王一

“雙十一”掃貨“狂歡”之后，接踵而來的就是快遞潮。根據(jù)此前預(yù)測，2016年我國將產(chǎn)生300億個快遞包裹，僅使用的膠帶總長度就可以繞地球425圈。

海量包裝垃圾如何處理？如何“消化”這些包裝垃圾？是需要迫切解決的問題。

德國在快遞包裝回收處理方面有自己的一套方法，他們是怎么處理快遞包裝的？

從源頭清理快遞垃圾

在法律法規(guī)中明確各方責任，以有利于廢棄物循環(huán)和追責，德國在此方面的做法十分有效。

20世紀90年代，德國就出臺《包裝廢棄物管理辦法》，提出包裝廢棄物管理應(yīng)按照“減量化、再利用、再循環(huán)、最終處置”的順序進行，并設(shè)定了不同包裝廢棄物的回收目標和時限。

該辦法還制定了包裝廢棄物從收集到最終處置的量化標準，比如規(guī)定80%的包裝廢棄物和100%的運輸包裝必須回收利用，使包裝處理的每個環(huán)節(jié)都有具體標準可依。

這樣，就從源頭上給快遞垃圾清理創(chuàng)造了有利條件。如果快遞包裝可以回收再利用，就不會造成太大的資源浪費；如果快遞包裝可以降解，就不會造成太大的環(huán)境污染。

在德國通過立法對包裝廢棄物實行強制回收的影響下，歐盟也于1994年12月20日通過《歐盟包裝準則》，和德國法規(guī)一樣，把循環(huán)再利用擺在優(yōu)先地位。

快遞包裝“大瘦身”

為保證商品完好無損，快遞包裹需要妥善包裝，但不得不說，目前很多快遞包裹的包裝確實過度了。

在德國，從20世紀90年代便開始關(guān)注綠色包裝，科學的包裝設(shè)計不斷涌現(xiàn)，這就為網(wǎng)購企業(yè)節(jié)省了材料費和運輸費，同樣減少了耗材的使用。

德國的快遞包裝往往都比較大，這主要是因為塞了很多泡沫和填充空氣的塑料袋。雖然填充物很多，快遞包裝外并沒有裹很多的膠帶。一是因為膠帶回收很難，很不易處理，二是因為這樣的盒子能夠重復利用，節(jié)省資源。此外，很多德國的電商網(wǎng)站上都建議消費者選擇等待所有物品都到齊，一次使用一個大箱子運輸。

一般的快遞單都黏附在紙箱上，撕下后影響重復使用，很多德國快遞公司都采用易揭式包裹單，特殊材料一撕就掉，不會破壞紙箱。還借此推出“防挫敗感的包裝”，這種簡易包裝常見的形式就是一個簡單的紙箱，沒有華而不實的裝飾性配件，甚至連商品商標都不會出現(xiàn)在包裝上。這種紙箱的一大好處是易于打開，甚至不需要剪刀等工具的輔助，以免損壞箱體。

目前，德國已在包裝廢棄物回收利用方面形成產(chǎn)業(yè)化運作，不僅改善了環(huán)境、提高了資源利用率，而且提供了大量就業(yè)機會。除了包裝設(shè)計，在包裝材料技術(shù)上，一些企業(yè)也進行了積極探索，例如，有些酒類包裝物是用秸稈制成的，強度高，便于物流運輸，而且環(huán)保。用水晶隔熱層包裝糖果、巧克力，在運輸期間能提供恒溫保護，并且也好回收處理。

快遞包裝之所以回收不易，是因為塑料的缺點在于，使用塑料制成的產(chǎn)品早已老化或早已消費掉了，但塑料仍能長期保持下去，焚燒時，這種用完便一扔了之的塑料制品會釋放出有毒氣體。塑料制品長期困擾著垃圾堆放場，即使不到幾個世紀，至少也有好幾十年。因為塑料幾乎不會分解，或分解得十分緩慢。

為了更好地解決這些問題，德國一家公司完成了一個試驗項目，他們向市場推出一種聚合材料制成的塑料瓶包裝，它可以進行生物分解。這項試驗的目的在于推動革新，推廣使用可生物分解的包裝品。

除了在包裝“瘦身”和創(chuàng)新設(shè)計上做文章，提高包裝的通用性也能降低損耗。德國TNT集團曾發(fā)起“行星與我規(guī)劃”，要求TNT在物流服務(wù)全程操作中，所有集裝箱和托盤等貨運設(shè)備必須在公路和鐵路運輸中通用，這樣大型運輸物品和運輸車都可以隨意互換、通用。這項措施使德國每年可節(jié)約大量資源，相當于至少580萬張辦公用A4紙用量，從根本上控制了溫室氣體排放量，有力保護了環(huán)境。

“綠點”式回收

在回收快遞包裝這個問題上，消費者可是最為關(guān)鍵的一環(huán)。

1992年，德國開始實行一種更系統(tǒng)的包裝廢料回收方法，即著名的“綠點”回收系統(tǒng)方法。所謂“綠點”，就是在商品包裝上印上統(tǒng)一的“綠點”標志。

所有有“綠點”標志的商品，居民使用完后，就將它們放到特制的黃塑料袋中，經(jīng)營“綠點”系統(tǒng)的公司有專人定時來各家各戶收取。通常，有“綠點”的包裝物原料是：塑料、快遞包裝等，說白了，“綠點”就是不那么環(huán)保的、回收起來有難度的廢棄物。需要注意的是，“綠點”并不意味著商品是“綠色產(chǎn)品”。

貼在商品上的“綠點”表示此商品生產(chǎn)商已為該商品的回收付了費。由使用“綠點”標志的生產(chǎn)商付的費用，建立了一套回收、分類和再利用系統(tǒng)，經(jīng)營這一系統(tǒng)的公司是非贏利性質(zhì)的。

這項計劃的基本原則是：誰生產(chǎn)垃圾誰就要為此付出代價。根據(jù)規(guī)定，德國包裝材料的生產(chǎn)及經(jīng)營企業(yè)要到“德國二元體系”協(xié)會注冊，交納“綠點標志使用費”，并獲得在其產(chǎn)品上標注“綠點”標志的權(quán)利。協(xié)會則利用企業(yè)交納的“綠點”費，負責收集包裝垃圾，然后進行清理、分揀和循環(huán)再生利用。

雖然“綠點”回歸系統(tǒng)很完善，但貼有“綠點”的商品包裝材料畢竟是回收有困難的，不是非常環(huán)保。所以，很多德國公司和商店一直都沒買“綠點”，因為它們堅持使用環(huán)保的包裝材料。

“綠點”系統(tǒng)的根本意義在于，通過商品包裝條例，產(chǎn)品責任原則首次在法律上被確定下來。根據(jù)該條例的規(guī)定，商品包裝的生產(chǎn)和經(jīng)營者有義務(wù)收回和利用使用過的產(chǎn)品。

交還紙箱可以換積分

在德國頒布的《包裝廢棄物管理辦法》中，有一條強制性的要求，就是強制包裝生產(chǎn)商、銷售商對包裝回收共同負責。

可以借鑒的案例是，德國某家電商推出快遞紙箱回收利用獎勵積分活動，快遞員送貨上門時，會詢問客戶是否愿意將包裝紙箱交還，每交還一個紙箱可換20個積分，購物時可以相應(yīng)積分兌換商品。這是一舉幾得的好事，消費者嘗到了甜頭，電商得到了好處，更重要的是節(jié)約了資源，減少了環(huán)境污染。

另外，德國還成立了一個私營的垃圾清運機構(gòu)，負責收集包裝廢棄物，將其中的大部分有用材料回收利用。

德國還有這樣一個系統(tǒng)——DSD系統(tǒng)，是一個專項從事廢棄物回收的公司。DSD回收范圍主要就是銷售的包裝廢棄物。它是由近100家生產(chǎn)及銷售企業(yè)組成的非營利的民間組織。該公司有300余名員工，由3人組成董事會負責具體運作，并由包裝制品企業(yè)、使用包裝的企業(yè)、銷售商店以及廢棄物管理部門各出三名代表組成監(jiān)督機構(gòu)。另外，還由政界、工商界、科研單位與消費者組織再組成顧問委員會，作為DSD與各類社會團體的媒介，協(xié)調(diào)公司的工作。

DSD回收公司在全德國的回收體系是依靠其與500多家私人及廢品管理公司簽約，是一種不受地域經(jīng)濟限制的模式；同時，DSD公司作為一家民間所有、從事公眾利益服務(wù)的組織，又在國家環(huán)境政策要求的前提下，以收費經(jīng)營的方式，協(xié)調(diào)地方政府、廢棄物管理部門與回收公司各方的利益，明晰各方職責權(quán)益，促使回收工作得以順利開展。