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        MENG“列克星敦”號(hào)航母模型制作手記

        2017-03-06 19:28:39callfunny
        航空世界 2016年12期
        關(guān)鍵詞:巡洋艦克星航空母艦

        callfunny

        背景故事

        列克星敦鎮(zhèn)的槍聲是美國自由精神傳承的開始,而“列克星敦”號(hào)航空母艦也是一個(gè)關(guān)于誕生和傳承的故事。

        費(fèi)席爾的“完美之貓”——戰(zhàn)列巡洋艦是那個(gè)時(shí)代列強(qiáng)海軍最為耀眼的明星,大西洋彼岸英德之間的海軍競賽也刺激著美國海軍的神經(jīng):有兩條互不相連的漫長海岸線和遍布全球的商船航線需要他們的護(hù)航,戰(zhàn)列巡洋艦以其兇猛的火力和杰出的航速必然是執(zhí)行這些任務(wù)的最好選擇。

        然而,美國海軍追求戰(zhàn)列巡洋艦的過程卻非常曲折,“列克星敦”號(hào)便是這過程中的一段插曲。1920年列克星敦級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦開始鋪設(shè)龍骨,美國海軍距離圓夢似乎已經(jīng)很近了,然而1922年簽訂的《華盛頓海軍條約》卻再一次讓美國海軍夢碎。按照條約要求,美國所有在建戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦的訂單都被取消。幸運(yùn)的是,條約允許美國將剛剛開工不到兩年的兩艘列克星敦級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦改造為航空母艦。于是“列克星敦”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦(CC-1)變成了“列克星敦”號(hào)航空母艦(CV-2),同時(shí)獲得新生的還有列克星敦級(jí)的三號(hào)艦“薩拉托加”號(hào)。兩艘航空母艦于20世紀(jì)20年代末先后竣工并加入美國海軍,開始了充滿探索意味的服役旅程。

        盡管對于美國海軍而言,失去了擁有夢寐以求的戰(zhàn)列巡洋艦的機(jī)會(huì)可能令很多人痛心疾首;然而若干年后,美國海軍顯然會(huì)因?yàn)樵?0年代即擁有大型艦隊(duì)航母而感到慶幸?!傲锌诵嵌亍奔?jí)航母建成時(shí)滿載排水量43055噸,30年代經(jīng)過現(xiàn)代化改裝后進(jìn)一步提升到47700噸,飛行甲板長888英尺(271米),16臺(tái)水管式鍋爐可以產(chǎn)生180000馬力(約13萬千瓦)的動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)搭載2700多名艦員和近百架飛機(jī)的航母以33.25節(jié)(61.51千米/時(shí))的高速前進(jìn)。該級(jí)航母擁有不少現(xiàn)代航母的特征,例如封閉式艦首、全通式單層飛行甲板、聳立于右舷的島式艦橋以及單層機(jī)庫等。與同時(shí)期建成的皇家海軍“鷹”號(hào)、“競技神”號(hào),或是日本海軍“赤城”號(hào)、“加賀”號(hào)航母相比,“列克星敦”與“薩拉托加”無論艦體尺寸還是航行性能,以及至關(guān)重要的載機(jī)數(shù)量都是當(dāng)之無愧的冠軍,這為日后探索海軍航空兵作戰(zhàn)和更換新式艦載機(jī)鋪平了道路。

        彼時(shí)飛機(jī)才剛剛發(fā)明20多年,飛機(jī)上艦更是只有短短十幾年。航空母艦作為一個(gè)新興艦種,其在海戰(zhàn)中究竟能起到怎樣的作用,甚至艦載機(jī)應(yīng)該如何使用,都存在諸多爭論、疑問與探索。雖然美英日三國之前均各自建造過若干小型航母,但是風(fēng)平浪靜的測試并不能滿足海軍的全部需要。與試驗(yàn)性質(zhì)的“蘭利”號(hào)航母不同,改造自戰(zhàn)列巡洋艦的列克星敦級(jí)航母擁有伴隨主力艦隊(duì)航行的能力,因此兩艦剛剛列裝便投入到了更具實(shí)戰(zhàn)色彩的戰(zhàn)斗演習(xí)中?!傲锌诵嵌亍迸c“薩拉托加”兩艦在1929年美國海軍“第9次艦隊(duì)演習(xí)”中的出色表現(xiàn),為每一位海軍愛好者所熟知。這次演習(xí)使美國海軍第一次意識(shí)到以往被視作輔助艦艇的航空母艦具有決定海戰(zhàn)勝負(fù)的能力。而整個(gè)20世紀(jì)30年代,列克星敦級(jí)航母都在不停的進(jìn)行演習(xí),摸索艦載機(jī)部隊(duì)與航母編隊(duì)在海戰(zhàn)中的使用方法,并為美國海軍試驗(yàn)各種新型艦載機(jī)。美國海軍正是依靠列克星敦級(jí)發(fā)展并完善了海上航空作戰(zhàn)的一系列理論,證明了“大艦巨炮”主義的沒落,在二戰(zhàn)爆發(fā)前悄然完成了海軍戰(zhàn)斗力的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。當(dāng)1942年6月4日清晨(堪稱太平洋戰(zhàn)爭轉(zhuǎn)折點(diǎn)的美日中途島之戰(zhàn)于當(dāng)日爆發(fā)——編者注),身處劣勢的斯普魯恩斯少將果斷命令美軍艦載機(jī)對日本聯(lián)合艦隊(duì)機(jī)動(dòng)部隊(duì)發(fā)起“全甲板攻擊”時(shí),“列克星敦”級(jí)航母作為美國海軍航空戰(zhàn)術(shù)先驅(qū)的重要地位在實(shí)戰(zhàn)中得到了完美體現(xiàn)。

        日軍偷襲珍珠港時(shí),“列克星敦”號(hào)航空母艦正在執(zhí)行向中途島運(yùn)送飛機(jī)的任務(wù)而未遭日軍攻擊。整個(gè)1942年初,“列克星敦”號(hào)多次奉命出擊,攻擊日軍或者支援被日軍攻擊的島嶼,然而卻沒有像樣的戰(zhàn)果,唯一值得一提的是,該艦在此期間將業(yè)已落后的F2A“水?!睉?zhàn)斗機(jī)換為了較為先進(jìn)的F4F“野貓”。1942年2月“列克星敦”號(hào)在拉包爾附近海域遭到日軍18架一式陸攻轟炸機(jī)的攻擊,愛德華·奧黑爾中尉駕駛F4F戰(zhàn)斗機(jī)獨(dú)自挑戰(zhàn)其中的9架,并擊落了5架,成為美國海軍第一位空戰(zhàn)王牌。1942年3月“列克星敦”號(hào)與“約克城”號(hào)航母組成的特混編隊(duì)攻擊了位于萊城和薩拉毛亞的日軍后勤部隊(duì),使日軍無法按計(jì)劃進(jìn)攻圖拉吉和莫爾比茲港。之后“列克星敦”返回珍珠港,接受戰(zhàn)時(shí)改裝。在這次改裝中,“列克星敦”標(biāo)志性的4座雙聯(lián)8英寸(203毫米)炮炮塔被拆除,原計(jì)劃改裝4座雙聯(lián)5英寸(127毫米)高平兩用炮炮塔,卻因?yàn)闀r(shí)間問題沒有實(shí)現(xiàn)。5月1日尚未完成改裝的“列克星敦”加入TF17特混艦隊(duì),開赴珊瑚海海域。

        此時(shí)的日軍經(jīng)過補(bǔ)充,企圖再次進(jìn)攻莫爾比茲港。5月7日,進(jìn)入珊瑚海的日本艦隊(duì)被守株待兔的“列克星敦”派出的偵察機(jī)發(fā)現(xiàn),隨之而來的美軍艦載機(jī)擊沉了日軍輕型航母“祥鳳”號(hào)。此時(shí)雙方都已明白敵人已經(jīng)近在咫尺。5月8日清晨雙方航母都放飛了自己的攻擊機(jī)群,“列克星敦”和“約克城”的艦載機(jī)重創(chuàng)日軍大型航母“翔鶴”號(hào),使其退出戰(zhàn)場;而日軍艦載機(jī)運(yùn)氣更好,他們找到了“列克星敦”號(hào),命中兩枚魚雷和兩顆炸彈。受創(chuàng)的“列克星敦”盡管一度傾斜7度并起火,但是很快就在損管部門的努力下扶正艦身并恢復(fù)了飛機(jī)起降能力。但是泄漏后的燃料匯集在“列克星敦”號(hào)封閉的機(jī)庫內(nèi),無法揮發(fā)。就在人們以為危險(xiǎn)已經(jīng)過去的時(shí)候,“列克星敦”突然發(fā)生了猛烈的爆炸,大火很快就蔓延至全艦。17時(shí),無奈的艦長下令棄艦。19時(shí)許為了避免航母落入日軍手中,美軍驅(qū)逐艦奉命向“列克星敦”號(hào)發(fā)射魚雷加速其沉沒,19時(shí)56分,“列克星敦”號(hào)航母帶著36架艦載機(jī)和216名陣亡的艦員沉沒在珊瑚海海域。

        珊瑚海海戰(zhàn)是人類歷史上首次航母之間的對決,雙方艦隊(duì)自始至終都沒有目視接觸,全部攻擊都依靠艦載機(jī)完成。美軍以損失一艘大型航母的代價(jià)再次阻止了日軍進(jìn)攻莫爾比茲港的腳步,并使日本聯(lián)合艦隊(duì)第五航空戰(zhàn)隊(duì)無法參加一個(gè)月之后的中途島海戰(zhàn)。珊瑚海海戰(zhàn)中戰(zhàn)沉的“列克星敦”號(hào)航母用自己的沉沒留給了美國海軍艦載機(jī)部隊(duì)最后一筆遺產(chǎn)。自此之后,美國建造的每一艘航母都采用開放式機(jī)庫設(shè)計(jì),戰(zhàn)場生存力大幅提高。1945年3月?lián)碛虚_放式機(jī)庫“富蘭克林”號(hào)航空母艦遭到日軍猛烈攻擊,發(fā)生數(shù)次大爆炸,全艦起火,飛行甲板和機(jī)庫全毀,但是依然得以及時(shí)滅火并依靠自身能力航行回到本土接受大修。

        “列克星敦”號(hào)(CV-2)航空母艦是美國第四艘以列克星敦鎮(zhèn)命名的軍艦,它服役于海軍航空兵的萌芽時(shí)期。美國海軍航空兵在它的身上得以成長,并在太平洋戰(zhàn)爭最危急的時(shí)刻挺身而出,成功阻擋了肆虐的日本海軍聯(lián)合艦隊(duì)。老兵不死,這艘被美國水兵愛稱為“列克夫人”的巨艦很快就有了繼承者,二戰(zhàn)中最出色的艦隊(duì)航母“埃塞克斯”級(jí)的8號(hào)艦沿用了這個(gè)光榮的名字。新一代的“列克星敦”號(hào)(CV-16)航空母艦1943年加入美國海軍,一直到1991年才退役,是美國海軍服役時(shí)間最長的“埃塞克斯”級(jí)航母。

        制作簡介

        國內(nèi)著名模型品牌MENG近期出品了可以免膠拼裝的美國海軍“列克星敦”號(hào)航母模型,采用主流的1/700比例。據(jù)說設(shè)計(jì)巧妙,即使是新手也可以很快完成,筆者第一時(shí)間便入手了一盒。

        這款模型的說明書分兩部分,一部分是組裝步驟說明,另一部分則帶有“列克星敦”號(hào)航母的介紹短文。MENG一直非常注重拼裝模型的文化特點(diǎn),贊一個(gè)。

        船底、水線板、船體以及飛行甲板的組裝非常簡單,三下五除二就制作完成。與日本廠家的同比例產(chǎn)品不同,MENG的這款模型帶有完整的船底和展示用底座。可以看到艦身各部分結(jié)合得非常緊密,而筆者在這里并沒有使用膠水。很快就完成了素組,過程非常流暢。MENG的這款模型進(jìn)行了大致的預(yù)分色處理,對于沒有上色條件的玩家而言,這點(diǎn)非常貼心。

        不過有條件的玩家通過上色可以獲得更好的效果。筆者按照不同顏色將素組好的成品拆成了若干組件,準(zhǔn)備上色。

        首先上色的是飛行甲板,MENG給出了飛行甲板的各種紋理。上色完成的飛行甲板,進(jìn)行了若干分色處理體現(xiàn)木質(zhì)甲板的紋理。

        船兩側(cè)的耳臺(tái)需要預(yù)先上色后遮蓋,因?yàn)樽o(hù)墻和甲板并不是一個(gè)顏色的。艦艉的各個(gè)耳臺(tái)也是一樣處理。飛行甲板兩側(cè)的防墜網(wǎng)是航母共有的特點(diǎn),也不要忘記遮蓋后上色。

        筆者順便也把艦身進(jìn)行了分色噴涂,涂裝完成后效果不錯(cuò)。裝上已經(jīng)上好色的上層建筑。在燈下看,怎么樣,效果已經(jīng)出來了。

        稍微漬洗一下強(qiáng)調(diào)光影變化,漬洗的具體方法有很多,有興趣的玩家可以按照自己習(xí)慣的方法來做。全船漬洗完成后,裝上高炮等附件的效果,比單純的素組漂亮很多。

        既然是航母,就不能沒有飛機(jī),MENG給出了當(dāng)時(shí)“列克星敦”的標(biāo)準(zhǔn)艦載機(jī):F4F戰(zhàn)斗機(jī)、SBD俯沖轟炸機(jī)和TBD魚雷攻擊機(jī)。

        整套模型并沒有花費(fèi)筆者太多精力,完全就是利用閑暇時(shí)間制作出來的。筆者感覺這款模型要比常見的艦船模型更加適合時(shí)間不多或者手法還不是那么熟練的模型愛好者,是非常適合休閑的套件。當(dāng)然,對于高端玩家而言,簡單地使用蝕刻片和膠板進(jìn)行加細(xì)改造,也可以獲得非常精密的成品。

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