黃聰
中國(guó)大陸經(jīng)濟(jì)增速放緩,企業(yè)面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整,流動(dòng)性用工增加等新常態(tài),正在考驗(yàn)勞動(dòng)合同法施行效果和修訂方向,《勞動(dòng)合同法》修訂呼聲再起。
有企業(yè)界人士認(rèn)為,現(xiàn)行的勞動(dòng)合同法注重保護(hù)勞動(dòng)者的利益,簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同、企業(yè)解除勞動(dòng)合同困難等規(guī)定不利於保護(hù)企業(yè)利益,有失公平、公正。2016年11月,廣東省人社廳關(guān)於印發(fā)廣東省簡(jiǎn)易勞動(dòng)合同的通知稱(chēng):「重點(diǎn)在用工季節(jié)性強(qiáng)、職工流動(dòng)性大的行業(yè)推廣使用,切實(shí)推動(dòng)相關(guān)行業(yè)以及小微企業(yè)與職工依法訂立和履行勞動(dòng)合同,構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)係?!?/p>
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的另一個(gè)突出表現(xiàn)為新經(jīng)濟(jì)模式出現(xiàn),共享經(jīng)濟(jì)的平臺(tái)企業(yè)用工中,兼職者大量出現(xiàn),流動(dòng)性用工同樣大量增加。如何界定兼職者與平臺(tái)企業(yè)的勞動(dòng)關(guān)係,也在考驗(yàn)《勞動(dòng)合同法》加強(qiáng)靈活性的修法要求。
用工成本與勞動(dòng)合同
「勞動(dòng)合同法的根本目的,就是要對(duì)勞動(dòng)者遭受的解雇進(jìn)行保護(hù)。一些企業(yè)界人士對(duì)法律偏袒的抱怨,就好比雨傘是用來(lái)遮雨的,他們卻抱怨雨傘把雨擋住了。」首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授範(fàn)圍說(shuō)。據(jù)了解,目前,修法已入軌道,「但勞動(dòng)合同法的基本原則,以及無(wú)固定期限勞動(dòng)合同等基本制度不會(huì)改變?!?/p>
「據(jù)我了解,過(guò)去在簽訂勞動(dòng)合同方面比較正規(guī)的企業(yè),不會(huì)因?yàn)闊o(wú)固定期限勞動(dòng)合同而增加成本,增加成本的是那些不正規(guī),甚至違法用工的企業(yè)?!贡本┚熉蓭熓聞?wù)所勞動(dòng)法律事務(wù)部律師徐玉領(lǐng)表示。
在一篇文章中,上海市勞動(dòng)人事?tīng)?zhēng)議仲裁院副院長(zhǎng)周?chē)?guó)良分析了2001年~2014年上海市人工成本抽樣調(diào)查數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)勞動(dòng)合同法實(shí)施前後,人工成本未有大幅度上升,人工成本也並非影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展、制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素;相反,人工成本和產(chǎn)出效益呈現(xiàn)同向增長(zhǎng)。
2001年~2007年,即勞動(dòng)合同法實(shí)施前,上海市用人單位從業(yè)人員人均人工成本的年均增長(zhǎng)為10.34%;2008年~2014年,即勞動(dòng)合同法實(shí)施後,其年均增長(zhǎng)為11.88%,兩者相差不大。周?chē)?guó)良在2016年7月發(fā)表的一篇文章指出,人工成本增長(zhǎng)不僅沒(méi)有侵蝕企業(yè)利潤(rùn),而且伴隨著利潤(rùn)的增加。勞動(dòng)合同法實(shí)施以來(lái),仍然呈現(xiàn)人工成本和投入產(chǎn)出效益同向增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。他還指出,勞動(dòng)合同法實(shí)施以來(lái),企業(yè)的解聘費(fèi)用未出現(xiàn)明顯上升,甚至於出現(xiàn)下降。2008年~2010年年平均解聘費(fèi)占人工總成本的0.7%,比2005年~2007年下降6個(gè)百分點(diǎn)?!笩o(wú)固定期限勞動(dòng)合同不會(huì)根本上改變企業(yè)的用工成本,反而可以降低員工離職率、節(jié)省培訓(xùn)開(kāi)支,從而在投入產(chǎn)出比上,更節(jié)約企業(yè)成本。」
農(nóng)民工勞動(dòng)合同簽訂率低
「目前大陸有兩三千名勞動(dòng)法律師,他們?cè)诮o企業(yè)做大量培訓(xùn),企業(yè)為什麼需要培訓(xùn)?就因?yàn)槠髽I(yè)認(rèn)識(shí)到了勞動(dòng)法律的重要性,認(rèn)識(shí)到了違法的高成本。」上海師範(fàn)大學(xué)法政學(xué)院教授劉誠(chéng)表示。
一些公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,部分城市企業(yè)的勞動(dòng)合同簽訂率取得了顯著成績(jī)。比如2016年7月,湖北省宜昌市宣佈全市勞動(dòng)合同簽訂率達(dá)到93%。同月,西安市公佈全市己建工會(huì)企業(yè)勞動(dòng)合同簽訂率達(dá)93.3%。廣東省人社廳公佈,2015年上半年廣東省各類(lèi)企業(yè)勞動(dòng)合同簽訂率達(dá)93.7%。
「實(shí)際上,各類(lèi)企業(yè)勞動(dòng)合同簽訂率參差不齊,大中型企業(yè)勞動(dòng)用工規(guī)範(fàn),勞動(dòng)合同簽訂率達(dá)到100%,但建築、餐飲、酒店、服務(wù)等員工流動(dòng)性強(qiáng)的行業(yè),以及中小型民營(yíng)企業(yè)勞動(dòng)合同簽訂率較低?!购幽鲜∧车丶?jí)市人社局工作人員表示。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局每年發(fā)佈的農(nóng)民工監(jiān)測(cè)調(diào)查報(bào)告顯示,2012年~2015年,農(nóng)民工與用人單位簽訂勞動(dòng)合同的比重分別為43.9%、41.3%、38%、36.2%。
2015年,華中農(nóng)業(yè)大學(xué)對(duì)分佈在14個(gè)省份的1000多名農(nóng)民工進(jìn)行了勞動(dòng)合同簽訂情況調(diào)研。調(diào)研報(bào)告顯示,60.4%的農(nóng)民工簽訂了勞動(dòng)合同,但只有40.6%的農(nóng)民工簽訂了書(shū)面合同,且只有30.8%的農(nóng)民工簽訂了一年以上期限的勞動(dòng)合同。
「《勞動(dòng)合同法》頒佈前,立法機(jī)關(guān)的調(diào)研顯示,有的企業(yè)一年簽四次勞動(dòng)合同,就是為了便於解雇員工。」劉誠(chéng)說(shuō)。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革架構(gòu)下,資本靈活用工的本能需求再次凸顯。多位勞動(dòng)合同法領(lǐng)域?qū)W者認(rèn)為,應(yīng)該逐步擴(kuò)大無(wú)固定期限勞動(dòng)合同的使用,限制固定期限勞動(dòng)合同?!赴l(fā)達(dá)國(guó)家以簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同為常態(tài),大陸在改革開(kāi)放後為了打破『鐵飯碗』,從計(jì)畫(huà)經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,採(cǎi)取了以固定期限勞動(dòng)合同為主的用工形態(tài)?!箘⒄\(chéng)說(shuō)。
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,以共享經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)為代表的新經(jīng)濟(jì)模式出現(xiàn)。知情人士介紹,目前與勞動(dòng)合同法修訂有關(guān)的一個(gè)熱門(mén)話題就是,是否將新經(jīng)濟(jì)模式下的靈活就業(yè)關(guān)係納入法律調(diào)整範(fàn)圍?
共享經(jīng)濟(jì)用工或入法年
中國(guó)人民大學(xué)勞動(dòng)人事學(xué)院教授唐鑛介紹,共享經(jīng)濟(jì)催生了P2P(Peer to Peer,個(gè)人對(duì)個(gè)人)的用工模式。比如專(zhuān)車(chē)服務(wù)領(lǐng)域,「專(zhuān)車(chē)司機(jī)依賴(lài)但不完全從屬於專(zhuān)車(chē)服務(wù)企業(yè),可以靈活安排自己的工作地點(diǎn)、工作時(shí)間,甚至選擇是否工作,提供的是分享性服務(wù)?!固畦k認(rèn)為,目前《勞動(dòng)合同法》為了實(shí)現(xiàn)傾斜保護(hù)勞動(dòng)者的目的,為雇傭關(guān)係施加了一系列諸如合同期限、解雇保護(hù)等條件以維護(hù)其穩(wěn)定性,這無(wú)疑會(huì)削弱甚至抑制P2P(peerto-peer的縮寫(xiě),伙伴對(duì)伙伴)的意思,削弱了用工模式個(gè)性化、靈活化、碎片化等有利於閒置生產(chǎn)力得到高效利用的優(yōu)點(diǎn)。
在司法層面,共享經(jīng)濟(jì)用工模式已出現(xiàn)裁判尺度的不統(tǒng)一。
2015年2月,北京市第一中級(jí)人民法院做出終審判決,認(rèn)為代駕司機(jī)王哲拴與運(yùn)營(yíng)「e代駕」平臺(tái)的公司之間不構(gòu)成勞動(dòng)關(guān)係。判決書(shū)中寫(xiě)道,王哲拴作為代駕司機(jī),可以兼職也可以全職,工作時(shí)間自己掌握,不符合勞動(dòng)關(guān)係的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。王哲拴提供證據(jù)之工牌、工服照片等證據(jù),不足以證明雙方存在勞動(dòng)關(guān)係。
但在另一類(lèi)案件中,即司機(jī)代駕期間發(fā)生交通事故,應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任的案件中,北京和上海兩地法院在審理兩起案件時(shí),都判決司機(jī)代駕是由公司指派的職務(wù)行為,應(yīng)由平臺(tái)公司承擔(dān)對(duì)第三人的賠償責(zé)任。案件中,代駕司機(jī)穿著公司制服並佩戴胸卡,又作為證明司機(jī)在工作時(shí)間內(nèi)受到公司管理的證據(jù)被法院採(cǎi)納。
中國(guó)人民大學(xué)勞動(dòng)人事學(xué)院教授常凱認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下用工的形式和內(nèi)容都發(fā)生了變化,雇傭關(guān)係和合作關(guān)係在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中都存在,但雇傭關(guān)係仍是基本的用工形式。endprint