廣西柳鋼物流有限責(zé)任公司范鐘升

現(xiàn)代物流管理及應(yīng)用技術(shù)探析

廣西柳鋼物流有限責(zé)任公司范鐘升

隨著現(xiàn)代技術(shù)的不斷發(fā)展，物流管理實現(xiàn)了智能化、自動化以及網(wǎng)絡(luò)化。本文以現(xiàn)代物流管理對企業(yè)的作用為切入點，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為例，分析其在現(xiàn)代物流管理中的具體應(yīng)用，并且提出提高我國現(xiàn)代物流管理的具體對策。

現(xiàn)代物流；應(yīng)用技術(shù)；物聯(lián)網(wǎng)

現(xiàn)代物流管理就是通過動態(tài)的管理方法，利用現(xiàn)代化的機械設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)對物流作業(yè)的全部過程進行管理。隨著物流企業(yè)競爭激烈程度不斷上升以及我國電子商務(wù)的發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代物流管理模式是構(gòu)建第三方物流管理模式的必要途徑。

1 現(xiàn)代物流管理對企業(yè)的作用

在電子商務(wù)環(huán)境下，物流不再局限于滿足以往的產(chǎn)品運輸功能，而是基于電子商務(wù)的發(fā)展需要考慮產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售以及運輸?shù)娜^程信息，是以滿足消費者需求為目標(biāo)，將制造、運輸、銷售以及售后等統(tǒng)一連接起來的戰(zhàn)略，核心目標(biāo)就是以最小的綜合成本滿足顧客的需求。總體看現(xiàn)代物流具有以下特點：電子商務(wù)與物流的融合、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化以及柔性化等。結(jié)合國外先進國家的經(jīng)驗，構(gòu)建現(xiàn)代物流管理模式對企業(yè)具有重要的意義。首先有助于降低企業(yè)的成本，提高市場競爭力。構(gòu)建現(xiàn)代物流管理模式可以實現(xiàn)物流與生產(chǎn)銷售各個環(huán)節(jié)的結(jié)合，從而降低企業(yè)的運輸成本。其次構(gòu)建現(xiàn)代物流管理模式有助于提高資金流動性，減少庫存積壓?，F(xiàn)代物流管理可以將生產(chǎn)、銷售以及運輸統(tǒng)一規(guī)范起來，實現(xiàn)生產(chǎn)與銷售信息的共享，降低企業(yè)庫存壓力。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)主要是通過各種設(shè)備實現(xiàn)信息交換和通信，從而實現(xiàn)自動化識別、定位以及跟蹤的智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)代物流管理中主要包括以下部件：傳感器技術(shù)、RFID技術(shù)、納米技術(shù)以及全球定位技術(shù)等。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，客戶購買產(chǎn)品主要通過網(wǎng)絡(luò)交易，這樣基于安全考慮，客戶需要不定時地對產(chǎn)品物流信息進行掌握，因此將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)代物流管理中可以實現(xiàn)以下功能。

2.1 實現(xiàn)物流信息的智能化管理

物流信息化管理就是將信息與資源進行整合，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用則大大提高了信息化的程度，實現(xiàn)了物流信息的共享性。以二維碼技術(shù)為例，傳統(tǒng)的物流管理需要將產(chǎn)品的規(guī)格、性能等輸入到網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，而通過實施物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)生二維碼技術(shù)，這樣通過智能設(shè)備可以直接對二維碼進行掃描，如此一來必然會提高物流的管理效益。例如在汽車運輸?shù)倪^程中，可以將汽車的發(fā)動機號碼輸入到物流管理平臺中，這樣可以直接通過查詢號碼的方式獲得汽車的運輸信息。

2.2 物流運輸智能化管理

將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)代物流管理中可以實現(xiàn)對運輸車輛信息的動態(tài)掌握，從而實現(xiàn)了物流運輸體系的自動化。在汽車運輸?shù)倪^程中通過遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)可以及時將車輛的信息傳遞到管理中心，而管理中心則可以將相關(guān)信息傳遞給用戶，這樣為用戶與運輸汽車的車主之間搭建了信息互通平臺，從而提高了物流運輸?shù)臏?zhǔn)確性。最為關(guān)鍵的是，通過運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以提高物流運輸?shù)男?。傳統(tǒng)的物流管理模式往往是根據(jù)預(yù)定的路線進行運輸，而預(yù)定路線可能會因為交通擁堵等情況而導(dǎo)致交貨時間不準(zhǔn)確，但是依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的現(xiàn)代物流管理模式則可以及時根據(jù)交通情況對運輸路線進行調(diào)整，避免了因為擁堵等而造成成本上升，同時通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以第一時間將交貨信息等傳遞給收貨方，以此提高工作效率。

2.3 構(gòu)建了以客戶需求為核心的現(xiàn)代物流服務(wù)模式

將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)代物流管理中能夠為客戶提供針對性的服務(wù)，從而大大提高現(xiàn)代物流的市場價值。傳統(tǒng)的物流管理模式側(cè)重對產(chǎn)品信息的運輸，而現(xiàn)代物流已經(jīng)突破了這種單一的模式，要求物流企業(yè)必須要滿足用戶的需求，例如根據(jù)用戶的時間制定運輸計劃、針對客戶要求運輸產(chǎn)品等等，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)則可以實現(xiàn)該要求。另外在全球化快速發(fā)展的時代背景下，尤其是“一帶一路”戰(zhàn)略的實施需要現(xiàn)代物流管理朝著網(wǎng)絡(luò)化、智能化以及個性化方向發(fā)展。

3 提高現(xiàn)代物流管理的對策

將現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)代物流管理中對提高物流管理水平具有積極的作用，而實現(xiàn)現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用必須要做好以下保證措施：首先，要加強人才培養(yǎng)，提高物流企業(yè)人員的綜合素質(zhì)。定期對物流企業(yè)管理人員進行培訓(xùn)，提高物流管理人員對現(xiàn)代物流技術(shù)的認(rèn)識和應(yīng)用能力。其次，由于物流作業(yè)環(huán)節(jié)的物流成本相關(guān)性和銜接性比較強，除了要對采購、倉儲運輸、加工包裝以及配送流通等環(huán)節(jié)進行局部重點控制和管理外，還應(yīng)該注重內(nèi)部運行中職能部門之間的信息網(wǎng)絡(luò)、移動通訊、MIS、跟蹤定位技術(shù)等信息化溝通平臺的搭建，在最大程度上節(jié)約業(yè)務(wù)運行的成本提高運作效率和績效，因此形成和構(gòu)建一個動態(tài)的物流網(wǎng)絡(luò)成本控制系統(tǒng)是提高物流企業(yè)績效的重要保證。最后加強對于物流運作全過程的預(yù)算管理。圍繞中長期的物流成本計劃，將物流企業(yè)的各項服務(wù)作業(yè)環(huán)節(jié)整合為一個有機整體，將物流企業(yè)及其上游供應(yīng)商和下游物流客戶的作業(yè)成本環(huán)節(jié)納入其中，從而為正確地測算和估量物流業(yè)務(wù)運作的成本預(yù)算、物流系統(tǒng)運行效率以及相關(guān)的風(fēng)險識別等準(zhǔn)備必要的條件，并據(jù)此對物流企業(yè)的服務(wù)產(chǎn)品銷售預(yù)期控制。

[1]杜雪峰.基于新型電子商務(wù)下的現(xiàn)代物流管理策略研究[J].中國科技縱橫,2015(01).

[2]張宇博.淺析現(xiàn)代物流管理的發(fā)展趨勢與導(dǎo)向[J].價值工程,2012(31).

范鐘升，男，1986年出生，廣西陸川人，本科，助工，研究方向：汽車運輸、物流。