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        瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護的研究進展及趨勢

        2017-03-08 04:21:53
        綠色環(huán)保建材 2017年4期
        關(guān)鍵詞:瀝青路面公路基層

        顏 晶

        龍口市公路工程總公司

        瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護的研究進展及趨勢

        顏 晶

        龍口市公路工程總公司

        瀝青是公路建設(shè)中常用的一種施工材料,對于保證路面施工質(zhì)量,提高公路建設(shè)水平具有重要意義。但瀝青路面容易出現(xiàn)裂縫問題,進而對路面交通產(chǎn)生嚴(yán)重影響,不利于通行的安全性。因此,人們開始越來越多的關(guān)注瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護,以實現(xiàn)公路使用壽命的延長。本文通過對瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護措施進行分析,以期提高瀝青路面施工質(zhì)量,提高公路建設(shè)水平。

        瀝青路面;預(yù)防性養(yǎng)護;養(yǎng)護措施;理論研究

        1 引言

        預(yù)防性養(yǎng)護主要是指在路面狀況良好的情況下,對現(xiàn)有道路系統(tǒng)進行有計劃的養(yǎng)護,以保證公路使用效益,延長公路使用壽命。瀝青路面是公路的主要結(jié)構(gòu)形式,瀝青路面最顯著的特點是出現(xiàn)早期損壞,由此對路面的質(zhì)量產(chǎn)生影響。通過實施預(yù)防性養(yǎng)護措施,可以大大降低后期的瀝青路面維修成本,從而實現(xiàn)公路建設(shè)效益的最大化。

        2 瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護措施

        2.1 裂縫預(yù)防

        瀝青路面施工,重點考慮防裂的要求,規(guī)范施工的過程。本文以某地公路為例,探討瀝青路面施工中的裂縫預(yù)防措施[1]。該道路南北分布,瀝青路面,全長3219m,周圍是商鋪、住宅樓、學(xué)校等,為了提高路面通行的安全性,針對路面施工,提出了幾點裂縫預(yù)防的措施,如:(1)該工程中的填土工藝中,選擇優(yōu)質(zhì)的填土材料,不采用淤泥、有機物等混合的材料,促使填土壓實后,能夠達(dá)到路面施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),該道路中,部分為半填半挖操作,同樣規(guī)定填土材料,提升填土的密實效果;(2)該案例瀝青路面的分層填實操作中,充分填充邊坡,利用道路重型壓實標(biāo)準(zhǔn),檢測分層填實的情況,避免出現(xiàn)不壓實的問題;(3)基層建設(shè)期間,選用水泥混合料,配置有效的碾壓操作,規(guī)范碾壓的力度、次數(shù),確?;鶎邮┕み_(dá)標(biāo),由此降低瀝青路面裂縫的發(fā)生機率。

        2.2 加強路基基層裂縫控制

        瀝青結(jié)構(gòu)的道路中,為了預(yù)防路面裂縫,需積極預(yù)防路基基層裂縫,為瀝青路面提供基礎(chǔ)支撐。路基與基層結(jié)構(gòu),其在裂縫預(yù)防時,注重密實、均質(zhì)的控制,穩(wěn)定支撐瀝青的路面結(jié)構(gòu)。路基基層中,預(yù)防發(fā)生不平均的變形,提高瀝青路面的承重效果,為瀝青路面的通車,提供可靠的豎向力,促使應(yīng)力在面層以下能夠順利的傳輸。除此以外,路基基層裂縫預(yù)防中,重點把控材料的應(yīng)用,規(guī)范好路基基層周圍的橋梁、構(gòu)筑物等,以免影響路基基層的防裂縫效果。

        2.3 應(yīng)用防裂材料

        防裂材料在瀝青路面裂縫預(yù)防中,起到一定的作用,防裂材料應(yīng)用到瀝青基層內(nèi),對收縮裂縫有明顯的預(yù)防措施,適當(dāng)增加防裂材料中的粗骨料,輔助降低路面基層的含水量,維護瀝青路基的壓實度,不采用具有干縮固結(jié)特征的路面施工材料,以免加重瀝青路面裂縫的程度[2]。

        2.4 合理規(guī)劃應(yīng)力吸收層

        應(yīng)力吸收層用于預(yù)防瀝青路面的反射裂縫,設(shè)置在基層和面層之間。應(yīng)力吸收層常用的材料有:土工織物、膜帶條、土工格柵等,平衡應(yīng)力吸收層的受力,有助于減緩反射裂縫的發(fā)生速度,進而抑制瀝青路面發(fā)生裂縫。應(yīng)力吸收層在路面裂縫預(yù)防方面,減少應(yīng)力傳輸時的相對位移,有效降低瀝青路面的應(yīng)力強度,在瀝青路面中起到裂縫預(yù)防的作用。

        2.5 路面局部缺陷修補

        路面出現(xiàn)局部缺陷的主要原因是由于設(shè)計或者施工不當(dāng)而導(dǎo)致出現(xiàn)的坑槽、網(wǎng)裂等病害,這些病害雖然是局部性的,但如果不及時的進行有效養(yǎng)護修補,則會導(dǎo)致引發(fā)更嚴(yán)重的路面破損[3]。當(dāng)前,應(yīng)用于路面修補的材料主要包括冷拌瀝青混合料和熱拌瀝青混合料兩種,施工工藝對于冷拌材料的修補效果影響較小,但應(yīng)用此種材料修補,會導(dǎo)致使用壽命減短。熱拌材料對于修補的施工要求較高,而且施工工藝會對修補效果產(chǎn)生較大影響,在一定程度上可以延長公路的使用壽命。通過對早期出現(xiàn)的局部缺陷進行有效修補,可以保證路面質(zhì)量,減小其對路面交通產(chǎn)生的影響,盡量提高公路交通運行效率。

        3 瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護的發(fā)展趨勢

        當(dāng)前,我國已經(jīng)建成的高速公路中,有75%左右的路面都是瀝青混凝土路面,此種路面容易出現(xiàn)早期損壞,從而對路面質(zhì)量產(chǎn)生影響。而通過對公路路面實施預(yù)防性養(yǎng)護措施,可以改善這一問題,減少路面損壞帶來的損失[4]。首先,應(yīng)用預(yù)防性養(yǎng)護措施,主要是通過科學(xué)的手段對路面概況進行評估,并制定科學(xué)的養(yǎng)護計劃,在此過程中,需要應(yīng)用到大量的資金,并且將資金合理的分配到出現(xiàn)問題的路段養(yǎng)護上,從而避免在處理病害時資金短缺,以在保證公路路況良好的基礎(chǔ)上實現(xiàn)資金的合理應(yīng)用。其次,預(yù)防性養(yǎng)護是對路況信息進行分析,并采用現(xiàn)代化的檢測手段,掌握公路的發(fā)展規(guī)律,以對瀝青路面采取科學(xué)的養(yǎng)護手段,以減少各種病害的發(fā)生。最后,公路養(yǎng)護符合現(xiàn)代化公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)要求,通過將技術(shù)與科技結(jié)合,能夠更好的滿足公路建設(shè)需求。

        科技技術(shù)的快速發(fā)展,為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護提供了更多的技術(shù)支持,近年來,公路建設(shè)行業(yè)快速發(fā)展,使得公路科技也日新月異,因此,對于瀝青路面的材料性能、道路設(shè)計、路基承載力等,應(yīng)用科學(xué)化手段進行評估和研究,對于保證瀝青路面施工質(zhì)量的提升具有重要意義。未來,瀝青路面在公路中所占的比例會越來越大,因此,預(yù)防性養(yǎng)護措施在未來的路面養(yǎng)護工作中也會占據(jù)更重要的地位。公路建設(shè)單位也應(yīng)當(dāng)針對瀝青路面養(yǎng)護實施中存在的問題進行分析,并采取有效的措施加以解決,以滿足公路建設(shè)需求,并提高公路建設(shè)水平,促進公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展。

        4 結(jié)束語

        瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護措施的實施,對于保證瀝青路面施工質(zhì)量的提升,并滿足路面交通運行需求具有重要意義。因此,在未來的發(fā)展過程中,公路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識到這一點,并積極采取有效措施進行瀝青路面病害控制,更好的滿足公路建設(shè)要求。

        [1]徐來.江蘇省高速公路瀝青路面典型預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)研究[D].東南大學(xué),2016.

        [2]李小川.高速公路項目級瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護指標(biāo)與決策研究[D].東南大學(xué),2015.

        [3]張會珍.高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護措施效果評價研究[D].華南理工大學(xué),2015.

        [4]李峰,黃頌昌,徐劍.瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的選擇與趨勢[J].中國公路,2015(5):86~87.

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