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        新形勢(shì)下對(duì)加強(qiáng)公路公司財(cái)務(wù)管理的思考

        2017-02-04 23:50:20張碧
        財(cái)經(jīng)界·學(xué)術(shù)版 2016年24期
        關(guān)鍵詞:財(cái)務(wù)管理措施

        張碧

        摘要:隨著公路、鐵路建筑市場(chǎng)近年來的不斷變革,再加上全球一體化的持續(xù)深入,公路公司之間的競(jìng)爭越來越激烈,新形勢(shì)下如何加強(qiáng)公路公司財(cái)務(wù)管理工作就成為提升核心競(jìng)爭力的關(guān)鍵。鑒于此,本文主要基于公路公司財(cái)務(wù)管理實(shí)際情況,提出幾點(diǎn)加強(qiáng)公路公司財(cái)務(wù)管理的措施與建議,僅供參考與借鑒。

        關(guān)鍵詞:公路公司 財(cái)務(wù)管理 措施

        隨著全球一體化的持續(xù)深入,我國公路公司所面臨的競(jìng)爭對(duì)手不再局限于國內(nèi),同時(shí)還會(huì)面對(duì)眾多國際建筑承包企業(yè),之前的行業(yè)與地區(qū)保護(hù)開始逐漸被打破。市場(chǎng)投資主體呈現(xiàn)為多元化的發(fā)展趨勢(shì),市場(chǎng)競(jìng)爭方式、競(jìng)爭手段也越來越多,成分與風(fēng)險(xiǎn)都呈現(xiàn)為不斷增加的勢(shì)頭,公路公司不得不面臨巨大的競(jìng)爭壓力。公路項(xiàng)目的有序開展離不開行之有效的財(cái)務(wù)管理,財(cái)務(wù)管理工作的質(zhì)量與效率直接關(guān)系到公路公司未來的發(fā)展,面對(duì)白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭,如何加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理就成為各個(gè)公路公司急需解決的重要課題。

        一、建立健全全面預(yù)算管理體系

        公路公司開展全面預(yù)算管理的主要目的在于有效明確各個(gè)部門之間的權(quán)力、責(zé)任以及利益,針對(duì)各類財(cái)務(wù)與非財(cái)務(wù)資源實(shí)施有效的分配、考核以及控制,其是達(dá)成財(cái)務(wù)管理目標(biāo)的重要途徑。要想保障全面預(yù)算的成效,公路公司應(yīng)當(dāng)構(gòu)建分層次的全面預(yù)算管理組織,通過設(shè)置預(yù)算管理委員會(huì)來擔(dān)任全面預(yù)算管理最高部門,通過有計(jì)劃、有組織、控制和協(xié)調(diào)人、財(cái)、物等各項(xiàng)資源,針對(duì)預(yù)算目標(biāo)進(jìn)行科學(xué)的制定。公路公司應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合之前參與的公路建設(shè)項(xiàng)目,同時(shí)綜合考慮公司戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),利用彈性預(yù)算手段,主動(dòng)做好資金預(yù)算與預(yù)計(jì)報(bào)表的 工作,針對(duì)公路項(xiàng)目整個(gè)流程進(jìn)行有效的規(guī)范。除此之外,公路公司還應(yīng)當(dāng)針對(duì)市場(chǎng)反饋信息進(jìn)行深入的研究,基于自身整體發(fā)展的高度來針對(duì)可行性預(yù)算支出進(jìn)行規(guī)劃,以此來減少資金成本支出大、回收期漫長所造成的不良影響,進(jìn)一步提升公司資料的利用率。

        二、加強(qiáng)施工合同管理工作

        由于公路施工項(xiàng)目所設(shè)計(jì)的資金數(shù)額較大,并且對(duì)質(zhì)量方面的要求也極為苛刻,所以其對(duì)整個(gè)項(xiàng)目中所設(shè)計(jì)的用工、機(jī)械租賃以及材料采購等方面都需要通過正式合同的方式進(jìn)行保障。所以,合同管理是公路公司財(cái)務(wù)管理當(dāng)中至關(guān)重要的一部分。這就需要公路公司加強(qiáng)施工合同管理工作,針對(duì)施工所設(shè)計(jì)的合同,必須要針對(duì)主要條款內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的分析,必須要明確合同雙方的工作協(xié)作關(guān)系與責(zé)任,針對(duì)需要附量化的清單必須保證沒有任何疏漏情況。除此之外,針對(duì)已簽訂的合同業(yè)務(wù)必須要嚴(yán)格按照合同條款來執(zhí)行,部分人片面的認(rèn)為合同簽訂回到自身手腳受到束縛,其實(shí)不然,只要公路公司在簽訂的時(shí)候?qū)⑹聦?shí)作為依據(jù),保證簽訂的公平公正,合同簽訂自然能夠進(jìn)一步明確雙方的職責(zé),同時(shí)能夠有效規(guī)避施工過程中任意抬高數(shù)量及價(jià)格的情況。

        三、建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范體系

        正如上文所述,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷深入,公路公司在面臨巨大競(jìng)爭壓力的同時(shí),也在面對(duì)巨大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。再加上部分公路公司在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制建設(shè)方面存在滯后性,導(dǎo)致財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加大。這就需要公路公司高度重視財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范,積極做好以下幾個(gè)方面的工作,建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范體系。首先,公路行業(yè)主管機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立專門的部門,構(gòu)建一套精準(zhǔn)、敏捷的信息檢測(cè)系統(tǒng),針對(duì)整個(gè)公路行業(yè)進(jìn)行全面的監(jiān)測(cè),保障第一時(shí)間收集并整理有關(guān)的信息資料,并進(jìn)行分析與處理,能夠及時(shí)向各個(gè)公路公司傳遞相關(guān)的環(huán)境信息與市場(chǎng)信息,進(jìn)一步提升整個(gè)公路行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范水平。其次,公路公司內(nèi)部必須要進(jìn)一步加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),有效加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)層與財(cái)務(wù)人員的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別水平,使得財(cái)務(wù)管理人員能夠?qū)L(fēng)險(xiǎn)防范始終貫穿于財(cái)務(wù)管理工作當(dāng)中,綜合參考公路公司自身的實(shí)際情況,建立健全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,能夠有預(yù)見性的、系統(tǒng)的檢測(cè)、識(shí)別以及評(píng)價(jià)潛在的各種風(fēng)險(xiǎn),包含風(fēng)險(xiǎn)的具體類型、發(fā)生的因素與強(qiáng)度、發(fā)生的可能性以及可能對(duì)公司資金產(chǎn)生的影響等,以便于公路公司能夠及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的具體情況,能夠及時(shí)制定針對(duì)性的解決策略。需要注意的是,公路公司在構(gòu)建與運(yùn)行內(nèi)部預(yù)警系統(tǒng)的進(jìn)程中,應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持與行業(yè)預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行有效的交流、協(xié)調(diào),真正實(shí)現(xiàn)公路行業(yè)相關(guān)信息的共建共享,從大程度上規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

        四、加強(qiáng)財(cái)務(wù)隊(duì)伍培訓(xùn)教育工作

        首先,公路公司應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)財(cái)務(wù)人員的后繼管理工作,通過制定業(yè)務(wù)考核體系、財(cái)務(wù)人員任免體系、繼續(xù)教育體系以及輪崗交流體系等,進(jìn)一步提升廣大財(cái)務(wù)人員的緊迫感,使其能夠主動(dòng)投入到學(xué)習(xí)中。其次,公路公司應(yīng)當(dāng)綜合參考財(cái)務(wù)管理人員的實(shí)際情況,制定針對(duì)性的獎(jiǎng)懲體系與晉升體系,在有效調(diào)動(dòng)財(cái)務(wù)人員能動(dòng)性的同時(shí),吸引更多的綜合素質(zhì)過硬的財(cái)務(wù)人才,以此來充實(shí)財(cái)務(wù)管理隊(duì)伍。再者,加大財(cái)務(wù)管理隊(duì)伍的繼續(xù)教育力度,通過主動(dòng)開展多種類型的教育形式,使得廣大財(cái)務(wù)人員能夠及時(shí)學(xué)習(xí)各種新政策、新法律以及新知識(shí),在有效豐富財(cái)務(wù)管理隊(duì)伍綜合素質(zhì)的同時(shí),進(jìn)一步拓展財(cái)務(wù)管理人員的視野。最后,公路公司應(yīng)當(dāng)定期針對(duì)財(cái)務(wù)工作人員進(jìn)行統(tǒng)一的培訓(xùn)考核,只有考核合格的財(cái)務(wù)人員才能上崗任職,并且從考核中選取能力突出的財(cái)務(wù)人員給予委培機(jī)會(huì),使得財(cái)務(wù)管理隊(duì)伍內(nèi)部能夠形成良好的競(jìng)爭氛圍,在競(jìng)爭的過程中促使財(cái)務(wù)管理隊(duì)伍整體素質(zhì)的全面提升。

        五、結(jié)束語

        綜上所述,公路事業(yè)的不斷發(fā)展,相關(guān)競(jìng)爭的不斷加劇,對(duì)公路公司財(cái)務(wù)管理工作提出的要求越來越高。這就需要各個(gè)公路公司重視財(cái)務(wù)管理工作,通過建立健全全面預(yù)算管理體系、加強(qiáng)施工合同管理工作、建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范體系以及加強(qiáng)財(cái)務(wù)隊(duì)伍培訓(xùn)教育工作,全面提升財(cái)務(wù)管理水平,促進(jìn)公路公司健康、有序的發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]吳壽敏.江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)管理模式初探[J].交通財(cái)會(huì),2014,07:22-26

        [2]江彬.高速公路經(jīng)營公司資產(chǎn)管理之一——固定資產(chǎn)的財(cái)務(wù)管理[J].中國外資,2012,11:20-21

        [3]張小帆.高速公路運(yùn)營管理公司財(cái)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化研究與實(shí)踐[J].財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2013,23:187+189

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