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        枝江市機(jī)耕道及機(jī)具庫棚建設(shè)的現(xiàn)狀及對策

        2017-02-26 02:50:41枝江市農(nóng)機(jī)局杜大慶
        湖北農(nóng)機(jī)化 2017年4期
        關(guān)鍵詞:農(nóng)業(yè)建設(shè)

        枝江市農(nóng)機(jī)局 杜大慶

        枝江市機(jī)耕道及機(jī)具庫棚建設(shè)的現(xiàn)狀及對策

        枝江市農(nóng)機(jī)局 杜大慶

        枝江市地處湖北省南部,長江中游北岸,位于鄂西山區(qū)與江漢平原的過渡地帶,江漢平原西緣,屬三峽之末,荊江之首,是三峽宜昌的東大門,素有“三峽門戶”之稱。地勢由西北向東南傾斜,西北多丘陵,間有山?jīng)_畈地,東南屬平原,湖泊港渠密布。總面積1 310.4 km2,西北部丘陵、崗地占總面積的58.8%,東南部平原占41.2%。

        同時,枝江市農(nóng)業(yè)資源豐富,農(nóng)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢明顯。境內(nèi)土壤肥沃,市域內(nèi)江河縱橫,庫湖密布,年均降水量1 041.8mm,平均氣溫16.5℃,常用耕地面積68.29萬畝(1hm2=15畝),農(nóng)田有效灌溉面積53.15萬畝,其中旱澇保收面積40.43萬畝,是全國產(chǎn)糧大縣、全國“雙低”油菜大縣、全省水果大縣,水稻、“雙低”油菜、生豬、柑橘、棉花被納入全省優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)帶。

        枝江農(nóng)業(yè)發(fā)展的成果離不開農(nóng)業(yè)機(jī)械,而農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展則與地方機(jī)耕道的建設(shè)情況息息相關(guān)。由此看來,大力發(fā)展枝江市機(jī)耕道建設(shè)是農(nóng)機(jī)部門不可推卸的責(zé)任。

        1 枝江市機(jī)耕道的現(xiàn)狀

        1.1 現(xiàn)存機(jī)耕道不能滿足機(jī)械通行要求

        枝江市現(xiàn)存機(jī)耕道大多建于20世紀(jì)60~70年代,由于受當(dāng)時財力和設(shè)計觀的影響,機(jī)耕道大多只能滿足小型耕整機(jī)械和板車通行。隨著農(nóng)村土地家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制的實(shí)施,鄉(xiāng)村機(jī)耕道建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和規(guī)劃處于放任自流的狀態(tài)。幾十年的風(fēng)雨侵蝕和人為破壞,機(jī)耕道日益惡化。僅存的機(jī)耕道多為泥沙路面,坑洼多、基礎(chǔ)弱,車輛和農(nóng)業(yè)機(jī)械通行能力差、安全系數(shù)低、非作業(yè)周期長。如1臺收割機(jī)在種植不同成熟期作物的田塊之間作業(yè)時,由于機(jī)耕道不通,作業(yè)機(jī)械在田塊間轉(zhuǎn)移的時間比收割的時間多幾倍,拖拉機(jī)等作業(yè)機(jī)械在機(jī)耕道行走時只能低速行駛,大大降低了農(nóng)業(yè)機(jī)械的作業(yè)效率。由于機(jī)耕道規(guī)劃不夠合理,且機(jī)耕道損壞嚴(yán)重,作業(yè)機(jī)械無法下田,農(nóng)民和農(nóng)機(jī)手只能望“機(jī)”興嘆。

        1.2 農(nóng)民迫切要求修好機(jī)耕道

        農(nóng)機(jī)推廣人員時常有感而發(fā):現(xiàn)在農(nóng)村的機(jī)耕道太窄,甚至多數(shù)鄉(xiāng)村根本就沒有機(jī)耕道,這給農(nóng)機(jī)尤其是大中型農(nóng)機(jī)的推廣帶來了很大難度。飽受農(nóng)作“三彎腰”之苦的農(nóng)民迫切要求機(jī)械化,機(jī)械化作業(yè)不僅大大減輕了勞動強(qiáng)度,而且在促進(jìn)農(nóng)民節(jié)本增效方面發(fā)揮了重要作用。尤其是近年來,隨著勞動力向城市的轉(zhuǎn)移,不少青壯勞動力都外出打工,在這種環(huán)境下農(nóng)民對農(nóng)機(jī)的需求更加迫切?!拔逶虏逖聿粡澭旁赂畹静挥玫?,政府補(bǔ)貼買機(jī)具,農(nóng)民盼修機(jī)耕道”。這是農(nóng)民對農(nóng)機(jī)和機(jī)耕道建設(shè)的期盼。

        1.3 機(jī)耕道建設(shè)與農(nóng)機(jī)化發(fā)展水平極不適應(yīng)

        枝江市是一個農(nóng)業(yè)大市,2016年12月底,枝江市農(nóng)機(jī)總動力達(dá)到83萬kW,同比凈增長2.99萬kW,同比增幅3.75%;現(xiàn)有各類拖拉機(jī)和收割機(jī)保有量2.92萬臺,同比凈增長1 200臺,同比增幅2.08%,插秧機(jī)、各類播種機(jī)、撿拾打捆、農(nóng)田水利、養(yǎng)殖機(jī)械不同程度地增長,各類農(nóng)作物諸環(huán)節(jié)生產(chǎn)機(jī)械不斷涌現(xiàn),其中花生、馬鈴薯、果蔬機(jī)械取得突破性進(jìn)展。農(nóng)業(yè)機(jī)械已進(jìn)入農(nóng)村千家萬戶,廣泛服務(wù)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),為推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程發(fā)揮了重要作用。但是,在農(nóng)機(jī)化事業(yè)快速發(fā)展的同時,與之相適應(yīng)的機(jī)耕道建設(shè)卻嚴(yán)重滯后。多年來,國家對機(jī)耕道的建設(shè)基本上沒有投入。2011年“三萬”活動開展以來,枝江市農(nóng)機(jī)局每年投資近萬元對幫扶村機(jī)耕道進(jìn)行修繕,農(nóng)機(jī)局各二級單位對幫扶村機(jī)耕道進(jìn)行了簡單的建設(shè),對原機(jī)耕道進(jìn)行維修擴(kuò)建,但只是杯水車薪。由于國家沒有投入,全市機(jī)耕道建設(shè)沒有可依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),沒有統(tǒng)一的規(guī)劃,簡易的機(jī)耕道給農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)帶來了極大的隱患。

        1.4 機(jī)具庫棚數(shù)量急需建設(shè)

        農(nóng)機(jī)裝備水平的提高,使農(nóng)業(yè)機(jī)械的保有量大幅增加。農(nóng)業(yè)機(jī)械保有量的增加,使農(nóng)機(jī)具存放矛盾日益突出。枝江市農(nóng)機(jī)局對全縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的50家農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社進(jìn)行了調(diào)查,農(nóng)業(yè)機(jī)械存放有固定庫棚的43家,其中亞豐農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社投資30余萬元建成的800 m2的庫棚,是枝江市農(nóng)機(jī)具庫棚中面積較大的一家,僅可存放各類農(nóng)機(jī)具30余臺(套)。根據(jù)調(diào)查,目前全市農(nóng)機(jī)具庫棚總面積不到20 000 m2,大部分機(jī)車都停放在露天場地,自然損毀很大,嚴(yán)重地影響了農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用壽命和農(nóng)業(yè)生產(chǎn),造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

        2 加強(qiáng)機(jī)耕道建設(shè)的幾點(diǎn)建議及對策

        中共中央國務(wù)院《關(guān)于2009年促進(jìn)農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展農(nóng)民持續(xù)增收的若干意見》提出:“啟動農(nóng)業(yè)機(jī)械化推進(jìn)工程,重點(diǎn)加強(qiáng)示范基地,機(jī)耕道建設(shè)”“加快高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè),集體連片推進(jìn)農(nóng)村土地整治,實(shí)行田、水、路、林綜合治理”。這為農(nóng)田機(jī)耕道建設(shè)帶來了新的希望。

        2.1 爭取國家重視,多方籌集資金

        機(jī)耕道建設(shè)難,其難點(diǎn)是缺資金。一是國家應(yīng)把機(jī)耕道建設(shè)與溝渠排灌等農(nóng)田水利建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一安排,實(shí)行綜合治理。同時,《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》規(guī)定:“地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)采取措施加強(qiáng)農(nóng)村機(jī)耕道路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和管護(hù)”;二是縣、鄉(xiāng)兩級政府要把機(jī)耕道建設(shè)納入農(nóng)業(yè)工程建設(shè)范疇,每年安排一定比例資金用于機(jī)耕道建設(shè)。政府在過去的基礎(chǔ)上加大投入,并與農(nóng)民投資、投工、投勞有機(jī)結(jié)合起來;三是借鑒村村通政策,以獎代補(bǔ),實(shí)施“田田通”工程,對建設(shè)完成的機(jī)耕道驗(yàn)收后,按投資額的一定比例補(bǔ)貼資金。這樣就可以讓財政投入拉動社會資金投入,發(fā)揮財政資金的“幾何效應(yīng)”;四將機(jī)耕道建設(shè)納入農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)、生態(tài)環(huán)境綜合治理、新農(nóng)村建設(shè)、農(nóng)機(jī)示范村建設(shè)等項(xiàng)目中統(tǒng)籌規(guī)劃,同步建設(shè);五是建議把農(nóng)資綜合直補(bǔ)與機(jī)耕道建設(shè)掛起溝來,通過村民代表“一事一議”表決,村委會才有權(quán)使用國家補(bǔ)助資金用于修建機(jī)耕道;六是在機(jī)耕道建設(shè)中堅持政府引導(dǎo),民辦公助,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,突出重點(diǎn),量力而行,適度超前,建養(yǎng)并重的原則,促進(jìn)機(jī)耕道建設(shè)健康發(fā)展。

        2.2 明確責(zé)任主體,實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃

        機(jī)耕道建設(shè)難,其關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo),必須明確責(zé)任主體。建議政府成立機(jī)耕道建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府分管農(nóng)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、農(nóng)業(yè)、農(nóng)機(jī)、水利、交通、財政、計劃、扶貧及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等部門組成。機(jī)耕道建設(shè)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府統(tǒng)一管理,縣級農(nóng)機(jī)部門業(yè)務(wù)指導(dǎo),統(tǒng)籌安排,計劃、交通、水利、財政、扶貧辦等有關(guān)部門積極配合,大力支持;二是統(tǒng)籌規(guī)劃,以點(diǎn)促面,全面推進(jìn)。在試點(diǎn)示范的基礎(chǔ)上,積極謀劃、制定《農(nóng)村機(jī)耕道建設(shè)技術(shù)規(guī)范》,促使機(jī)耕道建設(shè)有章可循,有標(biāo)可依,規(guī)范有序。

        2.3 加強(qiáng)道路管理,健全管護(hù)機(jī)制

        機(jī)耕道建設(shè)難,其重點(diǎn)是缺管理。制定配套政策,建立長效機(jī)制,把鄉(xiāng)村機(jī)耕道養(yǎng)護(hù)管理與鄉(xiāng)村公路管理一同納入當(dāng)?shù)卣繕?biāo)管理工作中,實(shí)行縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、村與村民層層簽訂機(jī)耕道管護(hù)責(zé)任書和管護(hù)合同,嚴(yán)格各項(xiàng)考核兌現(xiàn)制度,明確相關(guān)管護(hù)責(zé)任,年終集中考核兌現(xiàn)。把機(jī)耕道管護(hù)納入鄉(xiāng)村公路管護(hù)之中,從根本上解決機(jī)耕道無人管、無錢養(yǎng)的問題,推動機(jī)耕道建管規(guī)范化、制度化,把鄉(xiāng)村機(jī)耕道建設(shè)成為促進(jìn)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收、推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)民脫貧致富的康莊大道。

        2017-06-10)

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