仲 實

高鐵邀您賞美景過新年

仲 實

春節(jié)來臨，從高鐵上收獲美景，已成為國人出行的一種共識，速度改變了窗外的風景，也改變著看風景的方式

每一個中國人或多或少都有一段鐵路旅行記憶，而中國高鐵的發(fā)展步調(diào)與這個時代不謀而合，快，更快。速度改變了窗外的風景，也改變著看風景的方式。

春節(jié)來臨，從高鐵上收獲美景，已成為國人出行的一種共識，“中國的高鐵更像航班，輻射面廣，讓人得以用更宏大的視角去欣賞風景：從白山黑水到南海之濱，不同風景地貌成就了風格各異的高鐵景觀?！?/p>

2016年12月28日，被譽為“史上最美高鐵”的滬昆高鐵正式通車，標志著國內(nèi)東西向里程最長、標準最高、跨越省份最多的鐵路客運專線全線貫通。滬昆高鐵是貴州連接京津冀、長三角等經(jīng)濟區(qū)的橋頭堡，也是貴州連通東盟自由貿(mào)易區(qū)、孟中印緬經(jīng)濟走廊的快速鐵路通道，極大地改善了長三角、珠三角地區(qū)進入云貴地區(qū)旅游的通達條件。

讓美景美食“觸手可及”

滬昆高鐵途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南6省市。云桂鐵路從昆明經(jīng)石林、彌勒、文山、百色、抵達南寧，沿南廣客專終至廣州南站。一路上，旅客可游“天下第一奇觀”石林，住“中國最佳文化生態(tài)旅游目的地”彌勒，賞國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“阿細跳月”舞蹈，游覽丘北普者黑、“世外桃源”廣南壩美，追尋紅色革命圣地百色。一路是美景、處處是文化。

美景之外，美食更加誘人。從上海的生煎包、蟹殼黃，到長沙的臭豆腐、口味蝦，到貴陽的腸旺面、牛肉粉，再到昆明的過橋米線、香烤餌塊，“吃貨”們可以大飽口福。

滬昆高鐵不僅讓云南與全國高鐵聯(lián)網(wǎng)，更是“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中與東南亞互聯(lián)互通的重要紐帶。

有了高鐵的昆明，將逐步發(fā)展成為面向南亞、東南亞鐵路樞紐；云南將成為中國與東盟乃至印度洋沿岸國際貿(mào)易的樞紐，經(jīng)濟、社會、文化等的輻射中心，從改革開放的末端走向前沿，通江達海走向世界。

滬昆高鐵的開通，讓貴陽與長沙之間的距離，由過去的12小時縮短至3小時，可以做到朝發(fā)夕返，真正讓長沙、貴陽互為兩地市民之間的周末游目的地。

長沙依山帶水、風景秀麗，有“山水名郡”之稱；同時，長沙更是一座歷史文化名城，有著燦爛的古代文化，有文字可考的歷史3000多年，因屈原和賈誼的影響而被稱為“屈賈之鄉(xiāng)”。悠久的歷史留給長沙眾多的名勝古跡。長沙還是毛澤東學習、工作和生活過的地方，有劉少奇、胡耀邦、朱镕基的舊居，被譽為“革命的搖籃、偉人的故里”。

武漢其實并不在滬昆高鐵沿線，不過從長沙轉(zhuǎn)乘高鐵至武漢僅需一個半小時，非常便利。去過武漢的游客，都會愛上這座個性鮮明的城市，麻辣的市井文化，以及種類豐富的特色小吃。坐一回輪渡、觀長江大橋，感受沿江城市的獨特風情、登頂黃鶴樓、在武漢，你可以不用去太多景點，但眾多美食，務必要一一品來。

古人贊道“上有天堂，下有蘇杭”。杭州處處是美景，人間天堂的美譽名不虛傳。杭州四季景色各異，不過春季百花爭艷，每年的3-5月，是杭州最美麗的時候。杭州整個城市的綠化很好，空氣清新，街道非常干凈，租借一輛自行車在市區(qū)騎行也很不錯。杭州不僅有美景，美食也讓人難忘。

滬昆高鐵開通中國"四縱四橫" 高鐵

讓“和諧號”改變生活

據(jù)統(tǒng)計， 目前，每天中國高速鐵路上開行的動車組多達4200多列，運送旅客450多萬人次。出游離不開交通工具，在交通發(fā)達的今天，陸、海、空立體式交通給人民的出行提供了更多的選擇空間。安全、舒適、溫馨成為人們出行交通工具選擇的首要條件，現(xiàn)如今，越來越多的人選擇了高鐵出行。

高鐵打響中國品牌，樹立中國形象，高鐵成為走向全球、友誼的新名片。國家領導人對中國鐵路，特別是高鐵“情有獨鐘”，都在扮演“超級推銷員”的角色，每次外交出訪，都高規(guī)模的打出“高鐵牌”，用高鐵架構(gòu)了一座座合作友誼的橋梁。

高鐵改變了出行模式。隨著多地高鐵線路開通，乘坐高鐵為游玩提供了很大的便利空間。龐大的高鐵網(wǎng)絡，連接起各大城鄉(xiāng)，拉近城市間的距離，減短出行的時間，減少了不必要的費用，此外各鐵路局推出的特色高鐵游，高鐵的線路、車次的新開、多開、增開，使各城市、各地區(qū)的旅游線路有了靈活多變性，大大增加了人們可選擇的空間。另外高鐵的各種設施，寬敞舒適的乘車環(huán)境、人性化服務也越來越好，旅客一路上享受著乘坐飛機一樣的服務待遇，為旅行出游帶來不一樣的感受。

高鐵同時創(chuàng)造了城市發(fā)展新的增長點，推動中心城市與衛(wèi)星城鎮(zhèn)形成合理布局，增強中心城市對周邊城市的輻射帶動作用，強化了相鄰城市的“同城效應”。高鐵帶動了人流、物流的交匯，促進了區(qū)域的交流與發(fā)展，提高了人們的生活水平。

高鐵，改變的不僅僅是速度，高鐵改變了人們的時間觀念，拉近了空間的距離，使世界不再遙遠。高鐵經(jīng)過了鄉(xiāng)間，經(jīng)過了偏僻的山村，它就像一條條紐帶把鄉(xiāng)里山村和大城市聯(lián)系在一起。我們即使身處偏遠地區(qū)也不會覺得自己與世界太遙遠，不再像過去那樣一輩子只知道村東頭和村西頭。高鐵讓我們感受到什么是“地球村”，感受到世界對我們來說，只是一二個小時高鐵的距離。有了高鐵，我們擺脫了時間和空間的桎梏，得以暢快地馳騁在這個世界里。

我們的世界完全被高鐵改變了。是高鐵讓“遙不可及”變成為“觸手可及”，當“和諧號”如風掠過，我們的生活也會因此而改變。