交通
Transportation
綜合泰國媒體2017年1月11日消息,泰國鐵路局于2016年12月4日至2017年1月5日期間,以電子投標的方式對5條復線鐵路的承包權(quán)進行招標。這5條復線鐵路造價約958億銖,已經(jīng)有36家公司參與競標。之后泰國鐵路局將帶領(lǐng)36家公司代表進行實地考察,再開會總結(jié)考察結(jié)果。
興建的5條復線鐵路包括:1.佛統(tǒng)—華欣線,全程長169公里,造價190億銖;2.華富里—那空沙旺府巴南坡線,全程長116公里,投資230億銖;3.北標府瑪卡包—呵叻吉拉路,全程長132公里,造價為280億銖;4.華欣—巴蜀線,長84公里,造價98億銖;5.巴蜀—春蓬線,長167公里,造價160億銖。
2017年1月6日,“中華泰山”號郵輪載著800多名旅客,從中國海口秀英港出發(fā),駛進美麗的中國南海,標志著這條中國海南至越南的航線正式開通。
據(jù)悉,從2017年1月6日起至2017年3月底,“中華泰山”號郵輪將在海南運營36個航次,分別運營海口至越南峴港、??谥猎侥舷慢垶澈骄€。
據(jù)南寧鐵路局2017年1月5日公布的信息顯示,中國鐵路新列車運行圖當日實施,該局經(jīng)由南昆客專開往昆明方向的動車組共26對,經(jīng)由南廣高鐵往廣州方向增開16對,本次新列車運行圖實施后,該局動車組列車對數(shù)增至192對,使廣西“東進、西聯(lián)、北通、南達”高鐵路網(wǎng)正式形成。如今,南寧已從過去的交通末梢,變成中國與東盟間的鐵路樞紐。
中新網(wǎng)消息,隨著“一帶一路”建設(shè)的推進,中國云南省正加快構(gòu)建出省出境“黃金水道”。根據(jù)《中老緬泰瀾滄江—湄公河國際航道二期整治項目前期工作聯(lián)合工作組第一次會議紀要》的相關(guān)要求,目前云南省已按通航500噸級船舶標準,對瀾滄江—湄公河對外開放水域(中緬243號界碑至瑯勃拉邦631公里航道)進行整治。
此外,還將打造云南瀾滄江開發(fā)開放經(jīng)濟帶,進行瀾滄江244界碑至臨滄港四級航道建設(shè)工程,提高云南省與周邊國家及相鄰省區(qū)的互聯(lián)互通水平。