現(xiàn)在成為明星的門檻降低了，大量草根借助網(wǎng)絡(luò)直播這個(gè)平臺(tái)就可以在較短的時(shí)間內(nèi)憑借有個(gè)性、高顏值、敢出位就能成名，甚至更進(jìn)一步去獲取巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

據(jù)近日發(fā)布的一組調(diào)查顯示，網(wǎng)名規(guī)模已達(dá)7.1億，手機(jī)網(wǎng)民已超6.5億，其中直播用戶數(shù)接近一半。在這種大環(huán)境下，一大批網(wǎng)絡(luò)紅人紛紛涌現(xiàn)。他們相比于早期的芙蓉姐姐、鳳姐更懂得與粉絲互動(dòng)，靠著粉絲們的“打賞”，實(shí)現(xiàn)輕松月入幾萬，秒殺眾多上班族。

網(wǎng)紅的火爆就像是一把雙刃劍，一方面豐富了網(wǎng)民們的娛樂生活，尤其是那些有正能量，積極向上的網(wǎng)紅也是對(duì)粉絲們的鼓勵(lì)，但是另一方面卻不得不引人擔(dān)憂，目前為止多數(shù)的網(wǎng)紅都是依靠炒作混跡在網(wǎng)絡(luò)上，沒有道德和底線，可以說為了名利不折手段。

網(wǎng)紅現(xiàn)象本身是無害的，關(guān)鍵在于網(wǎng)紅帶來了什么樣影響，正面的網(wǎng)紅就應(yīng)該被推崇，而那些觸及道德底線的要堅(jiān)決打壓。

汽車行業(yè)的營銷往往都比較標(biāo)新立異，他們結(jié)合時(shí)下的熱點(diǎn)，希望達(dá)到人氣和效果的高潮。說到車展，車模是一個(gè)繞不過去話題。她們也可謂是名副其實(shí)的“網(wǎng)紅”。二十多年前，為了更好的展示車輛會(huì)邀請(qǐng)一個(gè)模特，通過她來展示車輛的一些賣點(diǎn)，這就像那些時(shí)裝秀、珠寶展一樣，一道道靚麗的風(fēng)景，觀眾也樂于接受這種方式。

但是這種展示在前幾年變了味，車模們忙著展示自己，而不是車，可謂是“喧賓奪主”，只為博得眼球。而車企們基于銷售壓力，只要是能為展臺(tái)帶來人氣，方式并不重要。不少車?？恐蟪叨鹊穆度?，甚至接近于“裸”的出位服裝及行為來吸引旁人的注意，帶來了不良的社會(huì)風(fēng)氣，不少人稱“車展變胸展”。不否認(rèn)這其中也有出名者，例如干露露，但這只是吸引了人們一時(shí)的關(guān)注，更多的還是被網(wǎng)友們抵制，現(xiàn)在也銷聲匿跡，偶爾靠炒作上一下熱搜。

不斷涌現(xiàn)的網(wǎng)紅現(xiàn)象，不管是低俗，還是充滿正能量。網(wǎng)紅與商業(yè)合作緊密相連，不能任由其發(fā)展下去。惡俗的網(wǎng)紅傷害了大眾的同情心，突破道德底線帶來了嚴(yán)重的負(fù)面影響。不難發(fā)現(xiàn)，低俗的網(wǎng)紅現(xiàn)象的出現(xiàn)，主要罪魁禍?zhǔn)资潜澈蟮某醋鲌F(tuán)隊(duì)，沒有那些惡俗的炒作團(tuán)隊(duì)，某些草根也難以成為網(wǎng)紅。

從去年上海車展“禁模令”的到來，就說明諸如此類的汽車營銷手法已經(jīng)引起了相關(guān)部門的重視 ，是到了該叫暫停的時(shí)候。畢竟比起眼球和噱頭，我們更需要體面的車展，體面的營銷，更需要體面的產(chǎn)品，以及更體面的中國汽車產(chǎn)業(yè)。將來的網(wǎng)紅行業(yè)，顏值這些外在條件會(huì)越來越弱化，決定能否長遠(yuǎn)發(fā)展的還是職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)知識(shí)。