盧振（大慶油田工程有限公司工程管理部，黑龍江 大慶 163712）

淺談高寒地區(qū)瀝青混凝土道路縱、橫縫問題及解決方法

盧振（大慶油田工程有限公司工程管理部，黑龍江 大慶 163712）

由于大慶油田城市道路自然地理狀況的特殊性，本人在多年城市道路建設(shè)的施工管理工作中，解決了許多施工管理中常見問題及質(zhì)量通病，并提高本地區(qū)油田和市政道路建設(shè)的質(zhì)量。為了確保城市道路的工程建設(shè)質(zhì)量，關(guān)于高寒地區(qū)瀝青混凝土道路的縱、橫縫的一系列問題，本人進(jìn)行了思考與實(shí)踐。

大慶油田；項(xiàng)目管理；質(zhì)量管理

1 底基層

本人經(jīng)過多年的施工管理經(jīng)驗(yàn)及本地區(qū)特殊地理狀況（大慶）對市政道路、場地、基層設(shè)計(jì)（圖紙）施工做法：

一是、采用二灰土（粉煤灰加白灰和土場拌）人工拌合但缺點(diǎn)很多，主要是拌合不均勻，強(qiáng)度差板結(jié)不好；彎值很難達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

二是、采用人工按設(shè)計(jì)比例灑鋪水泥（水泥土5%～6%）用五鏵犁拌合，旋耕機(jī)打碎大塊土，振動(dòng)式配平地機(jī)壓實(shí)刮平再壓實(shí)，缺點(diǎn)是彎不易達(dá)到局限性大。

三是、采用人工曬鋪水泥寶馬拌合機(jī)翻拌深度土粒一步成型，先壓后刮再壓實(shí)養(yǎng)生；最近幾年城市道路場地建設(shè)底基層均采用此種方法，省工省力各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)均能達(dá)到，機(jī)械化程度有了一定提高減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短工期，給下道工序創(chuàng)造了有利條件。

2 道路（場地）基層水泥穩(wěn)定級配碎石做法

2.1 道路基層攤鋪前

道路兩側(cè)的雨水、必須隨檢查井下降標(biāo)高，同時(shí)雨水井底部用砼澆筑四周磚或毛石砌筑必須抹面，深入套管（鋼管或涵管）洞口必須堵死，在水泥土養(yǎng)生及各種檢測合格轉(zhuǎn)序完成。水泥穩(wěn)定級配碎石材料檢測合格，拌合站、拉運(yùn)設(shè)備，進(jìn)場攤鋪機(jī)可根據(jù)路面寬度所設(shè)臺(tái)數(shù)性能完好，平衡梁和鋼線用水準(zhǔn)儀跟蹤測量，也就是一切準(zhǔn)備就緒的情況下，開始進(jìn)行上基層的攤鋪。技術(shù)員用水準(zhǔn)儀控制中線及邊坡（橫向）的標(biāo)高，在底基層上已鋪設(shè)的強(qiáng)力網(wǎng)固定好，質(zhì)檢員或技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查鋪設(shè)的厚度、寬度、平整度及縱、橫標(biāo)高。

2.2 道路基層攤鋪中

如是兩部攤鋪及及應(yīng)錯(cuò)開五米同時(shí)攤鋪，嚴(yán)格控制拉運(yùn)料的含水量。振動(dòng)式從外向內(nèi)壓實(shí)平地機(jī)跟蹤刮平振動(dòng)式再壓實(shí)，每班后中縫及橫向縫必須用切割機(jī)切留好直槎；再次施工時(shí)必須水保證中縫及橫縫密實(shí)接好用地機(jī)刮平，防止縱、橫縫的產(chǎn)生，同時(shí)必須保證其壓實(shí)度。對在路中或兩側(cè)排污、雨水井應(yīng)采用鋼筋砼加強(qiáng)版（可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況提前預(yù)制）鋪設(shè)再用細(xì)砼固定，然后在加強(qiáng)版四周鋪設(shè)強(qiáng)力網(wǎng)固定（鋼絲網(wǎng)）。以防止不規(guī)則的裂紋（如中三路、北一路）就在檢查井及油氣水管廊帶周邊出現(xiàn)大面積塌陷、及不規(guī)則裂紋，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量和出行安全。

2.3 道路基層攤鋪后

如果是兩層水泥穩(wěn)定級配降石（如西苑街道路及場地設(shè)計(jì)荷載100噸）在鋪設(shè)第二層水穩(wěn)前先檢查過路涵板及檢查井（如西苑街道路就有76個(gè)檢查井、9處過路涵板）雨水、污水管道，天然氣、電力、通信、公安監(jiān)控等；在檢查井周邊必須鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)、強(qiáng)力網(wǎng)并固定，以防止運(yùn)輸設(shè)備、攤鋪機(jī)影響的應(yīng)力產(chǎn)生的橫向裂紋，轉(zhuǎn)序時(shí)檢查并合格含材料二檢量，拌合站（機(jī)）、壓實(shí)度、彎沉值、取芯，縱、橫標(biāo)高等。二層攤鋪檢測鋼線及平衡梁，縱、橫及邊坡標(biāo)高和寬度。施工程序步驟如下層水穩(wěn)，此層攤鋪重點(diǎn)是厚度、平整度，以保證瀝青砼面層平整度。

3 瀝青砼面層

在具體道路面層瀝青混凝土施工中，為防止道路縱、橫縫裂紋問題，具體解決辦法如下：

(1）如果是兩層瀝青砼攤鋪。如讓區(qū)中央大街就是在水泥混凝土面層鋪設(shè)的瀝青砼，先將破損砼面層進(jìn)行修整，然后整個(gè)路面鋪設(shè)一層強(qiáng)力鋼絲網(wǎng)，在灑布底子后再攤鋪瀝青砼，效果很好，沒有縱、橫裂紋的產(chǎn)生；同時(shí)對道路中間的排污、雨水井根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高做了相應(yīng)調(diào)整并換成高強(qiáng)、高壓井蓋及相應(yīng)配套設(shè)施；在灑布底油之前，過路鋼筋水泥砼板如路上的檢查井、砼涵板整體及周邊五米以上加設(shè)鋼絲網(wǎng)，就是防止凍脹應(yīng)力產(chǎn)生的橫向、及不規(guī)則裂紋。

(2）如讓區(qū)西苑街道路場地，再灑布底油時(shí)先將路牙石用塑布覆蓋壓好，路上的檢查井必須高強(qiáng)抗壓、抗折鋼筋混凝土板鋪設(shè)，同時(shí)按設(shè)計(jì)標(biāo)高鋪設(shè)蓋好并確好位置及標(biāo)高。瀝青砼面層強(qiáng)調(diào)兩個(gè)攤機(jī)兩側(cè)鋼線及路中做平衡梁，做標(biāo)高，路中做平衡梁應(yīng)是可調(diào)，水準(zhǔn)跟測量隨時(shí)調(diào)縱橫底高（標(biāo)底）；瀝青砼的縱、橫隨一定溫度（不低于120°）用平地機(jī)刮平，每天施工結(jié)束時(shí)應(yīng)留好直槎并用切割機(jī)切邊；再次施工時(shí)攤鋪瀝機(jī)，攤鋪機(jī)應(yīng)錯(cuò)開25mm，施工時(shí)兩個(gè)攤鋪機(jī)留5M以上距離，不能太近；調(diào)整攤鋪機(jī)加熱，必須加熱到施工縫返油（瀝青）再進(jìn)行攤鋪（施工）。

(3）兩層瀝青砼面層，在第一層保證設(shè)計(jì)縱、橫標(biāo)高邊坡及平整度的情況下，利用攤鋪機(jī)指數(shù)按設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行操作即可（攤鋪機(jī)設(shè)備有自動(dòng)調(diào)挖裝量），操作熟練的工人可對機(jī)械（設(shè)備）自動(dòng)調(diào)整平整度，縱橫坡度及厚度；灑布底油一定要到位，特別是施工縫待攤鋪充分預(yù)熱的情況下再上料施工，施工縫和過路涵板、檢查井等的壓實(shí)度施工方法同上層應(yīng)作細(xì)，保證工程質(zhì)量和工期使該工程驗(yàn)收一次性通過。

4 結(jié)語

本篇談?wù)摰暮诵膬?nèi)容主要為處在高寒地區(qū)的大慶油田及其市政道路，如何防止道路凍脹、應(yīng)力產(chǎn)生裂紋。而油田各區(qū)塊及市政道路南北縱、橫公路網(wǎng)已形成網(wǎng)狀，但道路縱、橫裂紋還是隨處可見。由于工作性質(zhì)，每天行駛在油田的路上，作為油田及市政道路建設(shè)管理者之一有著不一樣傷感，就處在大慶市的繁華街區(qū)，如西苑街、中央大街，而南三路、南一路、北一路也是一樣，都是當(dāng)年建設(shè)當(dāng)年通車，然而由于其投資少，施工周期短，必然會(huì)造成一定的質(zhì)量缺陷。所以，雖然每一條道路建設(shè)的設(shè)計(jì)規(guī)模、投資、工期、區(qū)域（地理位置）、質(zhì)量要求各有不同，但質(zhì)量缺陷、通病確是一樣的。本人通過上述談(論)做法和觀點(diǎn)，或許能為道路工程施工質(zhì)量方面提供一些思路和借鑒。

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[2]趙蕾，楊俊泉.高等級瀝青路面施工縫處理方法研究[J].黑龍江交通科技.2011(06).