你有沒有想過，將來如果有一天，飛機(jī)場也能飛起來，那該有多好??！怎么會有這樣的想法呢？因?yàn)槿绻闳ミ^飛機(jī)場，你就會發(fā)現(xiàn)，那里經(jīng)常是熙熙攘攘、人滿為患。這種狀態(tài)，不僅會影響飛機(jī)的正常起飛、降落，還容易引發(fā)售種意外事故，造成人身傷亡或財產(chǎn)損失。如果在空中進(jìn)行旅客和貨物的交換，不就可以很好地解決這一問題嗎？

由若干個飛翼在空中對接而成

空中機(jī)場自然不落地，也許你會問，那么多人，那么多貨物、設(shè)備，怎么能停留在空中呢？原來，空中機(jī)場由多個特別飛翼在空中對接而成。飛翼？什么是飛翼呢？它是一種無機(jī)身、無尾翼僅有機(jī)翼的飛行器。每個獨(dú)立的飛翼可載近千名旅客，從同一機(jī)場或不同機(jī)場起飛到空中后，在指定的區(qū)域進(jìn)行快速空中對接，連成一串，就像空中的變形金剛一樣，構(gòu)成“大飛翼”。按照人們預(yù)先選定的最佳航線，大飛翼以最省燃料的飛行高度和速度在空中長期巡航。除定期維修外，大飛翼并不著陸，這樣，一個會飛的空中機(jī)場就形成了。

空中機(jī)場里應(yīng)有盡有

也許你會問，空中機(jī)場會不會像地面上的機(jī)場那樣，里面應(yīng)有盡有呢？答案當(dāng)然是肯定的?？罩袡C(jī)場里面也會設(shè)有旅館、餐廳、休息娛樂場所。旅客乘坐在龐大的空中機(jī)場內(nèi)十分平穩(wěn)、舒適，并可避免受不規(guī)則氣流的干擾。由于旅客及貨物都可以在飛行途中進(jìn)行交換，不需要到地面中轉(zhuǎn)，大大減輕了地面機(jī)場的繁忙、擁擠及噪聲污染，并且也大大提高了空運(yùn)的安全性。

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海上機(jī)場

在海上不但可以建造碼頭，還可以建造機(jī)場呢！海上機(jī)場的建造方式多種多樣。1975年，日本建造了世界上最早的海上機(jī)場——長崎海上機(jī)場。這個機(jī)場坐落在長崎海濱的箕島東側(cè)，一部分地基利用自然島嶼的優(yōu)勢，一部分填海造成。目前，全世界共有十多個海上機(jī)場。