喻 旸 （武漢理工大學(xué) 430000）

快速時(shí)代中的地鐵公共空間藝術(shù)向?qū)?br/>——?jiǎng)討B(tài)影像對(duì)人群的引導(dǎo)及其發(fā)展走向

喻 旸 （武漢理工大學(xué) 430000）

在我們生活的當(dāng)今時(shí)代中，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的社會(huì)分工，使得人們的生活節(jié)奏同時(shí)也變的比以往更加快速。城市文明主要表現(xiàn)載體——地鐵尤為明顯，動(dòng)態(tài)的影像是當(dāng)今時(shí)代不可忽略的一大信息傳遞的重要途徑，更是城市公共文化以至于社會(huì)人文發(fā)展的向?qū)е弧?/p>

地鐵；公共空間；動(dòng)態(tài)影像；藝術(shù)融合

城市建設(shè)發(fā)達(dá)的標(biāo)志之一是地鐵的建設(shè)及其發(fā)展，而城市公共人文的體現(xiàn)除了在城市地上的公共活動(dòng)場(chǎng)所和職能建筑外，地下的公共設(shè)施漸漸成為城市文化的重要組成部分。形形色色的人每天通過(guò)地鐵去往城市的各個(gè)角落。地鐵的主要職能是交通工具，是為人們現(xiàn)代生活提供高速便捷的服務(wù)，正是因?yàn)槠涔δ?，使得它能夠接觸到大面積的人群，這也使得它成為一個(gè)良好的社會(huì)信息傳遞載體。但由于接觸人群的各個(gè)年齡層次或者社會(huì)角色也非常繁雜，這提高了傳遞信息中內(nèi)容的要求和質(zhì)量以及輻射的廣度。地鐵人群流動(dòng)性大，不適合長(zhǎng)時(shí)間的信息傳遞，現(xiàn)代人們快節(jié)奏的生活，連大幅廣告圖片也只能讓他們停留一到兩秒的時(shí)間。在這種快速的時(shí)代中，對(duì)于城市公共文化信息的傳遞和表達(dá)要求也不得不高了起來(lái)。而動(dòng)態(tài)影像的出現(xiàn)，似乎又重新讓人們放慢了腳步，甚至能夠在非常短的時(shí)間里讓人們接受到所傳達(dá)的信息。

一、動(dòng)態(tài)影像對(duì)人群的引導(dǎo)

現(xiàn)在常常看到的動(dòng)態(tài)影像是，進(jìn)入地鐵進(jìn)站處墻上的電子屏，以及掛在站臺(tái)上方的顯示屏。除此外就是燈箱廣告和大幅的噴繪海報(bào)。在我日常生活中觀察到，進(jìn)站通道的廣告等宣傳海報(bào)只能在人們經(jīng)過(guò)通道直行的自然視野范圍之內(nèi)才能獲得一到兩秒的停留時(shí)間，占滿(mǎn)整個(gè)通道大片大片的海報(bào)被人們忽視，實(shí)際上能夠到達(dá)人們眼中甚至留在腦袋中的信息非常的少，這種信息傳遞的效率比較低并且耗費(fèi)大量的空間才能使得信息停留在人們眼中一兩秒。然而在站臺(tái)或者進(jìn)站口的電子屏下總是能看到，站著一些仰著頭的人。這一現(xiàn)象從側(cè)面說(shuō)明了動(dòng)態(tài)的影像能夠更吸引人們的眼球之外，人們對(duì)動(dòng)態(tài)影像的好奇相對(duì)傳統(tǒng)二維來(lái)說(shuō)更多一些。同時(shí)這也賦予了動(dòng)態(tài)影像能將信息輸送到人們那里并在一定程度上作為公共文化的一種導(dǎo)向。

這種導(dǎo)向是無(wú)形并且細(xì)小的，它需要長(zhǎng)時(shí)間的、不間斷的大量的發(fā)出，才能使得信息到達(dá)每個(gè)經(jīng)過(guò)的受眾的眼里。雖然這種看似微小短時(shí)間里好像沒(méi)有效果的公共空間藝術(shù)形式的傳播手段，卻是當(dāng)代城市公共空間藝術(shù)文化傳播中具有強(qiáng)大力量的一項(xiàng)。它比靜態(tài)二維更有表現(xiàn)張力，能夠在最短時(shí)間里將所需傳遞的信息更好地表達(dá)出去。除了在視覺(jué)上對(duì)人的感官影響外，同時(shí)在聽(tīng)覺(jué)上也能引起人們的注意，即使信息在視覺(jué)傳遞中沒(méi)能到達(dá)人們的眼睛，但能通過(guò)聲音的刺激使得人們不知不覺(jué)中接受到了信息。這種立體的信息傳遞比單純的某個(gè)感官上的刺激要更加令人印象深刻。在傳統(tǒng)的公共空間藝術(shù)中，除了壁畫(huà)類(lèi)的表現(xiàn)形式，還有雕塑以及藝術(shù)泛生形式的廣告?zhèn)鞑?，這些都只是將某種感官體驗(yàn)加強(qiáng)化，這樣單一的表達(dá)方式在科技以及地域文化的融合下會(huì)漸漸失去力度。而導(dǎo)致這些依然具有其自身魅力的表達(dá)形式產(chǎn)生無(wú)力感的原因是，人們?cè)谏鐣?huì)發(fā)展迅猛的時(shí)代中對(duì)信息渴求度漸漸加大了，紙本信息不能夠再滿(mǎn)足人們的需求，人類(lèi)對(duì)未來(lái)愿望的逐一實(shí)現(xiàn)，使得人們?cè)谏钯|(zhì)量的要求上也逐漸升高了，同時(shí)科技的巨大進(jìn)步和成功，使得人們對(duì)科技有了更高起點(diǎn)的期待，過(guò)往所有的單一信息傳遞形式喪失了一定的吸引力，人們需要的是更大的感官刺激，并且需要更便捷更具有新鮮感的新興傳播形式，這種社會(huì)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)對(duì)公共空間藝術(shù)來(lái)說(shuō)是一種新的挑戰(zhàn)，而對(duì)這種挑戰(zhàn)具有實(shí)踐意義的動(dòng)態(tài)影像，又是在這個(gè)時(shí)代下接替過(guò)去表達(dá)方式的較為合適的新向?qū)А?/p>

二、實(shí)驗(yàn)性動(dòng)態(tài)影像在地鐵公共空間藝術(shù)傳播的現(xiàn)實(shí)性

現(xiàn)在普遍可見(jiàn)的地鐵動(dòng)態(tài)影像中，顯示屏和滾動(dòng)的電子屏是最多的，而這只是比較簡(jiǎn)單的動(dòng)態(tài)影像之一。除此之外，我們通常只能在美術(shù)館或藝術(shù)館這些公共空間里看到的實(shí)驗(yàn)性的動(dòng)態(tài)影像甚至是交互式多媒體，這些都是更具有發(fā)展?jié)摿Φ囊粔K動(dòng)態(tài)影像。在電影中，一些新興的表達(dá)方式和表現(xiàn)手法都是通過(guò)實(shí)驗(yàn)性電影中的表現(xiàn)形式演變而來(lái)的，可以說(shuō)只有進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的拍攝和構(gòu)思才能有電影的不斷發(fā)展。對(duì)于公共空間藝術(shù)中的動(dòng)態(tài)影像也是同樣的，停留在單一顯示屏的動(dòng)態(tài)是不可能一成不變的。并且在藝術(shù)家中，除了了解人群的社會(huì)心理模式，還需要自我的判斷能力，不能被大眾所牽引。人們的審美或者是對(duì)藝術(shù)的鑒賞和對(duì)生活空間環(huán)境質(zhì)量的提高，都是通過(guò)公共性、社會(huì)性不斷推動(dòng)的。并且，藝術(shù)家對(duì)社會(huì)回饋的意義正在于對(duì)社會(huì)的人文藝術(shù)發(fā)展有了怎樣的推力和注入了怎樣的新鮮血液。明白了藝術(shù)家對(duì)于社會(huì)人群的社會(huì)價(jià)值，那么在美術(shù)館中那些看似不可能被廣大人群接受或者“高高在上”的實(shí)驗(yàn)性動(dòng)態(tài)影像或者交互式媒體，就不會(huì)再顯得神秘和難以接近了。在實(shí)驗(yàn)性的動(dòng)態(tài)影像中，有很多藝術(shù)家是表達(dá)對(duì)這個(gè)世界自然現(xiàn)象或者社會(huì)現(xiàn)象的看法和對(duì)客觀事物的真實(shí)寫(xiě)照，這些動(dòng)態(tài)影像都對(duì)保護(hù)環(huán)境或者社會(huì)負(fù)面現(xiàn)象具有較為震撼的表達(dá)方式，并且在美學(xué)上也具鑒賞性。如果將這些影像融變?yōu)榭梢栽诠部臻g里投放的片段，不僅對(duì)人們起到公益的傳播意義還能給地下公共空間注入新的設(shè)計(jì)理念。

前面說(shuō)到，由于地鐵是面向全年齡的公共空間，其主要職能是交通運(yùn)輸，對(duì)于可能晦澀或者有年齡限制的實(shí)驗(yàn)性動(dòng)態(tài)影像來(lái)說(shuō)，還需要對(duì)地鐵公共空間的適應(yīng)度，這就需要藝術(shù)家本身和管理者對(duì)人群定位的準(zhǔn)確性，甚至對(duì)于所在城市人文文化的精準(zhǔn)認(rèn)知，具體到通過(guò)什么方式或者某個(gè)畫(huà)面的出現(xiàn)能讓匆忙趕路的人們看到且能植入人們的眼里，讓人們?cè)诿刻齑罅拷佑|信息中留下一個(gè)記憶點(diǎn)。

三、結(jié)語(yǔ)

關(guān)于地鐵公共空間藝術(shù)的動(dòng)態(tài)影像發(fā)展是一項(xiàng)長(zhǎng)期的過(guò)程，由于表現(xiàn)形式無(wú)可估量，并且從廣泛到細(xì)節(jié)都需要緊密聯(lián)系卻各自獨(dú)立，從影像內(nèi)容的選擇和影像與公共空間的融合性都需要考量，這些都是有困難度的，是一個(gè)從外在形式到人群意識(shí)甚至社會(huì)意識(shí)的深入過(guò)程。在未來(lái)的動(dòng)態(tài)影像和地鐵公共空間的藝術(shù)發(fā)展形態(tài)中，無(wú)論其形式或者內(nèi)容怎樣的轉(zhuǎn)變，我們都需要明白，作為城市公共文化的地下一角，其根本是和當(dāng)下的社會(huì)人文息息相關(guān)的，不能一味復(fù)古也不能完全超離現(xiàn)代，這項(xiàng)龐大的藝術(shù)項(xiàng)目時(shí)時(shí)與我與你與經(jīng)過(guò)它的人們緊密聯(lián)系著，我們每一個(gè)人都是這項(xiàng)“藝術(shù)品”的參與者，并且相互影響著彼此。只有明白了這一點(diǎn)才能讓大眾真正感受到公共空間的藝術(shù)魅力，并且在人類(lèi)城市藝術(shù)文明中繼續(xù)向前走著。

[1]Theodore E. Conover.《美國(guó)視覺(jué)傳達(dá)完全教程》上海人民美術(shù)出版社，2008.

[2]黃光男.《美感探索》.聯(lián)經(jīng)出版事業(yè)公司，2013

[3]丘星星.《視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)心理》.福建美術(shù)出版社，2000

[4][法]卡特琳?格魯 .《藝術(shù)介入空間》.廣西師范大學(xué)出版社，2005

[5]魯?shù)婪?阿恩海姆.《視覺(jué)思維》.四川人民出版社，1998

[6]丹納.《藝術(shù)哲學(xué)》.人民文學(xué)出版社，1963

[7]E.H.貢布里?！端囆g(shù)與錯(cuò)覺(jué)》.湖南科學(xué)技術(shù)出版社，1999

喻旸，女，漢族，湖北荊門(mén)，研究生，單位：武漢理工大學(xué)，研究方向：公共藝術(shù)。