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        機(jī)載小功率行波管高壓電源設(shè)計(jì)

        2017-02-10 00:35:47
        艦船電子工程 2017年1期
        關(guān)鍵詞:行波管高壓電源串聯(lián)

        李 可

        (華東電子工程研究所 合肥 230088)

        機(jī)載小功率行波管高壓電源設(shè)計(jì)

        李 可

        (華東電子工程研究所 合肥 230088)

        論文介紹了一種機(jī)載小功率行波管高壓電源。該高壓電源采用預(yù)穩(wěn)壓+全橋串聯(lián)諧振二級(jí)變換結(jié)構(gòu)。詳細(xì)分析了全橋串聯(lián)諧振的三種工作模式,并對(duì)該高壓電源的主要參數(shù)進(jìn)行的計(jì)算分析,給出了實(shí)測(cè)結(jié)果及波形。

        高壓電源; 串聯(lián)諧振; 零電流

        Class Number TN83

        1 引言

        在雷達(dá)系統(tǒng)中,發(fā)射機(jī)作為重要的組成部分,主要完成信號(hào)的放大輸出。行波管具有頻帶寬、輸出功率大等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用在雷達(dá)系統(tǒng)中,是發(fā)射機(jī)的核心部件。而行波管電源是行波管的能量來源,電源的性能對(duì)發(fā)射機(jī)輸出信號(hào)的質(zhì)量以及整個(gè)發(fā)射機(jī)的重量、體積、功耗、可靠性等起著重要的作用[1~2]。

        2 電源系統(tǒng)的組成

        行波管的工作電源主要包括:螺旋線電源、收集極電源、燈絲電源、正偏電源、負(fù)偏電源等,其中高壓電源為螺旋線、收集極電源。本設(shè)計(jì)中,行波管高壓電源需求如表1所示,所有電源電壓均指對(duì)陰極電壓。

        表1 行波管高壓電源指標(biāo)

        由于發(fā)射機(jī)應(yīng)用于機(jī)載工作環(huán)境,為確保行波管電源很好地適應(yīng)這種工作環(huán)境并穩(wěn)定可靠地工作,遵循以下幾點(diǎn)設(shè)計(jì)思路。

        1) 利用變壓器漏感參與諧振,從而減小甚至無需外加諧振電感,減小高壓電源體積、重量。

        2) 主功率開關(guān)管工作于軟開關(guān)狀態(tài),從而減小開關(guān)損耗和提高效率,提升高壓電源的可靠性。

        3) 盡可能降低高壓變壓器變比,從而減小分布電容,以減輕由于分布電容帶來的不利影響。

        本設(shè)計(jì)的行波管高壓電源框圖如圖1所示。

        圖1 行波管高壓電源原理框圖

        3 具體電源設(shè)計(jì)

        3.1 預(yù)穩(wěn)電源設(shè)計(jì)

        由于載機(jī)供電電源的范圍為25V~32V,輸入電壓低,而高壓電源輸出為14kV的電壓,其高頻變壓器的變比太高,導(dǎo)致分布電容很大,波形失真嚴(yán)重,使高壓電源的工作穩(wěn)定性(可靠性)和效率降低。因此,在飛機(jī)的供電輸出和高壓電源的供電輸入之間增加一級(jí)預(yù)穩(wěn)電源。

        預(yù)穩(wěn)電源采用模塊化的DC/DC變換器作為核心器件,外圍采取共模、差模濾波電路以及監(jiān)控電路來構(gòu)成。選擇模塊化的DC/DC變換器有明顯的優(yōu)點(diǎn):第一,成熟的模塊化電源,內(nèi)部器件高度集成,電路成熟,具有體積小,可靠性高等優(yōu)點(diǎn);第二,DC/DC電源變換器具有隔離保護(hù)功能,使負(fù)載和飛機(jī)配電母線隔離,當(dāng)負(fù)載出現(xiàn)過載和短路的時(shí)候,DC/DC電源變換器可以實(shí)施過流保護(hù)或短路保護(hù);第三,當(dāng)飛機(jī)供電母線電壓發(fā)生較大變化時(shí),可以將輸入電壓調(diào)整至用電設(shè)備使用電壓的穩(wěn)定值。

        根據(jù)行波管給定的參數(shù)中,可計(jì)算得高壓電源的輸出功率

        POUT=14kV×1mA+4.3kV×11mA=61.3W

        高壓電源的效率按85%計(jì)算,則輸入功率為

        PIN=61.3W÷85%≈72W

        考慮一定的余量,預(yù)穩(wěn)電源的輸出功率按100W設(shè)計(jì)。

        選用2只VICOR公司的電源模塊VI-2WB-MX串聯(lián),以達(dá)到提高輸出電壓的目的。VI-2WB-MX模塊的輸入電壓為18VDC~36VDC,輸出電壓為95VDC,輸出功率75W,故預(yù)穩(wěn)電源的輸出電壓為190V,功率為150W。

        3.2 高壓電源設(shè)計(jì)

        3.2.1 高壓電源拓?fù)涞倪x擇

        串聯(lián)諧振變換器有下列優(yōu)點(diǎn):串聯(lián)電容隔斷直流分量,避免高頻變壓器飽和,適合設(shè)計(jì)成全橋拓?fù)潆娐?;開關(guān)器件的電流隨負(fù)載的降低而減小,因而輕負(fù)載下效率高。缺點(diǎn):輸出直流濾波電容必須承受大的脈動(dòng)電流,因此只適合高壓小電流輸出[3~4]。為了降低高壓變壓器的變比,從而降低分布參數(shù),高壓變壓器輸出分成三個(gè)繞組,經(jīng)倍壓整流串聯(lián)后給行波管提供螺旋線電壓和收集極電壓。

        串聯(lián)諧振拓?fù)鋱D如圖2所示。

        圖2 串聯(lián)諧振拓?fù)鋱D

        其中,電感Lr和電容Cr組成諧振網(wǎng)絡(luò),開關(guān)管S1和S4、S2和S3分別同時(shí)開通和關(guān)斷,S1和S4與S2和S3為180°互補(bǔ)導(dǎo)通。

        3.2.2 全橋串聯(lián)諧振模式選擇

        串聯(lián)諧振根據(jù)開關(guān)頻率fS和諧振頻率fr比較有三種不同的工作模式:

        1)fS≤fr/2時(shí),為電流斷續(xù)模式。開關(guān)器件工作在軟開關(guān)狀態(tài),開通關(guān)斷均可實(shí)現(xiàn)零電流。

        2)fr≤fs/2≤fr時(shí),為電流連續(xù)模式。開關(guān)器件關(guān)斷時(shí)電流為零,開通時(shí)電流較大。

        3)fS≥fr時(shí),為電流連續(xù)模式。開關(guān)器件開通時(shí)電流為零,關(guān)斷時(shí)電流較大。

        三種模式的電流波形分別如圖3所示。

        圖3 串聯(lián)諧振三種工作模式電流波形圖

        因此,采用電流斷續(xù)工作模式,開關(guān)管均工作在軟開關(guān)狀態(tài),開通關(guān)斷均實(shí)現(xiàn)低損耗[5~9]。

        3.2.3 高壓電源主要參數(shù)計(jì)算

        由于變壓器次級(jí)高壓整流硅堆反向恢復(fù)時(shí)間的限制,諧振頻率fr取100KHz,因此開關(guān)頻率fS=0.5fr=50KHz,變換比M=V0/VB=0.9,電源效率η=0.85,輸入電壓VIN=190V。

        其中:Z0為諧振阻抗,R′為負(fù)載等效電阻,POUT為輸出功率;η為效率;Vin為預(yù)穩(wěn)電源輸出電壓;fr為諧振頻率。

        計(jì)算諧振電感:

        ≈450μH

        諧振電容:

        考慮到變壓器分布電容的影響,適當(dāng)加大諧振電容,取C=0.01μF,則L≈254μH。

        特征阻抗:

        諧振回路有效值及峰值電流[10]:

        變壓器變比:

        高壓電源采用次級(jí)串聯(lián)供電模式,對(duì)總電壓(螺旋線電壓)進(jìn)行采樣閉環(huán),次極采用三繞組分開繞制,其中一組全橋整流輸出電壓為4.3KV,為收集極供電,變比:N1=V1/Vp=4.3KV/(190×0.8)≈29;另外兩個(gè)繞組經(jīng)二倍壓整流后串聯(lián)輸出,提供收集極對(duì)地電壓。變比:N2=N3=(14-4.3)KV/(2×2×190×0.8)≈16。

        高壓儲(chǔ)能電容計(jì)算:

        行波管最大工作比10%,最大脈寬為100μS,收集極脈內(nèi)頂降小于50V,螺旋線脈內(nèi)頂降小于100V,因此:

        高壓電源電路簡(jiǎn)圖如圖4所示。

        3.3 實(shí)驗(yàn)及結(jié)果

        基于以上的設(shè)計(jì)步驟,研制一臺(tái)行波管高壓電源,輸入直流電壓Vin=28V,輸出電壓VK=-14kV,VC=-4.3kV,輸出功率POUT=65W,變換器工作頻率fs=50kHz。

        實(shí)測(cè)電流波形如圖5所示。

        圖4 高壓電源電路簡(jiǎn)圖

        圖5 實(shí)測(cè)諧振電流波形

        4 結(jié)語

        本文介紹了一種機(jī)載行波管高壓電源,該電源采用兩級(jí)電壓變換,高壓變換部分采用零電流全橋串聯(lián)諧振拓?fù)?。該行波管電源具有體積小、重量輕、可靠性高等特點(diǎn),目前已完成試飛試驗(yàn),滿足各項(xiàng)指標(biāo)要求。該高壓電源在機(jī)載、艦載等領(lǐng)域應(yīng)用前景廣泛。

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        Design of Small Power High-voltage Power Supply Used in an Airborne TWT

        LI Ke

        (East China Research Institute of Electronic Engineering, Hefei 230088)

        The paper introduced a small power high-voltage power supply used in an airborne TWT(Traveling-wave tube).The high-voltage power supply adopted the combined structure of voltage pre-regulator and full-bridge series resonant circuit.The paper analyzed the three working modes of the full-bridge series resonant circuit,and calculated the main parameters of the high-voltage power supply.Finally,test results were given.

        high-voltage power supply, series resonant, zero current

        2016年7月13日,

        2016年8月23日

        李可,男,高級(jí)工程師,研究方向:真空管電源、星載供配電技術(shù)。

        TN83

        10.3969/j.issn.1672-9730.2017.01.038

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