劉明
摘 要:論文旨在探討機械軸系模型帶給直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機暫態(tài)機制的影響,分析了直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機的機械軸系模型,主要有兩質(zhì)塊模型和單質(zhì)塊模型兩種。并探討了兩質(zhì)塊模型和單質(zhì)塊模型帶給直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機暫態(tài)響應的影響,確定機械軸系模型的暫態(tài)響應特性,明確直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機暫態(tài)機械軸系模型選取原則。結(jié)果表明兩質(zhì)塊模型和單質(zhì)塊模型減少了直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機暫態(tài)震蕩幅度值,一旦不進行附加阻尼控制,機械軸系模型需要做好兩質(zhì)塊模型的暫態(tài)研究,借助于阻尼控制直驅(qū)風機的控制,并應用單質(zhì)塊模型機械軸系的暫態(tài)行為。
關(guān)鍵詞:機械軸系模型;直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機;暫態(tài)機制;仿真
中圖分類號: TH132 文獻標識碼: A 文章編號: 1673-1069(2017)03-193-2
0 引言
21世紀的今天,我國越來越注重風力發(fā)電的多方面發(fā)展,逐漸擴大風電并網(wǎng)規(guī)模的發(fā)展。本文關(guān)于機械軸系模型帶給直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機暫態(tài)機制的影響研究,主要是結(jié)合能量守恒基本原理,做好兩質(zhì)塊模型和單質(zhì)塊模型的有效模擬應用,確定暫態(tài)分析結(jié)果的有效性,盡可能地做好兩質(zhì)塊模型和單質(zhì)塊模型的有效性應用分析,實現(xiàn)暫態(tài)響應特性的分析,做好理論性正確性應用管理,確定機組機械軸系模型選取理念。
1 直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機的機械軸系模型
1.1 兩質(zhì)塊模型
直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機結(jié)構(gòu)如圖1所示。
發(fā)電機和風輪機在低速傳動軸連接下,借助于全載背靠背變流器接入電網(wǎng)控制,進而做好應力分析管理工作,同時確定風機的暫態(tài)特性應用,做好風輪機的有效控制和管理。關(guān)于直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機的機械軸系特性的確定,其兩質(zhì)塊模型示意圖如圖2所示。
就兩質(zhì)塊模型的數(shù)學表達,如下所示:
時間用t表示,其中風輪機質(zhì)塊用Jt表示,發(fā)電機質(zhì)塊的轉(zhuǎn)動慣量用Jg表示?;陲L輪機轉(zhuǎn)速的表達,用ω1表示,發(fā)電機轉(zhuǎn)速用ω2表示,關(guān)于風輪機質(zhì)塊自阻尼系數(shù)用D1表示,發(fā)電機質(zhì)塊自阻尼系數(shù)用Dg表示,在風輪機空氣動力學模型的探討過程,結(jié)合傳動軸的扭轉(zhuǎn)角應用,做好發(fā)電機輸出電磁轉(zhuǎn)矩的規(guī)?;刂坪凸芾怼M瑫r傳動軸的機械轉(zhuǎn)矩輸出而言,用Tsharf表示,如下所示:Tsharf=Kθs+Ds(ωt-ωg)
傳動軸的剛度用K表示,傳動軸扭轉(zhuǎn)阻尼系數(shù)用Ds表示。
1.2 單質(zhì)塊模型
基于機械軸系單質(zhì)塊模型的確定,主要是結(jié)合風輪機和發(fā)電機的不同轉(zhuǎn)速控制,進而做好風輪機質(zhì)塊的集中化處理,確定質(zhì)量塊的結(jié)構(gòu),并確定直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機的單質(zhì)塊模型。關(guān)于直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機機械軸系單質(zhì)塊模型,如圖3所示。
單質(zhì)塊轉(zhuǎn)動慣量用J表示,單質(zhì)塊轉(zhuǎn)速用ω表示,單質(zhì)塊自阻尼系數(shù)用D表示。
2 機械軸系模型影響直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機暫態(tài)機制分析
2.1 兩質(zhì)塊模型帶給直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機暫態(tài)響應的影響
基于兩質(zhì)塊模型的確定,結(jié)合發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化進行分析,機械軸系阻尼損耗忽略,同時在暫態(tài)研究階段,盡可能地確定風速恒定控制,并確定風機轉(zhuǎn)速變化幅度的小范圍,并做好風輪機捕獲的機械功率確定工作,實現(xiàn)故障前穩(wěn)態(tài)值的有效維持。基于兩質(zhì)塊模型應用中,保證有著較大轉(zhuǎn)動慣量,同時在風輪機轉(zhuǎn)速變化的同時,和故障前穩(wěn)態(tài)值大致相同。基于直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機機械軸系兩質(zhì)塊模型能量的確定,用EW表示風輪機捕獲的風能,用Etk表示風輪機質(zhì)塊旋轉(zhuǎn)功能,用ESP表示傳動軸扭轉(zhuǎn)勢能,同時用Egk表示發(fā)電機質(zhì)塊的旋轉(zhuǎn)功能。可以得到如下所示:
ΔEsp+ΔEgk=PmoΔt-(PeoΔt+ΔEe)=-ΔEe
其中發(fā)電機故障發(fā)生之前的電磁功率穩(wěn)態(tài)值用Pe0表示。
在Δt時間發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化量控制過程,如下所示:
基于數(shù)值正負號的分析,主要是結(jié)合發(fā)電機質(zhì)塊的分析,并確定傳動軸扭轉(zhuǎn)角的具體變化情況,一旦減少了θs,傳動軸將會釋放扭轉(zhuǎn)勢能,加速了發(fā)電機質(zhì)塊的運行。
2.2 單質(zhì)塊模型對直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機暫態(tài)響應的影響
基于單質(zhì)塊模型的分析,在確定機械軸系的同時,確定發(fā)電機轉(zhuǎn)速以及風輪機轉(zhuǎn)速的管理應用,進而做好機械軸系單質(zhì)塊能量的功能性應用和管理。尤其是風輪機捕獲的風能以及單質(zhì)塊旋轉(zhuǎn)功能應用,在能量守恒原理基礎上,確定能量之間的關(guān)系,單質(zhì)塊的旋轉(zhuǎn)功能用Esmk表示,也即:
ΔEsmk=EW-Ee
直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機的功能性分析過程,就要分析風輪機捕獲機械功率的分析,確定穩(wěn)態(tài)值結(jié)構(gòu),并做好兩質(zhì)塊模型的有效處理和應用。也即:
ΔEsmk=PmoΔt-(PeoΔt+ΔEe)=-ΔEe
2.3 對比分析
對比分析之后,單質(zhì)塊模型模擬過程,結(jié)合機械軸系的有效性應用和分析,確定兩質(zhì)塊模型的情況應用,在單質(zhì)塊模型的變化過程,使得轉(zhuǎn)動慣量慣性作用逐漸放大,同時單質(zhì)塊模型也要結(jié)合實際的計算結(jié)果,盡可能地不斷提升傳動軸扭轉(zhuǎn)的能量問題。在機械軸系單質(zhì)塊的分析過程中,減少了機組機械軸系暫態(tài)響應震蕩幅度。關(guān)于機械軸系的兩質(zhì)塊模型使用過程,結(jié)合發(fā)電機側(cè)微弱暫態(tài)響應結(jié)果,分析機械軸系模型的多種暫態(tài)分析結(jié)構(gòu),確定附加阻尼控制相關(guān)關(guān)系,進而體現(xiàn)出暫態(tài)響應特性。
3 仿真分析
仿真系統(tǒng)應用DIgSILENT/PowerFactory軟件進行搭建,確定單機接入無窮大電網(wǎng)仿真實例,并確定主要參數(shù)設置。系統(tǒng)暫態(tài)期間風速變化的考慮分析,確定風速恒特征,做好機械軸系的兩質(zhì)塊模型分析,實現(xiàn)單質(zhì)塊模型的仿真應用。仿真過程的實例,如圖4所示。
關(guān)于參數(shù)的確定,額定有功為2MW,額定電壓為0.69kV,公里因數(shù)為1,額定頻率為15Hz,極對數(shù)為45。仿真結(jié)果的分析,主要是不進行阻尼控制,通過在HV節(jié)點進行短路故障的設置,在故障發(fā)生1s之后,進行短路電阻的控制管理,做好短路接地的處理,同時在發(fā)電機轉(zhuǎn)速的控制過程,基于A相短路接地,單質(zhì)塊模型模擬過程,結(jié)合機組暫態(tài)響應的振蕩分析,確定兩質(zhì)塊模型的整體狀況,進而實現(xiàn)機組的模型確定。機械軸系一旦應用單質(zhì)塊模型,機組受擾程度也就相對較小,在仿真過程中發(fā)電機轉(zhuǎn)速振蕩失穩(wěn)現(xiàn)象也就逐漸掩蓋。
4 結(jié)論
總而言之,基于能量守恒原理的分析,結(jié)合兩質(zhì)塊模型的應用分析,在機械軸系等效模型影響下,機械軸系單質(zhì)塊模型的影響結(jié)果較大,機組轉(zhuǎn)動慣量慣性作用放大,同時傳動軸扭轉(zhuǎn)能量影響逐漸忽略,降低了機械軸系暫態(tài)震蕩的幅度。
參 考 文 獻
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