押金299元，每半小時1塊錢，不足半小時按半小時計算。押金不用時可退，先充值后消費，余額不足或信用不足都無法騎行。

與Mobike同屬于一個APP找車應(yīng)用，押金299元，每半小時5毛錢，不足半小時按半小時計算。押金不用時可退，先充值后消費，余額不足或信用不足都無法騎行。

押金99元，每半小時1塊錢，認證師生半價，不足半小時按半小時計算。押金不用時可退，先消費后付款。

押金99元，每半小時5毛錢，不足半小時按半小時計算。押金不用時可退，先消費后付款。

押金199元，分段式計費，每半小時0.1元到0.5元，初始價格為0.5元半小時，不足半小時按半小時計算。押金不用時可退，先充值再消費。內(nèi)設(shè)邀請機制，每邀請1位好友加入，半小時收費幅度遞減1毛，遞減至最小消費額度每半小時1毛。

關(guān)于停放

這么多的單車涌進城市，停放自然成為了令人頭疼的事。違規(guī)停放，輕則影響到自身的使用信用，重則影響城市交通，因此停放細則應(yīng)該了解，這里以摩拜單車的提示為參考：請用戶在還車時，將單車停在路口白線，放在容易看到的位置。停放的位置不會阻礙交通或被交警拖走。

正確的停車姿勢介紹：

1、十字路口白線或單車聚集區(qū)域。

2、大路口的白線或單車聚集區(qū)域。

3、小路口的白線或單車聚集區(qū)域。

4、當(dāng)附近沒有畫白線時，請停放在路邊的空曠區(qū)域確保不阻礙交通或路邊其他單車聚集停放的區(qū)域。

5、嚴禁停放在小區(qū)、地下及室內(nèi)車庫、胡同以及收費停車區(qū)域。

總 結(jié)

此次的評測主要針對5款市面上常見的單車，并不包含所有的“共享單車”，相信通過以上的橫評對比，消費者對這些共享單車也有了一定的了解。就小編本次體驗而言、Mobike Lite和小藍單車無論是從質(zhì)量還是覆蓋面上而言，都是非常棒的，騎行時也比較舒適；小鳴和ofo騎行的感覺也不錯，而且質(zhì)量較輕，可能更加適合女性用戶騎行；而外觀酷炫、頗具時尚感與科技感的Mobike ，體驗卻是五款單車里面最差的，體型笨重不說而且最貴，因此騎行時候會作為最后的選擇。此次橫評就到這里，大家也去實地體驗一下吧！