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        汽車產(chǎn)業(yè)集群對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用研究

        2017-01-27 12:00:03吳孟軍崔嵐嵐楊華磊張慧梨李茜
        消費(fèi)導(dǎo)刊 2017年6期
        關(guān)鍵詞:汽車產(chǎn)業(yè)集群領(lǐng)域

        吳孟軍 崔嵐嵐 楊華磊 張慧梨 李茜

        寧波市鄞州德來特技術(shù)有限公司

        汽車產(chǎn)業(yè)集群對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用研究

        吳孟軍 崔嵐嵐 楊華磊 張慧梨 李茜

        寧波市鄞州德來特技術(shù)有限公司

        產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,是現(xiàn)代社會(huì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的新形勢(shì),集群產(chǎn)業(yè)可以在發(fā)展中,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)資源規(guī)劃的綜合分配,均衡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資源規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)資源應(yīng)用結(jié)構(gòu)獲得更大的發(fā)展優(yōu)勢(shì),本文對(duì)產(chǎn)業(yè)集群的研究,是基于汽車產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行產(chǎn)業(yè)分析,探究其發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用。

        汽車產(chǎn)業(yè)集群 區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 作用

        引言:社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)資源共享與優(yōu)勢(shì)統(tǒng)一化應(yīng)用的發(fā)展新趨勢(shì)。一方面,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的新規(guī)劃,區(qū)域發(fā)展是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要形式,充分應(yīng)用現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展帶來的發(fā)展新動(dòng)力,成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)開發(fā)的主要形式之一;另一方面,國(guó)家社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群化,其中汽車行業(yè)是其代表,在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展中具有不可替代的發(fā)展向?qū)А?/p>

        一、汽車產(chǎn)業(yè)集群概述

        (一)概念。汽車產(chǎn)業(yè)集群化,是基于汽車發(fā)展的基本領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)汽車加工經(jīng)營(yíng)中,汽車零件加工、軟件研究以及汽車模型加工等領(lǐng)域[1],整合為一個(gè)發(fā)展整體,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展具有更加完善的發(fā)展對(duì)接,帶動(dòng)汽車領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及技術(shù)資源的綜合探索,汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)資源在社會(huì)發(fā)展新時(shí)期,獲得更大經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)的有序新型經(jīng)營(yíng)方式。汽車產(chǎn)業(yè)集群化不僅帶來了產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,同時(shí)也是汽車領(lǐng)域得到更加廣闊的發(fā)展保障。例如:汽車零件開發(fā)中零件開發(fā)以及機(jī)身修理等問題,都可以實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的綜合調(diào)整,促進(jìn)現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步創(chuàng)新。

        (二)特征。汽車產(chǎn)業(yè)集群化是社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)自我調(diào)整的重要體現(xiàn),本文對(duì)其經(jīng)營(yíng)分析,需要對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)集群化的基本特征進(jìn)行綜合概括:其一,技術(shù)連接性強(qiáng)。汽車產(chǎn)業(yè)集群化實(shí)現(xiàn)了汽車領(lǐng)域的信息相互溝通,及時(shí)進(jìn)行汽車問題處理的綜合性探索[2]。例如:汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,可以在汽車產(chǎn)業(yè)集群化領(lǐng)域中,獲得全方位的產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)分析,從而及時(shí)進(jìn)行汽車加工領(lǐng)域的汽車信息處理,帶來更廣泛的汽車資源的開發(fā)與應(yīng)用;其二,汽車產(chǎn)業(yè)集群化產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密性增強(qiáng),汽車產(chǎn)業(yè)集群化并不是單一產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的某一方面的關(guān)聯(lián),而是全體性產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,從而實(shí)現(xiàn)社會(huì)汽車資源的技術(shù)開發(fā)與零件產(chǎn)業(yè)開發(fā)的合理對(duì)接,由此,汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,將成為帶動(dòng)汽車領(lǐng)域取得新突破的重要典范;其三,獨(dú)立性強(qiáng)。汽車產(chǎn)業(yè)是未來城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的主要產(chǎn)業(yè)形式,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)集群化管理,有助于在產(chǎn)業(yè)內(nèi)部形成完善的產(chǎn)業(yè)開發(fā)新優(yōu)勢(shì),帶來現(xiàn)代汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步深化調(diào)整,實(shí)現(xiàn)未來汽車領(lǐng)域開發(fā)具有更廣闊的發(fā)展引導(dǎo)。

        二、汽車產(chǎn)業(yè)集群對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用

        (一)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)提升。汽車產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代城市發(fā)展的主要部分,結(jié)合現(xiàn)代社會(huì)城市汽車開發(fā)的相關(guān)數(shù)據(jù)分析可知,汽車產(chǎn)業(yè)在企業(yè)發(fā)展中的融合,已經(jīng)占據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的40%左右的比重,著重把握汽車產(chǎn)業(yè)集群化帶來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新趨勢(shì),是激發(fā)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力[3]。汽車產(chǎn)業(yè)集群帶來了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的技術(shù)提升,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,需要實(shí)施現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)資源的相互融合,汽車領(lǐng)域更是要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)資源的綜合管理,提供相應(yīng)的技術(shù)開發(fā)新體系,例如:我國(guó)產(chǎn)業(yè)資源開發(fā),融合現(xiàn)代化電子技術(shù),實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代區(qū)域發(fā)展的模式轉(zhuǎn)變,電子化經(jīng)營(yíng)渠道,增加了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的收益空間,促進(jìn)現(xiàn)代區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)構(gòu)更帶來良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新保障。另一方面,汽車產(chǎn)業(yè)集群將帶動(dòng)加工產(chǎn)業(yè)、技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及機(jī)械制造領(lǐng)域,技術(shù)研發(fā)上進(jìn)行產(chǎn)業(yè)融合,而汽車領(lǐng)域有時(shí)其發(fā)展的主要領(lǐng)域,汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,將增加區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展活力,為現(xiàn)代社會(huì)的資源開發(fā)帶來技術(shù)借鑒,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的技術(shù)提升。

        (二)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增加途徑廣闊。汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,增加區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展途徑,現(xiàn)代化城市開發(fā),模塊化管理,區(qū)域性開發(fā),可以發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源開發(fā)產(chǎn)業(yè)的特殊性,地域性發(fā)展,結(jié)合現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)集群化的發(fā)展趨勢(shì),充分應(yīng)用區(qū)域汽車領(lǐng)域開發(fā)帶來的優(yōu)勢(shì),從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,應(yīng)用汽車產(chǎn)業(yè)集群化管理優(yōu)勢(shì),合理調(diào)整其復(fù)雜的基本優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代社會(huì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中獲得更大的產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的新環(huán)境[4]。例如:我國(guó)某地充分應(yīng)用汽車產(chǎn)業(yè)集化這一產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),實(shí)施現(xiàn)代區(qū)域發(fā)展在汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展領(lǐng)域,擴(kuò)大再生產(chǎn),實(shí)施較大規(guī)模的招商引資,提供了完善的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新保障,帶來區(qū)域資源的更大規(guī)模的發(fā)展。

        (三)區(qū)域發(fā)展的模式化。區(qū)域發(fā)展受到汽車產(chǎn)業(yè)集群化的發(fā)展影響,也實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代區(qū)域經(jīng)濟(jì)管理的模式化。汽車產(chǎn)業(yè)集群化,善于拽住汽車領(lǐng)域各方面的發(fā)展優(yōu)勢(shì),建立區(qū)域發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)接,整體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步完善,必然會(huì)帶來更大的發(fā)展擴(kuò)展,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代區(qū)域企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃,都按照汽車產(chǎn)業(yè)集群化的趨勢(shì)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,將會(huì)實(shí)現(xiàn)區(qū)域發(fā)展中[5],多種經(jīng)營(yíng)資源的同步整合,降低其產(chǎn)業(yè)開發(fā)的前期投資,增加區(qū)域經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代區(qū)域經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性增長(zhǎng)。

        (四)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的收益穩(wěn)定性增加。汽車產(chǎn)業(yè)集群對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用,在于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的收益增加穩(wěn)定性提升。區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中包含區(qū)域經(jīng)濟(jì)、文化以及公共服務(wù)等領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)開發(fā),是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的縮影,基于這經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)理念下,實(shí)施區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展管理,如汽車產(chǎn)業(yè)集群一般進(jìn)行集中分析,將會(huì)實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展管理具有良好的運(yùn)行模式,優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展涉及的多方面因素,都可以轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一部分,提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力。

        結(jié)論:產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中新型結(jié)構(gòu),基于產(chǎn)業(yè)集群化的基本發(fā)展特征,對(duì)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的趨勢(shì)進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新理念,促進(jìn)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展帶來更有力的發(fā)展向?qū)?,是我?guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要體現(xiàn)。

        [1]李瑾.產(chǎn)業(yè)集群對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響研究[D].上海社會(huì)科學(xué)院,2015.

        [2]楊媛.武漢市汽車產(chǎn)業(yè)集群對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用研究[D].湖北省社會(huì)科學(xué)院,2015.

        [3]余麗霞.金融產(chǎn)業(yè)集群對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的效應(yīng)研究[D].西南財(cái)經(jīng)大學(xué),2012.

        [4]張雨風(fēng).產(chǎn)業(yè)集群對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用研究[D].江西財(cái)經(jīng)大學(xué),2010.

        [5]李鑫偉.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)[D].安徽財(cái)經(jīng)大學(xué),2015.

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