黃俊波

福建閩欣晟市政園林建設(shè)工程有限公司（363000）

透水人行道施工方法研究

黃俊波

福建閩欣晟市政園林建設(shè)工程有限公司（363000）

城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市建設(shè)中的重中之重，其中包括公共設(shè)施和道路、交通等建設(shè)。透水性人行道是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分，因此，在透水性人行道的設(shè)計和建設(shè)過程中需要進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計和嚴(yán)謹(jǐn)有序的施工。本文從透水性人行道的特點出發(fā)，分析了透水性人行道的結(jié)構(gòu)設(shè)計和主要特點，總結(jié)出施工方法和應(yīng)用措施，對于實際的施工和建造具有一定的指導(dǎo)意義。

透水性人行道；施工應(yīng)用；結(jié)構(gòu)設(shè)計；土層鋪裝；工藝

0 引言

在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，人行道都是非透水性的，遇到雨天積水現(xiàn)象很嚴(yán)重，排水困難，這樣就會加重交通和道路的負(fù)擔(dān)，造成交通堵塞，影響了行人的安全和車輛的正常行駛，很不利于交通疏導(dǎo)。因此，在現(xiàn)代城市的建設(shè)中，透水性人行道是城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，對于城市交通的順暢作出了很大的貢獻(xiàn)。研究透水性人行道的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工方法，對于城市的建設(shè)具有很大的意義，有利于交通的順暢和城市的整體發(fā)展。

1 透水人行道的施工方法

透水性人行道的結(jié)構(gòu)設(shè)計多樣，應(yīng)用的材料和設(shè)計方法也有不同。材料的不同，透水性人行道的鋪裝方法和施工方式也存在不同，因此，需要根據(jù)具體情況來采取的不同的施工方案。

1.1 采用透水的水泥混凝土進(jìn)行鋪裝

透水水泥混凝土鋪裝是施工過程中常見的施工方法，主要用在兩個方面的施工。第一，用于基層和鋪墊層，要是作為基層材料鋪裝，就要具備很強(qiáng)的承載能力，采取多空隙的水泥碎石用來與鋪墊層配合使用，然后對鋪墊層進(jìn)行平整夯實的工作，使其的承載能力強(qiáng)；第二，用于面層的鋪裝，材料是透水的水泥混凝土，強(qiáng)度等級更高，同時，也可以根據(jù)實際的需要來添加一些顏料，起到美觀性的作用。

1.2 采用透水磚來進(jìn)行人行道的鋪裝

透水磚的結(jié)構(gòu)設(shè)計較為復(fù)雜，包括面層、基層、鋪墊層等很多部分，透水磚在實際的施工過程中較為常見，應(yīng)用較為廣泛，不光是透水人行道，也是很多其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。以下，我們具體分析透水磚鋪裝過程中的各個步驟：

1.2.1 鋪面層

面層的鋪裝材料一般是混凝土透水磚,它可以提高透水磚的抗壓性和硬度強(qiáng)度，透水性也很高，面層是裸露在外，受到行人或者自行車的負(fù)載，因此，對于抗壓強(qiáng)度的要求較高，要求材料的致密性好，空隙少，承壓能力強(qiáng)。通常運(yùn)用透水系數(shù)來衡量透水磚的滲透能力，同時，也要求材料具有一定的孔隙，但是致密性也是必不可少，因此，在材料的選擇上，要找準(zhǔn)兩者的平衡，挑選符合要求的材料，不能片面地追求某一個要求。由于在透水性的人行道上,經(jīng)常有小型的機(jī)動車或是行人停留，因此，透水磚的強(qiáng)度要符合路面負(fù)載的要求，可以適當(dāng)?shù)亟档屯杆禂?shù)，比如選用生態(tài)陶瓷磚，這種透水磚不僅透水性能好，還具有很強(qiáng)的抗壓能力，表面光潔平整，材料也是環(huán)?？山到?，對于環(huán)境造成的污染較小，對于城市可持續(xù)發(fā)展的建設(shè)有很大的幫助。

1.2.2 找平層的鋪裝

這個部分的施工一般采用中粗沙來進(jìn)行基層頂面的調(diào)平,給磚層地鋪設(shè)提供一個光滑的平面，同時，平層也需要具有很高的透水性，也要有一定的彈性和變形能力，這樣才能為人行道的平整調(diào)節(jié)提供良好的基礎(chǔ)，有利于后續(xù)的施工開展，通常在實際施工過程中，會在找平層下面鋪設(shè)一層無紡布來進(jìn)行隔水等措施，加強(qiáng)找平層的透水性。

1.2.3 基層的鋪裝

透水性人行道各個步驟的施工過程中，對于基層的承載要求較高，基層一般采用透水水泥混凝土或者多空隙的水泥來穩(wěn)定碎石。在基層的鋪裝過程中，對于混凝土的配比是十分重要的，要嚴(yán)格控制水分和泥土的比例，使整個混凝土成分更加均勻，另外，混凝土再加水?dāng)嚢璧臅r候，也要嚴(yán)格控制好時間，不能過長或過短，也可以添加適量的緩凝劑，使混凝土處于適宜施工的狀態(tài)。

1.2.4 土基和墊層的鋪裝

土基和墊層的鋪裝要采用同種等級的碎石，要達(dá)到一樣的透氣透水程度，透水系數(shù)和抗壓強(qiáng)度也要達(dá)到同等級別，這樣才有利于混合均勻，有利于道路的鋪裝和后續(xù)的施工。

1.3 用透水的瀝青混合料進(jìn)行鋪裝

透水的瀝青混合料同樣也是進(jìn)行面層、基層等方面的設(shè)計和施工鋪裝。

1.3.1 面層的鋪裝

面層一般要采用瀝青材料,孔隙要求較大，考慮到普通的混合料在壓實鋪裝時的難度較大，因此，為了保證土層的持久性，可以適當(dāng)縮小孔隙。在確保瀝青材料的透水性達(dá)到要求后，還要對其粘度進(jìn)行改變，如果考慮到美觀性，也可以往其中添加顏料或使用無色的瀝青材料，面層的鋪裝和壓實如果有機(jī)械無法開展施工的地方，就需要采用人工的方式進(jìn)行整改。

1.3.2 基層與墊層的鋪裝

基層大多采用多空隙的穩(wěn)定性碎石，而墊層通常采用級配碎石，土基的施工過程要平整夯實，保證表面的光滑平整。

2 透水人行道的應(yīng)用

2.1 透水磚人行道的應(yīng)用情況

透水磚鋪裝透水人行道的工藝應(yīng)用起來較為簡便，應(yīng)用較為廣泛，比較常見，施工的工藝也比較簡單，性價比很高，相比于傳統(tǒng)的人行道的機(jī)械化鋪裝方式，透水磚的鋪裝施工的造價比較低，靈活性大，成本投入較少。透水磚的制作工藝也是多種多樣,可以通過對于色彩和規(guī)格的不同組合，來設(shè)計出不同的圖案。透水磚人行道的鋪裝一般在公園的人行道或者城市道路的承載力要求較低的地方。由于透水磚的承載能力較弱，因此，一般建議鋪設(shè)在大型機(jī)械設(shè)備通過較少的地方。

2.2 透水水泥混凝土的鋪裝

透水水泥混凝土具有很多優(yōu)點,比如整體性好、承載性能高、施工簡便等。由于這種鋪設(shè)方式大多采用機(jī)械，因此鋪設(shè)的速度快、效率高，均勻性和美觀性也較好。因此，透水水泥混凝土的鋪設(shè)一般在面積大，對于外觀要求不高的場所，比如停車場和廣場，使用機(jī)械化的施工方式，可以加快施工速度，但是，也可以在其中添加一些顏料，使得鋪裝后的美觀性得到提升。

2.3 透水瀝青混合料的鋪裝

透水瀝青混合料的鋪裝可以保證道路鋪設(shè)完成后具有很高的完整性，人行道的承載能力較強(qiáng)。在停車場和廣場得到了廣泛的應(yīng)用。在施工過程中，也可以采用機(jī)械化的施工方法，提高施工的效率和質(zhì)量，但是這種方法的成本較高，而且也有顏色單一的問題，美觀度不夠，但是平整程度高，透水性好，使用壽命較長，這樣可以延長維修的周期，使得這種施工方式得到了廣泛的應(yīng)用，且獲得了一致的好評。

3 透水人行道的應(yīng)用現(xiàn)狀和前景

透水人行道的建筑結(jié)構(gòu)在使用功能和對于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)利用方面有著許多的優(yōu)點，人行道的施工工藝較為簡單，所用的原材料也比較容易獲取，對于前期的成本投入來說，也在可控的范圍之內(nèi)，比普通的剛性地面結(jié)構(gòu)有很大程度上的經(jīng)費(fèi)節(jié)省。據(jù)可靠的調(diào)查研究顯示，排水人行道的使用壽命比普通人行道的使用壽命有很大程度上地提升，這樣在日后的維修方面上，可以節(jié)省一筆不小的開銷。因此，透水人行道的結(jié)構(gòu)從功能、設(shè)計、經(jīng)濟(jì)方面綜合考慮，具有很明顯的優(yōu)勢，在容易積水的人群眾多的公共區(qū)域，比如廣場、公園、步行街和住宅區(qū)等地進(jìn)行推廣使用，這樣才能展示透水性人行道的結(jié)構(gòu)設(shè)計的特色。

4 結(jié)語

隨著城市的發(fā)展和人們生活需求的逐漸提高，城市的基礎(chǔ)配套設(shè)施也應(yīng)該與時俱進(jìn)，符合人們的需求。而人行道在城市的交通建設(shè)中，起著極為重要的作用，傳統(tǒng)的人行道從特點上來說，局限性較大，缺點較多，已經(jīng)不符合當(dāng)今城市發(fā)展的需要和交通的需求，而透水人行道相對于傳統(tǒng)的人行道來說，排水性能好，功能多樣，具有多方面的優(yōu)點,這樣當(dāng)城市遭遇暴雨等惡劣天氣的影響時，能夠很快的緩解積水現(xiàn)象，保證道路的通暢和交通的順利。在透水人行道的特點和結(jié)構(gòu)的設(shè)計上，具有形式的多樣性，因而本文對于結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工方法的研究，對于提高人行道的透水性效率具有很大的指導(dǎo)作用，對于施工方法的改進(jìn)有一定的幫助。這樣，才能推進(jìn)城市交通的建設(shè)，使城市的基礎(chǔ)建設(shè)符合人們的生活需求，推動城市的多方面發(fā)展。

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[2]徐軍,李曉磊,劉毅,張中躍.透水性人行道的應(yīng)用試驗研究[J].上海公路,2015(02)：10-11+16+4.