王 超

廊坊市交通公路工程有限公司二公司

公路橋梁工程軟土地基施工中技術(shù)處理要點(diǎn)探析

王 超

廊坊市交通公路工程有限公司二公司

我國(guó)城市化進(jìn)程的加快促使交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展擴(kuò)張，公路交通的壓力也隨之增加。但是，仍有諸多軟土地基等問(wèn)題存在于公路橋梁施工中。軟土地基承載能力低、水分含量高，且具備很強(qiáng)的可壓縮性能，穩(wěn)定性較差，這就使得在公路橋梁施工過(guò)程中需要對(duì)軟土地基進(jìn)行加固處理，才能夠?yàn)楣こ痰氖┕べ|(zhì)量提供保障。在此背景下，針對(duì)軟土地基在公路橋梁施工中的應(yīng)用內(nèi)容進(jìn)行研究，對(duì)于公路橋梁施工過(guò)程中的軟土地基處理提出相應(yīng)策略，以便為我國(guó)的交通事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

公路橋梁；軟土地基；施工技術(shù)；處理要點(diǎn)

1 引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷突飛猛進(jìn)，交通運(yùn)輸業(yè)不斷發(fā)展進(jìn)步，公路橋梁項(xiàng)目越來(lái)越受到人們的關(guān)注及重視，很多新的公路橋梁項(xiàng)目開(kāi)始規(guī)劃建設(shè)。軟土地基作為公路橋梁施工工程的重要環(huán)節(jié)，其處理方法與公路橋梁的施工質(zhì)量及使用壽命密切相關(guān)。其施工的好壞直接影響著路橋施工的進(jìn)行，因而施工人員應(yīng)該對(duì)軟土地基概念進(jìn)行明確，對(duì)軟土地基當(dāng)中的施工技術(shù)進(jìn)行掌握。對(duì)軟土地基進(jìn)行處理，以便有效提升路基工程的施工質(zhì)量。

2 特征

2.1 抗剪強(qiáng)度低

公路橋梁工程中，一旦遇到軟土地基，就會(huì)干擾工程建設(shè)。軟土地基的抗剪強(qiáng)度低，增加了軟土固結(jié)的難度，而且軟土的抗剪強(qiáng)度與排水固結(jié)、荷載加速存在直接的聯(lián)系，當(dāng)抗剪強(qiáng)度較低時(shí)，軟土固結(jié)的程度就會(huì)降低。

2.2 壓縮性能強(qiáng)

軟土地基在公路橋梁工程中，表現(xiàn)出較強(qiáng)的壓縮性，主要是因?yàn)榈鼗泻写罅康乃?，促使軟土地基具有流?dòng)的特點(diǎn)，而且軟土地基的滲透性差，導(dǎo)致軟土中含有大量的水，無(wú)法降低壓縮性能。

2.3 穩(wěn)定性能差

公路橋梁軟土路基的穩(wěn)定性能差，受到周圍環(huán)境的影響非常大，導(dǎo)致軟土地基有自然沉降的缺陷。如果公路橋梁工程進(jìn)入施工狀態(tài)，軟土路基無(wú)法承載車輛的荷載，出現(xiàn)不均勻沉降，引起穩(wěn)定性能差的問(wèn)題。

3 施工技術(shù)處理要點(diǎn)

3.1 換填施工技術(shù)

在公路橋梁工程修建過(guò)程中，對(duì)于軟土地基的處理常采用換填施工技術(shù)來(lái)進(jìn)行處理，且處理效果比較好，就是將軟土地基原來(lái)的土質(zhì)換成其他的材料，以便提升軟土地基強(qiáng)度的一種方法，在施工時(shí)需要先將軟土地基清除干凈，然后用強(qiáng)度比較高的穩(wěn)定建筑材料來(lái)對(duì)地基進(jìn)行填補(bǔ)。從實(shí)際施工情況來(lái)看，為了能夠進(jìn)一步提升軟土地基的處理效果，在施工時(shí)需要將所有的軟土地基都進(jìn)行清除，并用砂墊層等材料來(lái)進(jìn)行填補(bǔ)，這樣能夠有效提升軟土地基的穩(wěn)定性。尤其是在公路橋梁連接或是重要地段使用這種施工技術(shù)能夠有效提升公路的承載能力，減少路面開(kāi)裂情況的出現(xiàn)。

3.2 深層攪拌法

深層攪拌技術(shù)是較新的處理技術(shù)，在進(jìn)行施工的時(shí)候，主要是針對(duì)含水量大的粘性土或者淤泥。在對(duì)地基加固的時(shí)候，需要保證工程的質(zhì)量。深層攪拌技術(shù)，會(huì)在土壤中加入一些帶有強(qiáng)度的材料。我們?cè)谑┕さ臅r(shí)候，需要做好攪拌材料的選擇。實(shí)際工作的時(shí)候，我們經(jīng)常選用的材料是水泥漿。攪拌的處理技術(shù)就是為了是使水泥漿體和地基融合在一起，提高地基的強(qiáng)度。在進(jìn)行攪拌的時(shí)候地基的加固深度不大于500mm，且需要做好對(duì)水泥用量的控制，保證深層攪拌的工作順利開(kāi)展。3.3排水法

在施工的時(shí)候，我們?nèi)绻龅胶枯^大的地基，還需要進(jìn)行排水的工作，排水法就是為了降低地基的含水量。普通的情況下，排水法需要針對(duì)施工場(chǎng)地的實(shí)際狀況進(jìn)行分析，并有利于制定標(biāo)準(zhǔn)的排水計(jì)劃。對(duì)于排水法的計(jì)劃，需要我們運(yùn)用專業(yè)的人員，做好施工場(chǎng)地的分析工作，結(jié)合實(shí)際狀況，做好管道的安裝工作。在開(kāi)展管道安裝工作的時(shí)候，需要做好溝渠的開(kāi)挖工作，我們?cè)谂潘臅r(shí)候，可以使用一些化學(xué)的方法吸收土壤中的水分。

3.4 注漿技術(shù)

灌漿工藝的關(guān)鍵理念在于：對(duì)于質(zhì)量不佳的地基，對(duì)其進(jìn)行銜接處的解救，在銜接部位澆筑水硬性膠凝材質(zhì)的原料，進(jìn)而完成對(duì)開(kāi)裂的地基地進(jìn)行完善和修整，并且在固化作用效果下，使得破損的基石有效的整合在一起，進(jìn)而幫助質(zhì)量不佳的地基重新組合到一切，完成改善得工作。與此同時(shí)，借助這種改進(jìn)措施還會(huì)出現(xiàn)一個(gè)隔離水質(zhì)的層面，以此可以幫助持力層避免被地下水的傷害。另外，還可以幫助基巖面避免被地下水因季節(jié)性變動(dòng)而造成的水層高度的變動(dòng)的傷害。這樣一來(lái)。也就可以避免出現(xiàn)一些危險(xiǎn)事故，從而保證公路橋梁物在投入使用后出現(xiàn)坍塌等危險(xiǎn)事故，可以有效地避免危險(xiǎn)事故。

4 施工控制

路橋工程施工中，針對(duì)軟土地基施工提出控制的措施。分析如：1)路橋工程軟土地基施工期間，做好準(zhǔn)備工作的控制，根據(jù)軟土地基，準(zhǔn)備好可用的物資、機(jī)械設(shè)備等，避免施工過(guò)程中有物資上的缺陷，一般情況下，路橋工程軟土地基施工的準(zhǔn)備工作方面，需列出需要的物資、機(jī)械設(shè)備，以清單的方式存在，準(zhǔn)備過(guò)程中，施工人員按照清單，檢查各項(xiàng)物資以及機(jī)械設(shè)備，運(yùn)用清單準(zhǔn)備的方式，解決了遺漏的問(wèn)題，完善施工中的準(zhǔn)備工作；2)環(huán)境控制，路橋工程中，存在很多通道、橋涵，針對(duì)軟土地基中的環(huán)境問(wèn)題，要采取對(duì)應(yīng)的處理措施，通道、橋涵等因素，要實(shí)行對(duì)應(yīng)的措施，避免其對(duì)軟土地基施工造成影響，可以提前圈定出環(huán)境區(qū)域，消除環(huán)境因素的干擾，由此才能落實(shí)軟土地基的施工方法，提高路橋施工的水平；3)人員控制，路橋施工單位，要把控軟土地基施工人員的行為，規(guī)范人員行為，提高人員技能，才能確保施工人員行為的準(zhǔn)確性，杜絕發(fā)生人為事故，體現(xiàn)施工人員的專業(yè)性，軟土地基人員控制方面，可以根據(jù)需求，專門成立監(jiān)督小組，安置到軟土地基的施工現(xiàn)場(chǎng)，專門用于監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)施工人員，提出獎(jiǎng)罰制度，監(jiān)督小組的成員，按照獎(jiǎng)罰制度，評(píng)估并約束施工人員，以此來(lái)規(guī)范施工人員的行為。

5 結(jié)束語(yǔ)

公路橋梁工程施工直接關(guān)系著交通事業(yè)的發(fā)展和人們?nèi)粘３鲂械陌踩?，如果?duì)于軟土地基的處理不當(dāng)就會(huì)影響路橋的施工安全，給交通事業(yè)發(fā)展帶來(lái)影響。因而，對(duì)于公路橋梁工程施工當(dāng)中的軟土地基處理上應(yīng)該選擇合適的施工技術(shù)，根據(jù)具體的公路橋梁施工情況來(lái)進(jìn)行施工，為公路橋梁施工成本和進(jìn)度提供保障，施工單位應(yīng)該將軟土地基施工作為路橋施工管理當(dāng)中的重點(diǎn)，不斷促進(jìn)路橋施工水平的提升。

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