馮春艷
我國(guó)某學(xué)校的800米長(zhǎng)跑比賽于北京時(shí)間13:00鳴槍開(kāi)賽,此時(shí)運(yùn)動(dòng)員的身影朝向正北。據(jù)此回答1題。
1.該學(xué)校所在城市的經(jīng)度為( )
A.110°E
B.105°E
C.120°E
D.135°E
2.為了規(guī)劃鳥(niǎo)類(lèi)自然保護(hù)區(qū),在獲取了不同鳥(niǎo)類(lèi)的覓食半徑等資料后,準(zhǔn)確劃定保護(hù)區(qū)范圍可以采用的效率最高的技術(shù)手段是( )
A.GIS
B.GPS
C.RS
D.手工繪圖
我國(guó)沿海地區(qū)某中學(xué)地理興趣小組在學(xué)校附近開(kāi)展實(shí)地高程測(cè)量,按一定等高距繪制了下面的等高線(單位:米)地形圖,并在圖中按相同比例繪出學(xué)校的范圍。據(jù)此完成3~4題。
3.該地理興趣小組采用的比例尺最可能是( )
A.1︰200
B.1︰20 000
C.1︰200 000
D.1∶2 000 000
4.圖示信息反映了( )
①測(cè)量區(qū)域地形以丘陵為主
②圖中河流自西北向東南流
③在學(xué)校可能看到海上日出
④河流上游比下游流速快
A.①②
B.①③
C.②③
D.③④
下圖為2014年12月14日8時(shí)(北京時(shí)間)世界局部地區(qū)海平面等壓線(單位:百帕)分布圖。據(jù)此完成5~6題。
5.此時(shí)丙地吹( )
A.東北風(fēng)
B.東南風(fēng)
C.西北風(fēng)
D.西南風(fēng)
6.甲、乙兩地的天氣系統(tǒng)分別是( )
A.反氣旋 氣旋
B.氣旋 反氣旋
C.氣旋 氣旋
D.反氣旋 反氣旋
下圖為6種主要植被類(lèi)型對(duì)應(yīng)的水熱條件示意圖。讀圖,回答7~9題。
7.自然帶②—③—荒漠所反映的地域分異規(guī)律不可能出現(xiàn)在( )
A.亞洲
B.北美洲
C.非洲
D.南極洲
8.造成地表植被按①—②—⑤的順序發(fā)生更替的主要原因是( )
A.緯度位置差異
B.海陸位置差異
C.地形差異
D.坡向差異
9.撒哈拉沙漠與塔克拉瑪干沙漠形成的主導(dǎo)因素分別是( )
A.太陽(yáng)輻射、下墊面
B.大氣環(huán)流、海陸位置
C.洋流性質(zhì)、地勢(shì)起伏
D.地表徑流、土壤性質(zhì)
TOD模式,是以公共交通為導(dǎo)向的城市用地開(kāi)發(fā)模式。即以公交站點(diǎn)為中心、以400米~800米(5~10分鐘步行路程)為半徑建立集商業(yè)、工作、文化教育、居住等為一體的區(qū)域中心。下圖為T(mén)OD開(kāi)發(fā)模式示意圖。讀圖,完成10~11題。
10.圖中A、B、C三類(lèi)城市功能區(qū)分別為( )
A.居住區(qū)、辦公區(qū)、核心商業(yè)區(qū)
B.居住區(qū)、核心商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)
C.核心商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、辦公區(qū)
D.辦公區(qū)、核心商業(yè)區(qū)、居住區(qū)
11.TOD開(kāi)發(fā)模式可以( )
A.用步行替代公共交通
B.降低土地利用密度
C.減少人口“鐘擺式”流動(dòng)導(dǎo)致的交通擁堵
D.降低區(qū)域人口密度
水循環(huán)維持了全球水的動(dòng)態(tài)平衡,下圖是全球多年平均水循環(huán)模式圖,S線代表地球表面,假設(shè)水循環(huán)總量為100單位。讀圖,完成12~13題。
12.遵循全球水的動(dòng)態(tài)平衡規(guī)律,圖中陸地降水量和入海徑流量單位數(shù)分別是( )
A.79 13
B.79 8
C.21 13
D.21 8
13.a、b為水循環(huán)主要環(huán)節(jié),下列敘述正確的是( )
①環(huán)節(jié)a不斷地向海洋輸送泥沙
②環(huán)節(jié)a主要?jiǎng)恿υ醋蕴?yáng)輻射
③環(huán)節(jié)b參與地表形態(tài)的塑造
④環(huán)節(jié)b可以輸送水汽和熱量
A.①②
B.①③
C.②③
D.③④
下圖為某國(guó)際知名品牌運(yùn)動(dòng)鞋在中國(guó)和越南的生產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的比重變化圖。讀圖,完成14~15題。
14.促使該品牌運(yùn)動(dòng)鞋生產(chǎn)量比重在中國(guó)和越南兩國(guó)發(fā)生變化的主要因素是( )
A.市場(chǎng)
B.科技
C.政策
D.勞動(dòng)力
15.圖示比重變化可以反映( )
①中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
②中國(guó)就業(yè)機(jī)會(huì)增加
③越南工業(yè)化進(jìn)程加快
④越南生態(tài)環(huán)境改善
A.①②
B.②③
C.①③
D.③④
下圖是車(chē)載導(dǎo)航儀面板示意圖,行駛過(guò)程中始終顯示車(chē)頭朝上,指向標(biāo)箭頭隨行車(chē)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。據(jù)此回答16~18題。
16.導(dǎo)航儀能即時(shí)顯示汽車(chē)位置,主要依靠的技術(shù)是( )
A.遙感
B.計(jì)算機(jī)
C.全球定位系統(tǒng)
D.地理信息系統(tǒng)
17.汽車(chē)從當(dāng)前位置行駛到百貨大樓,路程約為( )
A.1 000米
B.1 250米
C.1 800米
D.2 000米
18.汽車(chē)在前方左拐彎后,導(dǎo)航儀面板上的指向標(biāo)箭頭朝向?yàn)椋?)
A.左上
B.右上
C.左下
D.右下
讀某區(qū)域示意圖,回答19~20題。
19.據(jù)圖分析,制約a地區(qū)發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)的主要因素是( )
A.氣候
B.地形
C.河流
D.資源
20.計(jì)劃修建由a城鎮(zhèn)至c城鎮(zhèn)的公路,選擇①線路的理由是( )
A.地勢(shì)起伏最小
B.路程最短
C.兼顧b城鎮(zhèn)
D.連接城鎮(zhèn)最多
下圖中甲、乙、丙為世界三種典型的農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型。讀圖,完成21~22題。
21.甲農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型可能位于( )
A.印度恒河平原
B.阿根廷潘帕斯草原
C.美國(guó)中部平原
D.澳大利亞墨累—達(dá)令盆地
22.與乙農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型相比,丙農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型的顯著特點(diǎn)是( )
A.生產(chǎn)規(guī)模大
B.機(jī)械化程度高
C.商品率高
D.市場(chǎng)適應(yīng)性差
下表為2014年12月22日H、K兩地日出日落時(shí)刻(北京時(shí)間)表。據(jù)此完成23~24題。
日出時(shí)刻日落時(shí)刻
H地07:11:4015:52:04
K地07:50:1418:25:06
23.H地位于K地的( )
A.東北方向
B.東南方向
C.西北方向
D.西南方向
24.H地可能位于( )
A.美國(guó)東海岸
B.我國(guó)東北地區(qū)
C.南極半島
D.澳大利亞西海岸
讀某區(qū)域某工業(yè)部門(mén)運(yùn)輸成本和土地成本的變化曲線圖,回答25~26題。
25.影響圖中曲線形態(tài)變化的主要因素是( )
①交通通達(dá)度
②技術(shù)水平
③環(huán)境優(yōu)劣
④距城市中心的遠(yuǎn)近
A.①②
B.③④
C.①④
D.②③
26.如果綜合考慮運(yùn)輸成本和土地成本,那么該工業(yè)部門(mén)最適宜布局在( )
A.甲地
B.乙地
C.丙地
D.丁地
27.遼寧盤(pán)錦蟹田大米馳名中外,獨(dú)特的蟹稻共生模式(水稻田內(nèi)放養(yǎng)螃蟹)已經(jīng)成為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民發(fā)家致富的有效途徑。關(guān)于該模式的敘述,錯(cuò)誤的是( )
A.減少了化肥和農(nóng)藥的使用
B.使水稻單產(chǎn)大幅度提高
C.稻田為螃蟹提供了天然餌料和棲息環(huán)境
D.該農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型為混合農(nóng)業(yè)
讀下面我國(guó)某城市人口增長(zhǎng)模式圖,回答28~29題。
28.上面左圖所示城市人口自然增長(zhǎng)狀況最接近右圖中的( )
A.甲點(diǎn)
B.乙點(diǎn)
C.丙點(diǎn)
D.丁點(diǎn)
29.該城市今后應(yīng)采取的發(fā)展措施是( )
A.大量吸納農(nóng)村剩余勞動(dòng)力
B.鼓勵(lì)全面生育
C.完善對(duì)老年人的社會(huì)保障工作
D.挖掘資源潛力,積極擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模
2010年第六次全國(guó)人口普查數(shù)據(jù)顯示, 2000至2010年年均人口增長(zhǎng)率從1990至2000年的1.07%下降到0.57%;湖北省、安徽省等人口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)現(xiàn)象。據(jù)此完成30~31題。
30.目前我國(guó)人口增長(zhǎng)模式為( )
A.原始型
B.傳統(tǒng)型
C.現(xiàn)代型
D.傳統(tǒng)型向現(xiàn)代型的過(guò)渡階段
31.湖北省人口增長(zhǎng)幅度狀況給當(dāng)?shù)貛?lái)的影響是( )
A.人均收入降低
C.社會(huì)負(fù)擔(dān)減輕
B.人地關(guān)系惡化
D.環(huán)境壓力減小
32.閱讀圖文資料,完成下列要求。
紅木家具廣受人們的喜愛(ài)。目前,我國(guó)紅木原材主要依賴(lài)進(jìn)口,越南是紅木原材的主要出口國(guó)。近年來(lái),越南規(guī)定紅木原材需經(jīng)初加工方可出口。憑祥是我國(guó)紅木家具加工基地之一,近年與家具生產(chǎn)相關(guān)的企業(yè)開(kāi)始在憑祥集聚。
(1)說(shuō)明越南限制紅木原材出口的原因。
(2)分析憑祥成為我國(guó)紅木家具加工基地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
(3)說(shuō)明與家具生產(chǎn)相關(guān)的企業(yè)在憑祥集聚的原因。
33.根據(jù)文字材料和圖,結(jié)合所學(xué)知識(shí),回答下列問(wèn)題。
材料一 我國(guó)某區(qū)域略圖
材料二 包頭是我國(guó)重要的鋼鐵工業(yè)基地和全球稀土產(chǎn)業(yè)重心,被譽(yù)為“草原鋼城”“稀土之都”。稀土廣泛應(yīng)用于尖端科技領(lǐng)域,是不可再生的重要戰(zhàn)略資源。包頭的白云鄂博礦區(qū),稀土儲(chǔ)量世界第一,稀土的大量出口給當(dāng)?shù)貛?lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,但也引發(fā)了一系列的問(wèn)題,近年來(lái)國(guó)家出臺(tái)相關(guān)政策要求該地減少稀土的出口。
(1)簡(jiǎn)述包頭成為“草原鋼城”的有利條件。
(2)分析國(guó)家要求該地減少稀土出口的原因。
34.讀圖,回答問(wèn)題。
(1)結(jié)合緯度位置,分析哈爾濱冬季低溫的原因。
(2)簡(jiǎn)述廣州與哈爾濱的氣溫差異。
(3)結(jié)合圖中兩地的氣溫特點(diǎn),歸納我國(guó)東部季風(fēng)區(qū)冬夏氣溫的分布規(guī)律。
35.圖A和圖B是甲、乙兩個(gè)不同時(shí)期建設(shè)的鋼鐵基地,圖C是每冶一噸鋼所消耗煤鐵量變化示意圖。讀圖,回答問(wèn)題。
(1)甲、乙鋼鐵工業(yè)基地的布局都是符合當(dāng)時(shí)工業(yè)布局原則的。據(jù)圖推測(cè)建設(shè)較早的鋼鐵基地,并說(shuō)出判斷的理由。
(2)鋼鐵工業(yè)這種布局的變化得益于什么因素或者條件的發(fā)展?
(3)圖B中建材廠臨近鋼鐵基地布局的優(yōu)點(diǎn)是什么?
參考答案:
1.B 2.A 3.B 4.D 5.C 6.B 7.D 8.A 9.B 10.B 11.C 12.D 13.C 14.D 15.C 16.C 17.B 18.D 19.B 20.A 21.A 22.D 23.A 24.B 25.C 26.B 27.B 28.D 29.C 30.C 31.D
32.(1)提高原材的附加值,增加收入,擴(kuò)大就業(yè);保護(hù)紅木(森林)資源。
(2)接近原料(紅木)產(chǎn)地;(我國(guó))市場(chǎng)需求旺盛;(有高速公路和鐵路經(jīng)過(guò))交通便捷;(作為邊境地區(qū)的較大城市)基礎(chǔ)設(shè)施完善。
(3)接近家具廠,節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用;有利于企業(yè)間人員與信息的交流,提高企業(yè)創(chuàng)新能力;共享基礎(chǔ)設(shè)施,節(jié)約生產(chǎn)成本。
33.(1)白云鄂博鐵礦石豐富,原料充足;靠近山西等煤炭富集區(qū),燃料豐富;有京包、包蘭等鐵路穿過(guò),交通便利;緊鄰黃河,有鋼鐵工業(yè)發(fā)展所需要的水資源;地廣人稀,有大面積的土地可作為工業(yè)用地且地價(jià)較低;國(guó)家政策支持。
(2)稀土是不可再生資源,白云鄂博的稀土資源總量在減少,減少出口是為了保護(hù)該地的稀土資源;減少出口有利于該地稀土資源的深加工,提高稀土資源的附加值,增加經(jīng)濟(jì)效益;減少稀土出口也有利于保護(hù)該地的生態(tài)環(huán)境。
34.(1)緯度高,冬季白晝時(shí)間短,正午太陽(yáng)高度小,獲得的太陽(yáng)輻射少。
(2)廣州各月氣溫高于哈爾濱,氣溫年較差小于哈爾濱,最冷月氣溫哈爾濱低于0℃,廣州高于0℃。
(3)全年氣溫由南向北遞減,冬季南北溫差大,夏季(南北普遍高溫)南北溫差小。
35.(1)甲 理由:早期煉鋼需要的煤炭多,甲鋼鐵廠靠近煤炭產(chǎn)地。
(2)科學(xué)技術(shù)(冶煉技術(shù));交通條件(便利的海運(yùn))。
(3)廢棄物資源化(綜合利用資源),減少?gòu)U棄物對(duì)環(huán)境的污染;接近原材料產(chǎn)地,降低運(yùn)費(fèi)。