空中客車將采用中國3D打印部件

武漢天昱智能制造有限公司和華中科技大學(xué)日前與空中客車公司(Airbus)在武漢簽署了三方合作協(xié)議，宣布正式在航空工業(yè)制造領(lǐng)域展開合作。此次空客公司看中的是華中科技大學(xué)主導(dǎo)研發(fā)的金屬3D打印新技術(shù)“智能微鑄鍛”，這一技術(shù)改變了“鑄鍛銑分離”的傳統(tǒng)制造歷史。該技術(shù)以金屬絲材為原料，材料利用率達(dá)到80%以上，絲材料價(jià)格成本為目前普遍使用的激光撲粉粉材的十分之一左右。在熱源方面，使用高效廉價(jià)的電弧為熱源，成本為激光器的十分之一。并且這一技術(shù)能同時(shí)控制零件的形狀尺寸和組織性能，大大縮短了產(chǎn)品生產(chǎn)周期，制造一個(gè)兩噸重的大型金屬鑄件，過去需要3個(gè)月以上，現(xiàn)在僅需10天左右。目前，“智能微鑄鍛銑復(fù)合制造”已經(jīng)應(yīng)用于生產(chǎn)，試制了高溫合金雙扭葉輪、鋁硅合金熱壓泵體、發(fā)動機(jī)過渡段等零件，在國際上也受到廣泛關(guān)注。