王艷紅

互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)機之路有多遠

王艷紅

全球農(nóng)機工業(yè)已進入信息化時代，信息化、智能化技術滲透到農(nóng)機工業(yè)從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售直到服務的每個環(huán)節(jié)。我國農(nóng)機工業(yè)才剛剛步入這一場變革之中，需要走的路還很長。

近期在北京展覽館舉辦的“砥礪奮進的五年”大型成就展上，“東方紅-LW4004”重型拖拉機作為唯一的農(nóng)機裝備代表，與“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器模型、500米口徑球面射電望遠鏡模型等眾多高科技成果同臺展出，在農(nóng)機行業(yè)傳為佳話，成為無數(shù)農(nóng)機人的驕傲，也極大激發(fā)了農(nóng)機人的自信心與使命感。

農(nóng)業(yè)機械作為實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要裝備，是保障國家糧食安全的基礎，更需要借助信息化、智能化技術來提檔升級，補齊短板，實現(xiàn)彎道超車、跨越發(fā)展。

以中國一拖為代表的極少數(shù)企業(yè)通過提升設計智能化、制造智能化、產(chǎn)品智能化和服務智能化等智能化水平，如通過實現(xiàn)產(chǎn)品設計數(shù)字化、制造過程數(shù)控化，大幅降低了產(chǎn)品研制周期，提高了生產(chǎn)效率，降低了運營成本等，在個別方面已躋身世界先進水平行列。

但不可否認，我國農(nóng)機工業(yè)與世界先進農(nóng)機工業(yè)相比，整體處于跟跑階段，在產(chǎn)業(yè)組織、制造水平、技術水平等方面還存在著很大的差距。

在產(chǎn)業(yè)組織方面，國外已是集團化運作，從數(shù)字化設計到高端制造，形成專業(yè)化分工配套協(xié)作的全產(chǎn)業(yè)鏈；我國的農(nóng)機工業(yè)共性技術缺失，創(chuàng)新投入嚴重不足，產(chǎn)業(yè)化組織程度低。在制造水平方面，國外是數(shù)字化設計，柔性制造，開發(fā)周期短，可靠性高；我國農(nóng)機企業(yè)大部分還是沿襲傳統(tǒng)的設計制造方法，產(chǎn)品開發(fā)周期是國外的1～2倍，而可靠性水平僅是國外的1/3左右。在技術水平方面，國外農(nóng)機產(chǎn)品是智能化技術引領，復式聯(lián)合精準作業(yè)，節(jié)能減排；我國農(nóng)機產(chǎn)品是單一作業(yè)環(huán)節(jié)為主，半機械化為主導，能源資源消耗大。

全球農(nóng)機工業(yè)已進入了信息化時代，信息化、智能化技術滲透到農(nóng)機工業(yè)從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售直到服務的每個環(huán)節(jié)。我國農(nóng)機工業(yè)才剛剛步入這一場變革之中，需要走的路還很長。

隨著《中國制造2025》戰(zhàn)略的實施，農(nóng)機裝備制造業(yè)將向數(shù)字化智能制造轉型升級；互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略的實施，將為農(nóng)機裝備制造提供更大的發(fā)展空間。

業(yè)內專家表示，互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)機工業(yè)將推動農(nóng)機生產(chǎn)制造模式的變革，推動農(nóng)機工業(yè)組織形式的創(chuàng)新，推動農(nóng)機工業(yè)結構的升級和優(yōu)化，推動農(nóng)機工業(yè)創(chuàng)新方式的變革。互聯(lián)網(wǎng)的技術手段可以提高產(chǎn)業(yè)鏈上每個環(huán)節(jié)的效率，提高生產(chǎn)制造信息化水平，通過搭建農(nóng)機智能化生態(tài)圈，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)思維下的全面質量管理。

但目前在農(nóng)機行業(yè)內，對于智能制造的理解還存在一定的誤區(qū)。如智能制造應代表無人化；只要實施了各個軟件系統(tǒng)，實現(xiàn)底層全自動化就是智能制造；智能制造可以解決所有的質量問題。

對此，業(yè)內專家解釋，智能制造在于人機協(xié)同，無人化不是目的；智能制造是硬件系統(tǒng)、各軟件系統(tǒng)的集成與協(xié)同，并體現(xiàn)先進工藝技術、先進管理理念，對生產(chǎn)過程實施真正有效、快速的運行管理；沒有智能制造也可以生產(chǎn)出高質量的產(chǎn)品，但智能制造可以很大程度上提高產(chǎn)品質量管理的信息化、智能化水平，從而提高產(chǎn)品質量。