù)值造波研究

姚建喜 吳靜萍(4-604)

低等級道路環(huán)境因素影響行駛速度分析方法對比研究

許 多 方守恩 陳雨人(4-609)

成都市中心城區(qū)路外停車收費(fèi)模式調(diào)整研究

李進(jìn)龍 謝文杰 翟鵬飛 張 年(4-614)

抗車轍劑改性瀝青的高溫性能評價(jià)指標(biāo)

樊向陽 羅 蓉 馮光樂 劉 帥(4-618)

某SUV車內(nèi)噪聲診斷及優(yōu)化

袁守利 杜慶賀 劉志恩 杜松澤(4-623)

基于參數(shù)化建模的船體型線優(yōu)化設(shè)計(jì)

趙志堅(jiān) 張 琪 張利軍 陳 鴿(4-628)

瀝青混合料圓柱體試件車轍試驗(yàn)條件分析

謝玲兒 楊建華 李 偉 張爭奇(4-633)

基于遺傳算法的油田群水域航路規(guī)劃模型研究

馬全黨 彭宇飛 何 穎 江福才(4-638)

集料表面改性劑對瀝青混凝土水穩(wěn)定性的影響研究

陳烜捷 羅 蓉 張安富 馮光樂(4-642)

基于SiPESC.OPT的船舷簡化結(jié)構(gòu)沖擊優(yōu)化設(shè)計(jì)

邱曉明 陳飆松 朱 凌(4-647)

一種新型可導(dǎo)向防撞墊的開發(fā)與性能研究

高 祥 馬保龍 單曉新 鄭 碩 張 檢 王東民 王 維 付程剛(4-651)

人字閘門背拉桿預(yù)應(yīng)力優(yōu)化方法研究

邢述炳(4-656)

組合式防撞箱防撞性能研究

周向宇 胡志堅(jiān) 喻 釗(4-662)

基于BADA模型的飛機(jī)持續(xù)下降進(jìn)近節(jié)能減排研究

吳文潔 胡 榮 張軍峰 陳 琳(4-668)

基于組分揮發(fā)與基團(tuán)變化的瀝青老化機(jī)制研究

萬 淼 吳少鵬 王子鵬 孫 倩 肖 月(4-673)

基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的新能源分時(shí)租賃車運(yùn)行特征分析

謝欣睿 陳海林 林 瑜 涂輝招(4-678)

基于CFD的內(nèi)傾船迎浪中縱向非線性運(yùn)動研究

劉 樂 毛筱菲(4-682)

鋼桁梁柔性拱吊裝階段風(fēng)致效應(yīng)分析

鄧雅思 張謝東 封仁博 張朦朦 張倍陽(4-687)

焊接冷卻時(shí)間對錨拉管殘余應(yīng)力影響研究

陳亞莉 何 佳 肖 祥 董 杰(4-692)

旅客需求雙向轉(zhuǎn)移的列車客票收益聯(lián)合優(yōu)化問題

李杲嶺 彭其淵(4-697)

集裝箱船全航線智能預(yù)配問題研究

汪圓圓 陳順懷(4-703)

公交車發(fā)車頻率的博弈分析

楚彭子 楊京帥 李青霞 高 沖(4-708)

考慮焊接殘余應(yīng)力的構(gòu)造細(xì)節(jié)疲勞性能評估

劉沐宇 羅洪界 鄧曉光(5-713)

基于道路級差的高原交通事故對比分析與預(yù)防

胡立偉 佘天毅 李林育 王 淼(5-719)

基于云模型的避險(xiǎn)車道位置選擇

孟云偉(5-725)

出租車行業(yè)利益主體博弈模型研究

張亞平 莫 瓊 廉 冠 祁首銘(5-730)

出租車管理三方博弈與管理策略仿真

宋成舉 張亞平 吳 彪(5-735)

空間相關(guān)的非平穩(wěn)地震動場合成思路及程序?qū)崿F(xiàn)

張 超 顏學(xué)淵 林進(jìn)軍(5-741)

瀝青混凝土高模量劑的最佳摻量確定方法探究

劉東元 朱云升 柯亞林 王開鳳(5-746)

兩跨斜交梁橋合理有限元模型分析

高 杰 許永吉(5-751)

考慮風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知變量的入藏出行選擇分析

戴學(xué)臻 劉青云 呂 桃 雷銀輝(5-757)

城市平面交叉口交通沖突影響因素分析

崔會芬 楚彭子 楊京帥 任書杭 朱鴻國(5-762)

基于缺口應(yīng)力法的焊接接頭疲勞強(qiáng)度評估

嚴(yán)仁軍 何 豐 諶 偉(5-766)

基于超級網(wǎng)絡(luò)的空鐵聯(lián)合交通流分布模型

戴福青 龐筆照 袁 婕 趙元棣(5-770)

駕駛?cè)巳后w刻板印象威脅研究進(jìn)展

王嘯嘯 徐良杰(5-776)

基于耦合貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的橋隧過渡段交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評估模型

李賢鈺 郭忠印 方 勇 王 璐 蘇東蘭(5-781)

導(dǎo)流墻對大跨度橋梁防撞設(shè)計(jì)的影響研究

史春娟 王建強(qiáng) 彭澤友(5-787)

一種基于頻數(shù)直方圖的艦船體積目標(biāo)識別方法

肖大為 何光進(jìn)(5-792)

小客車側(cè)翻試驗(yàn)仿真研究與影響因素分析

周廷美 嚴(yán) 燕 莫易敏 劉昌業(yè)(5-795)

客流量對城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)易損性的影響研究

蔡 虹 朱金福 徐騰飛(5-800)

循環(huán)壓縮載荷下裂紋板的承載力性能

李 闖 楊 平 夏 添 崔 沖(5-806)

中小型集裝箱船噪聲快速預(yù)報(bào)與測試研究

傅 斌 陳景昊 韓晨建 吳衛(wèi)國(5-811)

信息交互環(huán)境下公交信號優(yōu)先控制仿真與評估

周 莉 暨育雄 王一喆(5-816)

跑道入侵防御系統(tǒng)的可重構(gòu)性研究

許 峰 湯新民 揭 東 洪網(wǎng)君(5-821)

基于不變性原理解耦的半主動懸架控制仿真研究

韓忠磊 胡三寶 劉繼鵬(5-828)

基于RANS的水下潛器空間運(yùn)動操縱水動力分析

黃晨冉 程細(xì)得 劉祖源(5-833)

考慮低碳成本的內(nèi)河散貨運(yùn)輸航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型

苗紅云 楊家其(5-839)

基于隨機(jī)集貝葉斯網(wǎng)的航班延誤分析

貢英杰 劉君強(qiáng) 黃 亮(5-844)

基于支持向量機(jī)的車輛換道決策模型

張 疊 杜榮華 劉 理(5-849)

過載對于疲勞裂紋閉合效應(yīng)的研究

韓 瑾 楊 平 董 琴(5-854)

藥品回收物流三方演化博弈行為研究

李君妍 楊家其(5-859)

基于重疊網(wǎng)格M型船水氣二相流數(shù)值模擬研究

余澤爽 毛筱菲(5-864)

基于減小阻力的油船最佳縱傾數(shù)值計(jì)算研究

張 晶 程細(xì)得 馮佰威(5-871)

絞吸式挖泥船電力驅(qū)動系統(tǒng)建模與仿真研究

胡 佳 高 嵐 范世東 司宇航 劉恩東(5-875)

鎂鋁型水滑石對SBS改性瀝青抗老化性能的影響研究

崔樹華 余劍英 李元元 劉全濤(5-881)

基于容重比的零擔(dān)貨物配載優(yōu)化研究

田方媛 楊家其(5-886)

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁裂后抗彎剛度評估

黃義濤 王永光 張 建 吳衛(wèi)國 孔祥韶(5-890)

車路協(xié)同環(huán)境下多配送中心DVRP研究

張 赫 郭文倩 張健松 胡治杰(6-895)

大跨度鋼桁架拱橋施工誤差敏感性分析

康俊濤 胡 杰 董培東 邢英興 曹宏猷 孫雪平 秦世強(qiáng) 邵光強(qiáng)(6-900)

高速公路關(guān)聯(lián)施工區(qū)可變限速協(xié)調(diào)控制方法

張存保 江 周 李 薇 路洪彬 張 珊(6-905)

橋墩防船撞Y形夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究

許明財(cái) 蔡 昆 汪 衡 潘 晉(6-910)

一種基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解的艦船軸地電壓信號檢測方法

嵇 斗 單潮龍 王向軍(6-914)

柴油機(jī)排氣后處理系統(tǒng)CRT故障診斷研究

胡 杰 李澤西 林 峰 顏伏伍 劉志成(6-918)

基于AR-HUD的汽車駕駛輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究

李 卓 周 曉 鄭楊碩(6-924)

鋁合金波紋夾層板在低速沖擊下的耐撞性研究

潘 晉 吳天昊 周初陽 許明財(cái)(6-929)

橋梁短吊桿動力響應(yīng)分析與重設(shè)計(jì)

張開銀 楊 杰(6-934)

基于集合經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解和灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船舶交通流預(yù)測

肖進(jìn)麗 劉明俊 李曉磊(6-938)

考慮地震荷載的加筋粗粒土坡安全系數(shù)簡化計(jì)算方法

胡幼常 陳曉鳴 毛愛民 劉 杰(6-943)

膠粉表面改性對LC50高強(qiáng)輕質(zhì)混凝土力學(xué)性能的影響及機(jī)理研究

崔 磊 陳艷華(6-949)

溶洞上覆土層注漿加固應(yīng)用分析

朱耀庭 胡文華 吳福泉 張 愷(6-954)

聚氨酯改性瀝青的制備及混合料路用性能評價(jià)

李彩霞(6-958)

基于排序賦值方法的FAHP風(fēng)險(xiǎn)評估模型

李紅偉 郭笑彤 陸 鍵 李素蘭(6-964)

基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的公交?？空緯r(shí)兩輪車穿插行為研究

邵海鵬 李靜嫻 謝 沛 慕 偉(6-969)

基于改進(jìn)卡爾曼濾波的軌道交通站臺短時(shí)客流預(yù)測

張智勇 張丹丹 賈建林 梁天聞(6-974)

考慮公交客流需求不確定性的發(fā)車間隔優(yōu)化

詹 斌 魯寒宇 楊雨婷 李日偉(6-978)

城郊出游自駕車游客方式轉(zhuǎn)移影響因素研究——以東錢湖為例

惠 英 柳翠怡(6-984)

基于全速度差模型的擁堵吸收駕駛策略

寧利民 杜榮華 劉 理 張 疊(6-989)

小型推板式波浪水槽的性能測試分析

盤 俊 吳靜萍 姜曼松 鄭曉偉 趙小仨(6-995)

過渡型艇數(shù)值模擬的校核與驗(yàn)證

余澤爽 毛筱菲(6-999)

水介質(zhì)對船舶軸槳組合振動模態(tài)影響

李小軍 朱漢華 許浩然 吳繼東 熊 維(6-1005)

沉降差對小箱梁橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)拓寬后受力影響研究

王 杰 劉 錢 雷 笑 曹 實(shí)(6-1009)

針對全船結(jié)構(gòu)直接計(jì)算的浮態(tài)計(jì)算方法研究

卞澤坤 張少雄 孔祥韶 鄧軍林(6-1013)

艦船腐蝕相關(guān)靜電場隱身方法研究

喻 鵬 姜潤翔 程錦房(6-1017)

基于穿透法的鋼橋面板疲勞裂紋超聲波檢測方法研究

王介修 吉伯海 袁周致遠(yuǎn) 傅中秋(6-1022)

大型渡槽基于反應(yīng)譜法橫向隔震設(shè)計(jì)方法

孫家強(qiáng) 陳壯壯 聶利英(6-1027)

集料-瀝青界面改性劑及改性工藝對瀝青混合料路用性能的影響

楊 平 虞將苗 張保才 張東迎 劉 漢 唐 峰 趙培全 許冬冬(6-1033)

早強(qiáng)劑對乳化瀝青冷再生混合料早期強(qiáng)度的影響

孫建秀 劉黎萍 孫立軍(6-1037)

基于離散元的過江雙線隧道盾構(gòu)施工位移影響分析

武 林 張謝東 張志華 鄧雅思 孫 仕(6-1041)

GA-10瀝青混合料動態(tài)模量及預(yù)估模型的驗(yàn)證研究

石晨光 羅 蓉 樊向陽 陳 輝 馮光樂(6-1047)

耐久性瀝青路面結(jié)構(gòu)疲勞壽命對比分析

李 浩 許新權(quán) 劉 鋒(6-1051)

長三角縣域交通優(yōu)勢度與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系分析

蔣玲茜 張培林 莫楊輝 陳燁君 陳 希(6-1055)

帶時(shí)間窗的整車多式聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化模型研究

謝雪梅 楊家其(6-1061)

基于城市色彩的立體交通色彩設(shè)計(jì)研究

嚴(yán)婳婕 金 浩(6-1066)