李芳芳

北京市市政工程設計研究總院有限公司

地鐵地面建筑的地域性特征設計研究

李芳芳

北京市市政工程設計研究總院有限公司

隨著我國城市建設速度也在加上快，城市交通公共設施的建設速度也在逐漸增加，特別是對于地鐵設施的建設，其對城市的交通壓力具有很好的緩解作用，同時也是促進城市發(fā)展的重要交通設施。隨著地鐵設施建設項目的增加，地鐵設計人員對地鐵地面建筑尤其是出入口的規(guī)劃問題重視程度也在逐漸增加，出入口作為地鐵建筑設計的重要組成部分，對地鐵的整體效果具有非常重要的影響。在本文中，作者通過對多個大型城市的地鐵出入口規(guī)劃設計情況進行研究，總結了當前城市地鐵出入口建筑中存在的不足，并提出了對應的改善措施。

城市地鐵；地面建筑；出入口；地域性

1 引言

對于城市發(fā)展來說，地鐵交通設施具有非常重要的作用，其一方面能夠緩解城市發(fā)展中日益嚴重的交通壓力，另一方面，地鐵設施的建設還能夠加快城市的人員流動速度，促進城市的快速發(fā)展。但在進行城市地鐵建筑規(guī)劃的時，其建筑物的風格同當?shù)氐牡赜蛭幕g具有非常緊密的聯(lián)系。在本文中，對當前城市地鐵出入口建筑的地域性特征設計進行了簡單的分析。

2 城市地鐵出入口設計理念

對于城市地鐵建筑，其對地鐵的使用具有非常重要的影響，對于地鐵設施，其一般是由站臺和生活用房等多個部分組成，而其中的地鐵出入口對在地鐵的整個規(guī)劃中占據(jù)這非常重要的地位。隨著建筑工程施工技術的不斷提高，城市地鐵在進行出入口設計時的要求也在逐漸提高，其在進行規(guī)劃設計時的主要理念是人性化和標準下等，下面對其進行了簡單的分析：

2.1 標準化

對于城市地鐵規(guī)劃設計，我國對其具有明確的規(guī)定，一般情況，我國的大部分城市在進行地鐵出入口設計是主要是借鑒發(fā)達國家地鐵建筑設計的技術和施工經驗等，從而正確減少地鐵建筑施工對地上面積的占用。

2.2 人性化

所謂的人性化設計，其只得是在進行地鐵設計規(guī)劃的過程中將為人民服務的理念融入其中，在進行地鐵出入口設計時滿足當?shù)厝藗兩盍晳T和理念。像對于當?shù)厝丝诶淆g化較為嚴重的地區(qū)，在進行城市地鐵出入口設計時需要盡量為老年人的出行提供服務，此外，對于一些降雨較多的區(qū)域，可以修建避雨設施等，這些人性化的設施修建能夠在很大程度上滿足當?shù)氐某鞘邪l(fā)展需求。

2.3 統(tǒng)一化

對于統(tǒng)一化，其指的是在進行地鐵出入口設計時，為了保證城市整體建筑設計的風格，需要保證地鐵出入口建筑風格同周圍建筑之間的風格統(tǒng)一，這樣才能夠使地鐵建筑同當?shù)氐沫h(huán)境相融合。在進行城市地鐵出入口建筑設計的過程中，將當?shù)氐牡赜蛐蕴卣魅谌朐O計中能夠更好的促進當?shù)氐贸鞘薪ㄔO發(fā)展。

3 城市地鐵出入口地域性特征設計方法研究

對于地鐵出入口建筑設計，其在進行地域性特征設計的過程中，需要同當?shù)氐淖匀画h(huán)境相呼應，同時保證地域特征設計同城市的景觀之間相互回應等，通過這些設計方法能夠使城市地鐵建筑更好的融入到當?shù)氐某鞘邪l(fā)展中，使地鐵設施能夠在促進當?shù)亟洕l(fā)展的同時保持當?shù)氐牡赜蛱卣鳌?/p>

3.1 與自然環(huán)境相呼應

地鐵出入口建筑應當與自然環(huán)境相呼應，使地鐵建筑能夠同當?shù)氐淖匀画h(huán)境之間相互融合，這一設計方法使得地鐵建筑的設計規(guī)劃更加完美。像在瑞士的M2地鐵站中，其出入口設計在山城洛桑，而其老城則在當?shù)氐陌肷窖?，居民住房和各種用房沿著湖岸向上延伸，加上當?shù)厝諆韧吆约鞍柋八股矫}的烘托，使得當?shù)爻尸F(xiàn)一種法式浪漫風格。當?shù)卦谶M行城市地鐵出入口設計時，為了使當?shù)氐沫h(huán)境能夠保持一致性，其將呼應自然作為城市地鐵地域性設計的切入點，通過采用隱喻等各種表現(xiàn)手法，將地鐵站的出入口設計的同當?shù)丨h(huán)境完美的融合，很好的承載了當?shù)氐奈幕瘍群?。建筑物在進行設計的過程中，其整體呈現(xiàn)一種東高西低的趨勢，因此，其在進行地鐵建筑的出入口設計時將東部作為地鐵的售票廳，整個地鐵建筑呈現(xiàn)一種行云流水般的順暢，通過這種折板式的建筑設計模型，加上其外形同周圍生態(tài)環(huán)境之間的融合，使得建筑在整體上將阿爾卑斯的山脈特點進行了全面的體現(xiàn)，且其在進行地鐵出入口建筑設計時，采用的是當?shù)亟ㄖ娘L格，從而在立體上對城市的風貌進行呈現(xiàn)。設計人員在進行地鐵出入口建筑設計時，對當?shù)氐淖匀坏乩硖攸c等進行了深入的研究，病根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況對出入口的的設計風格進行了變形，加上新型建筑材料和技術的應用，將地鐵建筑同周圍自然環(huán)境進行了全面的融合。

3.2 與城市景觀相融合

地鐵出入口建筑應當與城市景觀相融合，其使得地鐵建筑和城市更好的融為一體，消除了兩者之間的差異性。對于這一設計原則，在波爾圖的地鐵出入口中進行了全面的展示，波爾圖在進行老城區(qū)的地鐵出入口設計時，其一回應老城區(qū)的景觀作為地鐵出入口建筑設計的切入點，然后通過色彩設計和肌理的延續(xù)等使得地鐵出入口建筑和當?shù)乩铣菂^(qū)的景觀進行了統(tǒng)一，使得地鐵建筑和周圍環(huán)境之間的突?，F(xiàn)象很好的進行了消除。對于建筑物的整體建設尺度，其需要根據(jù)當?shù)氐木坝^設計特點進行研究，在當?shù)氐牡罔F建筑物設計中，其采用的是檐口高度和周圍建筑物坡頂相一致的建筑風格。而對于建筑物的整體風格，其呈現(xiàn)的是一種界面平整光潔的特點。而其中的白色馬賽克能夠將建筑物的肌理涂料墻面同老城區(qū)周圍的建筑物相融合，從而形成一個統(tǒng)一的整體建筑模式。

3.3 同地域文化相關聯(lián)

對于地鐵出入口建筑物同當?shù)氐赜蛭幕g的關聯(lián)，其在荷蘭阿姆斯特丹的高架地鐵站中進行了充分的展示，該地鐵站興建于1970年，當?shù)厝诵欧畹慕膛芍饕獮樘熘鹘毯托陆蹋谶M行地鐵站出入口建筑設計的過程中，設計人員將建筑風格集中在不銹鋼花藝玻璃外觀中，通過立面玻璃印花玻璃圖案對當?shù)氐牡赜蛭幕M行提煉，然后通過各種表現(xiàn)手法將當?shù)氐拿褡屣L情進行展示。當?shù)氐罔F建筑在進行設計的過程中，其很好的將文化符號融入到了當?shù)氐慕ㄖL格中，通過色彩和材料等的配合，實現(xiàn)了地鐵建筑和周圍老城區(qū)之間的融合，對老城區(qū)進行新的詮釋。

4 城市地鐵出入口地域性特征設計要素研究

4.1 材料地域性研究

對于城市地鐵建筑出入口設計，去在選擇建筑材料時需要對于材料的種類等進行綜合性考慮，第一，材料需要呼應當?shù)刈匀画h(huán)境，由于不同地域的氣候環(huán)境之間差別較大，在進行地鐵建筑設計的過程中，其需要對當?shù)氐淖匀画h(huán)境以及材料種類等進行綜合性考慮，像金屬種植盒外加垂直木百葉這種組合，其能夠實現(xiàn)隔熱功能。而在選擇盒內職務的種類時，為了保證其能夠長期保持良好的效果，需要注意不同植物之間的搭配，保證建筑的整體效果。另外，對于建筑物的保溫墻，其可以選擇當?shù)氐氖淖鳛榻ㄖ牧线@樣既能夠保證建筑物的風格同當?shù)刈匀画h(huán)境相一致，同時還能夠減少建設過程中的材料費用。

然后是回應城市景觀的材料選擇，對于這一建筑風格的材料選擇，其需要將城市地鐵建筑的風格同當?shù)氐某鞘芯坝^相一致，在選擇建筑材料時，為了保證兩者之間的整體一致性，需要選擇建設地點周圍的材料進行地鐵建筑施工，這樣使得新舊建筑之間實現(xiàn)完美的融合。通過選擇對應建設地點的材料進行地鐵建筑施工，其能夠將地鐵建筑同周圍的環(huán)境進行溫和的融合，且在建設的過程中還能減少建筑物的重量，消除新舊環(huán)境之間的差異性，使其整體風格得以延續(xù)。

最后則是關聯(lián)地域文化的材料，對于這一材料的選擇，其主要是根據(jù)當?shù)刂饕ㄖ锏奈幕L格選擇對應的地鐵建筑施工材料，這樣能夠使當?shù)氐牡赜蛭幕靡匝永m(xù)，且通過新舊建筑之間的融合，實現(xiàn)對當?shù)刂ㄖ锏娘L格凸顯。

4.2 色彩地域性研究

對于地鐵出入口建筑，其在進行設計時需要對當?shù)氐淖匀画h(huán)境以及生物種類等進行全面的勘察，然后選擇當?shù)刂饕纳蔬M行地鐵建筑色彩選擇。對于一個好的的地鐵出入口建筑，其能夠通過地鐵出入口建筑實現(xiàn)對當?shù)氐赜蛐缘耐癸@。而在進行色彩的選擇時，其主要從建筑的色相和明度兩個方面著手進行設計，對于不同的城市地鐵出入口建筑，其在選擇建筑色彩時需要對當?shù)氐牡赜蝾伾M行勘察，從而能夠更好的在地鐵出入口建筑設計中更好的詮釋當?shù)氐牡赜蛐?。假如當?shù)氐牡赜蝾伾^于單調乏味，在進行地鐵建筑顏色的選擇時可以選擇相反的顏色形成對比突出當?shù)仡伾奶攸c。

4.3 文化符號地域性研究

對于符號，其對于每一個地域是完全不同，且每一個符號都是當?shù)氐赜蛭幕臐饪s，通過符號能夠對當?shù)丨h(huán)境進行全面的展示，而在進行地鐵出入口建筑設計時，其可以將符號融入到當?shù)氐牡罔F建筑設計中，而對于當?shù)氐牡赜蛭幕?，其可能是圖像，也可能是一些象征等，對于不同的地域文化符號，其所代表的內容不同，因此，在進行地鐵出入口文化符號的選擇時，設計人員無論采用何種方式，必須將地鐵本身的特征同當?shù)氐姆栠M行融合，從而賦予當?shù)靥厥獾姆栆饬x。

5 結論

隨著城市建設的不斷發(fā)展，城市地域性的問題會越來越受到關注，地鐵車站出入口是連接地面部分與地鐵地下部分的重要節(jié)點，是城市的重要組成部分，對城市景觀影響深遠。本文旨在尊重城市的地域性,針對地域性的設計方法和設計要素進行了研究，為以后的地鐵地面建筑的設計提出借鑒思路。

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