李曉慧
(黑龍江省水利水電勘測設計研究院,哈爾濱 150080)
?
高校校園擴建、整合規(guī)劃設計綜述
李曉慧
(黑龍江省水利水電勘測設計研究院,哈爾濱 150080)
近幾年來,在 "共建、調(diào)整、合并、聯(lián)合"的方針指導下,高校校園的新建、擴建、改建、合并應運而生并如火如荼得進行著,將高校校園建設推向了新的高潮。高校校園擴建、整合后也暴露出一些不容忽視的問題。文章對高校校園的擴建、整合的狀況進行了分析,并總結(jié)出在擴建、整合中暴露出的幾點問題,提出擴建、整合的必要性和依據(jù)。
校園規(guī)劃設計;擴建;整合;整體性;交通系統(tǒng);校園文脈
大學校園作為高等教育的主體陣地,其發(fā)展的成功與否,關系到整個國民素質(zhì)的提高,關系到國家未來的興衰和經(jīng)濟的繁榮[1]。為響應國家高等教育體制改革,根據(jù)“共建、調(diào)整、合并、聯(lián)合”的指導方針,各高校開始大規(guī)模的進行合并、改建、擴建工程。大學校園的擴建,可以使高校資源得到更好的利用,高校管理自主性增強,也使高校綜合實力增強,高校的辦學條件得到改善,這樣的舉動也為高校的發(fā)展注入了新的活力。然而,在看到美好發(fā)展前景同時,也要認清當前高校擴建后暴露出的一系列的問題。由于老校園規(guī)劃已經(jīng)不適應擴建后校園發(fā)展的新要求,擴建后的整體感很弱,校區(qū)之間各司其能,出現(xiàn)校園資源不能優(yōu)化配置,校園交通系統(tǒng)不健全,校園景觀零亂且無特色等許多的問題。校園建設沒有了個性化,也就失去了多樣性。以上這些問題的出現(xiàn)直接影響到高校的主體—大學生的學習和生活。因此,對擴建后的高校校園進行整合規(guī)劃設計勢在必行。
自改革開放以后,高等教育事業(yè)蓬勃發(fā)展。經(jīng)過了漫長的發(fā)展時期,我國高等院校已由新中國成立初期的205所,發(fā)展到1995年的1075所,在校學生由11萬余人增長到232萬人,校舍建筑面積3.45×106m2增加到1.1×109m2,約為建國前校舍面積的32倍。由于我國薄弱的經(jīng)濟實力和舊的教育體制的限制,導致了高等學校部分舊校園的硬件設施變得陳舊與老化,辦學條件普遍較差,辦學規(guī)模偏小,教育資源不能得到合理配置和充分利用。高等學校面臨著嚴峻的考驗,老校園急待改造、擴建與更新。大學校園的擴建成為當務之急。大學的擴建總結(jié)起來有以下4種方式:①就地擴展。一些大學利用周邊的空地,及時根據(jù)需要征地,不斷向外擴展來適應學校的發(fā)展,清華大學、北京大學等就是以這種方式進行校園的擴建的。②原地再開發(fā)。有些校園自身沒有擴展的余地,就將現(xiàn)有的建筑,如已有的平房、舊房適當拆除,騰出土地建設新的校園建筑,從而提高土地利用率。杭州中國美術學院耗巨資對舊校園重新規(guī)劃建設,全部拆除老校舍,建設新的房屋校舍來改善校園辦學條件。③另建分校。近年來,一些校園面積有限只得另選土地建設分校。這使得有的學校購買的新分校的土地面積比老校園面積還要多些。中國美術學院就是很好的例子,中國美術學院老校位于西子湖畔,面積很小,不能滿足校園的擴建。即便將原校區(qū)拆除,也滿足不了要求,因此購買新土地13.33hm2用于建設分校。這種用地情況使這些大學分校成為相對獨立的校園。但這樣的做法不能使新校園與老校園的關系統(tǒng)一和諧。重復的建設成為資源浪費的一大問題。④棄老校另建新校。還有一類學校的老校一般位于城市市區(qū),利用原校園地價較高的優(yōu)越條件,可以利用地價差,賣掉舊校園換新校園,改善辦學條件,提高教學質(zhì)量,較快達到先進水平。
高校的擴建、整合雖然滿足了目前我國高等院校辦學質(zhì)量和規(guī)模的要求,為學校的發(fā)展帶來了良好的契機。但擴建、整合后的校園,也出現(xiàn)了新的問題,這些問題給校園整體規(guī)劃和景觀設計帶來了諸多不便,也嚴重影響了辦學質(zhì)量。高校擴建、整合存在的問題主要體現(xiàn)在以下3個方面。
2.1 高校整體性存在的問題
由于擴建、整合后的高校是由幾個不同的部分整合而成,各部分之間雖有聯(lián)系但并不緊密,明顯破環(huán)了校園的整體性。①新舊校區(qū)整合后,形象不統(tǒng)一,新、舊校區(qū)在整體形象上達不到統(tǒng)一的結(jié)合。②學校整體布局方式被打破,布局形式凌亂,功能分區(qū)混亂,各部分各自為政,無整體概念。
2.2 交通系統(tǒng)存在的問題
擴建、整合后的新舊校區(qū)之間的交通系統(tǒng)問題主要體現(xiàn)在交通樞紐問題和原有道路系統(tǒng)與現(xiàn)有人流量之間的矛盾。交通樞紐問題主要有以下4種情況: ①擴建后的校區(qū)之間距離較遠,交通系統(tǒng)之間無任何聯(lián)系,且校區(qū)之間沒有便捷的交通樞紐。②擴建后的校區(qū)之間比鄰,但被城市道路分隔,被分隔成的部分在道路上聯(lián)系不暢,學生在城市道路中來回穿行,危險性很大。③擴建后,各校區(qū)的交通路網(wǎng)不同,新校區(qū)的交通路網(wǎng)不能與舊校區(qū)路網(wǎng)有機的結(jié)合,導致原有的道路系統(tǒng)不能適應新的交通需求。④原有道路系統(tǒng)與現(xiàn)有人流量間的矛盾。原有校園道路系統(tǒng)是按照原來的學校規(guī)模所規(guī)劃的,而合并后校園內(nèi)的人數(shù)增加,使原有的道路系統(tǒng)不能滿足規(guī)劃合并的使用需求[2]。
2.3 建筑外部空間存在的問題
空間本質(zhì)上是由一個物體同感覺它的人之間產(chǎn)生的相互關系所形成的。校園建筑外部空間中的邊緣空間主要有三種形式,分別是建筑入口空間、建筑庭院空間和建筑周邊空間。這些邊緣空間的存在,既是外部空間與建筑的鏈接紐帶,又是建筑外部空間和建筑內(nèi)部空間之間過渡的橋梁。擴建后的校園建筑外部空間,在校園內(nèi)部結(jié)構(gòu)組織上,各個單元空間無系統(tǒng)聯(lián)系,各自為政,空間浪費現(xiàn)象十分嚴重。這些空間中,其中緊靠建筑的建筑周邊空間是經(jīng)常被設計者遺忘的設計死角。這些邊緣空間,原為城市與校園的交叉區(qū)域,現(xiàn)成為校園內(nèi)部的一部分,屬于連接校園與城市的過度區(qū)域。該區(qū)域沒有連續(xù)的空間體驗,這些空間各自孤立存在,建筑與周邊環(huán)境之間,缺乏聯(lián)系與互動,也缺少連續(xù)的主題單元,只有雜亂的空間布局和混亂的活動。
3.1 規(guī)劃設計的局限性要求
高校的規(guī)劃和設計多是在土地有限、投資少的歷史條件下完成的,校園的規(guī)模也僅是滿足當時的招生需求,隨著學校的發(fā)展和生源的不斷增多,校舍存在著嚴重的不足,校園規(guī)模遠不能滿足其使用功能,使學校長期處在超負載的運行狀態(tài)。
3.2 學校文脈繼承的要求
高校校園內(nèi)的建筑各具特色,是展現(xiàn)學校魅力和特色的名片,是學校靈魂和精神支柱的展示。每個學校都有其標志性建筑,成為對外宣傳的名片,是學校的象征。例如哈爾濱工程大學的校園建筑是采用鋼筋混凝土為骨架的仿清式建筑,飛檐碧瓦,琉璃彩繪,氣勢恢宏。提起這所高校,人們腦海里就會浮現(xiàn)出那獨特的仿清代建筑。高校校園擴建、整合后,應該整合校園內(nèi)各具特色的文脈建筑,發(fā)揚其特色,使其具有傳承性。
對擴建后的高校進行整合規(guī)劃是個看似簡單,卻極其復雜的過程,必須以發(fā)展的角度考慮整體呈現(xiàn)的結(jié)果,及時對其作出調(diào)整和改變。改變的依據(jù)是調(diào)查和評估。高校的擴建、整合是一個長期、動態(tài)的過程,在這過程中,已經(jīng)實施的應根據(jù)校園內(nèi)的具體情況與未實施的相磨合,磨合的依據(jù)也是調(diào)查和評估??梢姡挥邢茸龊谜{(diào)查和評估,才能使整合規(guī)劃有據(jù)可依,才能保證擴建后高校的整合規(guī)劃的正確性。
[1]鄭明仁.大學校園規(guī)劃整合論[J].建筑學報,2011(02):59-65.
[2]鄭先友,趙得功.高?!靶@邊緣”的整合與再創(chuàng)造[J].合肥工業(yè)大學學報:自然科學版,2002,25(01):95-99.
1007-7596(2017)01-0065-02
2016-12-30
李曉慧(1985-),女,黑龍江寶清人,工程師。
TU984.14
B