王偉

天津第一市政公路工程有限公司天津市300163

工程瀝青混凝土路面施工中常見問題及防治

王偉

天津第一市政公路工程有限公司天津市300163

市政道路工程是城市建設(shè)中一個重要的組成部分，但是目前道路工程的施工存在一些問題，影響了工程瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量和人們的生產(chǎn)生活。本文介紹了工程瀝青混凝土路面施工中常見的一些問題，并提出了相應(yīng)的防治措施。

工程瀝青；混凝土路面；常見問題；防治措施

1 工程瀝青混凝土路面施工中常見問題

1.1 瀝青混凝土路面出現(xiàn)裂縫的問題

工程瀝青混凝土路面在施工的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫的問題，路面上的裂縫主要有縱向裂縫與橫向裂縫這兩種。裂縫在遇到降水時，降水將會慢慢的滲入到瀝青路面的內(nèi)部，時間久了就會逐漸地腐蝕瀝青，致使瀝青路面損壞。橫向裂縫主要是當路面受到溫度的影響時，會產(chǎn)生熱脹冷縮的現(xiàn)象，也可能會受到化學方面的作用，進而改變路面的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生橫向的裂縫。而縱向的裂縫主要是由于混凝土路面的地基嚴重變形，從而產(chǎn)生縱向的裂縫。道路在建設(shè)的過程中，輔助性的項目比較多，大多數(shù)的檢查井、下水管和雨水井，都會設(shè)置在行車道上，會影響混凝土路面的施工質(zhì)量，以至于經(jīng)常產(chǎn)生裂縫坍塌的現(xiàn)象。在操作不標準、沒有嚴格檢查井周邊的回填情況、填充材料的質(zhì)量也存在問題時，以及施工的工藝不標準，監(jiān)控力度不達標等情況下，就會引起混凝土路面裂縫和坍塌現(xiàn)象的產(chǎn)生。

1.2 水損害與松散坑槽的問題

工程瀝青混凝土路面，在施工的過程中很容易受到水的侵蝕，容易使路面的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，造成混凝土路面表層的脫落。由于氣候的因素、施工方案的設(shè)計問題，以及施工技術(shù)方面的因素，都會引起路面出現(xiàn)水損害的問題。車輛長期的碾壓，以及受到溫度的影響，會使路面出現(xiàn)裂縫，降水會滲入到路面的內(nèi)部，侵蝕瀝青路面，降低瀝青膜的粘度，進而與其他材料脫離，產(chǎn)生松散與坑槽的問題。當瀝青混凝土的配比不合理時，以及路面老齡化問題、施工監(jiān)管力度不夠等因素，都會引起路面的松散和坑槽。

1.3 車輪碾壓與泛油問題

由于車輛的承載重量和氣候的相互作用，車輛經(jīng)常反復(fù)地碾壓，會在混凝土路面上產(chǎn)生車轍的問題。車輛長時間的碾壓，會使道路形成許多凹痕，或者道路兩旁出現(xiàn)許多變形、膨起的現(xiàn)象，這些問題會嚴重影響混凝土路面的質(zhì)量，影響道路的使用。當油石比例偏高，而瀝青混凝土路面的孔隙度又比較小時，就會形成泛油，路面的瀝青在高溫的作用下，會發(fā)生膨脹，溢出路面，從而產(chǎn)生泛油的現(xiàn)象。在施工的過程中，如果混凝土的比例配置得不夠合理，或是缺乏相應(yīng)的施工經(jīng)驗，也會提高路面出現(xiàn)泛油的概率。

1.4 翻漿問題

工程瀝青混凝土路面在施工時，還經(jīng)常發(fā)現(xiàn)翻漿的問題，在施工的過程中，如果施工人員沒有深入全面地研究好施工現(xiàn)場的水文條件和地質(zhì)信息，而且當施工現(xiàn)場的自然環(huán)境比較惡劣時，氣候條件也復(fù)雜多變時，就會很容易引起翻漿問題。但是如果經(jīng)過科學的規(guī)劃，嚴謹施工工序，也能夠有效的避免翻漿問題的出現(xiàn)。

2 有效預(yù)防瀝青混凝土路面問題的策略

2.1 瀝青混凝土路面在設(shè)計階段的防治

在工程瀝青混凝土路面設(shè)計階段時，就應(yīng)該選用能夠迅速將路面積存的水排出的施工材料，以防止積水滲透到路面內(nèi)部，侵蝕路面的結(jié)構(gòu)。防止路面積水是設(shè)計階段應(yīng)該重點考慮的方面，還應(yīng)該在路面添加透層，以提高路面的抗?jié)B透性，防止積水滲入到路面的內(nèi)部，損壞公路的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。還應(yīng)該選擇抗重量、抗水性質(zhì)比較好的材料，防止車輛碾壓以及積水的深入，使路面產(chǎn)生裂縫、松散等問題。在施工設(shè)計階段，還應(yīng)該為路面設(shè)計排水層，已盡快排出路面的積水，同時也可以阻隔地下水的上升對路面的損壞，也能夠及時的排出上升的地下水。在瀝青混凝土路面設(shè)計階段，就應(yīng)該充分考慮水損害的問題，采用降低水侵蝕的原材料，使工程瀝青混凝土路面的施工設(shè)計，能夠很好的避免水損害問題。

2.2 提高路面表層施工質(zhì)量

在工程瀝青混凝土路面施工之前，應(yīng)該對公路路面的路面結(jié)構(gòu)、施工條件、道路等級進行全面的考察，再結(jié)合這些因素綜合考慮，選擇適合的施工材料。要對施工設(shè)計選用的各種施工材料進行檢測，檢測各種材料是否符合施工的各項標準，應(yīng)選擇質(zhì)量最好的建筑材料，保證建筑材料的穩(wěn)定性，從而提高路面表層的施工質(zhì)量。施工材料一旦確定后，在施工過程中是不能夠隨便更改的，一定要嚴格按照各項標準，配制混凝土和瀝青的比例，保證施工材料以良好的比例起到應(yīng)有的作用，保證工程瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量。

2.3 提高瀝青混凝土路面攤鋪施工技術(shù)

路面的平整度會影響道路的質(zhì)量，道路的攤鋪質(zhì)量也是保證路面施工質(zhì)量的重要因素。在進行瀝青路面的攤鋪工作之前，要對公路的路面進行全面的清理，確保路面上沒有任何雜物之后再進行攤鋪工序。同時還要檢查路面基層的厚度以及密實度，檢查基層中是否存在坑洼的地方或者松動的部分，并且及時的進行修補工作。要是在原有的舊瀝青路面上鋪料，就應(yīng)該在鋪料前，在原有的舊瀝青路面上鋪設(shè)一層黏層瀝青。在用鋪路機進行攤鋪的施工過程中，不能讓鋪路機在途中停下來，中途停頓會使鋪設(shè)的路面出現(xiàn)不連續(xù)的狀況，影響路面的平整度。而且鋪路機與運料車的距離應(yīng)該保持10到30厘米之間，在寬路面施工過程中，應(yīng)該盡可能的避免采用全幅鋪路的施工方式，從而提高路面施工的質(zhì)量。

2.4 提高施工人員的技能，加強對施工質(zhì)量的監(jiān)管

還應(yīng)該定期的對施工人員進行培訓，使他們提高專業(yè)技能，規(guī)范操作水平，確保路面施工的各個環(huán)節(jié)，都能夠按照相應(yīng)的規(guī)范和標準進行，從而保證路面施工的質(zhì)量。同時也還應(yīng)該加強對路面施工質(zhì)量的監(jiān)管，要嚴格的驗收路面施工過程中的每一個環(huán)節(jié)，對于不符合標準的工程，一定要嚴格監(jiān)管，只有質(zhì)量過關(guān)的工程才能夠驗收。

3 結(jié)束語

在工程瀝青混凝土路面設(shè)計階段，應(yīng)著重考慮路面積水問題，選擇抗?jié)B透性的施工材料，以防止積水滲透到路面內(nèi)部，侵蝕路面的結(jié)構(gòu)。應(yīng)該提高路面表層施工質(zhì)量，提高瀝青混凝土路面攤鋪施工技術(shù)，保證工程瀝青混凝土路面施工質(zhì)量。

[1] 李曉玲,王芳.公路瀝青路面施工技術(shù)[J].黑龍江科技信息,2010(22)247.

[2] 穆潔.公路工程瀝青路面施工技術(shù)[J].交通世界,2011(21)