古麗米熱·阿不力孜

（烏魯木齊市機動車排污監(jiān)督管理辦公室 新疆烏魯木齊 830063）

機動車尾氣檢測方法與其治理對策探究

古麗米熱·阿不力孜

（烏魯木齊市機動車排污監(jiān)督管理辦公室 新疆烏魯木齊 830063）

隨著機動車的數(shù)量迅猛增長，給人們的出行帶來了便利，但也給人們的生活環(huán)境帶來了極大的污染，使人們的生命健康受到較大的威脅。因此，相關(guān)部門與企業(yè)需要采用有效手段對機動車尾氣進行檢測，并提出科學(xué)、合理、有效的治理對策，從而確保人們生活環(huán)境的舒適與潔凈。

機動車尾氣;檢測方法;治理對策

1 前言

機動車輛尾氣中含有重金屬鉛等許多復(fù)雜的物質(zhì)，這些物質(zhì)會在極大程度上對人們的身體產(chǎn)生較大的危害。吸入機動車輛尾氣中的有毒氣體后，會導(dǎo)致患多種心血管方面的疾病，從而對各種器官造成致命的影響。為此，當前機動車輛的尾氣已成為人們亟需解決的問題，相關(guān)部門及企業(yè)必須采取有效措施進行及時治理，從而防止其對人體以及環(huán)境帶來更大的傷害。

2 機動車尾氣檢測方法

2.1 雙怠速法檢測

雙怠速法檢測方法的應(yīng)用需要在機動車處于空檔的情況下，提前在機動車發(fā)動機上安裝轉(zhuǎn)速傳感器與油溫儀，從而在機動車運行過程中測量發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。在實際檢測過程中，應(yīng)從發(fā)動機規(guī)定的怠速轉(zhuǎn)速逐漸提升到高怠速，保持10s，再降到怠速，這樣的步驟需重復(fù)三次，然后在對儀器上的平均值進行讀取，這個值就是一氧化碳與碳氫化合物的平均值[1]。

2.2 穩(wěn)態(tài)工況法檢測

穩(wěn)態(tài)工況法是一種有負荷檢測方法，該檢測方法可以準確真實的反映機動車污染的狀況，且測試的結(jié)果與實際的排放情況非常接近。穩(wěn)態(tài)工況法需在機動車運行過程中進行檢測，這樣相較于雙怠速法檢測能夠取得更好的檢測效果，且可以對氮氫化合物的排放情況進行準確反應(yīng)。同時，在機動車尾氣檢測應(yīng)用穩(wěn)態(tài)工況法，具有以下優(yōu)勢：（1）成本較為適中；（2）操作簡單；（3）測量穩(wěn)定性較好，可以客觀反映機動車尾氣排放狀況。

2.3 加載減速法檢測

加載減速法并不適用于全部機動車的尾氣檢測，該檢測方式應(yīng)用到柴油機尾氣排放中，能夠獲取較好的檢測效果。一般情況下，加載減速法在對機動車尾氣進行檢測時，必須嚴格按照相關(guān)加載減速檢測程序，只有這樣才能夠準確反映柴油機的輸出功率，對車輛排煙情況加以真實檢測。

2.4 自由加速法檢測

自由加速法主要適用于超過3.5噸的機動車的尾氣檢測，當柴油發(fā)動機處于怠速狀態(tài)時，需把油門踩到底，四秒后松開。在機動車尾氣檢測過程中應(yīng)用自由加速法檢測的優(yōu)勢有三點：（1）反應(yīng)比較準確；（2）設(shè)備比較簡單；（3）操作比較容易。

3 機動車尾氣的治理對策

3.1 國家加大政策扶持力度

首先，國家相關(guān)部門應(yīng)對相關(guān)法律制度進行制定與完善，如：對高污染車型進行建檔，當機動車使用年限到了以后，報廢必須嚴格按照國家規(guī)定的報廢標準執(zhí)行，不可繼續(xù)使用；同時，對于尾氣排放標準沒有達到標準的新車，不應(yīng)給予登記。其次，國家應(yīng)加快對節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展及示范推廣活動，給予相關(guān)企業(yè)一定的財政與政策支持，使節(jié)能汽車、新能源汽車、尾氣排放標準更嚴格的汽車進入到消費市場。政府做好市場指導(dǎo)與引導(dǎo)工作，借助相應(yīng)的干預(yù)手段，從而讓節(jié)能和新能源汽車廣泛應(yīng)用到人們?nèi)粘Ｉ钪?。最后，國家需對油品質(zhì)量進行嚴格控制，制定并發(fā)布實行更加嚴格的油品標準。同時，應(yīng)不斷完善路檢、抽檢和跟蹤處理機制，加強行政約束措施，建立遙控檢測系統(tǒng)，實時監(jiān)控高污染車輛[2]。

3.2 教育相關(guān)處理人員

對于機動車輛尾氣的治理工作，每一位社會成員應(yīng)共同參與。對于工作地點離家較近的社會成員，上下班時盡量選擇自行車或公交車，這樣不僅在一定程度上緩解上下班高峰期堵車情況，還能夠在極大程度上減少汽車尾氣的排放量，從而達到節(jié)能減排的目的。其次，若經(jīng)濟條件允許，人們可以把尾氣排放量超標的舊機動車換成新能源和節(jié)能的汽車，從而達到節(jié)能減排的目的；對于個人而言，平日生活工作中盡量減少使用私家車的次數(shù)，這樣能夠在極大程度減少機動車尾氣的排放量。最后，在日常生活中，可向其他社會成員積極宣傳汽車尾氣危害及治理措施，這樣能夠促使更多人參與到機動車尾氣治理中來，從而在極大程度上減輕汽車尾氣對人體健康及環(huán)境所造成危害。

3.3 加強社會宣傳

相關(guān)部門應(yīng)加強“節(jié)能減排，保護環(huán)境”的宣傳教育工作，不斷提高人們的環(huán)保意識，宣傳形式有：通過在各所學(xué)校進行相關(guān)知識講座，從而讓學(xué)生認識到機動車尾氣的危害，自覺選擇步行、自行車或公交車等環(huán)保出行方式；各省市電視臺、廣播臺、報紙等大眾媒體也應(yīng)加強“節(jié)能減排，保護環(huán)境”的宣傳工作；在社區(qū)中可設(shè)立專門的宣傳小組，定期組織居民開展機動車尾氣如何檢測及治理的小知識宣傳教育講座，讓社區(qū)居民認識到機動車尾氣污染的危害和防控的必要性，從而引導(dǎo)居民參與到減排治理中去。此外，相關(guān)部門可以制作機動車節(jié)能減排知識手冊，并發(fā)放給司機，從而達到普及宣傳的目的。

結(jié)語

機動車尾氣治理具有綜合性與系統(tǒng)性的特點，該項工作需要全社會的成員參與其中，人們在生活中切實地踐行保護環(huán)境的要求。政府加大機動車尾氣治理的政策支持，讓節(jié)能和新能源汽車廣泛應(yīng)用到人們?nèi)粘Ｉ钪?，個人應(yīng)樹立保護環(huán)境的意識，積極參與到機動車尾氣的治理工作中，從而降低機動車尾氣對環(huán)境的污染。

[1]陳井要，李嫚嫚.機動車尾氣檢測與治理方案[J].華東科技:學(xué)術(shù)版,?2016(6):491.

[2]尚連生.關(guān)于機動車尾氣檢測方法的對比探討[J].中國科技縱橫,2016(09):51-52.