李浩 牟宇（湖北特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院鄂州分院，湖北 鄂州 436000）

電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式和檢驗(yàn)檢測(cè)

李浩 牟宇（湖北特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院鄂州分院，湖北 鄂州 436000）

在現(xiàn)社會(huì)中，電梯已然成為了人們生活中不可缺少的一個(gè)工具，然而在電梯的運(yùn)行中，電梯的制動(dòng)裝置是最重要的裝置，在電梯出現(xiàn)事故時(shí)能夠及時(shí)的將電梯停止，能夠在電梯的使用過程中保障電梯的使用安全，能夠有效的防止電梯事故的發(fā)生。在本文章中，主要分析了電梯制動(dòng)器的基本原理和制動(dòng)器結(jié)構(gòu)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析，還對(duì)電梯的制動(dòng)器檢驗(yàn)有一些建議，希望能對(duì)相關(guān)人士有所幫助。

電梯制動(dòng)器;結(jié)構(gòu)形式;檢驗(yàn)檢測(cè)

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和人類的不斷發(fā)展，電梯已經(jīng)成為了人們生活中不可缺少的生活工具，電梯的使用率的提升，電梯的安全性就不斷受到人們的越加關(guān)注，為有效的防止電梯在使用的過程中能夠運(yùn)行舒暢，電梯的制動(dòng)器是保障電梯安全運(yùn)行的一個(gè)前提與保障，本文就電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式和檢驗(yàn)檢測(cè)方式做了簡(jiǎn)單的介紹與闡釋。

1 電梯制動(dòng)器的發(fā)展歷程

1.1 電梯制動(dòng)器的原理

電梯制動(dòng)器的基本原理就是將核心電磁線圈進(jìn)行通電之后產(chǎn)生的一種電磁吸力，把鐵芯進(jìn)行吸和，把制動(dòng)臂和制動(dòng)彈簧運(yùn)作，完成松閘的動(dòng)作。電梯的自身保護(hù)作用就是在電梯制動(dòng)器完成制失電的動(dòng)作后，將抱閘放下就能完成整個(gè)動(dòng)作。在提升電梯的使用過程中，這種電梯制動(dòng)器的使用大大增加了電梯的安全性。

1.2 基本設(shè)計(jì)要求分析

在應(yīng)用電梯設(shè)備時(shí)，沖頂與溜車是常見的兩種故障，為了防止出現(xiàn)這種問題，在安裝與制作電梯系統(tǒng)設(shè)備時(shí)，必須要按照相關(guān)要求去做。電梯運(yùn)行期間，需要把制動(dòng)器安裝上去，配合其工作。一般將摩擦性的機(jī)電設(shè)備作為電機(jī)的制動(dòng)器，在斷開電梯制動(dòng)器動(dòng)力電源的情況下，可以及時(shí)的斷開電路，從而確?？梢园踩膽?yīng)用電梯設(shè)備。一般情況下，電梯有很多種制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行方式，而且通過電氣也可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。然而，在對(duì)電氣制動(dòng)器進(jìn)行應(yīng)用的基礎(chǔ)上，防止把傳統(tǒng)的摩擦電制動(dòng)器更換掉，在電梯系統(tǒng)運(yùn)行期間，電梯設(shè)備屬于一個(gè)非常有效的防護(hù)型工具。

1.3 電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式

在通電后，所生成的某種雙向電磁推力即為電梯制動(dòng)器的基本工作方式，這種雙向電磁推力能夠把剎車機(jī)構(gòu)和電機(jī)旋轉(zhuǎn)部位相分開，在電梯電磁力較小或者斷電的情況下，并且加上制動(dòng)彈簧設(shè)備的影響，就會(huì)出現(xiàn)失電制動(dòng)情況。

2 電梯制動(dòng)器的檢驗(yàn)

通過上文分析得知，有著極強(qiáng)的穩(wěn)定性存在于電梯制動(dòng)器中，這密切聯(lián)系著電梯的應(yīng)用安全性，因此，有關(guān)工作人員必須要加大力度檢驗(yàn)電梯系統(tǒng)，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)去做。

2.1 電梯制動(dòng)器的出場(chǎng)檢驗(yàn)和型號(hào)檢驗(yàn)

第一，由兩個(gè)部分共同組成了制動(dòng)檢驗(yàn)的機(jī)械部件；第二，通過曳引機(jī)檢驗(yàn)分析電梯制動(dòng)器的制動(dòng)能力。如果有停止?fàn)顟B(tài)出現(xiàn)，需要將一定的扭矩施加到輪軸中，分析扭矩施加后是否有異常情況出現(xiàn)在了制動(dòng)器中。第三，檢驗(yàn)分析電梯制動(dòng)器的線圈耐壓情況，通過絕緣監(jiān)測(cè)技術(shù)，在將電梯制動(dòng)器電壓提升的基礎(chǔ)上，測(cè)試分析大地與線圈內(nèi)部的導(dǎo)電體。

2.2 日常使用過程中的檢驗(yàn)

第一，在電梯系統(tǒng)運(yùn)行期間，會(huì)通過兩個(gè)單獨(dú)的電氣設(shè)備斷電設(shè)置制動(dòng)器電流，在暫停運(yùn)行制動(dòng)器后，如果沒有打開接觸器觸電端，也就是沒有改變下一次運(yùn)行情況，這樣在啟動(dòng)了電梯后，在對(duì)電梯的運(yùn)行情況進(jìn)行觀察分析；第二，而且應(yīng)該靈活的應(yīng)用制動(dòng)器，在實(shí)際制動(dòng)期間，需要密切結(jié)合制動(dòng)鉗與閘瓦，而且在制動(dòng)盤與制動(dòng)輪上把其均勻的貼合上去。這時(shí)不會(huì)產(chǎn)生摩擦現(xiàn)象，也就不會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)盤點(diǎn)的污染。其三，電梯制動(dòng)器的檢驗(yàn)必須要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，根據(jù)相關(guān)的對(duì)照比例報(bào)告進(jìn)行，對(duì)于電氣元件的檢驗(yàn)是判斷制動(dòng)器兩邊是否有獨(dú)立的電氣裝置控制。當(dāng)電梯停止運(yùn)行的時(shí)候，觀察兩邊的電氣裝置是否已經(jīng)充分釋放。如果這種方式不能確定是否具有獨(dú)立的電氣裝置時(shí)，可以運(yùn)用模擬工具進(jìn)行更深一步的確定，具體的方法如下：當(dāng)電梯正常運(yùn)行時(shí)，按住制動(dòng)器的一個(gè)接觸器的主要觸頭不放手，在電梯停止的情況下，讓電梯進(jìn)行反向運(yùn)行，出現(xiàn)電梯不能運(yùn)行的情況下，就表明有溜車現(xiàn)象出現(xiàn)在了電梯中，也就說明，電梯并非一個(gè)單獨(dú)運(yùn)行的裝置，而且要防止有污垢出現(xiàn)在電梯制動(dòng)輪與制動(dòng)閘瓦的工作面中，避免影響到電梯的制動(dòng)效果，防止出現(xiàn)電梯溜車問題。

3 結(jié)語

綜上所述，本文就電梯制動(dòng)器的原理、設(shè)計(jì)方式、結(jié)構(gòu)形式、電氣控制要求以及電梯的相關(guān)檢驗(yàn)方法和建議，作為人們生活中地位的重要性，電梯制動(dòng)器是保障電梯能夠穩(wěn)定運(yùn)行的重要保護(hù)裝置，在電梯的運(yùn)行過程中，能夠避免電梯在使用過程中可能出現(xiàn)的故障，相關(guān)人員對(duì)于加強(qiáng)電梯制動(dòng)器的使用和開發(fā)更加深入，把電梯制動(dòng)器的重視程度加大層次，進(jìn)而降低電梯運(yùn)行中可能出現(xiàn)的問題，確保人們正常的應(yīng)用電梯設(shè)備。

[1]江銘鑫.電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式及檢驗(yàn)檢測(cè)探究[J].福建質(zhì)量管理,2016,(04):147.

[2]電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式檢測(cè)及安全研究[J].畢成,朱俊華.科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào).2017(19).

[3]芻議電梯制動(dòng)器電氣控制及檢驗(yàn)問題[J].方洪春.中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化.2017(02).

[4]電梯制動(dòng)器電氣控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)探析[J].濮晨.中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化.2017(02).