他們帶去的，不僅僅是一個個項目的落地、先進的技術(shù)，更有中國倡導(dǎo)的合作共贏的理念和行動。

2013年，中國向世界發(fā)出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的倡議，獲得廣泛響應(yīng)。越來越多的企業(yè)走向海外，軍工央企更是走在前列，他們的名字是“一帶一路的建設(shè)者”。他們帶去的，不僅僅是一個個項目的落地、先進的技術(shù)，更有中國倡導(dǎo)的合作共贏的理念和行動。

中核集團：全產(chǎn)業(yè)鏈開放合作發(fā)展

中核集團作為唯一實現(xiàn)批量出口核電機組和核設(shè)施的中國企業(yè)，已成功向阿爾及利亞、巴基斯坦、尼日利亞、敘利亞、伊朗、加納和約旦、阿根廷等國出口了7臺核電機組、7座研究堆和1臺次臨界裝置。深耕巴基斯坦市場，C3項目提前建成投產(chǎn)，C4/K2工程建設(shè)進展順利，K3項目正式開工建設(shè)，C5項目談判取得重要進展，后續(xù)大堆和小堆項目合作積極推進。以“一帶一路”為重點，緊密跟進埃及、沙特、約旦、加納、英國、哈薩克斯坦等13個國家14個重點核電項目，重水研究堆改造項目、小堆項目取得重要進展。深化與國際核大國的核能合作，參與法國新阿?，m重組，推進與美國泰拉能源公司行波堆的合作。加強核科技領(lǐng)域國際合作，中英核聯(lián)合研發(fā)與創(chuàng)新中心掛牌成立，中俄、中法、中美等雙邊核能科技合作積極推進。

堅持全產(chǎn)業(yè)鏈開放合作發(fā)展，為走出去戰(zhàn)略提供核動力。中核集團堅持“走出去”，主動面對國際化、市場化新形勢新要求，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，大力加強核電等出口項目的組織協(xié)作，以新興核電國家市場開發(fā)為重點，在技術(shù)合作基礎(chǔ)上，致力于通過多種方式，深化國際合作的領(lǐng)域和空間，在國際原子能機構(gòu)框架內(nèi)，不僅輸出技術(shù)，還要積極幫助項目所在國發(fā)展產(chǎn)業(yè)、促進本土化，帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。從國家利益出發(fā)，聯(lián)合國內(nèi)同行，形成合力，主動參與國際核能市場競爭，打造國際核能開發(fā)利用的一流企業(yè)和一流品牌，支撐國家“走出去”戰(zhàn)略。

中國核建：打造核電“走出去”的國家名片

中國核建集團在商用高溫氣冷堆核電站的產(chǎn)業(yè)化推廣方面經(jīng)過十余年的堅持和努力，從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)學(xué)研平臺建設(shè)、體制機制和人才隊伍建設(shè)等方面形成了基礎(chǔ)和積淀，被國家確定為高溫氣冷堆海外推廣責(zé)任主體。中國核建集團認真貫徹中央“一帶一路”倡議，積極打造核電“走出去”的國家名片。針對沙特、阿聯(lián)酋迪拜、南非、印尼等不同國家和地區(qū)，制定差異化推廣方案，進一步加大推進高溫氣冷堆“走出去”的力度。2016年1月19日，與沙特能源城簽訂《沙特高溫氣冷堆項目合作諒解備忘錄》，2016年8月，與印尼原子能機構(gòu)簽訂《中國核建集團與印尼原子能機構(gòu)關(guān)于印尼高溫氣冷堆發(fā)展計劃的聯(lián)合項目協(xié)議》等，標(biāo)志著高溫氣冷堆海外推廣取得實質(zhì)性進展。當(dāng)前，以高溫氣冷堆技術(shù)為代表的我國第四代核電技術(shù)已經(jīng)走在世界前列，對提高我國核電國際競爭力，確保我國核電“直線超車”具有極其重要的戰(zhàn)略地位。

航天科技：與國際同伴共同和平開發(fā)太空

航天科技始終堅持在互惠共贏的基礎(chǔ)上開展國際合作，持續(xù)推進商業(yè)航天國際化進程，與巴基斯坦、尼日利亞、玻利維亞等眾多發(fā)展中國家的航天機構(gòu)都保持著友好的合作關(guān)系，先后為20多個國家和地區(qū)完成54次國際商業(yè)發(fā)射，向9個國家出口11顆衛(wèi)星、提供12次搭載發(fā)射服務(wù)，實現(xiàn)了我國遙感衛(wèi)星出口零的突破和通信衛(wèi)星首次向成熟商業(yè)衛(wèi)星運營商出口，支撐產(chǎn)品“走出去”。積極開展技術(shù)轉(zhuǎn)讓、聯(lián)合研制等合作，為30多個國家培養(yǎng)了600余名航天專業(yè)人才，幫助合作伙伴建立了自己的航天體系。

由航天科技與巴西聯(lián)合研制中巴地球資源衛(wèi)星項目被譽為“南南合作的典范”，項目不僅有力支撐了中、巴兩國經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展，而且實現(xiàn)向南非、東南亞免費分發(fā)衛(wèi)星數(shù)據(jù)。

同時，航天科技加入國際宇航科學(xué)院、國際宇航聯(lián)合會等重要的國際宇航組織，并在其中擔(dān)任重要職務(wù)。

十九大報告關(guān)鍵詞

全面開放新格局

推動形成全面開放新格局。開放帶來進步，封閉必然落后。中國開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大。要以“一帶一路”建設(shè)為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。拓展對外貿(mào)易，培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式，推進貿(mào)易強國建設(shè)。

中國堅持對外開放的基本國策，堅持打開國門搞建設(shè)，積極促進“一帶一路”國際合作，努力實現(xiàn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，打造國際合作新平臺，增添共同發(fā)展新動力。加大對發(fā)展中國家特別是最不發(fā)達國家援助力度，促進縮小南北發(fā)展差距。中國支持多邊貿(mào)易體制，促進自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)，推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟。

要以“一帶一路”建設(shè)為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。創(chuàng)新對外投資方式，促進國際產(chǎn)能合作，形成面向全球的貿(mào)易、投融資、生產(chǎn)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加快培育國際經(jīng)濟合作和競爭新優(yōu)勢。

——《中國經(jīng)濟導(dǎo)報》

↑尼泊爾首次引進的民航客機就是新舟60

航天科工：落實“一帶一路”倡議推進國際產(chǎn)業(yè)布局

航天科工集團著力推動 “一帶一路”國際化經(jīng)營重大專項實施，著眼于中長期前瞻性布局，以“一帶一路”區(qū)域特征為導(dǎo)向，側(cè)重民用產(chǎn)業(yè)國際化經(jīng)營，重點圍繞境外投資及收并購、國際工程承包、區(qū)域營銷體系、自營產(chǎn)品出口等方面開展工作。

境外收并購開疆拓土。航天科工推動優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)走向國際市場，在境外投資、境外企業(yè)收并購、區(qū)域營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面取得了初步成效。2016年，航天科工實現(xiàn)國際化經(jīng)營收入同比增長29%。航天科工跨國并購取得了初步進展，為推進高水平國際化經(jīng)營奠定了良好基礎(chǔ)。

積極推進國際工程承包。航天科工發(fā)揮資源與渠道優(yōu)勢，圍繞信息技術(shù)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，積極培育和推進集團公司的國際工程承包業(yè)務(wù)。

加大力度建設(shè)國際區(qū)域營銷網(wǎng)絡(luò)。航天科工推動“1+1+N”國際化經(jīng)營平臺體系建設(shè)。構(gòu)建由華騰公司、深圳工業(yè)研究院以及境外辦事處、獨資公司、合資公司、授權(quán)、代理、出口和戰(zhàn)略聯(lián)盟等多種形式組成的國際區(qū)域營銷網(wǎng)絡(luò)。

面向未來，航天科工將以“一帶一路”為主軸，以境外直接投資及收并購、國際產(chǎn)能合作與國際工程承包為手段，以區(qū)域營銷體系建設(shè)為抓手，突出軍民協(xié)同互動，突出戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能輸出和自營產(chǎn)品出口，打造“引進來+走出去”的雙向格局，實現(xiàn)細分市場領(lǐng)先和產(chǎn)業(yè)規(guī)模化。根據(jù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略走向，重點打造南亞及東南亞、西亞及中亞、歐洲三個國際產(chǎn)業(yè)布局核心重點區(qū)域，輻射帶動非洲、俄烏白兩個國際產(chǎn)業(yè)布局拓展培育區(qū)域，積極培育國際經(jīng)濟技術(shù)合作和商業(yè)航天兩個國際化經(jīng)營業(yè)務(wù)板塊。力爭到2030年，國際產(chǎn)業(yè)布局進一步優(yōu)化，成為覆蓋“一帶一路”重點區(qū)域、功能各有側(cè)重、產(chǎn)業(yè)特色鮮明、軍民互動協(xié)同，線上線下優(yōu)勢地位凸顯，跨國指數(shù)顯著提升，具有國際競爭力和品牌影響力的國際一流航天防務(wù)公司。

航空工業(yè)：國產(chǎn)民機架起“空中絲路”

航空工業(yè)積極落實國家“一帶一路”倡議，圍繞互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)投資、貿(mào)易合作領(lǐng)域，推進產(chǎn)能輸出和跨國經(jīng)營，推動落實“中非區(qū)域航空合作計劃”，加快國產(chǎn)民機走出去，努力架起“空中絲路”。截至目前，航空工業(yè)擁有境外資產(chǎn)1111億，境外員工近3萬人，境外機構(gòu)286個，覆蓋83個國家和地區(qū);在“一帶一路”沿線國家設(shè)有65個海外機構(gòu)，覆蓋25個國家。2016年國際業(yè)務(wù)收入937億元中，“一帶一路”國家占比接近一半。跨國并購的奧地利FACC先進復(fù)合材料公司、美國西銳通用飛機公司、美國大陸航空發(fā)動機公司、美國航空標(biāo)準件集成供應(yīng)商艾聯(lián)公司、美國耐世特汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)公司等，都取得了良好的發(fā)展，在國際化經(jīng)營上邁出了堅實的步伐。

兵器工業(yè)：推進“一帶一路”建設(shè) 提升國際化經(jīng)營水平

↑華龍一號

一是積極推進軍貿(mào)業(yè)務(wù)向成建制、成體系、提供系統(tǒng)解決方案的轉(zhuǎn)型升級，努力打造軍貿(mào)全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢。五年來，成功舉辦“火炮和智能彈藥日”“裝甲與反裝甲日”等軍貿(mào)主題營銷活動，連續(xù)兩屆參加珠海航展并進行了首次地面裝備動態(tài)表演，軍貿(mào)出口成交占我國同期軍品出口成交總額的1/4強，穩(wěn)居軍工集團首位。

二是著力發(fā)揮軍貿(mào)溢出效應(yīng)，加大海外油氣資源和銅、鈷、鉑金等貴金屬礦產(chǎn)資源的獲取和開發(fā)，戰(zhàn)略資源產(chǎn)業(yè)達到了千億元級規(guī)模，目前在海外擁有6個油氣項目和4個礦產(chǎn)項目，其中海外石油儲量位居國內(nèi)企業(yè)第四，鉑金資源量占我國企業(yè)獲取海外鉑金資源量的76%，銅、鈷資源量位居我國企業(yè)獲取海外銅、鈷資源量前列，成為維護國家能源資源安全的一支重要力量。

三是積極參與“一帶一路”沿線國家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快海外產(chǎn)業(yè)投資和產(chǎn)品貿(mào)易布局，大力推動裝備制造業(yè)“走出去”。2015年4月，在習(xí)近平主席與巴基斯坦謝里夫總理共同見證下，簽約總金額16.26億美元的巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目，是“一帶一路”框架下中巴經(jīng)濟走廊具有示范意義的首個基礎(chǔ)設(shè)施簽約項目。

四是著力打造“一帶一路”建設(shè)的重大標(biāo)志性項目。2017年5月中旬與沙特阿美石油公司簽署了煉油、化工、終端銷售聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，發(fā)揮好集團公司的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和沙特阿美公司的技術(shù)、資源、管理優(yōu)勢，按照技術(shù)先進、管理精益、效益優(yōu)良、可持續(xù)發(fā)展能力強的目標(biāo)，建成中沙合作的典范項目。五年來，國際工程承包成交90億美元，在軌道交通、水電工程、礦山建設(shè)等領(lǐng)域形成了較強的市場競爭力，帶動國內(nèi)裝備出口近10億美元。先后收購了德國凱毅德公司、德爾福汽車天線接收系統(tǒng)業(yè)務(wù)、德國瓦達沙夫公司，汽車零部件產(chǎn)業(yè)進入全球高端汽車配套體系。

兵器裝備：建立全球研發(fā)體系整合全球優(yōu)秀資源

兵器裝備以建立全球研發(fā)體系為抓手，整合全球優(yōu)秀創(chuàng)新資源為我所用。以世界眼光和戰(zhàn)略思維，整合利用全球優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源，在中國汽車行業(yè)率先構(gòu)建中國重慶、上海、北京，意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律“五國七地”各有側(cè)重的全球研發(fā)體系，實現(xiàn)24小時不間斷協(xié)同研發(fā)。建成涵蓋振動噪聲、碰撞安全、制動性能、底盤試驗、驅(qū)動系統(tǒng)等14個領(lǐng)域的國際先進實驗室，建成中國西部最大、國際一流的墊江試驗場。在造型、體驗、電子電控、NVH、安全、智能駕駛、新能源新材料、系統(tǒng)集成等60余項關(guān)鍵技術(shù)方面取得重大突破，處于行業(yè)領(lǐng)先位置。持續(xù)向合資企業(yè)長安鈴木、長安標(biāo)致雪鐵龍輸出技術(shù)和產(chǎn)品，開中國汽車企業(yè)向合資企業(yè)輸出技術(shù)和產(chǎn)品的先河。2016年4月12日至17日，搭載無人駕駛技術(shù)的長安“睿騁”轎車完成重慶到北京2000公里連續(xù)測試，這在國內(nèi)是第一次，在國際是第二次。目前，其他產(chǎn)業(yè)也在學(xué)習(xí)借鑒汽車產(chǎn)業(yè)成功經(jīng)驗，在整合利用全球創(chuàng)新資源上大膽探索，不斷完善。