最近馬路上多了一道新風(fēng)景——共享單車，在這之前讓生活在城市里的人們感觸頗深的是打車太堵，走路太慢，開車麻煩。隨用隨停的共享單車一經(jīng)推出，便受到大眾的青睞，投資的追捧，截止至16年底，共計(jì)20+投資機(jī)構(gòu)、18億資金資本涌入了共享單車領(lǐng)域，南至深圳，北至京都，共享單車瞬間蔓延到了全國(guó)各地。其中便有我們今天主人公的身影——DDBIKE聯(lián)合創(chuàng)始人蘇揚(yáng)。

DDBIKE是深圳小芒科技有限公司旗下的共享單車平臺(tái)，目前已獲知名投資機(jī)構(gòu)的數(shù)千萬元人民幣天使投資，以“無樁式的共享單車”為核心產(chǎn)品，基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能硬件開發(fā)，為用戶出行提供便捷經(jīng)濟(jì)、綠色低碳、更加高效率的單車出行服務(wù)。用戶僅需在微信服務(wù)號(hào)或APP上掃碼或輸密碼即可解鎖用車，隨騎隨走。調(diào)動(dòng)城市單車存量市場(chǎng)和提高自行車使用效率，為城市節(jié)約更多空間。

短短幾個(gè)月的發(fā)展，從摩拜、ofo接連獲得大筆融資，騰訊、滴滴等巨頭入局，再到小鳴單車、優(yōu)拜單車、騎唄等新玩家陸續(xù)涌入，共享單車已然形成群雄爭(zhēng)霸的局面。而說到最核心的競(jìng)爭(zhēng)力，還是要看單車本身的舒適度。DDBIKE聯(lián)合設(shè)計(jì)師著重改善了車輛的騎行體驗(yàn)，包括車架尺寸、車輛重量等方面。在車鎖方面，由于加載發(fā)電輪轂會(huì)導(dǎo)致單車重量偏大，太陽能電池板又不夠穩(wěn)定，DDBIKE采用了全新的低功耗物聯(lián)網(wǎng)鎖，使用內(nèi)置電池供電，且開鎖成功率高達(dá)99.9%，以保證用戶體驗(yàn)。

“DDBIKE”名稱的含義在于“dream drive”，聯(lián)合創(chuàng)始人蘇揚(yáng)表示，未來上線的兩款車將分別命名為“星辰”和“大?！保∽詧F(tuán)隊(duì)喜歡的那句“我們的征途是星辰大?！薄?/p>

《時(shí)尚北京》：先給我們講講什么是共享單車吧，讓我們理解你所從事的事情。

蘇揚(yáng)：我覺得，可以從三個(gè)方面去理解共享單車。第一個(gè)層面，它是一個(gè)交通工具，企業(yè)提供的物聯(lián)網(wǎng)智能單車，為用戶提供了一個(gè)短途出行和短途接駁的便利工具，使得用戶低成本和低碳的實(shí)現(xiàn)交通出行的需求。第二個(gè)層面它是一種低碳生活方式，同樣是出行，相對(duì)開車，你可以選擇用低碳環(huán)保又健康的一個(gè)單車出行方式，去降低城市碳排放，去緩解交通擁堵，為城市的環(huán)境去做一些自己的貢獻(xiàn)。第三這個(gè)最重要的，它是一種儀式。他是探索城市的未知，去感知生活，感受時(shí)光最好的方式，當(dāng)你騎在單車上，慢悠悠的碾過落葉，當(dāng)你跟親人或者愛人一起騎車探索這個(gè)城市，我相信這是你融入這個(gè)城市，感知這個(gè)城市的魅力與文化的最好的方式，我們DDBIKE就是要提供這樣一個(gè)載體，讓你在單車上去感知城市、感知時(shí)光、感知生活。

《時(shí)尚北京》：有辦法一句話概括你所從事的事情么？

蘇揚(yáng)：共享單車，掃一掃騎走。

《時(shí)尚北京》：為什么投身到這個(gè)項(xiàng)目中來？

蘇揚(yáng)：我感覺共享單車本身是一個(gè)非常低碳環(huán)保，符合未來大趨勢(shì)的一個(gè)事情，所以發(fā)展的前景非常遠(yuǎn)大。因?yàn)槲覀冇X得這個(gè)東西本身的財(cái)務(wù)模型上屬于比較優(yōu)質(zhì)的商業(yè)模式。贏利性、復(fù)制性、爆發(fā)性都很好。還有因?yàn)槲覀儽旧韺?duì)于共享單車的文化價(jià)值比較認(rèn)同，它可以很快地改變?nèi)藗兊纳蠲婷玻淖冞@種大眾的出行方式。這是我們快速改變世界的一個(gè)方式。

《時(shí)尚北京》：聊了很多關(guān)于企業(yè)的，可以跟我們分享下你的經(jīng)歷嗎？

蘇揚(yáng)：讀書是在中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)，獲得法學(xué)碩士學(xué)位后，在上海的投行里工作，幫助企業(yè)進(jìn)行資本的融資和一些法律方面的業(yè)務(wù)。從這里獲得了最原始的積累和成長(zhǎng)。后來一個(gè)認(rèn)識(shí)了幾年的滴滴的朋友跟我聊到他想要做共享單車的創(chuàng)業(yè)，恰好我也一直在研究共享單車，于是就不謀而合的開始了DDBIKE的故事。

《時(shí)尚北京》：你是如何理解時(shí)尚的呢？

蘇揚(yáng)：我覺得時(shí)尚的內(nèi)涵不止于是在衣著或者器物的層面，而是更應(yīng)該在價(jià)值觀和生活方式生活態(tài)度層面。從這個(gè)角度來看，我們提供的是一種低碳生活方式的載體，騎上一輛單車趕到下一個(gè)目的地，路途中你可以欣賞這個(gè)城市的風(fēng)景，這個(gè)城市的容貌和精神，當(dāng)你融入到這個(gè)城市的血液里，你才算是真的來過這個(gè)城市。

《時(shí)尚北京》：那你覺得共享單車跟時(shí)尚的關(guān)系是什么？

蘇揚(yáng)：我覺得這件事情跟時(shí)尚的關(guān)系在于他為時(shí)尚提供了一個(gè)基礎(chǔ)的工具，可以讓人們有一個(gè)非常好的方式去表達(dá)自己對(duì)于低碳生活，綠色環(huán)保的身體力行。當(dāng)這些熱愛生活的人騎著單車融入到風(fēng)景里的時(shí)候，他們本身便是這個(gè)城市風(fēng)景的一部分。這種時(shí)尚的生活方式，我覺得就是我們跟時(shí)尚所發(fā)生碰撞的事情。

《時(shí)尚北京》：既然你這么看好共享單車這件事，你們企業(yè)的未來遠(yuǎn)景是什么呢。

蘇揚(yáng)：我相信在未來的某一天，共享單車會(huì)覆蓋很多的城市，當(dāng)人們想出行的時(shí)候，都有一輛單車在等著他。他都可以通過掃碼，或者更加便捷的方式，打開這輛單車，去向他的目的地，并且在這過程當(dāng)中獲得一個(gè)非常好的用戶體驗(yàn)，并且養(yǎng)成這種生活方式。我們可以為用戶提供更多智能和健康的服務(wù)，成為用戶未來科技的低碳的生活方式的一部分。

《時(shí)尚北京》：你們官網(wǎng)上的那首詩(shī)不錯(cuò)，誰寫的？

蘇揚(yáng)：是我寫的，只是一種感悟的表達(dá)吧，從事共享單車這件事還是帶給我很多幸福感和成就感的。

后記：陳奕迅的《單車》帶給我們的溫暖和感動(dòng)，牽扯的是我們比較遙遠(yuǎn)的童年記憶。街上自行車涌動(dòng)的景象也只能從八十年代的影視劇和紀(jì)錄片資料里找尋了，城市里的自行車已經(jīng)消失很久了，但無論從我們個(gè)人的健康還是城市的健康來看，我們真心希望自行車能重新回到街頭，回到我們觸手可及的地方，回到我們的生活中來，也是這份特殊的情感，讓蘇揚(yáng)堅(jiān)持把這件事做好，他說小時(shí)候坐在爸爸自行車后面抱著爸爸的腰，長(zhǎng)達(dá)后卻很少有那么親密的距離。希望DDBIKE可以實(shí)現(xiàn)他們的征程，也將蘇揚(yáng)的這份單車情懷分享給大家。