劉世通(沈陽理工大學,遼寧 沈陽 111000)

車輛工程專業(yè)的定位與發(fā)展方向

劉世通(沈陽理工大學,遼寧 沈陽 111000)

隨著科技進步與社會經(jīng)濟的增長，汽車工業(yè)已經(jīng)進入了快速發(fā)展時期，在改革開放后，我國的汽車工業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展，形成了比較完整的工業(yè)體系，成為我國支柱型產(chǎn)業(yè)，是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?。為適應現(xiàn)代汽車工業(yè)經(jīng)濟，融合新型汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)，促進汽車產(chǎn)業(yè)的進步與發(fā)展，車輛工程專業(yè)要與時俱進，順應現(xiàn)代汽車市場的需要，重新定位課程體系和專業(yè)特色，實現(xiàn)車輛工程專業(yè)的健康發(fā)展。

車輛工程；專業(yè)定位；發(fā)展方向

改革開放以后，我國的汽車工業(yè)取得了前所未有的長足發(fā)展，汽車產(chǎn)量每年以平均22.5%的速度快速增長，汽車產(chǎn)量在全球排在第三位，金融危機對中國的汽車工業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)和機遇，為促進優(yōu)勝劣汰速度的加快，汽車工業(yè)掀起兼并重組的熱潮，加大了對汽車工業(yè)的整合力度。目前，我國汽車產(chǎn)業(yè)仍然存在與發(fā)達國家相比技術(shù)水平落后，缺乏核心技術(shù)，自主研發(fā)能力薄弱，專業(yè)化程度低等問題。為進一步提高我國汽車行業(yè)在國際的競爭力，培養(yǎng)汽車領域的高端人才，需要從根本上改革車輛工程專業(yè)的課程定位和發(fā)展方向，開拓思路，不斷創(chuàng)新，與國際先進技術(shù)接軌，與現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展相融合，放眼未來，拓寬專業(yè)領域，改變培養(yǎng)方式，使車輛工程專業(yè)成為一個與汽車產(chǎn)業(yè)鏈緊密相結(jié)合的跨學科的嶄新技術(shù)專業(yè)。

1 重新定位車輛工程專業(yè)課程體系

1.1 按照培養(yǎng)目標的需要

在汽車工業(yè)發(fā)展的前期，50、60年代我國的高校就設置了汽車專業(yè)的課程，按照當時的培養(yǎng)目標，為汽車、拖拉機或發(fā)動機的設計、制造、裝配、運用和保修及實驗工作確定課程體系主要是汽車和拖拉機。80年代以后，為培養(yǎng)能應用現(xiàn)代科學技術(shù)手段進行汽車使用系統(tǒng)設計與管理以及應用電子技術(shù)從事汽車研究、運輸和試驗的規(guī)劃與管理的高級工程技術(shù)人員，設置了汽車運用工程課程。隨著汽車工業(yè)的進一步發(fā)展，90年代以后汽車專業(yè)又進行了兩次大規(guī)模的調(diào)整，車輛工程專業(yè)應運而生，按照當前車輛工程專業(yè)的培養(yǎng)目標拓展為與計算機、電子技術(shù)、測試計量技術(shù)、交通運輸和控制技術(shù)相互聯(lián)系、相互結(jié)合，并進一步涉及了生理學和心理學等領域形成為融合多種科學技術(shù)的綜合性學科。

1.2 結(jié)合汽車工業(yè)發(fā)展的需要

中國的汽車工業(yè)要成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，成為拉動國民經(jīng)濟增長的重要力量，就要建立自己完整的汽車工業(yè)制造體系，具備自己的研發(fā)力量和可持續(xù)發(fā)展的綜合實力，要實現(xiàn)從制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變，參與國際合作與競爭，就要提高自己的科技創(chuàng)新能力，不斷地推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈是環(huán)環(huán)相扣的，任何環(huán)節(jié)都會影響到整個汽車工業(yè)的發(fā)展，結(jié)合現(xiàn)代汽車工業(yè)的整體發(fā)展趨勢，車輛工程專業(yè)要站在汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的全新高度上，全面定位專業(yè)特色。

1.3 根據(jù)人才市場的需要

在汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈中不僅包含了汽車的設計、制造，而且還包括汽車的檢測、試驗，汽車的營銷、管理，甚至包括了汽車貿(mào)易和保險業(yè)務等等。隨著汽車技術(shù)的日益更新和發(fā)展，分工越來越精細，汽車的維修也需要計算機技術(shù)、電子技術(shù)甚至外語技能，汽車營銷與貿(mào)易、保險行業(yè)也需要專門人才，所有這些都影響著汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。車輛工程專業(yè)必須突破傳統(tǒng)的定位模式，按照人才市場的需要定位專業(yè)培養(yǎng)目標。

2 車輛工程專業(yè)的發(fā)展方向

2.1 優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)形成自身特色

我國的汽車工業(yè)要在國際同行業(yè)中提高競爭力，必須掌握核心技術(shù)，提高自主研發(fā)和科技創(chuàng)新能力，開創(chuàng)獨立品牌，達到國際領先技術(shù)水平，我國高校的車輛工程專業(yè)教育就要以市場需要為目標，整合教育資源，優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，結(jié)合國際先進技術(shù)，因地制宜地確定自己的辦學理念和專業(yè)特色，既能夠培養(yǎng)從事車輛設計、制造的科研人才，還能夠培養(yǎng)車輛的運行管理和維修測試的專門人才，使車輛工程專業(yè)成為具有自身特色的綜合型、高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)基地。

2.2 不斷與時俱進改革課程體系

目前汽車工業(yè)發(fā)展逐步走向科技化、智能化，為滿足建筑、城市建設、園林綠化、交通運輸以及軍事戰(zhàn)略等各種工作需要的特種車輛，從設計工藝、制造技術(shù)到運行管理等越來越需要更加先進的科學技術(shù)。為順應汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢，車輛工程專業(yè)必須不斷地與時俱進改革課程體系，以機械設計制造和自動化專業(yè)為依托，充分利用各種技術(shù)資源和學術(shù)成果，增強現(xiàn)代汽車工業(yè)的新知識、新工藝和新技術(shù)的應用，提高車輛工程專業(yè)學科建設質(zhì)量，培養(yǎng)高端工程科技人才。

2.3 適應市場需要完善專業(yè)的實用性

進入二十一世紀汽車工業(yè)正以蓬勃之態(tài)迅猛發(fā)展著，汽車產(chǎn)業(yè)正需要大量的高技能、高素質(zhì)的專業(yè)人才，市場的需求為車輛工程專業(yè)提供了良好的發(fā)展契機。為適應現(xiàn)代汽車工業(yè)的技術(shù)革新，汽車產(chǎn)業(yè)急需掌握高精技術(shù)并且具有創(chuàng)新意識和極強動手能力的實用型人才。車輛工程專業(yè)的構(gòu)建要在設計和制造理論知識的基礎上，充分利用優(yōu)質(zhì)企業(yè)資源，拓展汽車電子技術(shù)、物流管理、科技裝置設計與制造等新科技和新能源的開發(fā)與利用，提升專業(yè)技術(shù)的自主研發(fā)和技術(shù)服務的實用性，更好地適應汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和可持續(xù)發(fā)展，提高我國汽車工業(yè)在國際市場的競爭力。

3 結(jié)語

綜上所述，車輛工程專業(yè)要突破傳統(tǒng)的專業(yè)模式，大膽創(chuàng)新，勇于實踐，充分融合現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展趨勢，面向汽車工業(yè)整體產(chǎn)業(yè)鏈，按照培養(yǎng)目標、整體汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人才市場的需要定位車輛工程專業(yè)，構(gòu)建完整的專業(yè)課程體系，并不斷地開拓進取，創(chuàng)新研發(fā)新技術(shù)，優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)形成自身特色，結(jié)合新科技新能源技術(shù)，加強車輛工程專業(yè)的實用性以滿足市場需求，促進車輛工程專業(yè)健康發(fā)展。

[1]伏軍，袁文華，楊建華，申愛玲，唐寧.地方院校車輛工程專業(yè)的建設與發(fā)展思路.湖南農(nóng)機，2013年5月，第40卷第5期，學術(shù).

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