在其國家安全戰(zhàn)略和軍事戰(zhàn)略指導(dǎo)下，美、俄、英、法、德、日、印等主要國家進一步明確了陸軍發(fā)展方向和裝備建設(shè)思路，陸軍發(fā)展戰(zhàn)略總體上更加強調(diào)“少而精”，外軍陸軍武器裝備發(fā)展應(yīng)主要關(guān)注以下5個問題。

美國“薩德”（THAAD）末段高空區(qū)域防御系統(tǒng)

岳松堂，1991年北京外國語大學(xué)畢業(yè)后投筆從戎，到軍隊駐京某研究所科技信息研究室工作，曾任該室副主任、主任，現(xiàn)為高級工程師，技術(shù)六級、文職三級，兼任中國國防科技信息學(xué)會副秘書長、《現(xiàn)代兵器》編委會副主任、《裝備》雜志社國防科技專家等學(xué)術(shù)職務(wù)。

工作以來，獲軍隊科技進步二等獎3項、三等獎13項;2015年獲中國翻譯協(xié)會軍事翻譯委員會首屆“優(yōu)秀中青年軍事翻譯工作者”; 2011年10月被總政和總裝聯(lián)合表彰為全軍裝備技術(shù)基礎(chǔ)工作先進個人;2008年獲軍隊優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人才崗位津貼;2006年被評為中國國防科技信息學(xué)會國防科技信息工作50周年優(yōu)秀工作者;2004年榮立三等功。

SAMP/T陸基中程防空反導(dǎo)系統(tǒng)配套的雷達

陸軍的地位作用與發(fā)展戰(zhàn)略問題

陸軍仍是主要國家武裝力量的重要組成部分，發(fā)展戰(zhàn)略整體上更加強調(diào)“少而精”

在英阿馬島戰(zhàn)爭前，地面作戰(zhàn)是所有戰(zhàn)爭的主要作戰(zhàn)樣式，陸軍及其武器裝備是所有戰(zhàn)爭勝負的決定性力量。陸軍從海灣戰(zhàn)爭中的“少有作為”到科索沃戰(zhàn)爭中的“無所作為”，表明其“一家獨大”的壟斷地位被打破并受到嚴重挑戰(zhàn)，作用日益突出的海空軍則在科索沃戰(zhàn)爭中成為戰(zhàn)爭勝負的決定性力量。但是，美國陸軍在伊拉克戰(zhàn)爭大規(guī)模作戰(zhàn)階段發(fā)揮了重要作用，在戰(zhàn)后反恐平暴維穩(wěn)作戰(zhàn)中則起到無可替代的決定性作用。這表明在以徹底推翻一國政權(quán)和戰(zhàn)后全面控制該國為目的的戰(zhàn)爭中，陸軍及其武器裝備仍然是不可缺少的重要力量。在以諸軍兵種聯(lián)合作戰(zhàn)為特征的未來信息化戰(zhàn)爭中，各軍兵種之間的相互依賴、優(yōu)勢互補將日益增強。從整體上看，陸軍仍是主要國家武裝力量的重要組成部分，是衡量一個國家軍事力量強弱的重要標志，是遏制和制止武裝沖突的重要手段，是遂行登島作戰(zhàn)、邊境反擊作戰(zhàn)、城市攻防作戰(zhàn)、山地叢林作戰(zhàn)、空降反空降作戰(zhàn)、野戰(zhàn)防空作戰(zhàn)、地面特種作戰(zhàn)等多種作戰(zhàn)樣式和執(zhí)行搶險救災(zāi)、反恐平暴、維和維穩(wěn)等非戰(zhàn)爭軍事行動的主體力量。

法國“蝎子”計劃中的“獅鷲”（Griffon）裝甲人員輸送車

勝利日閱兵上展出的俄羅斯“伊斯坎德爾”戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈

不過海灣戰(zhàn)爭后，戰(zhàn)爭形態(tài)深刻演變，?？哲娮饔酶油怀?，陸軍發(fā)展確實面臨巨大挑戰(zhàn)。21世紀以來，主要國家陸軍重視通過“徹底改變自己”的轉(zhuǎn)型達到“浴火重生”，并制定了陸軍未來發(fā)展戰(zhàn)略，如美國陸軍和英國陸軍在前期轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略基礎(chǔ)上于2012年分別提出的“2020年陸軍”和《陸軍2020計劃》，法國2005年推出的《2025年陸軍》規(guī)劃。印度陸軍則于2004年提出了在“有限戰(zhàn)爭”框架內(nèi)追求先發(fā)制人的“冷啟動”作戰(zhàn)理論。

從整體上看，基于其國家安全戰(zhàn)略和軍事戰(zhàn)略及實戰(zhàn)經(jīng)驗教訓(xùn)，主要國家都進一步明確了陸軍轉(zhuǎn)型方向和裝備建設(shè)思路，陸軍發(fā)展戰(zhàn)略更加強調(diào)“少而精”，主要表現(xiàn)在3個方面：一是大幅度縮減陸軍規(guī)模，同時適度擴編新質(zhì)作戰(zhàn)力量;二是基本戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)單位“師改旅”，適度減少指揮層級，并大幅度提高旅的自主作戰(zhàn)能力;三是武器裝備“減數(shù)量”的同時重視“增質(zhì)量”，主要是提高陸軍裝備的態(tài)勢感知能力、聯(lián)合作戰(zhàn)能力和精確打擊能力。

例如在部隊裁減方面，已完成基本戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)單位“師改旅”模塊化改編的美國陸軍現(xiàn)役部隊兵力在2016年10月已削減至47.5萬人（冷戰(zhàn)后最高為2010年前后的57萬人）的基礎(chǔ)上，計劃到2017年10月削減至46萬人，到2018年10月削減至45萬人;與此同時，適度增加賽博戰(zhàn)、特種作戰(zhàn)、一體化防空反導(dǎo)、陸航等新質(zhì)作戰(zhàn)力量。在賽博戰(zhàn)部隊建設(shè)方面：2016年7月，美國陸軍將原屬于陸軍直屬機構(gòu)的陸軍賽博司令部提升為軍種司令部，而原隸屬于陸軍賽博司令部的陸軍網(wǎng)絡(luò)事業(yè)技術(shù)司令部和陸軍情報與安全司令部提升為陸軍直屬機構(gòu)。美國國防部2016年2月9日發(fā)布的預(yù)算文件透露，在2017財年預(yù)算申請中為賽博戰(zhàn)建設(shè)申請了67億美元預(yù)算，比國會批準的2016財年預(yù)算多9億美元，以大力支持陸?？杖娪?200人組成的133支賽博戰(zhàn)分隊建設(shè)，使其于2018財年具備全面作戰(zhàn)能力。

再如，英國實施《陸軍2020計劃》的目的是將現(xiàn)役陸軍從10.2萬人縮減到8.2萬人，大量裁撤重型裝備（將“挑戰(zhàn)者”2主戰(zhàn)坦克的數(shù)量減少40%，將AS90自行榴彈炮的數(shù)量減少35%）的同時，重點發(fā)展中、輕型裝備與信息化裝備，并將機動能力、偵察感知能力作為陸軍裝備發(fā)展的重要指標，從而將陸軍轉(zhuǎn)型為規(guī)模更小、一體化程度更高、適應(yīng)性更強，具有快速部署能力、精確打擊能力、持續(xù)作戰(zhàn)能力的軍隊。

陸軍部隊與裝備編配比例問題

“輕型高機動部隊”建設(shè)、基本戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)單位的自主作戰(zhàn)能力和信息裝備發(fā)展受到高度重視

現(xiàn)主要以美國陸軍為例論述不同類型部隊和不同類型裝備的編配比例問題。

到2012年年底，美國陸軍共組建了73個模塊化旅戰(zhàn)斗隊（45個為現(xiàn)役旅戰(zhàn)斗隊，28個為國民警衛(wèi)隊旅戰(zhàn)斗隊），按旅戰(zhàn)斗隊類型包括40個步兵旅戰(zhàn)斗隊、25個裝甲旅戰(zhàn)斗隊（原稱重型旅戰(zhàn)斗隊，2012年2月16正式改稱為裝甲旅戰(zhàn)斗隊）、8個“斯特瑞克”旅戰(zhàn)斗隊。在45個現(xiàn)役旅戰(zhàn)斗隊中，包括16個裝甲旅戰(zhàn)斗隊、8個“斯特瑞克”旅戰(zhàn)斗隊、21個步兵旅戰(zhàn)斗隊。重、中、輕型旅戰(zhàn)斗隊比例為35.55%、17.78%、46.67%。2013年6月底，美國陸軍官員首次公布了詳細的重組方案，2017財年之前將旅戰(zhàn)斗隊的數(shù)量從45個減少到33個：12個裝甲旅戰(zhàn)斗隊、7個“斯特瑞克”旅戰(zhàn)斗隊、14個步兵旅戰(zhàn)斗隊。重、中、輕型旅戰(zhàn)斗隊比例為36.4%、21.2%、42.4%。根據(jù)進一步裁減計劃，陸軍最終可能保留32個旅戰(zhàn)斗隊：10個裝甲旅戰(zhàn)斗隊、8個“斯特瑞克”旅戰(zhàn)斗隊、14個步兵旅戰(zhàn)斗隊。重、中、輕型旅戰(zhàn)斗隊比例為31.25%、25%、43.75%。

可以看出，編制體制的持續(xù)調(diào)整完善使裝甲旅戰(zhàn)斗隊所占比重減少，中型“斯特瑞克”旅戰(zhàn)斗隊所占比重持續(xù)稍有增加，輕型步兵旅戰(zhàn)斗隊（我軍目前所說的“輕型高機動部隊”與步兵旅戰(zhàn)斗隊類似）所占比重基本保持穩(wěn)定，但總體比重占所有旅戰(zhàn)斗隊的將近一半，體現(xiàn)了美國陸軍轉(zhuǎn)型的總體目標，即建設(shè)信息時代既輕型又有戰(zhàn)斗力的、適合遠征作戰(zhàn)的陸軍部隊。

三種旅戰(zhàn)斗隊主戰(zhàn)裝備、信息裝備、保障裝備的編配比例（以美國陸軍2009年12月發(fā)布的最新標準編制為準，且統(tǒng)計分析均以機動平臺為標準，不考慮平臺上裝載的各類電子信息系統(tǒng)、步兵攜帶的單兵裝備等）如下：裝甲旅戰(zhàn)斗隊共編配各類裝備1177輛（門/架），其中主戰(zhàn)裝備248輛（門）、信息裝備165輛（架）、保障裝備764輛，分別占全旅裝備總數(shù)的21%、14.2%和64.8%。在主戰(zhàn)裝備中，地面突擊裝備和火力支援裝備分別占主戰(zhàn)裝備數(shù)量的81.5%和18.5%。在信息裝備中，指揮控制裝備、情報偵察裝備、通信裝備分別占信息裝備數(shù)量的30.5%、55.1%和14.4%。在保障裝備中，工程保障裝備、后勤保障裝備和維修保障裝備分別占保障裝備數(shù)量的5.1%、74.5%和20.4%。“斯特瑞克”旅戰(zhàn)斗隊共編配各類裝備1104輛（架/門），其中主戰(zhàn)裝備235輛（門）、信息裝備154輛（架）、保障裝備715輛，分別占全旅裝備總數(shù)的21.3%、13.9%和64.7%。步兵旅戰(zhàn)斗隊共編配各類裝備877輛（架/門），其中火力支援裝備40門、信息裝備70輛（架）、保障裝備767輛，分別占全旅裝備總數(shù)的4.6%、8%和87.4%。

從編配比例可以看出，完成模塊化轉(zhuǎn)型后的陸軍旅戰(zhàn)斗隊擁有獨立的指揮權(quán)和保障能力，各類裝備配備比例與轉(zhuǎn)型前相比也有較大變化，主要表現(xiàn)在信息裝備比例顯著提高，這與美國陸軍海灣戰(zhàn)爭后一直進行的數(shù)字化改進和信息化建設(shè)是一致的。另外，旅戰(zhàn)斗隊通過模塊化建設(shè)編配了建制內(nèi)保障裝備，獲得了屬于自己的獨立保障能力，在戰(zhàn)場上具有更強的生存能力，更多的自主行動空間，提高了旅戰(zhàn)斗隊的作戰(zhàn)靈活性。

新一代陸軍核心裝備發(fā)展問題

辯證分析，冷靜思考，科學(xué)謀劃

當前，主要軍事強國陸軍的核心裝備都是20世紀80年代前后列裝的主戰(zhàn)平臺的改進型，2030年前后仍將是這些平臺目前還在研發(fā)的最新改進型。當然也會有一些當前正在研制或剛剛列裝的全新型號，如美國已于2015年具備全面作戰(zhàn)能力的“薩德”（THAAD）末段高空區(qū)域防御系統(tǒng)、法意聯(lián)合研制的Block2型SAMP/T陸基中程防空反導(dǎo)系統(tǒng)、日本陸上自衛(wèi)隊的10式主戰(zhàn)坦克和13式機動戰(zhàn)斗車等，但整體上看這些全新型號2030年前后還不是陸軍裝備的主體。

而在新一代核心裝備研發(fā)上，作為“領(lǐng)頭羊”的美國陸軍未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)（FCS）首先于2009年宣布下馬。英國陸軍效仿FCS的未來快速奏效系統(tǒng)（FRES）也已于2010年10月被分成三個相互獨立的計劃（即通用車計劃、專用車計劃和機動支援車計劃），從某種意義上講已進行了近10年的FRES計劃實際上已不復(fù)存在。俄T-95第四代主戰(zhàn)坦克發(fā)展計劃也于2010年4月宣布下馬?？梢哉f，主要國家陸軍的新一代核心裝備發(fā)展都遭遇了“滑鐵盧”。

盡管如此，主要國家陸軍核心裝備建設(shè)又并非毫無建樹。實際上，早在M1“艾布拉姆斯”第三代主戰(zhàn)坦克批量投產(chǎn)不久的20世紀80年代中期，美國陸軍就提出了Block3第四代主戰(zhàn)坦克預(yù)研計劃。蘇聯(lián)解體、東歐劇變引起的作戰(zhàn)需求變化和信息技術(shù)的快速發(fā)展，促使美國陸軍于20世紀90年代末跳出傳統(tǒng)機械化戰(zhàn)爭主戰(zhàn)坦克概念的束縛，創(chuàng)新性地提出了“系統(tǒng)之系統(tǒng)”概念，并于2003年正式立項研制幾乎涵蓋陸軍所有作戰(zhàn)功能、由18+1+1個分系統(tǒng)組成的FCS，致使Block3計劃“胎死腹中”。FCS下馬后，美國陸軍明確提出繼續(xù)改進使用現(xiàn)役坦克的同時，仍沿著FCS網(wǎng)絡(luò)化“系統(tǒng)之系統(tǒng)”理念，大力發(fā)展各種網(wǎng)絡(luò)裝備，并從2011年6月開始一直在進行一年兩次的網(wǎng)絡(luò)集成鑒定（NIE），以加快戰(zhàn)術(shù)通信網(wǎng)絡(luò)的成熟和一體化。與此同時，蘇聯(lián)幾乎與美國Block3計劃同時啟動的曾一度得到俄羅斯重視的T-95第四代主戰(zhàn)坦克發(fā)展計劃也宣布下馬。另一方面，盡管Block3計劃和FCS先后“折戟沉沙”，但改進到今天的M1A2 SEP V2坦克的性能尤其是數(shù)字化能力與2000年以前的型號相比已有質(zhì)的飛躍，不宜簡單地仍被看作是第三代主戰(zhàn)坦克。美國陸軍現(xiàn)役M109A6“帕拉丁”自行榴彈炮、M270A1多管火箭炮、“愛國者”PAC-3防空反導(dǎo)系統(tǒng)、M2A3/M3A3“布雷德利”戰(zhàn)車、AH-64D“長弓·阿帕奇”武裝直升機亦是如此，其最新改進型M109A7自行榴彈炮、PAC-3 MSE防空反導(dǎo)系統(tǒng)、AH-64E“阿帕奇·衛(wèi)士”武裝直升機、UH-60M“黑鷹”通用直升機更是如此，其戰(zhàn)技性能恐怕是一些國家還處于“紙上談兵”階段的第四代全新裝備也是難以達到的。所以，應(yīng)辯證地看待以美國為首的軍事強國的新一代陸軍核心裝備的發(fā)展問題，沒有全新型號不代表沒有全新能力，而有些發(fā)展中國家雖然有了全新型號也不一定能形成全新能力，典型例子如印度“阿瓊”主戰(zhàn)坦克。

美國M1156精確制導(dǎo)組件PGK

為應(yīng)對2014年以來烏克蘭危機引起的歐洲安全局勢變化，俄羅斯和德國、英國、法國等歐洲軍事強國都對陸軍主戰(zhàn)平臺發(fā)展重新給予一定程度的重視：俄羅斯在2015年5月9日衛(wèi)國戰(zhàn)爭勝利70周年紅場閱兵式上，首次公開展示了由T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克、T-15重型步兵戰(zhàn)車、“庫爾干人”-25履帶式步兵戰(zhàn)車、“回旋鏢”8×8裝甲車、2S35“聯(lián)盟”-SV 152毫米自行榴彈炮等組成的新一代陸軍裝備體系;英國陸軍2014年9月正式簽訂589輛“埃阿斯”車族生產(chǎn)合同;法國在2014年12月5日正式簽訂“蝎子”計劃的“獅鷲”（Griffon）裝甲人員輸送車和“捷豹”（Jaguar）裝甲偵察車研發(fā)、制造和保障合同的基礎(chǔ)上，又于2015年3月5日正式簽訂200輛“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克改進項目合同;德國則于2014年年底對國防需求進行了重新審查，決定增加新型重型裝備的采購數(shù)量，德國國防部長2015年5月底在德國議會宣布計劃與法國合作研制到2030年前后取代“豹”2的新型主戰(zhàn)坦克后，還于2016年年初決定實施陸軍受益最大的1300億歐元國防采購計劃。

可以看出，陸軍作戰(zhàn)平臺發(fā)展近幾年確實受到了很大重視，也取得了重大進展。但如果據(jù)此判斷它已整體迎來全新發(fā)展的“第二春”，既有為時尚早之感，又有以偏概全之嫌。新一代陸軍核心裝備如何發(fā)展，相關(guān)國家應(yīng)根據(jù)世界安全格局、外軍發(fā)展趨勢及自身作戰(zhàn)需求、科技發(fā)展水平、經(jīng)濟承受能力進行辯證分析、深入思考和科學(xué)謀劃。

陸軍遠程精確打擊裝備和中遠程防空反導(dǎo)裝備發(fā)展問題

強大陸軍應(yīng)具備遠程精確打擊能力和中遠程防空反導(dǎo)能力

由于作戰(zhàn)需求、科技潛力和經(jīng)濟實力不同，各國陸軍在遠程精確打擊裝備和中遠程防空反導(dǎo)裝備發(fā)展和列裝方面差別較大：美、俄兩個一等軍事強國重視遠程精確打擊裝備和中遠程防空反導(dǎo)裝備的發(fā)展，英、法、德、意等二等軍事強國陸軍則不裝備遠程精確打擊裝備和中遠程防空反導(dǎo)裝備，其遠程精確打擊和中遠程防空反導(dǎo)能力主要靠?？哲妬硖峁?。

在遠程精確打擊裝備方面，美、俄兩國陸軍都裝備有打擊縱深目標的戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈。其中：美國的陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈最大射程300千米，并多次在實戰(zhàn)中成功使用，且Block IA整體戰(zhàn)斗部型陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的精度小于10米;俄羅斯“伊斯坎德爾”-M戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈最大射程480千米，精度小于30米，已成為俄威懾西方從地面進一步擠壓其戰(zhàn)略空間的“撒手锏”，可用“伊斯坎德爾” -M發(fā)射車發(fā)射的Р-500巡航導(dǎo)彈精度小于10米，最大射程500千米。印度陸軍也裝備了最大射程250～350千米的SS-250“大地”Ⅱ戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈和最大射程290千米的“布拉莫斯”超音速巡航導(dǎo)彈等遠程打擊裝備，但其精度與美、俄相比還有較大差距，還算不上遠程精確打擊裝備。

在中遠程防空反導(dǎo)裝備方面，美、俄兩國空軍都具備強大的空中攻擊和防御能力，尤其是在冷戰(zhàn)結(jié)束后美國發(fā)起的高技術(shù)局部戰(zhàn)爭和地區(qū)沖突中，陸軍基本上都是在空軍從戰(zhàn)略上牢牢掌握著制空權(quán)的情況下遂行作戰(zhàn)任務(wù)的，似乎并不需要在防空建設(shè)中投資過多。不過，美俄等軍事強國認為，軍隊整體作戰(zhàn)體系建設(shè)可以有輕重緩急，但不能有明顯“短板”。因此，兩國仍重視陸軍一體化防空反導(dǎo)能力建設(shè)，兩國陸軍防空裝備已具備遠中近程相結(jié)合、高中低空相匹配的“無縫”對空防御能力，既能防空又能反導(dǎo)（見圖a和圖b）。其他國家的中遠程防空反導(dǎo)任務(wù)主要由空軍承擔(dān)，陸軍只具備中低空野戰(zhàn)防空能力。

安裝了TUSK組件的M1A2 坦克

所以，陸軍遠程精確打擊裝備和中遠程防空反導(dǎo)裝備發(fā)展與相關(guān)國家陸軍的作戰(zhàn)需求和發(fā)展戰(zhàn)略密切相關(guān)，但整體看來，建設(shè)強大的陸軍就應(yīng)該擁有遠程精確打擊能力和中遠程防空反導(dǎo)能力。

陸軍裝備的環(huán)境適應(yīng)能力問題

陸軍裝備應(yīng)具備對復(fù)雜電磁環(huán)境、城市環(huán)境和高原山地等環(huán)境的適應(yīng)能力

戰(zhàn)場電磁環(huán)境一般由人為電磁輻射、自然電磁輻射和輻射傳播三部分組成，由敵方因素、我方因素、民用因素以及自然環(huán)境因素等要素構(gòu)成。電磁環(huán)境對裝備作戰(zhàn)效能的影響主要體現(xiàn)在影響戰(zhàn)場感知裝備、指揮控制裝備、主戰(zhàn)平臺及彈載電子設(shè)備的作戰(zhàn)效能三個方面，從而造成戰(zhàn)場感知迷茫、指揮協(xié)同紊亂、武器裝備失效，并進而影響作戰(zhàn)行動的順利進行。雖然主要國家都很重視提高武器裝備對電磁環(huán)境的適應(yīng)能力，但一般來說，主要軍事強國電磁進攻能力強，其陸軍裝備的電磁防御能力也強，廣大發(fā)展中國家的電磁進攻能力弱，其陸軍裝備的電磁防御能力也弱。例如，美國陸軍從2002年開始裝備的“預(yù)言家”陸基電子戰(zhàn)和信號系統(tǒng)，能為戰(zhàn)術(shù)指揮官提供探測、定位、跟蹤和破壞敵方電子系統(tǒng)的能力。再如，法、意SAMP/T防空反導(dǎo)系統(tǒng)配用的“阿拉貝爾”相控陣雷達，采用了較大范圍的頻率捷變、波形自適應(yīng)變化、可變的駐留時間和窄帶寬等一系列先進電子對抗技術(shù)，抗電子干擾能力強。

為了適應(yīng)以在城區(qū)執(zhí)行任務(wù)為主的反恐作戰(zhàn)，主要國家以現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克為基礎(chǔ)研制了適合城市作戰(zhàn)的主戰(zhàn)坦克，如美國M1A2 TUSK、德國“城市豹”（采用了新穎的城市迷彩、安裝了遙控武器站和新開發(fā)的防雷組件）、以色列“梅卡瓦”4（安裝了4臺攝像機、加裝了備彈30發(fā)的60毫米迫擊炮）、法國“勒克萊爾-城區(qū)行動”等。根據(jù)伊拉克戰(zhàn)爭經(jīng)驗教訓(xùn)，美國陸軍于2006年訂購了505套（已于2009年交付完畢）能安裝在M1A1/M1A2坦克上的坦克城區(qū)生存能力組件（TUSK）和車輛綜合防御系統(tǒng)，以進一步提高坦克的生存能力。TUSKⅠ由以下子系統(tǒng)組成：遙控?zé)岢上衩闇示摺⒀b填手熱成像武器瞄準具、用于安裝12.7毫米機槍的反狙擊手/反器材武器座架、安裝在后部用于步兵和裝甲兵協(xié)同作戰(zhàn)的坦克-步兵電話、駕駛員視頻增強器、配電盒、保護坦克側(cè)面和后部不受火箭筒攻擊的條形反應(yīng)裝甲、裝填手裝甲防盾、駕駛員防地雷座椅、坦克底部裝甲。除上述子系統(tǒng)外，TUSKⅡ還包括駕駛員后視照相機和安裝有防彈窗的360°車長護板。車輛綜合防御系統(tǒng)包括車長輔助決策系統(tǒng)、紅外干擾裝置、煙幕/金屬箔片/誘餌彈、激光告警接收機、導(dǎo)彈預(yù)警裝置和主動防護系統(tǒng)。根據(jù)“兩場戰(zhàn)爭”經(jīng)驗教訓(xùn)，美國陸軍還為“斯特瑞克”裝甲車安裝了對付簡易爆炸裝置的增強型保護裝置。從2010年開始對“斯特瑞克”裝甲車進行DVH改進，以大大提高面對地雷和簡易爆炸裝置襲擊的生存能力。2013年7月26日簽署“采辦決策備忘錄”，計劃為所有“斯特瑞克”旅戰(zhàn)斗隊裝備DVH型“斯特瑞克”裝甲車，并已批準2014財年—2016財年再采購337輛該型車，用于裝備第3個“斯特瑞克”旅戰(zhàn)斗隊。另外，為減少反恐作戰(zhàn)中的平民傷亡和財產(chǎn)損失，美國陸軍還重視使用非致命武器，如美軍中央司令部2009年5月決定，將非致命武器訓(xùn)練作為部隊部署到伊拉克、阿富汗等作戰(zhàn)地區(qū)的先決條件。

陸軍裝備還要具備對高原山地、高寒高熱、沼澤泥濘等惡劣自然環(huán)境的適應(yīng)能力。例如：美國陸軍于2014年2月初開始進行初始作戰(zhàn)試驗與鑒定（IOT&E）的“神劍”-1b精確制導(dǎo)炮彈，在高溫、極寒和震動環(huán)境的射程、精度和毀傷效能都很好。再如，ATK公司宣布它研制的精確制導(dǎo)組件（PGK）于2015年4月底在尤馬靶場使用M109A6榴彈炮成功完成了首次產(chǎn)品批次驗收試驗（LAT），評估了一些設(shè)計改進的可靠性，為接收首個批次的小批量初始生產(chǎn)的PGK鋪平了道路。該批次驗收試驗對PGK進行了各種環(huán)境條件（熱區(qū)、寒區(qū)、震動、碰撞）試驗，使其不僅能滿足精度要求，還要符合引信安全標準。試驗表明，PGK的可靠性估計達到97%，在發(fā)射試驗中使用的42枚PGK引信中，有41枚100%達到了設(shè)計的安全標準，且精度小于10米。

還有，印度自行研制的輕型戰(zhàn)斗直升機（LCH）在2015年進行了各種環(huán)境試驗：2015年1月，該機進行了高海拔寒區(qū)試驗;6月，在沙漠地區(qū)進行了低海拔熱區(qū)試驗，當時駕駛艙外溫度為42°C，駕駛艙內(nèi)則高達近60°C;8月底，該機裝備了光電設(shè)備吊艙、火箭彈發(fā)射器、炮塔和空空導(dǎo)彈發(fā)射架進行了高海拔熱區(qū)試驗，當時試驗地區(qū)海拔3200米～4800米，溫度13°C～27°C。

從整體上看，美國陸軍裝備在伊拉克經(jīng)受住了高溫（如“斯特瑞克”裝甲車都裝備了空調(diào)系統(tǒng)，為駕駛員提供了制冷背心）和沙塵暴的考驗，在阿富汗則經(jīng)受住了高原山地和嚴寒的考驗。

（編輯/王路）